Altair 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2010 Στις φωτό στον δρόμο φαίνεται πιο ωραίο το 800 από ότι στις φωτό του στούντιο. Αν έχει καλή τιμή θα πουλήσει. Εγώ τουλάχιστον ένα Test ride θα το κάνω. Στο σιτε της honda το έχει κανονικά στα μοντέλα. Μάλιστα έχει hi res φωτό. http://www.hondaitalia.com/download/foto/hires_crossrunner_2011?cat=novita&mod=CrossRunner Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixalakis 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2010 μπεμβεδίζουον Συνεχίζεις βλέπω στο ίδιο μοτίβο!!! :wallbash: Όταν βρεις κανένα μηχανάκι που να μην μοιάζει με BMW τα λέμε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Altair 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2010 Το crossrunner από ορισμένες γωνίες μου θυμίζει λιγουλάκιιιιι .......................... BUELL Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
adventure 59 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2010 κ τα 2 ειναι ωραια κ ξεχωριστα μενει να τα οδηγησουμε κ να ακουσουμε κ την τιμη εγω νομιζω οτι θα πουλησουν τρελλα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tzoutz 3.515 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2010 To crossrunner πιστέυω ότι θα κινηθεί στα 12.000 ευρώ(μακάρι λιγότερο... ). Αν πιάσει στην πωλήσεις ( στο εξωτερικό βέβαια...) θα φέρει πολύ χρήμα στα ταμεια της Honda όπως κάθε προιόν νέας κατηγορίας. Αν ο Σαρακάκης είναι έξυπνος θα εξασφαλίσει την χαμηλότερη τιμή που μπορεί.... Πολύ καλή η ανάλυση σου! Είναι κάτι το νέο και το δείχνει. Παρεπιπτόντως δεν είναι concept. Είναι ένα τελειωμένο σχέδιο το οποίο έχει φτάσει στο στάδιο της προπαραγωγής. Σαφώς και μπορεί να αλλάξει έως ότου βγει στην παραγωγή αλλά δουλεύει, it's alive που θα ΄λεγε και ο Δοκτωρ Φρανκεστάιν. Ενα TDM βελούδινο, δυνατότερο, με καλύτερο στήσιμο, αναρτήσεις και ποιότητα κύλισης [βλέπε βαρύτερο ], με ξεχωριστή αισθητική και από την μαμά Honda? Γιατί να μην πουλήσει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Altair 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2010 (τροποποιήθηκε) Ευχαριστώ φίλε tzoutz για τα καλά σου λόγια όμως απο βιασύνη έγραψα ότι το crossrunner είναι concept, εννοούσα το crosstourer. Όντως από ποιότητα κύλισης θα σκίζει όπως πολλά Honda. Ο Σαρακάκης πάντως είναι επίφοβος ....ίσως πρέπει να το θάβουμε το μηχανάκι γιατί μπορεί να παρακολουθεί τα φορουμ και να θέλει να βγάλει τα σπασμένα όλης της χρονιάς από αυτό..... Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 2 , 2010 από τον Altair Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Torakusu Yamaha 9.120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 2 , 2010 (τροποποιήθηκε) Εμενα το 800 δε με ενθουσιασε...Ειναι ακυρο σαν προτζεκτ...Εφοσον ειναι καθαρα στρητ τι το ψηλωνεις και του βαζεις και μυωδες αντβεντουραδικο τεποζιτο και μου βγαζεις και φωτο σε χωματινη διαδρομη με αναβατη που φοραει εντουροκρανος??? Π@π@ρια ή αλλιως Μαρκετινγκ...Το αντβεντουρ πουλαει και θελουν μεριδιο απο την πιτα στο Χαμαματσου. Οποτε αυτο το μηχανακι στρεφεται κυριως στον αδαη που θα τα σκασει και θα (νομιζει οτι) εχει αντβεντουρ μπαηκ...Το μονο καλο του ειναι οτι ισως ξυπνησει η Γιαμαχα και βγαλει κανα μοντερνο tdm 1000 κυνβικα το πολυ με νεες τεχνολογιες και να το στειλει το χοντο800αρι στον αγυριστο. Απο την αλλη το 1200 με ενθουσιασε, ιδιως σε συγκριση με την μπουρουχα το Βαραντερο...Επιτελους μετα το Αφρικα ενα σοβαρο on off....με ακτινωτη ζαντουλα, ομορφη σχεδιαση ωραιο και ταιριαστο στο συνολο εξοπλισμο...Μονο που με χαλαει η απουσια usd και το οτι σε σημεια μοιαζει ενοχλητικα με bmw...(ελεος νο1 εισαι βγαλε κατι πρωτοτυπο. Και λεφτα και resources εχεις.) Παντως μια καθολα σοβαρη προταση που αμα βγει στην παραγωγη θα εχουμε πλεον μια κατηγορια με πολλα γ@μ@τα μηχανακια...Μακαρι να βγαλουν κατι και οι αλλοι δυο Ιαπωνες. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 2 , 2010 από τον yamahakias666 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zoo 1.586 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 (τροποποιήθηκε) Εμένα το 800άρι με εντυπωσίασε! Συμφωνώ με τον φίλο μου τον vittorio! Πιστεύω ότι όποιος έβρισκε το VFR πολύ σπορ για τα γούστα του (και δεν είναι (είμαστε) λίγοι αυτοί) θα το γλυκοκοιτάξουν αμέσως το 800άρι! Σκεφτείτε ότι σε αυτά τα κυβικά (700-900) η Honda δεν έχει μηχανή "πάρε-κόσμε-τα-κάνω-όλα-από-λίγο". Έχει ένα καθαρό on-off (Transalp), ένα sport touring (VFR) που για πολλούς είναι πιο sport από ότι touring κι ένα καθαρό touring (Deuville). Άλλη μηχανή δεν έχει, ακόμη και στα street χάσκει το κενό ανάμεσα στα 600 & τα 1000 κυβικά. Νομίζω ότι είναι πολύ καλή κίνηση της εταιρείας να παρουσιάσει ένα "πάρε-κόσμε-τα-κάνω-όλα-από-λίγο" μοντέλο, ειδικά βλέποντας παρόμοιας φιλοσοφίας μηχανές να μοσχοπουλούν! Το 1200, μόνο σε εμένα θύμισε το νέο Tenere και όχι BMW βρε παιδιά; Όποτε το βλέπω νομίζω πως βλέπω το νέο Tenere. Δεν με ενθουσίασε, αλλά δεν φταίει αυτό, εγώ φταίω. Κανένα μεγάλο on-off δεν με ενθουσιάζει (εκτός από το νέο Multistrada, το οποίο όμως δεν είναι αντιπροσωπευτικό on-off, ξεφεύγει οπότε ταιριάζει στην "σχέση" μου με τα on-off ;) ) Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 3 , 2010 από τον zoo Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 Όπως έκανε και με το ολοκαίνουριο Transalp που του έβαλε τον παλιό 700άρη κινητήρα του Deauvile. Ηοnda rules λέμε! Δεν είναι κακό να επαναχρησιμοποιείς έναν αποδεδειγμένα καλό και αξιόπιστο κινητήρα σε ένα νέο κουστούμι. Ειδικά αν (όπως στην περίπτωση του Transalp 700) τον έχεις αναβαθμίσει στα σημεία που ήθελε αναβάθμιση (δηλ. ψεκασμός της keihin αντί για καρμπυρατέρ, 4 βαλβίδες με καπελότα αντί για 3 με κοκοράκια, + 5 ίπποι και μικρότερη κατανάλωση). Και σίγουρα υπάρχουν πολλοί που προτιμούν έναν αρχαίο σχεδιαστικά κινητήρα που ξέρουν ότι θα είναι παλικάρι παντού και πάντοτε (όπως είναι και ο δικός σου, του 1150) παρά ένα νεοσχεδιασμένο μοτέρ που τρέχεις με ευχέλαια να γλιτώσεις από τις παιδικές ασθένειες, τις αναβαθμίσεις λογισμικού και τα μαστόρια. Νομίζω; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 Τούμπανο η μηχανή,αλλά πρέπει να αλλάξουν την ζελατίνα ασαπ!!Αυτό το πραγματάκι τι το έχουν εκεί,για μόστρα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 και το TDM θα φάει ήττα στις πωλήσεις... Ρε παιδια (το λεω και για τον Αντρεα αυτο) γιατι λετε οτι θα φαει ηττα; εδω και 2 χρονια απ οσο γνωριζω και βλεπω εχουν πεσει οι πωλησεις. Ηδη εχουν βγει μηχανακια καλυτερα απο αυτο (βλ. Τιγρης) ασχετα αν καινε τα εντερα τους.... Παταπιος ακουειιιιι; απαρχαιωμένου πλέον TDM. τι ειπες ρε; καταλαβες μιλανε και οι τοστιερες Θα είναι δυνατότερο, ταχύτερο και πιο τεχνολογικό. Αν είναι και το ίδιο οικονομικό με το TDM θα πουλήσει χαλαρά. αναλογα, αυτο θα το δουμε στον δρομο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 (τροποποιήθηκε) Το λέω γιατί το TDM θα είναι ο άμεσος ανταγωνιστής του και το μόνο που παίζει στην κατηγορία του. Ο τίγρης είναι λιγάκι τσιμπημένος στην τιμή σε σχέση με το tdm Λιάκου για αυτό είπα αν το μπλα μπλα.....αλλά και πάλι για να δεις την σύγκριση το TDM είναι 10χρονών μηχανή και πουλάει ακόμα αρκετά καλά. Το GS800 παίζει σε λίγο διαφορετική κατηγορία.....να δούμε ο νέος 800άρις Τίγρης στην street έκδοση του πως θα τα πάει. Ο ανταγωνισμός πλέον παίζει ανάμεσα σε Tdm Crossbow/runner Πως διάλο το λένε και στο τιγράκι....θα έβαζα και το smt Που είναι παρόμοιας φιλοσοφίας αλλά έχει όσο και τα 3 μαζί χαχαχαχαχχαχαχαχαχαχα. Τα οποία θα έχουν τσιμπημένες τιμές λογικά σαν νέα μοντέλα και αν η Χόντα που έχει την δυνατότητα ακόμα Να πουλήσει φθηνά το κάνει...οι άλλες είναι καμένες από χέρι. Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 3 , 2010 από τον lavazutra Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 Μην νομιζεις και το tdm λογω αυξησης του Γιεν ( ) τωρα κανει 11.300!!!!!!!!!! καινουριο εγω αυτη την στιγμη 11.300 δεν τα εδινα για tdm και ας εχω tdm Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Altair 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 Αν έχει φτάσει το TDM 11.300 ευρώ..... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Άσε καλύτερα να πάρουμε BMW....θα μας έρθουν πιο φτηνά από τα Honda.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mitsaras 335 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 και γιατι δεν λεει κανεις οτι το συγκεκριμενο μοτο , εννοω το crossrunner , εχει και ενα σημαντικοτατο πλεονεκτημα σε σχεση με τους πιο κοντινους ανταγωνιστες του , οτι ειναι τα χαμηλοτερα τελη κυκλοφοριας που ειναι μονο 50ευρω αντι 110ε του ΤΔΜ και του τιγρη.... τουλαχιστον για μενα μετραει πολυ.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fasarias 1.769 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 το 800 θα πάρει τα σκηπτρα από το vstrom ως το πιό άσχημο μηχανάκι παραγωγής, πέρα απο αυτό, γιατί καταργήθηκε το αξιοπρεπέστατο vfr γιά να μεταμορφωθεί σε suvοειδές χοντροκομένο μοδάτο "adventure"(τρομάρα του); 0 νέα τεχνολογία, 0 νέες δυνατότητες, 0 ουσία, 0 σε όλα, μόνο τρεντιλίκια και "στυλάκια" γιά την καφετέρια! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Altair 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 Το παιχνίδι θα παιχτεί στην τιμή. Αν είναι προσιτό θα πουλήσει... Πάντως όσοι λέτε για τα χαμηλής ποιότητας περιφερειακα (πχ τηλεσκοπικό πιρούνι) θυμηθείτε ότι είναι πάγια πρακτική αυτή της honda από τα παπιά μέχρι το fireblade. Πάντα η honda ήταν η πιο συντηρητική εταιρία από τις γιαπωνεζικες με την kawasaki να αποτελεί το αντίθετο άκρο, και την Yamaha και Suzuki ενδιάμεσα με την πρώτη να έστιάζει περισσότερο στην τεχνολογία και μετά στην τιμή και την δευτερη περισσότερο στην τιμή και μετά στην τεχνολογία. Πρίν απο χρόνια σε ένα αφιέρωμα του ΜΟΤΟ για το Fireblade έλεγαν πως η honda πάντα εξελίσει την συμβατική τεχνολογία μέχρι το όριο και μετά περνά σε τεχνολογικά ανώτερες λύσεις ενώ η Kawasaki πράττει ακριβώς το αντίθετο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 η honda πάντα εξελίσει την συμβατική τεχνολογία μέχρι το όριο και μετά περνά σε τεχνολογικά ανώτερες λύσεις ενώ η Kawasaki πράττει ακριβώς το αντίθετο. Δηλαδή τι κάνει η Καβασάκι? Εξελίσσει τις τεχνολογικά ανώτερες λύσεις μέχρι το όριο και μετά περνά στην συμβατική τεχνολογία? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
shadowhunter 426 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 Το παιχνίδι θα παιχτεί στην τιμή. Αν είναι προσιτό θα πουλήσει... Πάντως όσοι λέτε για τα χαμηλής ποιότητας περιφερειακα (πχ τηλεσκοπικό πιρούνι) θυμηθείτε ότι είναι πάγια πρακτική αυτή της honda από τα παπιά μέχρι το fireblade. Και εγώ που νόμιζα ότι προσπαθεί να μεγιστοποιήσει το κέρδος της σαν εταιρεία... πουλώντας ακριβά τις φθηνότερες λύσεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
janabetis 764 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 Τούμπανο η μηχανή,αλλά πρέπει να αλλάξουν την ζελατίνα ασαπ!!Αυτό το πραγματάκι τι το έχουν εκεί,για μόστρα? Την πήραν από εδώ :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 Αααα δλδ όσες του έμειναν,τις φορτώνουν στα νέα μοντέλα? :P Πάντως με αυτό το δείγμα ζελατίνας,δεν πας πουθενά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AlxTs 123 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 Αααα δλδ όσες του έμειναν,τις φορτώνουν στα νέα μοντέλα? :P Πάντως με αυτό το δείγμα ζελατίνας,δεν πας πουθενά Και οι εταιρίες με aftermarket ζελατίνες πώς θα ζήσουν??? Και του TDM η μαμά ζελατίνα πάντως δεν είναι ψηλότερη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nestro 317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 Και οι εταιρίες με aftermarket ζελατίνες πώς θα ζήσουν??? Και του TDM η μαμά ζελατίνα πάντως δεν είναι ψηλότερη. Καλά δεν κάνω σύγκριση με το ΤDM,απλά δεν πας πουθενά με αυτό το ίχνος ζελατίνας. Ακόμα και στην πόλη θα έχουν πρόβλημα.Βασικά θα είναι σαν να οδηγάς γυμνό.Έτσι το βλέπω εγώ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Altair 30 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 Δηλαδή τι κάνει η Καβασάκι? Εξελίσσει τις τεχνολογικά ανώτερες λύσεις μέχρι το όριο και μετά περνά στην συμβατική τεχνολογία? Όχι απλά η Honda αν θεωρεί για παράδειγμα ότι αρκεί στο μοντέλο της πχ συμβατικό πιρούνι ,θα το βάλει και ας λένε τα περιοδικά ότι θέλουν. Το θέμα είναι ότι τα μηχανάκια της Honda μπορεί να έχουν μέτρια περιφερειακά αλλά όλα ταιριάζουν μεταξύ τους αρμονικά...(άλλοι λένε βαρετά). θυμάμαι όταν έιχαν κάνει τεστ τα περιοδικά το transalp xlv 600 όλοι οι συντάκτες έλεγαν ( εκεινη την εποχή)....Δεν είναι on-off , ανήκει σε νέα στρειτάδικη κατηγορία ,είναι ψόφιο , έχει καλαμάκια αντί για πιρούνια , μέτριo ψαλίδι ,δεν υπάρχει λόγος ύπαρξης του και δεν θα πουλήσει..... Έτσι βλέπουμε το varadero με τα καλαμάκια για πιρούνια να πωλείται απαράλαχτο απο το 1999-2012 ενώ το caponord με τα 50άρια marzzochi που βρίσκεται τώρα???? Αυτό σημάινει ότι τους καταναλωτές δεν τους ενδιέφερε στην συγκεκριμένη κατηγορία on off η ανώτερη συμπεριφορά του caponord αλλά το ( μέτριο ; )πακέτο του varadero. Άρα το τμήμα marketing είχε δίκιο..... :) Όταν δεν αλλάζει μια εταιρία μοντέλο σημαίνει δυο πράγματα α) Δεν έχει χρήμα να ρίξει για νέο μοντέλο... β) Πουλάει ακόμα πολύ και δεν χρειάζεται.... Αν δεν συμβαίνει κάτι από τα παραπάνω η διοίκηση τρώει σουτ από τους μετόχους. Όσο για το θέμα της Honda και της Kawasaki φαίνεται όταν δεις τα χαρακτηριστικά του CBR 1000RR 2011 vs ΖΧ-10 2011. Η Kawa έχει πάνω της τα πάντα όλα... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fasarias 1.769 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 3 , 2010 αρα μηπως κανουμε κατι λαθος εμεις οι υποψηφιοι αγοραστες αναρωτιεμαι τωρα εγω??? 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
