gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2013 Η εξάτμιση ειναι απλα λάθος ρε παιδιά...φορτωμένη κάτι γίνεται, αλλα χωρίς βαλίτσες λές και έχει στραβο#ωλιάσει είναι. Κατα τ΄άλλα πανέμορφη! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2013 Η εξάτμιση ειναι απλα λάθος ρε παιδιά...φορτωμένη κάτι γίνεται, αλλα χωρίς βαλίτσες λές και έχει στραβο#ωλιάσει είναι. Κατα τ΄άλλα πανέμορφη! γούστα είναι αυτά. σε άλλους αρέσει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Στέργιος Βήχος 3.790 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 13 , 2013 κατι θα βγαλει η akra αν δεν εχει βγαλει ηδη...για πιο minimAL καταστασεις...και θα ναι ταμαμ μετα... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πυξιδας990 1.212 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 14 , 2013 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 14 , 2013 οσο παει μ αρεσει ολο και περισσοτερο...και σε γρι δεν κακο... καλη φαση... Ρε executive creative marketing directors, πόσο δύσκολο είναι να το πάτε πραγματικά εκεί το μηχανάκι να το φωτογραφήσετε; Σαν φωτοσόπια που έγινε στα υπόγεια της ΓΑΔΑ φαίνονται οι φώτο................ :P :P :P :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Στέργιος Βήχος 3.790 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2013 νεο βιντεακι..εχει και λιγο πιεση μεσα...καλο,καλο..δε μπορω να πω...οσο παει μ αρε και πιο πολυ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stzog 195 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2013 Δωστε 17αρες ζαντες στον λαο για να δει πως γινεται λεμεεεεεε!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
funk 971 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2013 Φαντάζομαι τα Caponord με τη γνωστή μαύρη σακούλα στο τιμόνι όταν θα είναι σταθμευμένα εν μέσω βροχής! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Phorever 895 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2013 Μμμμμμμ.... κακίες..... :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2013 Φαντάζομαι τα Caponord με τη γνωστή μαύρη σακούλα στο τιμόνι όταν θα είναι σταθμευμένα εν μέσω βροχής! :D Το μπερδευεις με τα ducati :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
funk 971 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2013 Το μπερδευεις με τα ducati :P Δεν έχεις δει caponord με μπουρμπουλήθρες στο στροφόμετρο γι αυτό το λες :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 21 , 2013 http://www.cycleworld.com/2013/03/20/2014-aprilia-caponord-1200-first-ride/ From 4000 rpm, the engine pulls beautifully with very little fuss and almost imperceptible vibration. Below 3500 rpm, it shudders a bit. The chassis is better balanced and immensely more neutral than that of the Dorsoduro. Steering response is precise and quick, and the bike feels stable at speed, even on a soaking wet road at 100mph, a speed the Caponord can maintain with ease for a long time. The engine has much higher potential than 125hp, or the 130hp of the Dorsoduro. Top speed is limited to 135 mph. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πυξιδας990 1.212 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 22 , 2013 135 μιλια=217 χλμ,κοφτη θα εχει,αλλιως 6η over. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gilles 2.628 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 Απολαύστε υπεύθυνα, πρώτο βίντεο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Schumi 8.191 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 30 , 2013 Έρωτας σε αυτή τη κατηγορία τελικά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2013 Αφίξεις ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Agios 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 4 , 2013 (τροποποιήθηκε) Φαντάζομαι η τιμή αυτή είναι χωρίς το σύστημα ADD , έχει δοκιμαστεί άραγε αυτό το μοντέλο ? Πάντως φαίνεται αρκετά ενδιαφέρουσα περίπτωση , θα ήμουν ανάμεσα σε αυτό και το Versys 1000 κυρίως λόγω χρημάτων. Άραγε με το ADD πόσο θα κοστίζει στην Ελλάδα ? Τροποποιήθηκε Απρίλιος 4 , 2013 από τον Agios Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
taksidiotis 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2013 Ελπίζω να ειναι μεγαλύτερο στο μέγεθος απο το multi Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Toumpas 383 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2013 Πανέμορφο. Δε συγκρίνεται με Versys που είναι κακάσχημο.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctoras9 1.755 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 13 , 2013 σαν να τα βλέπω μπροστά μου μέσα στα επόμενα συγκριτικά τεστ θα ειναι και αυτό με το versys, προβλέπω να γράφουν οτι το ιταλικό έχει καλύτερη αίσθηση και πληροφόρηση απο τις αναρτήσεις και τα φρένα. για το kawa θα γράφουν οτι έχει μοτερακλα που μαμάει τόσο σε επιδόσεις-ελαστικότητα, ποιότητα λειτουργίας, όσο και κατανάλωση συγκριτικά με μεγαλύτερου κυβισμού ανταγωνιστές του.. ...και δεν ειμαι ο Κάλχας... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
taksidiotis 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2013 Προτιμω τον v κινητήρα πάντως σε σχεση με το τετρακυλινδρο του versys Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctoras9 1.755 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2013 Προτιμω τον v κινητήρα πάντως σε σχεση με το τετρακυλινδρο του versys έχεις bmw K1300 αλλά προτιμάς τον V2 απο το 4Ι του kawa?? θέλεις να μας γράψεις τους λόγους? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
taksidiotis 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2013 Για τέτοιο στυλακι μηχανής μου αρέσει περισσοτερο ενας v κινητήρας η ενας δικυλινδρος σε σειρά. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2013 Για τέτοιο στυλακι μηχανής μου αρέσει περισσοτερο ενας v κινητήρας η ενας δικυλινδρος σε σειρά. Εμενα παλι ενας διχρονος μεχρι 300cc...κι αν ειναι κι απο Ισπανια ακομα καλυτερα...αχ βαχ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Agios 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 17 , 2013 Κι εγώ κάποτε ήμουν υπέρ του V2 μέχρι που απέκτησα τον ληστή μου. Τέτοια ροπή και γραμμικότητα δε μου την έδινε ούτε ο κινητήρας του VSTROM 1000 που είχα. Και από τότε αναρωτιόμουν γιατί δεν βάζουν έναν τέτοιον κινητηρα και σε μία on-off μηχανή. Αν δεν ήταν τόσο στραβομουτσουνο το versys δε θα είχα καμμία αμφιβολία ποιο θα ήθελα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
