SeCReTSeQueNce 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2011 Καλησπερα παιδια!λοιπον..εχω ενα kawasaki klx 250 μανιβελατο.(το οποιο ειναι στο συνεργειο τωρα)λοιπον.εχουμε και λεμε.πριν λιγες μερες πηγα στον γιατρο και μου ειπε οτι εχω οστιοχονδριτιδα(καπως ετσι μου το ειπε) στο γονατο..και την μανιβελα να την ξεχασω.επειδη στους γιατρους δεν παω κοντρα γιατι ξερουν κατι παραπανω θα αναγκαστω να πουλησω το kawasaki μου.(οταν το φτιαξω) οποτε τωρα ψαχνομαι για κατι ΜΙΖΑΤΟ για να μην εχω θεμα... Η μηχανι θελω να ειναι enduro/motard.να ειμαι ψηλααα!! :P τωρα οσο αφορα τα κυβικα θελω να βρω κατι απο 250 μεχρι 600-650 (250-650).λεφτα..χμμ..κατι θα κανουμε.αν ειναι καινουργιο θα φυγουν καποια μπροστα και τα αλλα με δοσεις αλλιως μεταχειρο κατι μεχρι 1500-1800 Περιμενω να μου δωσετε τα φωτα σας!ευχαριστω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2011 Yamaha WR 250R ή Χ (ανάλογα αν γουστάρεις enduro ή motard). Ποιοτικό (γι' αυτό και ακριβό), made in Japan και πολύ εύχρηστο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
snpl 77 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2011 Σε μεταχειρισμενο enduro στιλ χωρις φερινκ από τα 600-650άρια (και με τις τιμές που ανέφερες) με μίζα θα σου πρότεινα το DR 650 SE >'96(υπάρχουν επίσης το ΧΤ 500-600 , και το KLR 650, τo LC4, το ΤΕ-610 αλλά για διάφορους λόγους θεωρώ ότι το DR είναι χρυση επιλογη). Με φερινκ μπορείς να δείς επίσης bmw 650 gs, pegaso 650, freewind 650 τα οποία νομίζω οι τιμές τους είναι μέσα στα ότια που έβαλες. Κατα τα άλλα τελικά περι χρήσης, ορέξεως, χρημάτων, και συγκυρίας... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
monty python 60 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2011 Σε μεταχειρισμενο enduro στιλ χωρις φερινκ από τα 600-650άρια (και με τις τιμές που ανέφερες) με μίζα θα σου πρότεινα το DR 650 SE >'96(υπάρχουν επίσης το ΧΤ 500-600 , και το KLR 650, τo LC4, το ΤΕ-610 αλλά για διάφορους λόγους θεωρώ ότι το DR είναι χρυση επιλογη). Με φερινκ μπορείς να δείς επίσης bmw 650 gs, pegaso 650, freewind 650 τα οποία νομίζω οι τιμές τους είναι μέσα στα ότια που έβαλες. Κατα τα άλλα τελικά περι χρήσης, ορέξεως, χρημάτων, και συγκυρίας... πάντως εγώ είχα 'ενα DR650SE μοντ.97' γιά εφτά χρόνια.η μοτό δεν έκανε ούτε κιχ.είχε πολύ καλή συμπεριφορά είναι ελαφριά,καλό γκάζι και την αγοράζεις και φθηνά.ανήκει στην κατηγορία των μοτό που αν και έπρεπε να είναι αυτά πρώτα σε πωλησεις αντι πχ των ΧΤ, καί όμως απέτυχαν εμπορικά.ποιός νοάζεται όμως.το lc4 πχ είναι πιό καλοστημένο καί πιό δυνατό αλλά σε αντοχή στο χρόνο ή σε χρηματά γιά σέρβις και γενικά σε ζημιές... στα μείον τού DR η στενή σέλα στά ταξίδια...πιάνεσαι λίγο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kalimera8764 1.985 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2011 Μηπως μπορεις να βαλεις μιζα στο klx, να σου βγει και πιο φθηνα; Ή μηπως τα εχει φαει ηδη τα ψωμια του το καημενο και σκεφτεσαι να πας κατευθειαν σε κατι καινουριο; Μπορεις να κοιταξεις και καποιο drz, λιγο παλιοτερης χρονολογιας. Κλασσικα υπαρχουν και τα αθανατα XT, ισως κανενα klr, τα βρισκεις πολυ φθηνα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
peterpan 1.735 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2011 Πρεπει να φτυνηνουν καποια στιγμη οι τιμες στα KLX 250S , γιατι θελω και εγω ενα. Παντως δυσκολη επιλογη, τα παλια 250αρια ή ειναι ρημαγμενα ή ακριβα ή βασικα οποιος εχει ενα καλο 250αρι δεν το δινει γιατι δεν εχει λογο ,απλα το κραταει για "παπι" Τα καινουργια 250 ναι μεν καλα ,αλλα ακομα πανακριβα. Τα 600-650 τα καινουργια πολυ βαρια και ανξιοπιστα και επισης ακριβα σχετικα για αυτο που ειναι. Ισως ενα παλιο 600-650 δωσει την λυση ,κανενα KLR 650 ισως? ξερω γω! παντως υπαρχουν πολλα απο αυτα αρκετα φτηνα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2011 Μετα απ'το klx250 αν θελεις να παραμεινεις στην ιδια κατηγορια τοτε για 'μενα drz400-ccm404 , dr650 , ttr600re ειναι τα μηχανακια που θα κοιταγα και ειχα κοιταξει ως πρωην KLXάκιας + γω . Στα εβαλα οπως ακριβως εψαχνα κι εγω , απλα τα dr650 + ttr600re θα σου φανουν αρκετα πιο βαρια ενω τα drz400+ccm404 πολυ πιο κοντα στο klx . Tα ccm404 (μοτερ απο drz400E) τα σκοτωνουν παντως αν δεις σε αγγελιες . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2011 TTR600 που εχει μανιβελα πουπουλο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SeCReTSeQueNce 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2011 Για το FMX τι εχετε να πειτε? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2011 Το βρισκεις κι αυτο αρκετα χαμηλα απο λεφτα . Εγω θα σου προτεινα παντως ενα ccm404 αν θελεις ν'ανεβεις μονο λιγο σε βαρος , αν σ'αρεσε το klx250 μιά φορα το ccm404 θα σ'αρεσει δυο ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SeCReTSeQueNce 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2011 κοιτα δεν λεω..μου αρεσει το νευρο..ΠΟΛΥ!αλλα επισης μου αρεσει να παρω την μηχανι και να παω κανα ταξιδακι..με το ccm ετσι οπως το κοβω δεν πας...ενω με το fmx πας πιο ανετα..απλα αυτο που θελω να μαθω (πριν κανω καμια βιαστικη κινηση γιατι δεν εχω και λεφτα για πεταμα) τα honda εχουν φτηνα service η να κοιταξω τιποτα σε yamaha/suzuki? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 1 , 2011 Κοιτα ολα αυτα εχουν 5άρι σασμαν , το μονο που μονοκυλινδρο που παιζει με 6άρι σασμαν ειναι η σειρα lc4 690 , οπωτε απο ταχυτητα ταξιδιου ολα με το 5άρι σασμαν πανω κατω ιδια ειναι . Σελα , το ccm404 εχει λιγο πιο φαρδια σελα απο τα drz αλλα σχεδον ιδια με το Fmx . Κανε καμια βολτα-δοκιμασε αν μπορεις καποιο απ'αυτα που σκεφτεσαι για να εχεις καλυτερη εικονα οσο γινεται εστω και απο μια μικρη βολτα . Απο αλολα τα ιδια εχουν , το 404 βγαζει(41 τροχο) και πιο πολλα μαλιστα , το fmx(36 τροχο) ομως εχει παραπανω ροπη λογο κυβικων ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
blsbug 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 10 , 2011 Oftopic λιγακι αλλα θα ηθελα να ξερω μερικα πραγματα για το klx250,μιας και ειμαι ετοιμος για αγορα ενος του 1994.το θελω για χωμα και καμια βολτιτσα στο χωριο...ειναι δυσκολη η μανιβελα του?και γενικα το μηχανακι τι βαθμο θα του δινατε για επιδοσεις σε χωμα? οχι πιστα,μονο βουνο και φλαταδουρες. ευχαριστω! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 20 , 2011 Oftopic λιγακι αλλα θα ηθελα να ξερω μερικα πραγματα για το klx250,μιας και ειμαι ετοιμος για αγορα ενος του 1994.το θελω για χωμα και καμια βολτιτσα στο χωριο...ειναι δυσκολη η μανιβελα του?και γενικα το μηχανακι τι βαθμο θα του δινατε για επιδοσεις σε χωμα? οχι πιστα,μονο βουνο και φλαταδουρες. ευχαριστω! Για βουνο και φλαταδουρες, μια χαρα ειναι! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
free 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 17 , 2011 http://freewind-bikers.forumgreek.com/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
