Jump to content
themata

Honda Crossrunner

Honda Crossrunner  

348 ψήφοι

  1. 1. Σας ενδιαφερει?

    • Ναι, και μάλιστα λευκό
    • Ναι, και μάλιστα μαύρο
    • Ναι, και μάλιστα μπορντώ/κόκκινο
    • Έτσι που είναι, Δεν με ενδιαφέρει
    • Ακόμα δεν έχω αποφασίσει


Recommended Posts

V4 750: Ομαλή λειτουργία χωρίς κραδασμούς, στην γειτονιά των 100 ίππων, συνεχής ροή δύναμης, σφαρικές διαστάσεις μοτέρ*, έχεις το γκάζι να ταξιδέψεις γρήγορα αν χρειαστεί.

V2 750 ή δικύλινδρος σε άλλη διάταξη: Κάποιοι κραδασμοί για V2 90, πουταναριό κραδασμοί σε άλλες διατάξεις, στην γειτονιά των 70-80 ίππων, μη-συνεχής ροή δύναμης με διακριτές πιστονιές, μακρουλό και ψηλό μοτέρ*, ζορίζεται ίσως λίγο παραπάνω να ταξιδεύει γρήγορα στην Εθνική.

Και παίζει ο δικύλινδρος στα ίδια κυβικά να είναι βαρύτερος, γιατί πρέπει να αντέχει ο στροφαλοφόρος αλλά και όπου μεταφέρεται δύναμη, τις διπλάσιες σε ''μπατσα'' πιστονιές, ενώ ο 4κύλινδρος έχει 4 μικρότερες πιστονιές που απαιτούν λιγότερο υλικό για να τις αντέξει.

Για κατανάλωση, εξαρτάρται από την εκάστοτε εφαρμογή πιο πολύ, παρά το είδος του κινητήρα.

Τι να λέμε, πολύ πιο ταξιδιάρης ο δικύλινδρος, τι ξέρει η Honda...

* για ίδιο κυβισμό V2 και V4 ο πρώτος έχει μακρύτερες διαδρομές πιστονιού και αντίστοιχα μεγαλύτερες βαλβίδες και σε μήκος. Δλδ ο V2 έχει ''μακρύτερους'' κυλίνδρους. Ο μπροστά του V2 εκτείνεται πιο μπροστά από ότι οι 2 του V4, και ο πίσω πάει πιο ψηλά από τους δύο. Το οποίο σημαίνει, αναγκαστικά ο V2 πρέπει να κάτσει πιο πίσω στο πλαίσιο, για να μην στριμώχνεται η περιοχή εμπρός τροχού-ψυγείου-κεφαλή και ανεβαίνει και πιο ψηλά. Άρα V2 για ίδια κυβικά V4, ο V4 είναι πιο ''σφαιρικός'' σε διαστάσεις, ενώ ο V2 είναι πιο ''επίπεδος'' (μακρύς-ψηλός), πράγμα που κάνει την τοποθέτησή του στο πλαίσιο λιγότερο ισοροπημένη, και ανεβάζει και το κέντρο βάρους του συνόλου. Ότι ΔΕΝ χρειάζεται στο ταξίδι δλδ.

Τι κάθεσαι και εξηγείς ρε αδερφέ?Φωνή βοώντος εν τη ερήμω....Ηθελα να ξερα αυτοί που κράζουν τον V4 τον έχουν δοκιμάσει ή

βγάζουν συμπεράσματα από το τι έγραψε ή είπε ο μπάμπης ο σουγιάς ή ο νίκος πεταλούδας.Μιλάμε για ένα από τα καλύτερα μοτέρ που έχουν

μπει σε μοτοσυκλέτα με μείον μόνο την κατανάλωση (όλα καινε σε αυτά τα κυβικά) και την έλλειψη περισσότερων ίππων(που δεν τους χρειάζεσαι πάντα),και για μην με πείτε κολλημένο με τα vfr θεωρώ πως τα 3κυλινδρα μοτέρ της TRIUMPH είναι τα κορυφαία σε αίσθηση(μόνιμο χαμόγελο όταν

οδηγώ το speed triple του κολλητου).Οταν λοιπόν θα οδηγήσουν όλους τους τύπους κινητήρων τότε ας βγάλουν τα συμπερασμά τους.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

...................................................................................................................

Οτιδήποτε μη δικύλινδρο ΔΕΝ έχει ροπή.

Θα μας καταρρίψεις τώρα εσύ στερεότυπα που έχουν εδραιωθεί στο Ελληνικό ίνδερνετ με αίμα και ιδρώτα,με τις μηχανολογικές παπαριές που γράφεις? :crazy:

Εδώ είχαμε μηχανάκι 1137 κυβικά Ι4 και το πουλήσαμε για αυτό τον λόγο..... :grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Οτιδήποτε μη δικύλινδρο ΔΕΝ έχει ροπή.

Θα μας καταρρίψεις τώρα εσύ στερεότυπα που έχουν εδραιωθεί στο Ελληνικό ίνδερνετ με αίμα και ιδρώτα,με τις μηχανολογικές παπαριές που γράφεις? :crazy:

Εδώ είχαμε μηχανάκι 1137 κυβικά Ι4 και το πουλήσαμε για αυτό τον λόγο..... :grin:

Δεν είχε ροπή ρε, αφού..............

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εντάξει, χόντα δε μπεστ, ότι πείτε.

51a41171afa96f60e800007a.jpg?w=400

Αυτό δεν είναι ο αντίπαλος του Yamaha Tracer ? :grin:

:secret: To honda λοιπόν είναι 40 κιλά βαρύτερο, έχει 15 άλογα λιγότερα με μικρότερη ροπή και υποδεέστερες αναρτήσεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτό δεν είναι ο αντίπαλος του Yamaha Tracer ? :grin:

:secret: To honda λοιπόν είναι 40 κιλά βαρύτερο, έχει 15 άλογα λιγότερα με μικρότερη ροπή και υποδεέστερες αναρτήσεις.

Αλλά και κορυφαία ποιότητα κατασκευής σε σχέση με το tracer αν αναλογιστούμε ότι είναι και παίζουν στην ίδια κατηγορία,το tracer το είδα από κοντά δεν το έχω καβαλήσει και δεν έχω καμιά αντίρρηση για το μοτέρ του όπως λένε και οι κάτοχοι του στο ανάλογο πόστ,φίλος έχει δεί από κοντά και το tracer και το honda,η απάντηση μου σε ερώτηση πως του φάνηκαν ήταν η εξής:το δε yamaha μπορεί αν είναι όμορφο αλλά τα πλαστικά του έχουν αυτήν την φτήνια,το χόντα βλέπεις την ποιότητα κατασκευής στα πλαστικά του έχει αυτήν την αίσθηση της απτής ποιότητας.Αυτά μου είπε αυτά σας μεταφέρω τίποτα παραπάνω και τίποτα παρακάτω,κάποια στιγμή θα πάω να το δώ και εγώ από περιέργεια και μόνο γιατί δεν υπάρχει η πιθανότητα να αγοράσω ούτε το tracer ούτε και το Vfr 800x στους αιώνες των αιώνων λόγω κρίσης εκτός και σαλτάρω και πάω και βάλω δόσεις 60 μηνών.Πάντως προσωπικά θα αγόρασα το Honda και ας έχει 2000 χιλιάρικα πάνω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτό δεν είναι ο αντίπαλος του Yamaha Tracer ? :grin:

:secret: To honda λοιπόν είναι 40 κιλά βαρύτερο, έχει 15 άλογα λιγότερα με μικρότερη ροπή και υποδεέστερες αναρτήσεις.

Δεν έχει σημασία, είναι χόντα άρα είναι καλύτερο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μια και το αναφέρατε, πολύ ωραίο μου φαίνεται το tracer, μέχρι που το είδα από κοντά ΧΘΕΣ.

Αφενώς μου λύθηκε σε δευτερόλεπτα η απορία γιατί είναι φτηνότερο κοιτώντας το, αφετέρου μου δημιουργήθηκε νέα, γιατί δεν είναι ακόμα πιο φτηνό.

Όποιος κατάλαβε, κατάλαβε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μια και το αναφέρατε, πολύ ωραίο μου φαίνεται το tracer, μέχρι που το είδα από κοντά ΧΘΕΣ.

Αφενώς μου λύθηκε σε δευτερόλεπτα η απορία γιατί είναι φτηνότερο κοιτώντας το, αφετέρου μου δημιουργήθηκε νέα, γιατί δεν είναι ακόμα πιο φτηνό.

Όποιος κατάλαβε, κατάλαβε.

Ε ρίξε μια ανάλυση στο ανάλογο θέμα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ε ρίξε μια ανάλυση στο ανάλογο θέμα.

Θα χυθεί αίμα εκεί,γιατί έχει ''χοντρή'' γλώσσα ο Flying, το μηχανάκι έχει ήδη πάρει θέση στα τοτέμ του Mybike,και καθαρά ανθρωπιστικά τα παιδιά είναι μες στην καύλα της καινούριας και όσο να ΄ναι δεν σηκώνουν όλοι άποψη τρίτων και ειδικά με αρνητικά στοιχεία.

Διευκρινίζω ότι μου αρέσει πολύ σαν μηχανάκι και το έχω δηλώσει στον αρχιερέα της Γιαμάχα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ρε δεμπαναλέτε το paneuropean θα το πάρω και είναι και Χόνδα και V4

Τροποποιήθηκε από τον Le Tavernier

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μια και το αναφέρατε, πολύ ωραίο μου φαίνεται το tracer, μέχρι που το είδα από κοντά ΧΘΕΣ.

Αφενώς μου λύθηκε σε δευτερόλεπτα η απορία γιατί είναι φτηνότερο κοιτώντας το, αφετέρου μου δημιουργήθηκε νέα, γιατί δεν είναι ακόμα πιο φτηνό.

Όποιος κατάλαβε, κατάλαβε.

Αναλυτικότατος :pray:

Αν δεν το πας βίδα προς βίδα, κομμάτι, κομμάτι θα θεωρηθεί άλλο ενα "τρολλαρισμα" μέσα στο forum. :grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μια και το αναφέρατε, πολύ ωραίο μου φαίνεται το tracer, μέχρι που το είδα από κοντά ΧΘΕΣ.

Αφενώς μου λύθηκε σε δευτερόλεπτα η απορία γιατί είναι φτηνότερο κοιτώντας το, αφετέρου μου δημιουργήθηκε νέα, γιατί δεν είναι ακόμα πιο φτηνό.

Όποιος κατάλαβε, κατάλαβε.

Αν έχεις κάτι να πεις και έχεις χρόνο γράψε το σε παρακαλώ στο θέμα του Tracer γιατί μ'ενδιαφέρει.....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αν έχεις κάτι να πεις και έχεις χρόνο γράψε το σε παρακαλώ στο θέμα του Tracer γιατί μ'ενδιαφέρει.....

Περιμένω και εγώ να δω πως εξαπατήθηκαν οι κατά χιλιάδες που το αγοράζουν ανά την υφήλιο.

Περιμένω να δω πως εξαπατήθηκαν όσοι-όλοι οι δημοσιογράφοι που το δοκίμασαν.

Περιμένω να μάθω περί "πλαστικολογιας" κ.τ.λ , εκτός και αν όντως έχει στοιχεία να παραθέσει.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Περιμένω και εγώ να δω πως εξαπατήθηκαν οι κατά χιλιάδες που το αγοράζουν ανά την υφήλιο.

Περιμένω να δω πως εξαπατήθηκαν όσοι-όλοι οι δημοσιογράφοι που το δοκίμασαν.

Περιμένω να μάθω περί "πλαστικολογιας" κ.τ.λ , εκτός και αν όντως έχει στοιχεία να παραθέσει.

Γιατι τι περιμενες? Απ'οτι εχω δει στο forum χωρις να ξερω τον flying μιλαμε για ενα ατομο που οι μηχανες που γουσταρει ειναι κατασκευες σαν αυτο...

Honda%20CBR400RR%2094.jpg

Ε μετα πως περιμενεις να του φανει το tracer δηλαδη? Σχεδιαστικο επιτευγμα ή μηπως περιμενεις να τους βγαλει και το καπελο? :P

Τροποποιήθηκε από τον Νικολακης_Husq

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Είναι ΤΟΟΟΣΟΟΟΟΟΟΟΟ ενδιαφέρον το crossrunner που στο θέμα του συζητάμε για το tracer. Χόνδα ftw. :crazy:

αααχαχαχαχαχαχαχαχχαααχαχαχαχαχα

:rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτός ο Γιαμαχάκιας μας έχει γεμίσει με κλώνους του δεν εξηγήται αλλιώς! ΧΌΝΔΑ ΚΑΙ ΤΑ ΜΥΑΛΆ ΣΤΟ ΜΠΛΈΝΤΕΡ σταδγιάλα :-P

Τροποποιήθηκε από τον Le Tavernier

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σύνηθες φαινόμενο, μη δίνεις σημασία. Όταν κάποια στιγμή δούνε τον "φύλαρχο" πάνω σε Χόντα, τότε να δούμε πού θα πάνε να κρυφτούν τα γατάκια.......

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Η Χόνδα δεν Έχει πελάτες Έχει οπαδούς!

Άτιμο paneuropean θα σε πάρω μια μέρα αχ βαχ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Παρτο να κανεις και τζαμπα φραπε στα 120+. Απλα βαλε καπου στο τιμονι ενα ποτηρι με νερο-καφε-ζαχαρη και μετα τα 120 θα γινει μονο του. :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιαμαποτέτοιε τα εφτζεϊαρ σας και σε άλλη παραλία... Κλαμπ έλα πες του Για την κουδουνίστρα σε παρακαλώ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Όντας υπεύθυνος τεχνικής υποστήριξης 10 χρονια σε ιαπωνική εταιρεία , εχω να επιβεβαιώσω το εξής:

Οταν οι Ιάπωνες φτιάχνουν κάτι ακριβό , το πουλάνε ακριβά , και οταν φτιάχνουν κάτι πολύ φτηνό το πουλάνε σχετικά φτηνά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Όντας υπεύθυνος τεχνικής υποστήριξης 10 χρονια σε ιαπωνική εταιρεία , εχω να επιβεβαιώσω το εξής:

Οταν οι Ιάπωνες φτιάχνουν κάτι ακριβό , το πουλάνε ακριβά , και οταν φτιάχνουν κάτι πολύ φτηνό το πουλάνε σχετικά φτηνά.

Εκεί είναι και η τιμολογιακή "επιτυχία" της Γιαμάχα, απλά κάποιοι δεν μπορούν να καταλάβουν την διαφορά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτο ακριβώς , αλλα αυτές τις μέρες ΣΥΡΙΖΑ και tracer δεν πειραζεις γιατί θα πέσει να σε φάει ο σοφός λαός.

Τιμολογιακα το cross runner ειναι κατα 15% επάνω απο το tracer, αλλα σαν κόστος κατασκευής αρκετά παραπάνω.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...