sTuNT 163 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2011 (τροποποιήθηκε) Χαιρετώ σας συν-forum-ίτες/ίτισσες. Σκοπός της παρακάτω αξιολόγησης είναι να παρουσιάσει την καθαρά προσωπική μου άποψη για τα συν και τα πλην του Suomy Vandal όπως τα έχω εγώ αντιληφθεί μέσα στους 4 μήνες που το χρησιμοποιώ. ΓΕΝΙΚΑ Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα "value for money" κράνος (το προμηθεύτικα έναντι €250.00 από ελληνικό(!) κατάστημα) ελαφρύ (1.55 kg), fiberglass, με διπλό κέλυφος, καλούς αεραγωγούς, πλήρως αφαιρούμενο εσωτερικό και κούμπωμα Double D ring. (Λεπτομερέστερα χαρακτηριστικά μπορείτε να βρείτε στο site του κατασκευαστή: Suomy) Εδώ να αναφέρω ότι για το συγκεκριμένο μοντέλο θεωρείται "κράχτης" το βάρος του, που δηλώνεται 1.25 kg, αριθμός που ισχύει μόνο για το μέγεθος (XS)mall όμως... Πέρα από αυτό πάντως, η αίσθηση, ακόμα και στο (L)arge που φοράω εγώ, είναι ιδιαιτέρως ανάλαφρη. Τα μεγέθη των Suomy γενικά λέγεται πως είναι πιο "σφιχτά" από τα αντίστοιχα άλλων εταιριών και συγκρίνοντας με ό,τι έχω φορέσει στο παρελθόν θα έλεγα ότι ισχύει. Μάλιστα σε αρκετά internet-ικά μαγαζιά ενθαρρύνουν τον πελάτη να αγοράσει ένα νούμερο μικρότερο απ' ό,τι φοράει συνήθως σε άλλες μάρκες. Εμένα έκατσε στο κεφάλι μου πολύ σωστά το (L)arge (που είναι το νούμερό μου σε όποια μάρκα έχω δοκιμάσει μέχρι σήμερα (AGV, NOLAN, SHARK, SHOEI) ). Το εξωτερικό του κράνους, αν και απλό λευκό/"πέρλα" (στην περίπτωσή μου), δείχνει εξαιρετικά ποιοτικό. Μάλιστα η εν λόγω εταιρία φημίζεται για την ποιότητα της βαφής της. Παρ' όλα αυτά, εγώ έχω στο ενεργητικό μου δύο γρατσουνιές ως τώρα που, αν και ανεπαίσθητες από μακρυά, ωστόσο δε "μιλάνε" και τόσο θετικά για την αντοχή της βαφής εφ' όσον, απ' όσο μπορώ να κρίνω, δεν το 'χω κακοζωίσει κιόλας. Το εσωτερικό, δείχνει ποιοτικό και η συναρμολόγηση/αποσυναρμολόγηση γίνεται με μεγάλη ευκολία (αρκεί να γνωρίζει κανείς τι κουμπώνει/ξεκουμπώνει και από που). Αξίζει να σημειωθεί εδώ ότι τα μάγουλα (εικόνα: 4/ΣΤ) δεν έχουν χαλαρώσει σχεδόν καθόλου και παραμένουν επαρκώς σφιχτά, χωρίς να πιέζουν μέσα στο 4-μηνο που χρησιμοποιώ το κράνος. Τα καπάκια που φαίνονται κάτω-αριστερά (εικόνα 4/Β) κουμπώνουν, με έναν πολύ απλό μηχανισμό, τη ζελατίνα πάνω στο κέλυφος (θα γίνει ιδιαίτερη αναφορά στο κούμπωμα της ζελατίνας παρακάτω). Στον εξοπλισμό συμπεριλαμβάνεται και αφαιρούμενο επιρήνιο (εικόνα: 4/Γ). To Double D ring του συγκεκριμένου κράνους έχει μια προεξοχή, όπως φαίνεται στις εικόνες 5 και 6, η οποία διευκολύνει ιδιαίτερα το κούμπωμα και παρ' όλο που οι κρίκοι και το πλαστικό μένουν "όρθια" όταν φορεθεί/δεθεί το κράνος, δεν ακουμπάνε πουθενά και δεν ενοχλούν καθόλου. ΑΕΡΑΓΩΓΟΙ Το Vandal έχει 3 αεραγωγούς μπροστά και 4 πίσω που κάνουν πολύ καλή δουλειά, σύμφωνα με τα κριτήρια του γράφοντος. Τόσο οι μπροστά, όσο και οι πίσω μπορούν να ανοίξουν και να κλείσουν, ανάλογα με τις ανάγκες του αναβάτη, εκτός από τους πίσω-κάτω (εικόνα: IV) που, πέρα από το πλέγμα τους, δεν έχουν κάτι άλλο να εμποδίζει τη διέλευση του αέρα. Οι μπροστά, στο ύψος του μετώπου, αεραγωγοί ανοιγοκλείνουν κατά βούληση "περιστροφικά" (εικόνες: V/VI) και "κουμπώνουν" είτε στην "ανοιχτή", είτε στην "κλειστή" θέση. Δε "σφυρίζουν", ακόμα και σε ταχύτητες άνω των 100 km/h, εφ' όσον ο αναβάτης κρατήσει το κεφάλι του στραμμένο προς τα εμπρός. Ο αεραγωγός μπροστά από το στόμα (εικόνα VII/VIII) ανοιγοκλείνει με τη μετακίνηση του διακόπτη πάνω/κάτω για επιπλέον ρύθμιση της ροής του αέρα. Οι πίσω ρυθμιζόμενοι αεραγωγοί έχουν 3 θέσεις στις οποίες μπορούν να κουμπώσουν: κλειστοί, μισάνοιχτοι, ανοιχτοί (εικόνα: I/II/III) σπρώχνοντας τη μικρή λαβή προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Οι μονίμως ανοιχτοί πίσω αεραγωγοί, δεν μπάζουν αέρα. Εκτελούν κυρίως χρέη εξαγωγής του αέρα που εισέρχεται από τους υπόλοιπους. Σε περίπτωση βροχής δεν μπάζουν νερά. Είναι άλλωστε "χωμένοι" σε μια εσοχή που κάνει το κέλυφος στο κάτω και πίσω μέρος του κράνους. ΖΕΛΑΤΙΝΑ Η ζελατίνα του Vandal έχει 3 θέσεις στις οποίες "κουμπώνει" και παραμένει σταθερή, όπως φαίνεται στις εικόνες: 1, 2 και 3 (παραπάνω). Επιπλέον, στη θέση που φαίνεται στην εικόνα: 1 η ζελατίνα μπορεί να θηλυκώσει στη βάση που βρίσκεται στο τέλος του ανοίγματος του οπτικού πεδίου (εικόνα: 5) με τον τρόπο που υποδεικνύεται στην εικόνα: 4. Τα περισσότερα κράνη έχουν πιο πολλά "δόντια" στους πλευρικούς μηχανισμούς, όπου στέκεται η ζελατίνα και έτσι αυτή "κάθεται" σε αρκετές θέσεις. Κάτι τέτοιο δεν υφίσταται στην περίπτωση του εν λόγω Suomy. Εμένα προσωπικά οι ενδιάμεσες θέσεις της ζελατίνας δε μου 'λειψαν ποτέ... Όμως αυτό κάποιους άλλους μπορεί να τους κακοφανέι και να μην τους βολέψει. Και φτάνουμε στο μελανό, κατ' εμέ, σημείο ενός αξιόλογου, κατά τα άλλα, κράνους. Αν και ο κατασκευαστής δηλώνει ότι η ζελατίνα είναι αντιθαμβωτική, ωστόσο πρέπει να σημειώσω ότι κάτι τέτοιο δεν ισχύει! Θολώνει με το παραμικρό αν η θερμοκρασία είναι χαμηλή. Αν "τολμήσει" κανείς δε να φορέσει Balaclava από κάτω, τότε απλά θα πρέπει να γνωρίζει πως να οδηγεί με... κλειστά μάτια! Η ζελατίνα αρχίζει να θολώνει (ακόμα και με ορθάνοιχτους όλους τους αεραγωγούς) στην περιοχή του clip, που κουμπώνει με το υπόλοιπο κράνος (εικόνα: 5) και σιγά-σιγά επεκτείνεται σε όλη της την επιφάνεια. Η "λύση" είναι να μη "σφραγίζει" η ζελατίνα πάνω στο κράνος, αλλά να μένει στη "κλειστή" θέση (εικόνα: 1) χωρίς να κουμπώσει στο clip-σάκι (εικόνα: 5). Αν και "πρόχειρη" αυτή η λύση είναι αποτελεσματική στο να κρατήσει τη ζελατίνα καθαρή, αφού ο αέρας την "ξεθολώνει" συνεχώς από την υγρασία της ανάσας. Βεβαίως το "κόστος" είναι ότι θα μπάζει λίγο κρύο. Όμως κατά αυτόν τον τρόπο η ευκρίνεια του οπτικού πεδίου παραμένει ανεπηρέαστη ώστε να μπορεί ο αναβάτης να οδηγεί με ασφάλεια, αφού ο αέρας που εισέρχεται δε φτάνει στα μάτια. ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΡΟΣΘΑΦΑΙΡΕΣΗΣ ΖΕΛΑΤΙΝΑΣ Στα συν του κράνους αυτού συμπεριλαμβάνεται το εξαιρετικά βολικό και πρακτικό σύστημα προσθαφαίρεσης ζελατίνας (εικόνα: Α) με τη χρήση δύο clips (εικόνα: Β), χωρίς εργαλεία, με 2 απλά βήματα. Τοποθέτηση της ζελατίνας στην πλήρως όρθια θέση και βίδωμα/ξεβίδωμα των clips. Το κούμπωμα είναι δυνατό και "σίγουρο" πάνω στο κράνος, αλλά και πανεύκολο! Ακόμα και για κάποιον που χρησιμοποιεί μια φιμέ (για τη μέρα) ζελατίνα και μια πλήρως διαφανή (για το βράδυ) ή θέλει να την/τις καθαρίζει συχνά, η διαδικασία διαρκεί μερικά δευτερόλεπτα. Τα clips-άκια χαράζουν τη ζελατίνα μετά από ορισμένα βάλε-βγάλε, όμως όταν κουμπώσουν από πάνω δε φαίνεται τίποτα. Εν τέλει: Θα έλεγα ότι έχω μείνει ιδιαίτερα ικανοποιημένος από την επιλογή μου σε πολλά επίπεδα. Το κράνος είναι ελαφρύ, ο εξαερισμός είναι καλός, έχει 5 αστέρια στο Sharp-Test, η βαφή είναι εντυπωσιακή (ακόμα και στο απλό άσπρο χρώμα), το σύστημα προσθαφαίρεσης της ζελατίνας είναι εξαιρετικό και το εσωτερικό του είναι πλήρως αφαιρούμενο. Από την άλλη η ζελατίνα σπάει νεύρα το χειμώνα και γίνεται επικίνδυνη, αν δεν ξέρεις πως να τη διατηρείς καθαρή (με τον τρόπο που ανέφερα παραπάνω) και οι τρεις θέσεις της μπορεί επίσης να είναι μείον για πολλούς. Πάντως στα λεφτά που έδωσα, πιστεύω ότι είναι από τις πιο αξιόλογες επιλογές. Το μόνο που μένει είναι ένα crash test ... Όμως θα "προτιμούσα" να το αποφύγω , κι ας μείνει το review λειψό!!! Να είστε όλοι καλά και ασφαλείς πάνω στις μοτοσυκλέτες σας. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 11 , 2011 από τον ALX 20 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2011 ωραια περιγραφη ,μπραβο ,πολυ χρησιμη για καποιον που ψαχνεται για αυτο το κρανος +1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
patapios 1.698 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2011 ...αξιο ποντακι. ...καλο θα ηταν να "μεταφερθει" το θεμα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
speedking 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2011 και γω το ιδιο εχω σε κοκκινο, Large μεγεθος , αλλα νομιζω οτι το αυτοκολλητακι πισω εγραφε 1300gr (+/-50gr)! η ζελατινα βεβαια τα σπαει γιατι ,αν και εμενα προσωπικα δεν μου θολωνε ευκολα,υστερα απο καιρο αρχισε να ξεφλουδαει το antifog απο μεσα ! αν εξαιρεσουμε αυτο ειμαι πολυ ικανοποιημενος απο δαυτο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zb00p 779 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 18 , 2011 Έχω και εγώ το ίδιο κράνος αλλά το είχα πάρει το 2007 στην φοβερή τιμή των 400ε, βλέπεις κοστίζει πολύ η στάμπα και τα χρώματα της ΚΤΜ χαχα! Κανένα απολύτως παράπονο από το κράνος εδώ και κοντά 4 χρόνια, με πολύ καλή ζελατίνα (έχω αλλάξει ήδη μια γιατί η πρώτη πια είχε χαλάσει από την πολύ χρήση). Ακόμα και το καλοκαίρι, δεν ζεσταίνεσαι ιδιαίτερα και αν είσαι εν κινήσει, δεν σε ενοχλεί καθόλου η ζέστη. Δύσκολα θα έπαιρνα κάτι άλλο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karotos85 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 26 , 2011 καλησπέρα, θα συμφωνησω στο οτι το συγκεκριμενο κράνος είνα πάρα πολύ καλό , ελαφρύ αλλα λίγο τσιμπημένη η τιμή του (400 ευρω για το Suomy Vandal 155 πριν λίγους μήνες) αλλα η μονη διαφορα ειναι οτι το δικο μου ειχε αντιθαμβωτικη με την οποια οτι και να κανεις δεν θαμπωνει με τπτ , το κακο ειναι οτι δεν εχει standar το διχτακι για τον αερα στο σαγώνι για την ταχυτητα με συνεπεια οσο και να εκμεταλευτεις τους πολυ καλους ρυθμιζομενους αεραγωγους μπαίνει μεγάλη ποσοτητα αέρα. επίσης να προσθέσω οτι τα επιπεδα θορύβου που δημιουργουνται ειναι τοσα ωστε να επικρατει μια "ησυχια" μεσα στο κρανος. στην περιπτωση σου πρεπει να δωσεις τουλαχιστον αλλα 40-50 ευρω για μια αντιθαμβωτικη την οποια δεν βλέπω να έχεις πανω στην ζελατινα ωστε να εκτιμησεις το κρανος και τον χειμωνα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
speedking 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2011 400 ευρω για το Suomy Vandal 155 πριν λίγους μήνες μηπως εχει κανα σχεδιο?εγω το δικο μου(κοκκινο χρωμα) το πηρα 250 τον Δεκ 2009!καλη τιμη πιστευω.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sTuNT 163 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2011 καλησπέρα, θα συμφωνησω στο οτι το συγκεκριμενο κράνος είνα πάρα πολύ καλό , ελαφρύ αλλα λίγο τσιμπημένη η τιμή του (400 ευρω για το Suomy Vandal 155 πριν λίγους μήνες) αλλα η μονη διαφορα ειναι οτι το δικο μου ειχε αντιθαμβωτικη με την οποια οτι και να κανεις δεν θαμπωνει με τπτ , το κακο ειναι οτι δεν εχει standar το διχτακι για τον αερα στο σαγώνι για την ταχυτητα με συνεπεια οσο και να εκμεταλευτεις τους πολυ καλους ρυθμιζομενους αεραγωγους μπαίνει μεγάλη ποσοτητα αέρα. επίσης να προσθέσω οτι τα επιπεδα θορύβου που δημιουργουνται ειναι τοσα ωστε να επικρατει μια "ησυχια" μεσα στο κρανος. στην περιπτωση σου πρεπει να δωσεις τουλαχιστον αλλα 40-50 ευρω για μια αντιθαμβωτικη την οποια δεν βλέπω να έχεις πανω στην ζελατινα ωστε να εκτιμησεις το κρανος και τον χειμωνα Όσον αφορά στο θέμα τιμή, τα €250.00 που έδωσα εγώ (έναντι των €400.00 που αναφέρθηκαν ήδη 2 φορές), για το εν λόγω κρανάκι, πιστεύω είναι αρκετά καλή τιμή. Επειδή το θέμα ζελατίνα με ταλαιπωρεί, θα ήθελα να σου ζητήσω να γίνεις λίγο πιο συγκεκριμένος σχετικά με την αντιθαμπωτική ζελατίνα που αναφέρεις. Το λέω διότι το μαγαζί, από το οποίο προμηθεύτηκα εγώ το κράνος, έχει στα €45.00 την "καθαρή"/ελαφρώς φιμέ/φιμέ ζελατίνα και στα €57.00 τις ιριδίζουσες (αν θυμάμαι καλά). Αλλά δεν αναφέρει κάπου αν και ποιες είναι αντιθαμβωτικές... Αν, πάντως, είναι έτσι όπως τα λες, αξίζει και με το παραπάνω να επενδύσει κανείς ένα επιπλέον ποσό της τάξεως των €50.00 (+/-) για να εξαλείψει το μόνο (κατ' εμέ) ψεγάδι του συγκεκριμένου μοντέλου. Για ρίξε λίγο φως αν θες (ή ακόμα καλύτερα και φωτογραφίες!). Το διχτάκι για το σαγόνι που αναφέρεις, είναι επίσης ένα αξεσουάρ που δεν είχα υπ' όψιν μου. Προσωπικά το χειμώνα φοράω balaclava, οπότε δεν αντιμετωπίζω κάποιο πρόβλημα με τον αέρα που μπάζει από κάτω το κράνος, αλλά ίσως να "ησυχάζει" ακόμα περισσότερο τα επίπεδα ήχου, οπότε θα σου ζητήσω για ακόμη μια φορά να επεκταθείς μήπως και μαζί με την αντιθαμβωτική αποφασίσω να τσιμπήσω και δαύτο. Για πες... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
xourafis 758 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2011 πολυ ωραιο θεμα!!! :) μακαρι να μπορουσαμε (να ειχαμε το χρονο και την ορεξη δηλαδη) να φτιαξουμε ολοι απο ενα τετοιο thread για καθε μαρκα κρανους και αντιστοιχου τυπου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costas 109 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 27 , 2011 Πολύ καλό και διαφωτιστικό το θεματάκι σου φίλε, ποντάκι κι από εμένα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
skylos mauros 24 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 9 , 2011 επειδη πλεον κοιταζω για την γυναικα μου ενα καλο κρανος, βρηκα στην κυπρο (διαμενω) ολα τα βανταλ με 340 ευρα. σε ενα ριβιου που διαβασα το λεει ως παρα πολυ θορυβωδες κρανος. επειδη δεν θα το φοραει μονο εντος πολης αλλα και σε ταξιδια, και αυτα που διαβασα παραπανω ερχονται σε αντιθεση με το review για βοηθατε λιγο ρε παιδια....εγω την πατησα με το agv stealth sv αφου ειναι θορυβωδες, δεν θελω να την πατησω και με της γυναικας μου.....και ποιος ακουει και την μουρμουρα μετα!!!! :whistling: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zb00p 779 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 9 , 2011 Δεν θα το έλεγα θορυβώδες κράνος, εγώ ποτέ δεν αντιμετώπισα θέμα με τον θόρυβο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
skylos mauros 24 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 3 , 2011 σημερα δοκιμασε η γυναικα μου το vandal. το small ήταν μικρο και το medium μεγαλο. οποτε η ερωτηση ειναι η εξης. τα μαξιλαρακια καθονται ή οχι? γρήγορα ή αργα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sTuNT 163 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 3 , 2011 (τροποποιήθηκε) σημερα δοκιμασε η γυναικα μου το vandal. το small ήταν μικρο και το medium μεγαλο. οποτε η ερωτηση ειναι η εξης. τα μαξιλαρακια καθονται ή οχι? γρήγορα ή αργα? Τα μαξιλαράκια στα μάγουλα, καλό είναι να εφαρμόζουν στενά (απ' όσο ξέρω) και με τον καιρό/χρήση "ανοίγουν" έτσι ή αλλιώς. Αν κάθεται σωστά το (M)edium στο κεφάλι της, αλλά τα μάγουλα είναι χαλαρά, έχω την εντύπωση ότι μπορείς να προσαρμόσεις μαξιλαράκια-μάγουλα από κάποιο μεγαλύτερο νούμερο ( (L)arge ας πούμε ) για να έχει τη καλύτερη δυνατή εφαρμογή. Αν πάλι το (S)mall κάθεται σωστά και απλά την πιέζουν μόνο τα μάγουλα, ας το παρβλέψει, διότι έτσι ενδείκνυται. Τροποποιήθηκε Μάιος 3 , 2011 από τον sTuNT Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Buffalo 31 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2011 Εγώ το έχω 1.5 χρόνο τώρα και μπορώ να πω ότι είμαι ευχαριστημένος αν και πολλές αναρωτιέμαι μήπως είναι χαζομάρα να κάνει κανείς οικονομία στο κράνος και να μην παίρνει κανένα ARAI ας πούμε… να έχει το κεφάλι του ήσυχο. Σε κάθε περίπτωση έχω 2 παρατηρήσεις…1η κάνει πολύ θόρυβο (είναι το 1ο μου κράνος οπότε δεν το έχω συγκρίνει με κάτι άλλο αλλά είναι ενοχλητικό), 2η έχει σπάσει ο πάνω δεξιά περιστρεφόμενος αεραγωγός και γυρίζει χωρίς στοπ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Manalishi 373 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 4 , 2011 Μπράβο, +1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 5 , 2011 + στον Stunt και απο εμένα για το πολύ ωραίο review :) Mολις χθες παρέλαβα το vandal μου απο ebay και : 1) H εφαρμογή των Suomy είναι όντως πιο στενή απο των υπολοίπων που εχω/εχω δοκιμάσει - δε με χαλάει καθόλου όμως προσωπικά καθώς σε καμία περίπτωση δεν είναι άβολο. 2) Με ανοιχτούς τους μπροστινούς αεραγωγούς και με λίγα χλμ. το σφύριγμα είναι αρκετά έντονο σε σχεση π.χ με το shoei ΧR-1100... 3) Το οπτικο του πεδίο μου φαίνεται καλύτερο μέχρι στιγμής σε σχέση με το XR-1100... 4) Ζελατίνα : μα τον Όσιρι και τον Τουτατή, το κούμπωμα της στο clips-ακι το βρίσκω πολύ δύσκολο οταν θέλω να την σηκώσω, φοβάμαι κυριολεκτικά μην το καταστρέψω - διάβασα τις οδηγίες αλλά και πάλι... Κανα' tip-άκι απο τους κατόχους του συγκεκριμένου κράνους ? :) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Akisjg 82 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 5 , 2011 ΗΞ εμπειρία μου απ' αυτό το κράνος έχει να κάνει με το έτερον ήμισυ καθώς το χρησιμοποιεί όταν με ακολουθεί. Είναι ένα κατεξοχήν ποιοτικό κράνος με υλικά πολύ καλύτερα του δικού μου, ενώ έχει έναν πολύ καλό μηχανισμό απόσπασης εσωτερικής επένδυσης. Παρ' ότι είναι μαύρο δεν θερμαίνεται το καλοκαίρι λόγω του πολύ καλού εξαερισμού. αυτά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2011 (τροποποιήθηκε) Σημερα που λέτε είχα ενα θέμα με τον μηχανισμό της ζελατίνας του κράνους το οποίο και περιέγραψα εδώ Mετά απο 5 ολάκερες ώρες πάλης λοιπόν κατάφερα να συναρμολογήσω τον αριστερό μηχανισμό - τοποθέτηση ελατηρίου μέσα στο μικρο πλαίσιο--> τοποθέτηση πλαισίου στον μηχανισμό (τα είδα όλα σ'αυτήν την φάση) --> τοποθέτηση μηχανισμού στο κράνος --> κούμπωμα της ζελατίνας... Μπορεί να τα κατάφερα αλλά ήταν 5 ώρες τις οποίες δεν πρόκειται ποτέ να πάρω πίσω, γ@μώ το πείσμα μου γ@μώ μέσα... Εν κατακλείδι, το συγκεκριμένο κράνος μπορεί να μου αρέσει για τον Α ή Β λόγο αλλά - σε καμία περίπτωση - δεν πρόκειται να ξανά-αγοράσω προϊόν της Suomy (κρανος) για αυτόν και μόνο τον λόγο , στα κράνη που έχω πιάσει στα χέρια μου τουλάχιστον (AGV/SHOEI/Αrai) η όλη διαδικασία προσθαφαίρεσης της ζελατίνας άντε να κρατούσε κάνα 2-λεπτο με το ζόρι, αλλά όχι, η Suomy για κάποιον λόγο προσπαθεί να σπάσει τους πατερόσακους των πελατών της έτσι για το γαμώτο (φετίχ ενα πράμα) - στο R&D και σχεδιαστικό τμήμα της πρέπει να πέφτει πολύ Είπαμε ρε φούστη, να είναι ασφαλισμένα ολα τα "ματζαφλέρια" σωστά, δεν λέω, όμως, η χρηστικότητα πρέπει να είναι Βασιλιάς και να υπερέχει των άλλων στοιχείων (μετά την ασφάλεια φυσικά καθώς μιλάμε για κράνος), ήμαρτον δηλαδή... Και που να δείτε το manual του προϊόντος , ακόμα και οι συσκευασίες NOYNOY έχουν καλύτερες... Pro-tip για την Suomy : Mη χώνεις 4-5 γλώσσες μαζεμένες στο κωλο-manual με γραμματοσειρά που χρειάζεται ηλεκτρονικό μικροσκόπιο για να την διαβάσεις και με τις εικόνες επεξήγησης όπου να'ναι τοποθετημένες που δεν έχουν καμία σχέση με την παράγραφο με την οποία σχετίζονται... (μάλλον δεν θέλουν να ξοδέψουν χαρτί σε σχέση με AGV/Shoei/ARAI κτλπ). Ποτέ ξανά μάγκες, ποτέ ξανά... :thumbsdown: Τροποποιήθηκε Αύγουστος 27 , 2011 από τον klem578 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 27 , 2011 Έχει πλάκα το τι μπορεί να γράψει κανείς οταν έχει νεύρα, κοινώς, σαν τον Τζων Ρόμπαξ, θα αρκεστώ απλά στο να φάω το καπέλο μου... :grin: Μετά απο μήνες "συμβίωσης" με τον εν λόγω κράνος, όχι μόνο παίρνω πίσω όλη την γκρίνια του προηγούμενού μου Post αλλά θα πάω και για 2ο vandal-άκι... Άνευ υπερβολής (αν και αποτελεί καθαρά προσωπική μου άποψη), το συγκεκριμένο κράνος με έχει βολέψει αρκετά περισσότερο απο το Shoei XR-1100 που μου είχε κοστίσει πολλά ευρωτρόνια παραπάνω , τα προτερήματα του είναι το μικρότερο βάρος του και η απίθανη (κατ'εμέ) ζελατίνα που δεν θολώνει με την καμία. Σχετικά με τον θόρυβο, ειναι λίιιγο πιο θορυβώδες από το ΧR-1100 αλλά τα προτερήματα που ανέφερα πιο πάνω υπερτερούν σε σχέση με το (μοναδικό) αυτό μειονέκτημα. Εν κατακλείδι : + Μικρό βάρος + Φοβερή (αντιθαμπωτική) ζελατίνα. + Καλός εξαερισμός + αριστη σχέση τιμής- απόδοσης ( σε σχέση με άλλα πιο "επώνυμα" και ακριβά κράνη). + καταπληκτικό φινίρισμα γραφικών/υλικού που ξεσυνορίζεται κράνη εταιριών πολλών περισσοτέρων ευρώ (gourmoul έλα δείρε με :grin: ) - Σχετικά θορυβώδες (αν και δεν το έχω δοκιμάσει με κουρτινούλα για να κρίνω αν "κόβει" λίγο). Kάτι άλλο που (ίσως) ο υποψήφιος αγοραστής θα πρέπει να προσέξει, είναι η πιο στενή εφαρμογή του σε σχέση με άλλα κράνη του ιδίου μεγέθους - εμένα η κεφάλα μου είναι ενα κλασσικό οβάλ Μ, που σημαίνει οτι οι περισσότερες εταιρίες μου κάθονται καλά, το vandal όμως μου κάθεται λίιιιγο πιο εφαρμοστά (χωρίς όμως να μου προκαλεί δυσφορία - προφανέστατα). Κάνω bump το συγκεκριμένο θέμα γιατί τον τελευταίο καιρό βλέπω να αναρτούνται πάμπολλα θέματα με τίτλο "τι κράνος να αγοράσω" κτλπ (shopping therapy λόγω εορτών ίσως), το suomy Vandal κατ'εμέ, αποτελεί μια τ-ι-μ-ι-ό-τ-α-τ-η λύση και πολλοί φίλοι απο εδώ μέσα (και όχι μόνο) καλό θα ήταν να του ρίξουν μια δοκιμή/ευκαιρία :) Δεν ξαναγοράζω Ιαπωνέζικο... ΥΓ 1 : επιμένω πως τo manual του είναι χειρότερο ακόμα και απο συσκευασία της NOYNOY. YΓ 2 : το σύστημα προσθαφαίρεσης της ζελατίνας είναι τελικά "αστείο" (βλέπε:εύκολο). ΥΓ 3 : Ενδιαφέρεται κανείς για "τζιτζί" XR-1100 ? Αμαρτία να έχω 3 κράνη σε τέτοιες δύσκολες περιόδους :grin: 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Buffalo 31 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 19 , 2012 Παίδες help!!! Έφυγε (μετά από πτώση …του κράνους) η αριστερή ασφάλεια της ζελατίνας και δεν μπορώ να την ξαναβάλω …δεν κουμπώνει με τίποτα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 19 , 2012 Παίδες help!!! Έφυγε (μετά από πτώση …του κράνους) η αριστερή ασφάλεια της ζελατίνας και δεν μπορώ να την ξαναβάλω …δεν κουμπώνει με τίποτα Για δώσε ρε μάστορα καλύτερο εξπλανέϊσιον μπας και μπορέσουμε... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zb00p 779 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 19 , 2012 Επειδή έχω αυτό το κράνος, το κόλπο είναι να ανοίξεις τη ζελατίνα τέρμα πάνω και μετά να βάλεις το κλιπ κατά τέτοιο τρόπο ώστε να βρείς τις εσοχές στο κράνος ώστε να βάλεις τις εγκοπές του κλιπ. μόλις τις ταιριάξεις, γυρνάς προς τα εμπρός και σε αυτή τη διαδικασία αρχιζει και κλείνει η ζελατίνα. όταν κλείσει τελειώς, λογικά θα έχει κουμπώσει τελείως και το κλιπ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giorgiopap 26 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 19 , 2012 Τroy Bayliss Replica σειρά της Suomv Vandal εδώ και λίγο καιρό Ικανοποιημένος έως τώρα το πήρα τσάμπα με 200 ευρώ νομίζω , απλά είναι όντως σχετικά θορυβώδες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Red1 3.279 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 19 , 2012 (τροποποιήθηκε) Τroy Bayliss Replica σειρά της Suomv Vandal εδώ και λίγο καιρό Ικανοποιημένος έως τώρα το πήρα τσάμπα με 200 ευρώ νομίζω , απλά είναι όντως σχετικά θορυβώδες Kρανάρα είναι Giorgio, απίστευτη σχέση τιμής-απόδοσης, όπως λές και εσύ όμως, είναι όντως θορυβώδες, στο δικό μου μηχανάκι (naked) πάνω απο τα 100 και κάτι km/h νοιώθω λές και είμαι σε ανεμο-τούνελ... Ενδεικτικά, στην επιστροφή του Πάσχα, με 130Km/h και πήγα να κουφαθώ... ...απο τα 160-φεύγα και μετά όμως ηταν πιο ήσυχο (μάλλον είχα ήδη κουφαθεί ). Λίγο πιο ήσυχο να ήταν ρε φούστη και θα πήγαινα ανα αγοράσω αλλα 10 να τα έχω καβάτζα Τροποποιήθηκε Απρίλιος 19 , 2012 από τον klem578 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
