ntinosCafeRacer

Εγω θα πώ και μια μ@@@@ια τώρα..γιατι δεν κάνεις μία δήλωση κλοπής να είσαι καλυμένος και μόλις επικ μαζί σου ο τύπος της αποσήρεις

φαίνετε οκ. Θέλει αρκετή δούλεια. Εαν έχει χαρτιά και τέλη πληρωμένα προχώρα. Βέβαια είναι και το Κτεο στην μέση που είναι υποχρέωση του ιδιοκτήτη!! Cafe racer με κλειστά ματια μετατροπή

Παρτε να έχετε.. Αδερφή Βέρούτοι!!

και ξεκινάμε με πρώτο το τιμόνι. Παιδιά εγω δεν το οδήγησα ούτε μία φορά. Δεν ξέρω αλλά δεν σκέφτικα καν οτι μπορώ να οδηγήσω με το μανίσιο τιμόνι. Σαν αρχή δοκίμασα να κυκλοφορίσω με κλιπ ον, μια και τα είχα στην αποθήκη μου και καθότανε αρκετό καιρό. Να σημειώσω επίσης οτι εκείνες τις μέρες το ετοίμασα για ΚΤΕΟ για να μην το έχω εκκρεμότητα, μιας και εδώ στην πόλη μου Τρίκαλα, επικρατή το παράδοξο..για να γίνει μεταβίβαση δικύκλου πρέπει πρέπει να έχει και ΚΤΕΟ. Αφού πέρασα τον έλεγχο. Σειρά είχε το κάθισμα και το τελείωμα του σκελετού.

Λοιπό φίλοι μου ας ξεκινήσουμε απο την αγορά. Πέρυσι τέτοιο καιρό βρήκα απο έναν γνωστό μου, ένα Honda CX 400 του 85. Ήταν στην αρχική του μορφή(τσόπεράκι) όπως έβγαιναν και τα CB τότε. Απο κατάσταση ήταν άριστη αλλά παροπλησμένο για 3-4 χρόνια. Η τιμή που το πήρα ήταν περίπου στο χιλιάρικο. Να σημειώσω ότι το συγγεκριμένο είναι το GL400. Είναι τα τελευταία που έβγαλε η Honda σε αυτή την σειρά. Στις φωτό φένετε η αρχική του μορφή πριν ξεκινήσω την ανακατασκευή.

Φίλε flyingln πόσταρες λάθος μοντέλο αλλα δεν πειράζει. Το σωστό ειναι αυτό http://www.motorcycl...gl400_%2079.htm και αυτό http://wbieniec.kis....nda/indexe.html Οσο αφορά το θέμα οδήγησης είναι πολύ ωραία και ακομα πιο ιδιέτερο μιας και ακούς 30+χρόνων κινητήρα να δουλεύει καλήτερα απο πολλούς σύγχρονους. Απο κρατήματα και αναρτήση αρκετά ικανοποιημένος.

ok παιδιά με λίγο ψάξιμο βρέθηκε η λυση για τις φωτό. Θα ανεβάσω αυριο όλη την διαδικασία της ανακατασκευής.

Θα ανεβάσω όλα τα στάδια μάλλον αυριο το απογευμα, δεν νομίζω να προλάβω σήμερα λόγο δουλειάς. ΥΣ: Για τις φωτό μάλλον δεν έχω βρεί τον σωστό τρόπο αν μπορείς στείλε ένα λινκ για βοήθεια.

Φίλε Σταύρο σωστή η παρατήρησή σου. Το κυκλοφορούσα πέρσι όλο το καλοκαίρι με τα εργοστασιακά φίλτρα και τώρα με την ανακατασκευή τα έβγαλα. Μιας και δεν βγήκε ακόμα στην κυκλοφορία για φέτος, εκκρεμούν ακόμα τα φίλτρα, τα καθρεφτάκια του και κανα δυό ακόμη λεπτομέριες, απο τις επόμενες εβδομάδες θα τακτοποιηθούν και αυτά.

http://imageshack.us/photo/my-images/213/dsc01362p.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/600/dsc01383b.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/94/dsc01355ym.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/849/dsc01384aw.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/836/dsc01373s.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/201/dsc01392n.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/213/dsc01362p.jpg/

Χαιρετώ όλους τους φίλους του mybike.gr. Θέλω να μοιραστώ και μαζί σας την παρουσίαση που έγινε χθες βράδυ της μοτοσυκλέτας μου στο caferacer.gr. Η μοτοσυκλέτα είναι Honda CX400 του 1985 και έγινε ολική ανακατασκευή και μετατροπή σε Street Tracker. Για να μην γράφω περιττά λόγια..και να μπαίνω κατευθείαν στο ψητό.. στον παρακάτω σύνδεσμο θα σας μεταφέρει στους φίλους μας caferecer.gr http://www.caferacer...-street-tracker

Εγώ θα προτείνω να δεις το δικό μου. Πολύ ιδιαίτερο και με όλα όσα ζητάς.. http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3294814/. (αν δεν παινέψεις το σπίτι σου..να πέσει να σε πλακώσει!!!!). Στα χρήματα το συζητάμε..