PanagiotisFx 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Παιδια γραφω εδω το θεμα γιατι ειναι μεν παπι αλλα του φοραει Μοτερ απο dr 250 μετατροπη οποτε συμβαδιζω με μια μηχανη πανω κατω... Λοιπο αρχιζω εχω ενα suzuki fx μετατροπη με μοτερ dr 250 dualsport...φυσικα απο το μαμα 125 μοτερ εχει διαφορα στην δυναμη....οποτε μεγαλυτερες τελικες κλπ κλπ... Ομως εχω παρατιρισει κατι...μετα απο καποια ταχυτητα τρεμει ολο το τιμονι...γενικα μπουκαλες τιμονι ολο μαζι..αλλα μονο μετα απο καποια χιλιομετρα..θα ελεγα πως εχω αλαξει προσφατα μπροστα τακακια και κολαει λιγο η ροδα αλλα το θεμα ειναι οτι οταν ζεσταθει η δισκοπλακα παει κανονικα δεν κολαει.... Και σκεφτηκα το εξεις..Μηπως ο μηχανικος δεν εχει ρυθμισει σωστα τις μπουκαλες να σουσταρουν? γιατι και απο το βαρος το μηχανακι ειναι καθησμενο εμπρος..αλλα οταν του τα χονω φυσικα σηκονοτε... Μηπως εκανε λαθος ρυθμιση στο ταφ? του τιμονιου??? Η μηπως απο την υπερβολικη ταχυτητα δεν αντεχει την δυναμη και το δινει ως τρεμοπαιγμα οποτε πρεπει να του φορεσω stabilizer σαν αυτα που φορανε στις μηχανες.?? Γιατι εχω παρατιρισει καποια παιδια που φτιαχνουν dragster μηχανακια κλπ βαζουν stabilizer.. Αυτες ειναι οι αποριες μου λοιπον...Ελπιζω να μην εχω κανει καπιο λαθος στο τοπικ που το γραψα..απλος θεωρω πως εδω θα παρω περισσοτερες απαντησεις μιας και μηλαμε για μηχανες...Ευχαριστω πολυ και περιμενω τις απαντησεις σας! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Μήπως τα λάστιχα που φοράς δεν είναι σχεδιασμένα για αυτήν την ροπή/ιπποδύναμη/ταχύτητα; 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FOURNARIS 2.079 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Μ'αρεσει Παναγιωτη που δινεις την εντυπωση πως απαντας και σοβαρα. Αδερφε ασε τους πειραματισμους με ερασιτεχνικες μετατροπες και λοιπες μαλακιες. Σουταρε το δωσε κανενα φραγκο ακομα και παρε ενα 250αρι ή ενα 400αρι μανισιο να εχεις και φρενα και αναρτηση και πλαισιο και σωστη συμπεριφορα παντου.. Ριψοκινδυνευεις τη σωματικη σου ακεραιοτητα και οχι μονο τη δικη σου. Υπαρχουν και αλλοι χρηστες επανω στους δρομους. 9 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
toratora 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Τσεκαρε αν εχεις στραβη ζαντα ή στραβη δισκοπλακα. Αν εχεις αλουμινενια ζαντα παιρνει ζυγοσταθμιση, αν εχεις ακτινωτη μονο ακτινολογηση. Δε θυμαμαι τι φοραει, περασαν πολλα χρονια. Και για μενα και για το μηχανακι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vagos1435 57 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 http:// Με αυτα θα εισαι οκ 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Surveyor 314 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 .... μιας και μηλαμε για μηχανες... Φιλε μου οτι και να κανεις σε ενα παπι, παπι θα παραμεινει... Ακου τι σου λεει ο Πετρος απο πανω (Fournaris) και σπρώξτο (για μενα καλύτερα πέτα το, αλλα λεμε τωρα...) και παρε μηχανη να κανεις τη δουλεια σου... Αν εχεις διπλωματακι βεβαια... Κυκλοφορουμε κι αλλοι εκει εξω... 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
g.papas 1.004 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Ρε τι του λέτε του παιδιού να το πουλήσει; Το έχει και το γουστάρει και ρωτάει ένα συγκεκριμένο πράγμα. Άμα δε γουστάρετε απλά ΜΗΝ απαντάτε, μην το παίζεται μπαμπάδες μέσω forum. 5 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 (τροποποιήθηκε) Το μηχανάκι δεν είναι σχεδιασμένο για να διαχειρίζεται τέτοιες ταχύτητες και επιταχύνσεις. Ούτε ο σκελετός, ούτε οι αναρτήσεις, ούτε οι τροχοί, ούτε τα φρένα. Επιπροσθέτως βάζοντας τον αρκετά πιο βαρύ 250αρη κινητήρα, βυθίζεται περισσότερο το μπροστινό σου κάνοντας την ήδη γρήγορη γεωμετρία του παπιού επικίνδυνα γρήγορη. Αν θέλεις να αποκτήσεις την οποιαδήποτε σταθερότητα και ασφάλεια πρέπει να κοιτάξεις συνολικά όλα τα παραπάνω. Στην θέση σου θα έψαχνα να βρω ένα DR250 με ζημιά στον κινητήρα και θα του φόραγα τον κινητήρα που έχεις βάλει στο παπί. ΥΓ. Υπάρχει μία άποψη που λέει ότι τα σταμπιλιζατέρ δεν λύνουν τα οποιαδήποτε προβλήματα σταθερότητας αλλά τα καλύπτουν. Τροποποιήθηκε Απρίλιος 30 , 2012 από τον tzoutz 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Βάλε μοτέρ από Hayabusa. Είναι μελετημένο και δεν συγχρονίζει και θα λύσεις το πρόβλημα στο τιμόνι του παπιού. 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Ρε τι του λέτε του παιδιού να το πουλήσει; Το έχει και το γουστάρει και ρωτάει ένα συγκεκριμένο πράγμα. Άμα δε γουστάρετε απλά ΜΗΝ απαντάτε, μην το παίζεται μπαμπάδες μέσω forum. Αν κάποια στιγμή βρεθεί να σου έρχεται από απέναντι γράφοντας ζεϊμπεκιές ένα τέτοιο κατασκεύασμα, θα έχεις την ίδια άποψη ή θα παρακαλάς να είχε ακούσει αυτούς που εσύ αποκαλείς υποτιμητικά "μπαμπάδες"; 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
flaskas 482 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 με το stabi δεν θα κανεις δουλεια... ελπιζω να εχει ενισχισει το πλεσιο σου εε?????? η επομενη μοντα που πρεπει να κανεις επιγοντος ειναι μια μεγαλιτερι δαγκανα και τρομπα φρενου ψαξε λιγο μπας και μενει απο το νιτζακι με κανεναν ανταπτορα να εισαι καλα και να χερεσε το μηχανακι σου αλλα με τα μυαλα μεσα στο κεφαλι εεεε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Surveyor 314 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Αν κάποια στιγμή βρεθεί να σου έρχεται από απέναντι γράφοντας ζεϊμπεκιές ένα τέτοιο κατασκεύασμα, θα έχεις την ίδια άποψη ή θα παρακαλάς να είχε ακούσει αυτούς που εσύ αποκαλείς υποτιμητικά "μπαμπάδες"; My point exactly... ...αλλα με τα μυαλα μεσα στο κεφαλι εεεε... Τετοια μηχανακια τα βγαζουν πολυ ευκολα... ...στην ασφαλτο... -_- 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
flaskas 482 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 τι να πω καθενας οπος την βλεπει.......... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 τι να πω καθενας οπος την βλεπει.......... Αρκεί να μην γίνεται επικίνδυνος για τον εαυτό του και τους υπόλοιπους....................... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Εγώ αυτό που έχω να παρατηρήσω ότι σαν φόρουμ είμαστε αρνητικά (αλλά καθ' όλα δικαιολογημένα) προκατειλημμένοι απέναντι σε τέτοιες περιπτώσεις. Και λέω αρνητικά διότι σε περίπτωση που κάποιος είχε πχ ένα bandit και του έβαζε κινητήρα από αεροπλάνο θα λέγαμε οι περισσότεροι ένα μπράβο για τον κόπο και την ωραία δουλειά. Διότι θα ξέραμε ότι ο τελευταίος θα το χρησιμοποιούσε αναγκαστικά σε ειδικά διαμορφωμένους χώρους, και ότι είχε ένα 2ο φυσιολογικό μηχανάκι για να κάνει την δουλειά του. Αλλά στην περίπτωση με την πάπια είμαστε απόλυτα δικαιολογημένοι μιας η χρήση είναι μόνο σε δημόσιους δρόμους.Στην πλειοψηφία των περιπτώσεων, τα νεαρά παλικάρια που τροποποιούν σε τέτοιο βαθμό τα παπάκια τους είναι ηλικίας 15-18, χωρίς ανάλογο δίπλωμα, γεμάτοι όρεξη για καγκουριές, και φυσικά δημόσιοι κίνδυνοι όταν κάνουν αυτές τις καγκουριές. Αν το παλικάρι στο αρχικό ποστ είχε ρωτήσει πχ τι να βάλω για να βελτιώσω τα φρένα μου ή τις αναρτήσεις μου, θα απαντούσαν όλοι με ευχαρίστηση. Αλλά αυτό που ρωτάει είναι προκλητικό διότι είμαστε ευαίσθητοι και ευαισθητοποιημένοι σε θέματα ασφάλειας συγκοινωνιών. Άρα η φυσιολογική μας αντίδραση θα ήταν "πήγαινε βγάλε δίπλωμα", "μέχρι τότε να οδηγείς 50cc γιατί αλλιώς αποτελείς δημόσιο κίνδυνο", "κλείδωμα θέματος". Οπότε, θα ήταν προς το γενικό συμφέρον να αποτρέπουμε και να καταδικάζουμε τόσο τέτοιου είδους μετατροπές (λόγω ανεπαρκούς πλαισίου κλπ), όσο και την ανώριμη αυτή συμπεριφορά από τον αναβάτη. 11 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 ok ...ολοι καποτε ειχαμε το "ονοιρο" της χιλιαρας με την αποψη οτι ειχαμε 50cc/90cc/100cc/125cc και νομιζαμε οτι ειμασταν ghost rider's...νομιζαμε οτι ειχαμε πολυ δυνατα μηχανακια εν παση περιπρωση....ποτε δεν ειχα παπι...ξεκινησα με το derbi 50cc motard και ειχα μια τετοια ψευδεσθηση γιατι δεν ειχα αφησει παπα για παπι 125 normal απατητο...χαζομαρα μεν,ποροτικο δε...οποτε...σιγουρα πρεπει να δωσουμε τις καλητερες συμβουλες στο παιδι...ναι δλδ να παρει μεγαλη μηχανη για να μην κινδυνει αυτος και κατ επεκταση ολοι μας...δεν το βρισκω απολυτως φυσιολογικο να τον κατακρινουμε... δοκιμασε να βαλεις μια γεφυρα στα πιρουνια να τα ενισχησεις σε σταθεροτητα,αλλαξε φρενα αλλα ενα παπι ποτε δεν θα γινει μηχανη....ποτε δεν θα παταει κατω...μην ξεχνας οτι αδεια κυκλοφοριας πηρε με αλλη δυναμη κινητηρα επανω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 ok ...ολοι καποτε ειχαμε το "ονοιρο" της χιλιαρας με την αποψη οτι ειχαμε 50cc/90cc/100cc/125cc και νομιζαμε οτι ειμασταν ghost rider's...νομιζαμε οτι ειχαμε πολυ δυνατα μηχανακια εν παση περιπρωση....ποτε δεν ειχα παπι...ξεκινησα με το derbi 50cc motard και ειχα μια τετοια ψευδεσθηση γιατι δεν ειχα αφησει παπα για παπι 125 normal απατητο...χαζομαρα μεν,ποροτικο δε...οποτε...σιγουρα πρεπει να δωσουμε τις καλητερες συμβουλες στο παιδι...ναι δλδ να παρει μεγαλη μηχανη για να μην κινδυνει αυτος και κατ επεκταση ολοι μας...δεν το βρισκω απολυτως φυσιολογικο να τον κατακρινουμε... δοκιμασε να βαλεις μια γεφυρα στα πιρουνια να τα ενισχησεις σε σταθεροτητα,αλλαξε φρενα αλλα ενα παπι ποτε δεν θα γινει μηχανη....ποτε δεν θα παταει κατω...μην ξεχνας οτι αδεια κυκλοφοριας πηρε με αλλη δυναμη κινητηρα επανω... Δημήτρη, για το γεγονός ότι 9 στους 10 που κάνουν τέτοιες μετατροπές δεν έχουν δίπλωμα ασφάλεια κλπ έχεις να δώσεις κάποιες συγκεκριμένες συμβουλές? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_gal 272 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Δημήτρη, για το γεγονός ότι 9 στους 10 που κάνουν τέτοιες μετατροπές δεν έχουν δίπλωμα ασφάλεια κλπ έχεις να δώσεις κάποιες συγκεκριμένες συμβουλές? να κατσουν σπιτι τους μεχρι να κυκλοφορουν νομιμα φυσικα...οι λογοι παρα πολλοι... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 εγω λεω να το βαψεις μπλε και να το ριξεις στην θαλασσα και μετα να παρεις ενα ninja 250 να κανεις σωστα την δουλεια σου... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πάρης 268 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 (τροποποιήθηκε) σταμπιλιζατερ πανω σε δυο σωληνες.....αμα ειναι βαλε και αντεστραμενα OHLINS θα σου κοστισει η παπια 3 χηνες...δεν ακουγεται λογικο ε..... για αυτο παρε ενα αλλο δυομησαρι τουμπανο να εχεις γκαζια... Τροποποιήθηκε Απρίλιος 30 , 2012 από τον Πάρης Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 ...ελα ρε τόση ώρα ψάχνω το bar ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ksino1100 13.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Παιδια γραφω εδω το θεμα γιατι ειναι μεν παπι αλλα του φοραει Μοτερ απο dr 250 μετατροπη οποτε συμβαδιζω με μια μηχανη πανω κατω... Λοιπο αρχιζω εχω ενα suzuki fx μετατροπη με μοτερ dr 250 dualsport...φυσικα απο το μαμα 125 μοτερ εχει διαφορα στην δυναμη....οποτε μεγαλυτερες τελικες κλπ κλπ... Ομως εχω παρατιρισει κατι...μετα απο καποια ταχυτητα τρεμει ολο το τιμονι...γενικα μπουκαλες τιμονι ολο μαζι..αλλα μονο μετα απο καποια χιλιομετρα..θα ελεγα πως εχω αλαξει προσφατα μπροστα τακακια και κολαει λιγο η ροδα αλλα το θεμα ειναι οτι οταν ζεσταθει η δισκοπλακα παει κανονικα δεν κολαει.... Και σκεφτηκα το εξεις..Μηπως ο μηχανικος δεν εχει ρυθμισει σωστα τις μπουκαλες να σουσταρουν? γιατι και απο το βαρος το μηχανακι ειναι καθησμενο εμπρος..αλλα οταν του τα χονω φυσικα σηκονοτε... Μηπως εκανε λαθος ρυθμιση στο ταφ? του τιμονιου??? Η μηπως απο την υπερβολικη ταχυτητα δεν αντεχει την δυναμη και το δινει ως τρεμοπαιγμα οποτε πρεπει να του φορεσω stabilizer σαν αυτα που φορανε στις μηχανες.?? Γιατι εχω παρατιρισει καποια παιδια που φτιαχνουν dragster μηχανακια κλπ βαζουν stabilizer.. Αυτες ειναι οι αποριες μου λοιπον...Ελπιζω να μην εχω κανει καπιο λαθος στο τοπικ που το γραψα..απλος θεωρω πως εδω θα παρω περισσοτερες απαντησεις μιας και μηλαμε για μηχανες...Ευχαριστω πολυ και περιμενω τις απαντησεις σας! Το παπί, ό,τι μοτέρ και να του βάλεις επάνω, μοτοσυκλέτα δεν γίνεται. Το πλαίσιο και τα περιφερειακά του είναι σχεδιασμένα για να κυκλοφορεί σε συγκεκριμένο εύρος ταχυτήτων και κατανομής βάρους. Πχ το πιρούνι με την μονή πλάκα, ακόμα και να το βελτιώσεις (πχ άλλα ελατήρια και λάδια) θα παραμένει ανεπαρκές σε ταχύτητες άνω των 110km/h. Αφενός λόγω μικρής διαμέτρου καλαμιών, αφετέρου λόγω μέτριων αποσβέσεων. Αν συνυπολογίσεις πως η γεωμετρία του μπροστινού σου είναι πολύ γρήγορη γιατί ένα παπί πρέπει κυρίως να είναι ευέλικτο για ταχύτητες πόλης, αντιλαμβάνεσαι πως σε ταχύτητες πχ των 140km/h είσαι έτοιμος να γίνεις ήχος και φως αν συμβεί οτιδήποτε παραπάνω από φυσιολογικό (πχ σου πεταχτεί κάποιο όχημα, βρεις μια καλή ανωμαλία του δρόμου κοκ). Και βεβαίως, όσα ανέφερα για το πιρούνι ισχύουν και για το πλαίσιο στην περιοχή του λαιμού (και όχι μόνο). Επιπλέον έχεις αλλάξει θέση μοτέρ και βάσεων του κινητήρα (το «μαμά» μοτέρ δεμένο στο πλαίσιο λειτουργεί και ως ενίσχυση του πλαισίου, ενώ τώρα το νέο μοτέρ λογικά θα είναι στηριγμένο με λάμες για βάσεις), οπότε μεγενθύνεις ακόμα παραπάνω τα προβλήματα. Ο σταυρός δεν παίρνει ρύθμιση. Υπάρχει και τέλος. Ακόμα και ενισχυμένο να βάλεις, από τη στιγμή που απουσιάζει η πάνω πλάκα δε θα δεις ουσιαστική βελτίωση σε μια προβληματική σχεδίαση. Για μένα, πούλησέ το. Σίγουρα θα βρεις κάποιον τ@υλωμένο να το αγοράσει σε καλή τιμή για να κάνει το κομμάτι του (μέχρι να ανακαλύψει τα προβλήματα και να το πουλήσει στο επόμενο θύμα κοκ). Οποιαδήποτε μοτοσυκλέτα θα είναι δραματικά καλύτερη σε όλα...... Υπολόγισε επίσης πως το μηχανάκι σου είναι απολύτως παράνομο. Μια επίσκεψή σου σε οποιοδήποτε ιδιωτικό ΚΤΕΟ (ΚΤΕΔ) θα σου δώσει την ίδια απάντηση. Που σημαίνει πως δε θα έχεις τη σφραγίδα του ΚΤΕΔ, άρα παράνομος. Άρα δε σε καλύπτει καμία άδεια κυκλοφορίας και ασφάλεια σε οποιαδήποτε περίπτωση απλού ελέγχου από την αστυνομία ή ακόμα χειρότερα από το ανακριτικό της τροχαίας (σε ατύχημα/δυστύχημα) με το stabi δεν θα κανεις δουλεια... ελπιζω να εχει ενισχισει το πλεσιο σου εε?????? η επομενη μοντα που πρεπει να κανεις επιγοντος ειναι μια μεγαλιτερι δαγκανα και τρομπα φρενου ψαξε λιγο μπας και μενει απο το νιτζακι με κανεναν ανταπτορα να εισαι καλα και να χερεσε το μηχανακι σου αλλα με τα μυαλα μεσα στο κεφαλι εεεε... Ενίσχυση δε το βλέπω. Παίζει να το έχουν πετσοκόψει κιόλας για να χωρέσει στο πλαίσιο. Ή (αν δεν το έχουν κόψει) οι νέες βάσεις μοτέρ δε θα δένουν το πλαίσιο σωστά.... Μεγαλύτερη δαγκάνα σε πιρούνι μεγέθους «καλαμάκι του φραπέ», χωρίς άνω πλάκα, λαιμό στο πλαίσιο μαστίχα και στενό λάστιχο? Μπα...Δε νομίζω. Απλά θα μπλοκάρει εύκολα τον τροχό οπότε είτε θα πέφτει είτε θα φρενάρει σε περισσότερα μέτρα. Και από την άλλη, «επένδυση» μεγάλων ποσών σε ένα μηχανάκι απολύτως παράνομο, είναι απολύτως λάθος.... Σε περίπτωση ατυχήματος (χτύπα ξύλο), η ασφαλιστική εταιρία θα βρει μια ωραιότατη δικαιολογία για να μην καλύψει το παλικαράκι. Και αν χτυπήσει απλά μια πόρτα αυτοκινήτου, όλα ΟΚ. Υπό έλεγχο. Αν τραυματίσει/σκοτώσει κάποιον πεζό, απλά θα κλείσει το σπίτι του...... 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
toratora 9 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Δεν ακουσα κανεναν να κολειεται (σε αυτο το φορουμ) οταν βλεπει τους μοτοκρασαδες να κατευθεινονται οδικως στα βουνα. Περνανε (περναμε) απο δημοσιους ασφαλτινους δρομους με χωματινα λαστιχα που γλιστρανε σαν υγρο αιδιο. Κανοντας σουζες. Ειτε σε αγροτικους χωματινους που τους μετατρεπουμαι σε ειδικες. Χωρις διπλωματα και χωρις ασφαλειες. Ή εχουμε εμεις διαφορετικη νομοθεσια? Ολοι περασαμε αυτη τη φαση. Αλλωστε 250κυβ εβαλε, το πολυ να φτασει τα 150-170 χλμ/ωρα. Φρενα; βαζουν μεγαλυτερες μαργαριτες. Πλαισιο; Δε νομιζω να μη μπορει να αντεξει τα 250κυβ. Το μονο αδυνατο σημειο της κατασκευης (μαλλον) ειναι το πισω ψαλιδι κι αν μπορει να αντεξει τις αυξημενες ροπες. Αν το στρεβλωνει η δυναμη. Ισως γι' αυτο να τρεμει. Πιστευω ειναι λαθος η λογικη να φιμωνεται ο καθε χρηστης επειδη καποιοι κρινουν οτι ειναι λαθος η αποψη του. Αν ειμαι λαθος να κριθω και εγω οπως το παιδι απο τους "φορουμο-μπατσους". Να φυγει το παιδι απο το φορουμ και να παει να γραφτει στο ντραγκστερ? Ειναι αυτη η λυση? Στο ντραγκστερ για μετατροπες και εδω αν θελει να αλλαξει λαμπες,λαδια και φιλτρο αερα? 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Δεν ακουσα κανεναν να κολειεται (σε αυτο το φορουμ) οταν βλεπει τους μοτοκρασαδες να κατευθεινονται οδικως στα βουνα. Περνανε (περναμε) απο δημοσιους ασφαλτινους δρομους με χωματινα λαστιχα που γλιστρανε σαν υγρο αιδιο. Κανοντας σουζες. Ειτε σε αγροτικους χωματινους που τους μετατρεπουμαι σε ειδικες. Χωρις διπλωματα και χωρις ασφαλειες. Ή εχουμε εμεις διαφορετικη νομοθεσια? Αν κάτι τέτοιο συμβαίνει είναι φυσικά καταδικασταίο. Ο λόγος που δεν το βλέπεις μέσα στο φόρουμ αυτό να γίνεται είναι ότι οι χωμάτινοι είναι διπλωματούχοι στο σύνολό τους, μεγαλύτερης ηλικίας και ωριμότητας, ακολουθούν στο σύνολό τους νόμιμες οδούς και δεν κάνουν το λάθος να προκαλούν το κοινό αίσθημα με το να ποστάρουν ερωτήσεις του τύπου "από ποιον δρόμο να πάω με το χωμάτινο μηχανάκι μου στο βουνό? Να πάρω Αττική οδό ή κέντρο? Α!!! δεν έχω δίπλωμα ούτε ασφάλεια!" Τώρα για τα υπόλοιπα που συζητάς περί τελικής 170, μαργαρίτες, πλαίσιο, να σου πω ότι είναι ολίγον άστοχα για λόγους που αναλύθηκαν σε προηγούμενα ποστ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
