Jump to content
Sign in to follow this  
Gi_4ce!

Piaggio MP3

Recommended Posts

Στις 3 μαίου παρουσιάστηκε το MP3. Είναι ενα όχημα με 2 εμπρός και 1 πίσω τροχούς με πολύ ενδιαφέρουσα οδηγική συμπεριφορα...

Διατίθεται σε 125cc-250cc-400cc-500cc

Πάρτε 1 γεύση...

mp3125250ss02.jpg

mp3125250ss01.jpg

main_73.JPG

ΚΑΛΑ, ΜΑΣ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝΕ?????? :plaf::plaf::plaf::plaf::wallbash::frusty:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Να δείς που θα γίνει και μόδαααα...

Κάτσε και θα γελάσουμε!Αμα είναι πρακτικό,γιατί οχι όμως.Κάπως έτσι είχε γίνει και οι αρχή με τα σκούτερ άλλωστε

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μου θυμιζει κατι τρικυκλα αυτοκινητα (μια μπροστα και δυο πισω)που κυκλοφορουσαν ως φορτοταξι στην δεκαετια του 60-70... :tease:

Τροποποιήθηκε από τον Athos

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μπανικο το βρισκω! :_thumbsup:

Να σου πω για μεσα στην αθηνα ειναι η καλυτερη προταση που εχω δει μεχρι τωρα!

Απο τιμή να δουμε τι θα λεει ... :this:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για την κίνηση της Αθήνας είναι φαρδύ, και σίγουρα χάνει πολύ σε ευελιξία.

Το μόνο ουσιαστικό που πιστεύω οτι κερδίζει είναι το φρενάρισμα με μπροστινό, σημείο στο οποίο πάσχουν τα σκούτερ. Τώρα, αν το να κρατάς ισορροπία η να βάζεις σταντ είναι μειωνέκτημα, πάω πάσο.

Όσο για τις στροφές δε μου εμπνέει εμπιστοσύνη γιατι το πλάγιασμα δεν θα γίνεται απο το σώμα του οδηγού αλλά από τη λειτουργία του μηχανισμού μπροστά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Για την κίνηση της Αθήνας είναι φαρδύ, και σίγουρα χάνει πολύ σε ευελιξία.

Το μόνο ουσιαστικό που πιστεύω οτι κερδίζει είναι το φρενάρισμα με μπροστινό, σημείο στο οποίο πάσχουν τα σκούτερ. Τώρα, αν το να κρατάς ισορροπία η να βάζεις σταντ είναι μειωνέκτημα, πάω πάσο.

Όσο για τις στροφές δε μου εμπνέει εμπιστοσύνη γιατι το πλάγιασμα δεν θα γίνεται απο το σώμα του οδηγού αλλά από τη λειτουργία του μηχανισμού μπροστά.

Το πλάγιασμα γίνεται όπως στα δίτροχα. Οι δυό τροχοί μπροστά είναι για να μη πέφτεις :_zeppelin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μια πολύ έξυπνη λύση για μέσα στην πόλη :_thumbsup:

Πιστεύω θα παρέχει μεγάλη ασφάλεια στο φρενάρισμα ,μέσα στους

ελληνικούς δρόμους πατινάζ.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ειδα ενα τετοιο εν κινηση ..... Ενταξει δεν ειναι κουτι κουτι ...Ειναι σπιρτοκουτο :2funny::2funny::2funny:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Εγω παντως βλεπω πως δυσκολα θα χανει μπροστινο στις στροφες!!! :yes:

Το οδήγησε ο αδερφός μου και έπαθε πλάκα. Μπορείς να μπεις με 45 μοίρες στη στροφή και φυσικά με πολλα χιλιόμετρα. Νομίζω γύρω στα 5 χιλ πάει το 250άρι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το εκανα τεστ ride και μου φανηκε πολυ παραξενο...

π.χ στο φαναρι δεν πατας το ποδι κατω..! :)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πολύ βαρύ το 400άρι (250 κιλά!)

Μια άποψη υπάρχει εδώ ...

http://scooterclub.14.forumer.com/viewtopi...89a65b9aa848ed4

http://www.gr.piaggio.com/_vti_g8_vers.asp...vers=VGP-MP3400

Ίσως η χρησή τομή να ειναι το 250..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εμφανησιακά είναι λίγο ΚΑΠΩΣ

Πάντως στην έκθεση που το είχα οδηγήσει έμπαινε ΣΤΕΓΝΑ ΤΑΠΑ

Ενδεικτικά να αναφέρω πως σε δεξια στροφή αυτό έμπαινε 70+km/h και το αντίστοιχο 250 scooter της Yamaha έκοβες στα 50 km/h για να μην πας απέναντι

Δεν μου ταιριάζει καθόλου αισθητικά και ιδεολογικά αλλά αν έβαζα την ασφάλεια και την άνεση πάνω απ όλα θα το έπαιρνα

:cheers:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

εγω παντος ειδα ενα διπλα μου κατω απο την γεφυρα της καληροης και να μπαινει φετες!!!

για καποιον απειρο οτι πρεπει...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν χρειαζόμουν ένα ασφαλές οικονομικό μέσο για την πόλη, θα το έπαιρνα σίγουρα. Το έχω δει πως πάει, και είναι πολύ μπροστά σε σχέση με τα σκούτερ ή τα παπιά. :_thumbsup:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σε ενα τευχος του μοτο η το 0300 προσπαθουσαν να το ριξουν στην στροφη και δεν τα καταφεραν, αν θυμαμαι καλα. Και να τα καταφεραν παντως προσπαθησαν πολυ για να πεσουν και αυτο τα λεει ολα!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...