soultil 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2010 Καλημέρα, Είμαι 19 και θέλω να αγοράσω την πρώτη μου μηχανή, δεν είχα άλλη και θέλω να μάθω πάνω σ' αυτή με σχετική ασφάλεια και χωρίς πολύ γκάζι. Γι'αυτό και κοιτάζω στα 125 κυβικά, αφού το θέλω κυρίως για καθημερινή μετακίνηση μέσα στην Αθήνα (να χώνεται στην κίνηση και να τραβάει και σε καμιά ανηφόρα). Το HONDA CBF 125 μου έχει κολλήσει αρκετό καιρό λόγω εμφάνισης και χαμηλού κόστους συντήρησης-κατανάλωση. Όμως τώρα μου είπαν για το YAMAHA YBR 125, το οποίο δε μου έκανε λόγω εμφάνισης (είναι πιο ρετρό), ενω έχει και "ψηλή" θέση οδήγησης, σε σχέση με τη CBF. Πάνω κάτω είναι ίδια μηχανάκια μου φαίνεται, αλλά άκουσα ότι το YBR έχει καλύτερη ποιότητα κατασκευής, ότι θα είναι πιο άνετο και ξεκούραστο (να μπορείς να κάνεις κανένα μικρό ταξιδάκι-με το CBF δε μπορείς?--αν και δεν ενδιαφέρομαι). Στα χαρακτηριστικά φαίνεται ότι το CBF βγάζει μεγαλύτερη ισχύ και ροπή (κατά λίγο). Επίσης είδα και ένα νέο μοντέλο YBR 125 2010 στο internet, ξέρει κανείς αν πρόκειται να έρθει ελλάδα σύντομα? Μήπως έχετε υπόψη σας κάποια άλλη μηχανή στην ίδια κατηγορία και τιμή περίπου? Δεν ενδιαφέρομαι για παπί, θέλω να μάθω πάνω σε μια μικρή μοτοσυκλέτα με ταχύτητες για αρχή. Ευχαριστώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2010 Το νεο Cbf ειναι πολυ τουμπανο, απο γκαζι θα σερνεται αλλα εχει τουριστικο χαρακτηρα για μικροεξορμησεις καθως και ειναι ΠΟΛΥ ανετο για δυο ατομα! Απο εμενα με κλειστα τα ματια το cbf λοιπον! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
trelllos 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2010 Γεια σου και καλώς ήλθες φίλε. Θα σου μιλήσω ως κάτοχος του CBF 125. Δεν ξέρω αν το YBR έχει καλύτερη ποιότητα κατασκευής, αλλά το Hondάκι μια χαρά είναι. Το φρενάκι του πολύ καλό. Σίγουρα θα το συνηθίσεις πολύ γρήγορα. Το γκαζάκι του το έχει και δεν θα σε φοβίσει καθόλου. Όσον αφορά για ταξίδι: έκανα Αθήνα - Β. Εύβοια με αυτό και σε πληροφορώ ότι ούτε πιάστηκα ούτε τίποτα. Και στις ανηφόρες μια χαρά. Για τα δεδομένα του πάντα. Για μέσα στην κίνηση δεν μπορώ να σου πω κάτι, γιατί δεν το χρησιμοποιώ στην Αθήνα, αλλά θα πρέπει να είναι πολύ βολικό. Όταν το οδηγώ πάντως μετά από τον ληστή, μου φαίνετε πραγματικά σαν ποδήλατο. Και κάτι τελευταίο. Τα λάστιχά του (πέρυσι τουλάχιστον, δεν ξέρω αν εν τω μεταξύ βάζουν άλλα) ήταν κάτι ινδικά νάυλον, τα οποία τα άλλαξα με το που το πήρα. Απλά ας το έχεις υπόψη σου. (Continental κόστος 130€) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2010 (τροποποιήθηκε) Πάνω - κάτω τα ίδια είναι και τα δυο. Πάρε λοιπόν όποιο σου αρέσει εσένα. Αν πάρεις το CBF απαραίτητα να αλλάξεις λάστιχα (για το άλλο δεν ξέρω αν θέλουν κι αυτά αλλαγή). Εγώ μεταξύ των δυο το YBR θα έπαιρνα, γιατί μου φαίνεται λίγο πιο καλοφτιαγμένο. Το καλύτερο απ' αυτά τα 125ρια ήταν το τετράχρονο MuZ, αλλά δυστυχώς δεν παράγεται πλέον... Τροποποιήθηκε Απρίλιος 14 , 2010 από τον TKM Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nicos 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2010 κοίτα για κανένα 250cc... (klx250, ninja 250, kle 250 και πολλά άλλα...) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nikolas_x 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2010 ybr 125: 10ps@7800 & 9,6Nm@6000 kai cbf 125:8,3ps@8000 & 11,2Nm@6250 δηλαδή το cbf έχει 1,7 λιγότερη δύναμη αλλά 1,6Νm περισσότερη ροπή. αισθητικά πάρε το ένα και χτύπα το άλλο αλλά σαφώς πιο εμφανίσιμο το honda. πάντως και τα δύο είναι τίμιες προτάσεις σε τιμή παπιού (2300 περίπου). αν θέλεις entry level είναι ιδανικά. για ελαστικά προτείνω Micelin pilot sporty 120 ευρά, με τα μαμίσια ΜΗΝ το περπατήσεις καθόλου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kiros 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2010 cbf 125 τα σπάει!!!.μικρη καταναλωση,ψεκασμός,5 ταχυτητες με συμπλέκτη,super τιμή! Αν δεν είχα το παπί θα το έπαιρνα για δεύτερο. Ps.και το ybr είναι το ιδιο είναι αλλά δεν μου αρέσει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2010 YBR Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GeOx 93 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2010 Θα το παιξω αντικειμενικος . Προσωπικα θα σου προτεινα κατι μεγαλυτερο αλλα αναμεσα στα δυο το cbfακι. Λοιπον το εχω 7 μηνες και η συμβιωση μαζι του ειναι ιδιαιτερα ευκολη. Χαμηλη καταναλωση, ευελιξια παπιας, στησιμο και εμφανιση μηχανης. Τα αρνητικα ειναι σκληρουτσικη σελα και τα φρενα που σε δικαβαλο δεν παρεχουν σιγουρια. Ο πισω καθεται καλα παντως. Αν τελικα το παρεις ΕΠΕΙΓΟΝΤΩς αλλαγη στα λαστιχα. Εγω φοραω Continental και ειμαι ικανοποιημενος. Θα σε βαλει ομορφα και ομαλα στο κοσμο των μοτοσακων . Και το YBR μια απο τα ιδια ειναι. Το περιτυλιγμα αλλαζει! Ρε παιδια οσοι το εχετε μηπως παρατηρησατε προβληματα στην αναρτηση ? Για καποιο λογο δεν μ παταει καλα στις στροφες (καλα δεν εχω την ψευδεσθηση οτι εχω SM αλλα κατι κουναει εκει πισω ).... Υ.Γ. Μην παραλειψεις εξοπλισμο...RIDE SAFE... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostas_cbf 211 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 14 , 2010 Και το YBR μια απο τα ιδια ειναι. Το περιτυλιγμα αλλαζει! Αυτο ακριβως που ειπε ο φιλος. Οποιο σου καθεται πιο καλα εμφανισιακα τσιμπα το! Ως κατοχος του cbf εδω και 9 μηνες εχω μεινει ικανοποιημενος παντα με βαση τα κυβικα του και για τη χρηση που προοριζεται. Μικρα ταξιδακια μπορεις να κανεις αλλα θα σε κουρασουν οι μικρες ταχυτητες. Κρατα χρηματα για μπουφαν, κρανος και γαντια και για καινουρια λαστιχα (Continental 130 γιουρια). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
soultil 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2010 Σας ευχαριστώ για τις συμβουλές! και 'γω βλέπω ότι κατά βάση είναι ίδια και τα δύο. Απλά άκουσα ότι τα μεν cbf είναι κατασκευασμένα στην ινδία ενώ τα ybr είναι γιαπωνέζικα. Επίσης γνωστοί μου που συζητώ μου λένε ότι το ybr θα έχει και καλύτερη συμπεριφορά σαν μηχανή, έχει καλύτερη θέση οδήγησης και πολύ καλύτερο για συνεπιβάτη και μεταφορά αποσκευών (η σχαρίτσα του και η πιο στρωτή σέλα). Τελικά με βλέπω για το cbf όμως. @kostas_cbf απ' ότι είδα το κυκλοφορείς ζωγράφου, εκεί στις ανηφόρες πως πάει, τραβάει? εγώ θέλω να ανεβαίνω πολυτεχνείο και φοβάμαι μήπως ζορίζεται... και πάλι ευχαριστώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kostas_cbf 211 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2010 @kostas_cbf απ' ότι είδα το κυκλοφορείς ζωγράφου, εκεί στις ανηφόρες πως πάει, τραβάει? εγώ θέλω να ανεβαίνω πολυτεχνείο και φοβάμαι μήπως ζορίζεται... και πάλι ευχαριστώ Κοιτα αν εισαι μονος σου ή εχεις ελαφρυ ατομο(κοινως κανα γκομενακι και οχι κανα μαντραχαλο:P)δν εχεις προβλημα ακομα και αν χρειαστει να εκκινησεις πανω στην ανηφορα. Τωρα αν εχεις κανα μαντραχαλο και σε καμια μεγαλη ανηφορα (οχι οπως η Παπαγου αλλα στα στενα ψηλα στου Ζωγραφου) μπορει να κολωσει αλλα θα την ανεβει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
siothom 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2010 Φίλε, cbf.. 13 λίτρα ρεζερβουάρ, φουλάρεις και μετά ξεχνάς να πας βενζινάδικο.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2010 εγω προσωπικα δεν ξερω ποιο απο τα δυο να προτεινω παρε αυτο που θες εσυ, ουσιαστικα ειναι δυο ιδια μηχανακια μεδιαφορετικο σημα εταιριας. το μονο που γνωριζω ειναι πως ειναι πολυ καλα και αξιοπιστα μοτοσυκλετακια ΟΤΙ ΛΕΕΙ Η ΚΑΡΔΙΑ ΣΟΥ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kwstasxt 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 16 , 2010 Εμενα μαρεσει το ybr περισσοτερο και μαλιστα αυτο σκοπευω να παρω για επομενο μηχανακι αυτο που λετε οτι το cbf δεν καιει τιποτα , τι να πει και το ybr που ειναι και injection Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Capdi 8 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 17 , 2010 Εγω θα σου ελεγα να πας για κανενα μεταχειρισμενο 250ρι... Το 125 θα το βαρεθεις γρηγορα και και γενικα δεν εχει μεγαλη διαφορα με ενα 250ρι στο ποσο ευκολα θα το μαθεις.. Και γω το σκεφτομουν το ybr125 επειδη ηταν η πρωτη μου μηχανη αλλα τελικα προτιμησα μεταχειρισμενο ybr250 με 200 ευρω πιο πανω απ'οτι εχει το 125 καινουργιο... Δε το εχω μετανιωσει απο τοτε και σε πληροφορω οτι το συνηθισα αμεσως... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
HLIAS 7.581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 17 , 2010 Εγω θα σου ελεγα να πας για κανενα μεταχειρισμενο 250ρι... Το 125 θα το βαρεθεις γρηγορα και και γενικα δεν εχει μεγαλη διαφορα με ενα 250ρι στο ποσο ευκολα θα το μαθεις.. Και γω το σκεφτομουν το ybr125 επειδη ηταν η πρωτη μου μηχανη αλλα τελικα προτιμησα μεταχειρισμενο ybr250 με 200 ευρω πιο πανω απ'οτι εχει το 125 καινουργιο... Δε το εχω μετανιωσει απο τοτε και σε πληροφορω οτι το συνηθισα αμεσως... βασικα θα συμφωνησω αν μπορουσες να βρεις 250 θα ηταν καλυτερα δεν υπαρχει λογος να τα φοβασαι. εκτος αν θες να παρεις μονο καινουριο οποτε τραβα στα 125 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nicolikas 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 17 , 2010 Καταλαβαίνω ότι θες να πάρεις κάτι που να θυμίζει μεγαλύτερη μηχανή αλλά φοβάμαι ότι τα 125 κυβικά θα σε απογοητεύσουν. Άν και ξεφεύγω από το θέμα σύγκρισης αυτών των δύο που θες, άποψή μου είναι ότι στα λίγα κυβικά δεν αξίζει τίποτα όσο ένα παπί! Φτηνά, οικονομικά και χωρίς βλάβες, αλλά και να πάθουν κάτι επισκευάζονται εύκολα με λίγα χρήματα και από οποιονδήποτε μάστορα! Εγώ προτείνω Suzuki Address! Επώνυμο, όμορφο και σχετικά φτηνό, καπου στα 1700 ευρά!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
soultil 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2010 (τροποποιήθηκε) τι να πει και το ybr που ειναι και injection γιατι και τα 2 δεν ειναι injection? γιατι νομίζω ότι το διάβασα και κάπου αλλού αυτό... ισχύει? εκτός από την εμφάνιση, η δέυτερη διαφορά είναι ότι το yamaha έχει και μανιβέλα, ενώ το cbf μόνο μίζα, δεν εντόπισα κάτι άλλο Επίσης προς κατόχους cbf: Με την αγορά δίνουν μαζί και κάποιο manual? γιατι η honda μάλλον τα κρύβει απ' το ιντερνετ... οπότε τα πουλάει χώρια?? Τροποποιήθηκε Απρίλιος 18 , 2010 από τον soultil Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
trelllos 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2010 Εμένα πάντως δεν μου έδωσαν κάποιο ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΧΡΗΣΗΣ. Αλλά έστειλα ένα mail στην HONDA και μου το έστειλαν αρχικά σε pdf και μετά και με ταχυδρομείο στο σπίτι. Αν θες την ηλεκτρονική μορφή, δώσε μου ένα mail με pm να σου το στείλω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Spr1nter 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2010 Δεν ενδιαφέρομαι για παπί, θέλω να μάθω πάνω σε μια μικρή μοτοσυκλέτα με ταχύτητες για αρχή. Ευχαριστώ Eipes dn endiaferese gia papi alla egw tha sou sunistousa to kainourgio innova to injection..to exei enas filos mou...skyli einai kai dn kolonei pouthena...tha sou elega na to deis kai na to skefteis..einai kai oikonomiko se themata venzinhs Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Spr1nter 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2010 Δεν ενδιαφέρομαι για παπί, θέλω να μάθω πάνω σε μια μικρή μοτοσυκλέτα με ταχύτητες για αρχή. Ευχαριστώ Εγω ασχετα που ειπες οτι δεν ενδιαφερεσαι για παπι θα σου συνιστουσα το νεο Innova το injection.Το χει ενας φιλος μου και ειναι σκυλι και εχει και πολυ τραβηγμα...ανηφορες θα τις ανεβενεις πολυ ευκολα..Σκεψου και αυτο το ενδεχομενο..Ο φιλος μου εβαλε κοντρα και με ΥΒR και με CBF εφυγε εκεινος για πολυ και τα 2.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 18 , 2010 Εγω ασχετα που ειπες οτι δεν ενδιαφερεσαι για παπι θα σου συνιστουσα το νεο Innova το injection.Το χει ενας φιλος μου και ειναι σκυλι και εχει και πολυ τραβηγμα...ανηφορες θα τις ανεβενεις πολυ ευκολα..Σκεψου και αυτο το ενδεχομενο..Ο φιλος μου εβαλε κοντρα και με ΥΒR και με CBF εφυγε εκεινος για πολυ και τα 2.. Λογικο γιατι τα CBF-YBR ειναι 30 κιλα πιο βαρια απο το αργοκινητο innova. Αλλα με μηχανακια οπως το CBF-YBR μαθαινεις πολλα ενω με τα παπια απλως μετακινεισαι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
soultil 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 22 , 2010 Με βάλατε σε σκέψεις για το 250, και βασικά το vtr 250 μόνο θα σκεφτόμουν και μου αρέσει (ναι επειδή monsterίζει) αλλά έιναι και ακριβο (νομίζω για πρώτο, άσε που σαν πρώτο θα έχει και τις ανάλογες ζημιές) και δεν ξέρω αν θα το βρω και καινουργιο (να χει μείνει κανένα κομμάτι). Επίσης θα το αφήνω έξω στο δρόμο και περισσοτερο φοβαμαι το vtr για κλοπή παρά το cbf (θα κλαιω και λιγότερα λεφτά). ΥΓ: το ζάλισα το θέμα μου φαιβεται, αλλά ρωτάω γιατι τώρα έβαλα και το vtr, από βδομάδα νομίζω θα πάω να το κλείσω! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mreth 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 23 , 2010 Κι εγώ σαν κάτοχος του cbf στο συνιστώ ανεπιφύλακτα. Το ybr έχει πιο χαμηλή σέλα, κατά τα άλλα δε νομίζω να έχουν καμία διαφορά. Κι εγώ Βύρωνα μένω που έχει ανηφόρες και δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα απολύτως πρόβλημα ούτε με δικάβαλο (το 2ο άτομο 1.90 90 κιλά και κάτι). Για ταξίδια δεν είναι. Μετά τα 90 φοβάσαι ότι θα πετάξεις και το λυπάσαι να το ακούς. Αλλά για μικρές αποστάσεις εντός Αττικής δεν έχεις πρόβλημα. Πάρε ό,τι σου αρέσει! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες