mpota 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2012 Καλησπέρα θα ήθελα την γνώμη σας θέλω να πάρω μια super sport αλλα σκέπτομαι τα ταξίδια και αν θα έχω θέμα σε μεγάλες απόστασης πέρνα απο το μυαλό μου και κάτι σε on/off ταξιδεύω και μόνος και 2καβαλο εχω 1 hornet 600 2007 και σε 500+ χιλιόμετρα ειχα κούραση αλλα οχι ιδιαίτερο η χρίση ειναι για ολο το χρόνο μοναδικό μέσο μεταφοράς δουλειά βόλτα ταξιδάκι ( εχω κάνη αθήνα θεσσαλονίκη με το cbf 600 2010 αν δεν κανώ λάθος του πατέρα μου και ήταν πολύ άνετο αλλα δεν εχω δυνατότητα να το κανο και με cbr1000 που θέλω για να δω διαφορές ) . Οσοι super sport και on/off αναβάτες πείτε εμπειρίες σε πολη και σε μεγάλα ταξίδια αν έχετε και με συνεπιβάτη ακόμα καλύτερα . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_RR 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2012 (τροποποιήθηκε) ταξιδι με supersport και 2 ατομα το ξεχνας εκτος αν πας σε hayabusa-cbr xx... οχι οτι τα οn-off ειναι πολυ καλυτερα εχω ταξιδεψει αθηνα-πρεβεζα(380κm) με v-strom καθομουν πισω και πριν κλεισουμε 30' ηθελα να πηδηξω απο τη σελα... τωρα στην πολη ενοειται πως τα on-off ειναι πιο ευκολα λογω του τιμονιου και της θεσης οδηγησης.. δεν θα παιρνα ποτε supersport και να το εχω σαν 1ο μεσα στην πολη,ειναι μεγαλη ταλαιπωρια και δεν συμφερει! Τροποποιήθηκε Μάρτιος 30 , 2012 από τον dim_RR 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mpota 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2012 δεν συμφέρει λογο κατανάλωσης υποθετω και το hornet καιει αρκετά αλλα αν εχει μεγάλη διαφορα ειναι 1 θεμα αν και σε 2 χρονια που εχω το hornet εχω 30000 χιλιομετρα δεν εχω μαθη και πολλα ολοι οι φιλη ειναι του αυτοκινητου γιαυτο πηρα την αποφαση και γραφτηκα σε σας μπας και μαθω κατι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
yamahito 515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2012 (τροποποιήθηκε) αφου θες κατι σε ταξιδιαρικο θα προτιμησεις να εχεις ανεμοκαλυψη αρα κοιτας μηχανες στρητ οπως fazer, diversion,bandit σε ψηλοτερες v strom, versys κλπ δηλ κατι ανετο και με ανεμοκαλυψη Τροποποιήθηκε Μάρτιος 30 , 2012 από τον yamahito Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Raven FR 110 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2012 tdm 900.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πάρης 268 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2012 οπως λες cbr 1000 αθηνα θεσσαλονικη καλυτερα μην το κανεις ειδικα δικαβαλος δεν ειναι για δικαβαλιες και μεγαλα ταξιδια τα super sport καλυτερα ενα on-off π.χ crossrunner 800 η ακομα καλυτερα crosstourer 1200 η κατι αναλογο με αρκετα κυβικα για να πηγαινεις χαλαρα με ανεση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2012 ταξιδι με supersport και 2 ατομα το ξεχνας εκτος αν πας σε hayabusa-cbr xx... οχι οτι τα οn-off ειναι πολυ καλυτερα εχω ταξιδεψει αθηνα-πρεβεζα(380κm) με v-strom καθομουν πισω και πριν κλεισουμε 30' ηθελα να πηδηξω απο τη σελα... Τι σε προβλημάτισε ακριβώς? Μιλάμε για μια από τις καλύτερες σέλες της αγοράς και για τον συνεπιβάτη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
slaine 625 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2012 για μηχανάκι που να τα κάνει όλα καλά δε θα στο πρότεινα το σούπερ σπορτ αλλά δεν είναι και απαγορευτικό. έχω φιλο με gsxr 750 σαν μοναδικό μεταφορικό μέσο, τι κίνηση, τι επαρχιακά στροφιλίκια, τι εθνική δεν μασάει. είναι καυλωμένος αλλά και αρκετά μικροκαμωμένος που παίζει το ρόλο του. αν ήταν ψηλέας θα ζοριζόταν πιστεύω περισσότερο. αλήθεια εσύ τι διαστάσεις/ηλικία έχεις; και πόσα διαθέτεις; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mpota 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2012 23 χρονών ειμαι 1,75 και 85 κιλά περίπου μαχ σε χρήματα ειμαι καπου στα 5,500 χιλιαρικα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2012 Για μένα τα μόνα μειονέκτηματα των SS είναι η αυτονομία και ο συνεπιβάτης. Τα SS, για πολλούς και διάφορους λόγους φωνάζουν οτι δεν είναι για συνεπιβάτη και η αυτονομία τους βάζει έναν έξτρα πονοκέφαλο. Αν ξεπεράσει κανείς αυτά τα δύο, συν την πολεμική θέση οδήγησης, τότε έχει την καλύτερη μηχανή ταξιδίου. Θέλω να πω, ο καθένας όπως το σκέφτεται τι προτεραιότητες έχει και τι είναι διατεθημένος να θυσιάσει. Αν η προτεραιότητα σου είναι τα ταξίδια θα χρειαστούν θυσίες, αν είναι κιόλας δικάβαλα, άστο (εκτός αν η κοπέλα σου είναι μικροκαμωμένη και 45 κιλά). Η λύση για σένα είναι μηχανή σπορ τουρισμού μεσαίου κυβισμού Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Πάρης 268 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2012 23 χρονών ειμαι 1,75 και 85 κιλά περίπου μαχ σε χρήματα ειμαι καπου στα 5,500 χιλιαρικα τσιμπα ενα xx1100 και θα εισαι αψογος ξερω ενα που μαλλον πωλητε ακομα στν Μπαξεβάνη στην Καλλιρόης περιπου 4400 ευρο το εχει αν θυμαμαι καλα 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
slaine 625 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2012 (τροποποιήθηκε) τσιμπα ενα xx1100 και θα εισαι αψογος ξερω ενα που μαλλον πωλητε ακομα στν Μπαξεβάνη στην Καλλιρόης περιπου 4400 ευρο το εχει αν θυμαμαι καλα θα τον παιδεύει στην κίνηση κλπ. χώρια την κατανάλωση σε τέτοιες συνθήκες. θα πρότεινα να δει κανα ον/οφ ή street και όχι super sport ή sport touring. από κει και πέρα αυτός αποφασίζει :) Τροποποιήθηκε Μάρτιος 30 , 2012 από τον slaine Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mr.marino 56 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2012 σουπερσπορτ κ δικαβαλος αστο. εχω αρκετες χιλιαδες χλμ με σουπερσπορτ κ ταξιδια αλλα παντα μονοκαβαλος. δικαβαλος δεν την παλευω ουτε εγω οταν οδηγαω. Μηχανες που χωντανευουν και σε ευχαριστουν οταν το στροφομετρο δειχνει σταθερα πενταψηφιο νουμερο. παρε κανα β στρομακι να σε αρχοντας Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mpota 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 31 , 2012 Το xx1100 δεν το είχα σκεφτεί να πω την αλήθεια και ακούγετε καλή φάση την τετάρτη θα πάω να κάνω test drive και σε ss και σε on/off και στο xx1100 Η ταλαιπώρια στην κίνηση με το ss που είπατε με προβλημάτισε απο on/off κάτι σε varadero κλίνω θα δήξει το test drive και μια και δεν έχουμε πολύ χρήμα και χρόνο για πολύ μεγάλα ταξίδια ισως ψήσω τον πατερα μου αν εχω 2ρο ατομο να μου δίνη το cbf του 2 χρονια και εχει κανι μονο 3500-4000 χιλίομετρα ( αμαρτία ) αν καταλήξω σε ss τελικά Ευχαριστώ για τις συμβουλές σας . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 31 , 2012 Απαντησες μονο σου στο ερωτημα σου. Δικαβαλος η και μονοκαβαλος σε SS δεν κανεις ανετα ταξιδια. Αλλα το να πας ταξιδι δεν ειναι απαραιτητο να ειναι με On/off , μπορεις να εχεις το γκαζακι σου,να εισαι στριφτερος, να εισαι ανετος ακομα και δικαβαλος. VFR800 Οτνα υπαρχει η λεξη "Ταξιδι" , τα SS τα ξεχναμε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
siloo 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 31 , 2012 Εγω παντως στη θεση θα επαιρνα ss και αυτο επραξα κιολας πριν ενα χρονο κ ο λογος ειναι οτι ειναι αλλο πραμα να εχεις ss το νιωθεις οταν το καβαλας απο την πολεμικη θεση του οταν ανεβαινεις καπου στις 9000σαλ κ σ λεει ελα δωσε τωρα αρχιζουν ται οταν οταν οταν λοιπον οδηγησεις κ τις 2 κατηγοριες θα καταλαβεις αμεσως το χασμα που τις χωριζει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 31 , 2012 Εγω παντως στη θεση θα επαιρνα ss και αυτο επραξα κιολας πριν ενα χρονο κ ο λογος ειναι οτι ειναι αλλο πραμα να εχεις ss το νιωθεις οταν το καβαλας απο την πολεμικη θεση του οταν ανεβαινεις καπου στις 9000σαλ κ σ λεει ελα δωσε τωρα αρχιζουν ται οταν οταν οταν λοιπον οδηγησεις κ τις 2 κατηγοριες θα καταλαβεις αμεσως το χασμα που τις χωριζει... Και καπου στα 400χλμ πιο περα, λες ρε πουστη μου δεν νοιωθω τα χερια μου γαμω το SS Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Moulos 59 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 31 , 2012 Το θεμα ειναι εσυ τι θες.. εαν εχεις απωθημενο ενα SS παρτο και μην σκεφτεσαι τα οποια αρνητικα μπορει να εχει!! στο κατω κατω εαν το γουσταρεις οταν το καβαλας ουτε που θα ξερεις εαν εχει αρνητικα Εαν ηταν να διαλεγαμε ολοι μηχανη με βαση τη λογικη τοτε στην Ελλαδα μονο On-off θα υπηρχαν. Απο SS κοιτα CBR 600 ευκολα στην οδηγηση και θα σε μαθει πολλα! Test drive λοιπον και πιστευω θα καταλαβεις τι θες. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Toni Shark 1.300 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 31 , 2012 Εγώ επειδή λατρεύω τα SS αλλά θέλω που και που να κάνω και κάνα ταξιδάκι,θα πάρω το CBR 600F 2012 !! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 31 , 2012 Εγώ επειδή λατρεύω τα SS αλλά θέλω που και που να κάνω και κάνα ταξιδάκι,θα πάρω το CBR 600F 2012 !! Συμφωνώ, αν σ'αρέσουν τα SS αλλά θέλεις να κάνεις και ταξιδάκια, υπάρχουν λύσεις με μικρότερες θυσίες που θα έκανες με ένα απόλυτο SS (GSXR) ή ένα απόλυτο ταξιδιάρικο on/off (V-Strom). Τέτοιες λύσεις είναι το CBR...F, το GSX-F κλπ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dim_RR 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2012 για το οτι δεν κανεις ταξιδια με ss (μονος) που ειπωθηκε δεν θα συμφωνησω καθολου εγω εχω κανει 400χλμ και εφτασα ακουραστος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
r3negade 3.396 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2012 Ο Alarm που το εγραψε αυτο, εχει κανει τον γυρο της Ελλαδας με SS και μαλιστα φορτωμενο οσο δεν φανταζεσαι. Το οτι γινεται, δεν σημαινει οτι βολευει, ουτε οτι εχουν φτιαχτει για αυτο. Προφανως αν παρεις Εθνικη να πας Βολο ή Θεσσαλονικη, δεν εχεις προβλημα, αλλα αν αρχισει το επαρχιακο κλειστο στροφιλικι, ή η χαλια ασφαλτος, οι χαμηλες ταχυτητες και οι 40 βαθμοι στην πλατη σου, τοτε θα προτιμουσες να πηγαινεις με την Ανεση ενος Ον-οφφ παρα με το SS! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2012 (τροποποιήθηκε) παρε ενα τετοιο..... για SPORT-touring ή παρε ενα τετοιο ...... για sport-TOURING Δεν χρειαζετε να ειναι ειτε ss ειτε on-off, ειναι ακραιες λυσεις και τα δυο. Το ss αν δεν το "εξαργυρωσεις" μεσα σε καμμια πιστα αρκετα ,τσαμπα θα ταλαιπωριεσαι στο δημοσιο. Το on-off παλι αν δεν εχεις σκοπο να το λασπωσεις ,παλι τσαμπα θα καβαλας κατι τοσο ακαταλληλο, μονο στην ασφαλτο. Τα παραπανω τα εβαλα με γνωμονα τα πολλα γκαζια που φανταζομαι οτι ψαχνεις γιατι αλλιως δεν θα ελεγες για ss, υπαρχουν και ακομα πιο ηρεμα μηχανακια και εξισου ικανα για μεγαλες ξεκουραστες και οικονομικες αποστασεις.(πχ το CBF 1000) Τροποποιήθηκε Απρίλιος 2 , 2012 από τον pantheman Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 2 , 2012 Η δεύτερη φωτογραφία δεν φαίνεται, σε εμένα τουλάχιστον! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2012 ξαναβαζω μια αλλη. Η μηχανη ειναι μια FJR1300 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
