Athan 287 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2012 Καλησπέρα σύντροχοι, συντρόχισες σήμερα παρέλαβα τα σωληνάκια της Bremzen http://www.ebay.com/itm/180846231905?item=180846231905&viewitem=&sspagename=ADME:L:OC:GB:3160&vxp=mtr τελικά τα μπροστινά είναι αγωνιστηκού τύπου με δύο ανεξάρτητες γραμμές που φεύγουν κατευθείαν απο την τρόμπα χωρίς διακλαδωτή Ταυ πανω απο τη ρόδα. φαντάζομαι θα είναι αρκετά πιο απότομο το φρενάρισμα. βέβαια υπάρχει και μια μαμακία. στις βίδες (banjos bolts) δεν έχει τις ροδέλες ενω στην περιγραφή του προιόντος τις συμπεριλαμβάνει τελος παντων σε περίπτωση που αργήσει ή δεν μπορέσει να μου τις στείλει (μολις τωρα του έστειλα μήνυμα αφού βρήκα πως λέγονται οι ροδέλες στα αγγλικά) ξέρετε που μπορώ να βρω κατάλληλες ροδέλες για ενα σύστημα φρενων? ή πρέπει να έχει αποκλειστικά αυτές του κατασκευαστή. βασικά δεν ειμαι σίγουρος μήπως είναι και γκρόβερ! αλλού αναφέρονται ως cross washers και αυτός της αναφέρει ως copper washers. τελως, εχετε κανει bookmark καποιο τοπικ εδω μεσα για αντικατάσταση των γραμμών φρένων (οχι μονο εξαέρωσης)? δεν ειμαι και πολύ εξοικιωμένος με το σύστημα αναζήτησης thanks Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dennisxtx660 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2012 ροδελες νομιζω χαλκινες ααααν θυμαμαι καλα γιατι παει καιρος που αλλαξα σωληνακια σε μαγαζι που εχει υδραυλικα ειδη θα βρεις αυτο που θες η αλλιως σε καποιο μαγαζι που πουλαει λαδια κλπ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zb00p 779 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2012 Νομίζω πως σου κάνει οποιαδήποτε χάλκινη ροδέλα που ταιριάζει στις διαστάσεις Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2012 Ακριβως αυτο που απο πανω ειπε ο zb00p και προσθετω οτι εκτος απο χαλκινη κανει και αλουμινενια, οχι γκροβερ, οι ροδελες αυτες ειναι για στεγανοποιηση και οχι για να μη ξεβιδωνει το ρακορ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Athan 287 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2012 δηλαδή δεν υπάρχει λόγος να περιμένω να μου τις στείλει αυτός οποια να'ναι αρκει να ταιριάζει στις διαστάσεις οκ οχι γκροβερ, οι ροδελες αυτες ειναι για στεγανοποιηση και οχι για να μη ξεβιδωνει το ρακορ. σωστά! ώρες ωρες κουρκουτιάζει το μυαλό μας Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ntinosCafeRacer 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2012 σε ένα μαγαζι με βίδες και εργαλεια ή υδραβλικά να πάς πέρνεις ότι θες. μην μπαίνεις στον κόπο πάλι απο το εξωτερικό. Δεν είναι κάτι το ιδιέτρο για τις ροδέλες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Manalishi 373 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2012 Αλουμινένιες καλύτερα. Αλλά να ξέρεις είναι μία χρήσης, άπαξ και πατηθουν και μετά τις αφαιρέσεις, είναι για πέταμα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Athan 287 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2012 (τροποποιήθηκε) τελικά δεν βρίσκονται εύκολα οι σωστές ροδέλες. σε 5 μαγαζιά εχω παει που έχουν τετοια πραγματα και τζίφος. εχουν μόνο απο αυτές με την μεγάλη διάμετρο του κύκλου σε σχέση με την διάμετρο της τρύπας. ενω εγω ψάχνω για μικρής διατομής ροδέλα, σαν δαχτυλίδι ...σε τρέξιμο να βρισκόμαστε δηλαδη Τροποποιήθηκε Απρίλιος 20 , 2012 από τον Athan Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Spyrious 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2012 Δες σε κανενα συνεργειο μήπως έχουν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
YAMAHAΚΙΑΣ 51 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2012 (τροποποιήθηκε) Παντως να ξερεις πως ιδια πιεση θα εχεις στη μανετα σου ειτε η διαταξη σου ειναι σε "Τ" ειτε ξεκινουν 2 ξεχωριστα σωληνακια απο την τρομπα, ειτε παει στη μια δαγκανα και μετα στην αλλη :_thumbsup: Γενικος κανονας..η πιεση σε ενα κυκλωμα με υγρα ειναι ιδια :D Τροποποιήθηκε Απρίλιος 20 , 2012 από τον YAMAHAΚΙΑΣ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2012 Παντως να ξερεις πως ιδια πιεση θα εχεις στη μανετα σου ειτε η διαταξη σου ειναι σε "Τ" ειτε ξεκινουν 2 ξεχωριστα σωληνακια απο την τρομπα, ειτε παει στη μια δαγκανα και μετα στην αλλη :_thumbsup: Γενικος κανονας..η πιεση σε ενα κυκλωμα με υγρα ειναι ιδια :D Σωστα. Απλα πρωτιματε στα SS να βαζουν 2 σωληνακια , ενα σε καθε δαγκανα. Εψαξα καποτε αρκετα, αλλα δεν βρηκα καποιον σοβαρο λογο που να εξιγει γιατι γινεται αυτο. Απο θεμα αποδοσης δεν υπαρχει διαφορα σχεδον οποια διαταξη και να διαλεξεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
innova 04 7.945 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2012 Χωρίς το Τ, θα χρειαστεί προσοχή απο ΠΟΥ θα περάσουν οι 2 γραμμές. Ομοίως έλεγξε και τα σημεία στήριξης. Καταργώντας την παλιά διαδρομή, θα πρέπει η καινούργια να έχει μπεί με ΑΣΦΑΛΕΙΑ.... Επίσης λάβε υπόψην την μικρότερη διάμετρο των ατσάλινων. Στα σημεία που έδεναν τα παλια λαστιχένια, θα έχεις μπόσικα. Λίγα μεν, αλλά... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Athan 287 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2012 τελικά την βρήκα την λύση. πηρα τηλ. στο brakeshop και είχε. επομενως πηγα απο εκει και τις εχω στα χερια μου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Whatevier 1.310 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 20 , 2012 Αλουμινένιες καλύτερα. Αλλά να ξέρεις είναι μία χρήσης, άπαξ και πατηθουν και μετά τις αφαιρέσεις, είναι για πέταμα. Και οι χαλκινες το ιδιο.. one use θεωρητικα.. (τωρα εγω παιζει να τις ειχα λυσει δεσει και 5-6 φορες μεχρι να φιλοτιμηθω να παρω καινουριες ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Athan 287 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2012 αντιμετωπίζω σοβαρά προβλήματα διαρροής υγρού κατά την διαδικασία εξαέρωσης (bleeding) στο σωληνάκι του πίσω φρένου η τρύπα στο ρακόρ που συνδέεται με την βίδα του πίσω φρένου, είναι πολύ κοντά στην άκρη του κυλίνδρου. κατι που δεν το έχω ξανα δει. η διαρροή προκύπτει απο την ροδέλα που είναι σε εκείνη την πλευρά με την τρύπα κοντά της. και μιλάμε για τρελή διαρροή, πίδακες υγρού. δοκίμασα με τις καινούργιες ροδέλες και με τις μαμα ροδέλες. δοκίμασα το ρακόρ να το βάλω με την τρύπα προς τα πανω ή προς τα κάτω. πάντα το ίδιο αποτέλεσμα. η διαρροή απο την πλευρά της τρύπας που ειναι κοντά στην άκρη του ρακόρ. έστειλα φωτογραφίες στον πωλητή και μου είπε ότι θα μου στείλει καινούργιο σωληνάκι και ροδέλες. αλλα πολύ φοβάμε ότι το ρακόρ θα ειναι το ίδιο. εντωμεταξύ η αλουμινενια βίδα κόπηκε καποια στιγμή στο σφίξιμο και δοκίμασα τις ατσάλινες ΟΕΜ με τις δικές τους ροδέλες. παλι τα ίδια. παλι καλά που κατάφερα και έβγαλα την σπασμένη βίδα απο μέσα. σχετικά εύκολα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2012 Δηλαδη το η βιδα "κολυμπαει" μεσα στο ρακορ? ποσα χιλιοστα ειναι η βιδα (εξωτερικα) και ποσα το ρακορ? (εσωτερικα) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Athan 287 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2012 (τροποποιήθηκε) Δηλαδη το η βιδα "κολυμπαει" μεσα στο ρακορ? ποσα χιλιοστα ειναι η βιδα (εξωτερικα) και ποσα το ρακορ? (εσωτερικα) οχι η βίδα δεν κολυμπάει μεσα στο ρακόρ, εκτός απο ενα ανεπαίσθητο μπόσικο. δεν έχω παχυόμετρο για να το μετρήσω. κατι δεν μου κάθεται καλά με τις βίδες αυτής της μάρκας. οι τρύπες στις βίδες θα έπρεπε να είναι ελαφρός πιο μακρυά απο την κεφαλί της βίδας γιατί όταν περνάς και τις ροδέλες, οι τρύπες ρακόρ και βίδας δεν ειναι στο ίδιο σημείο αλλα η μια πέφτει κοντά στην ροδέλα. δεν ξερω αν εγινα αντιληπτός? με αποτέλεσμα να τραβάει γερό μανικι η ροδέλα για την στεγανοποίηση της υδραυλικής πίεσης μου ήρθε μια ιδέα τώρα: μήπως πρέπει η τρύπα της βίδας να έρχεται περασιά με την τρύπα του ρακόρ για να αποσυμφωρίζεται η πίεση και να έχει πιο ελεύθερη ροή? θα μπορούσε να είναι πρακτικά εφικτό αν μαρκάρω την βίδα με μία κουκίδα χρώματος ώστε να ξέρω απο ποια μεριά ειναι η τρύπα της όταν την βιδώνω Τροποποιήθηκε Απρίλιος 26 , 2012 από τον Athan Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Athan 287 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2012 up Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 26 , 2012 Καταλαβα τι εννοεις.. μαλλον οπως το ειπες, πρεπει να βαλεις αλλη βιδα η οποια να εχει πιο χαμηλα την τρυπα, ωστε οταν τη βιδωνεις να ειναι τελειως μεσα στο ρακορ και οχι ψηλα ή στη ροδελα. Βγαλε καμια φωτο αν θελεις για να δουμε τι παιζει.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
