Jump to content

Recommended Posts

αααααααααααααααααααααααααααα για αυτό παίρνουν όλοι BMW & KTM adventure......για την περιπέτεια....

Αφού οι μηχανές αυτές είναι περιπέτεια από μόνες τους......χάλασε εκέινο....φτιάξιμο, χάλασε το άλλο φτιλαξιμο...έσπασε εκείνο φτιάξιμο....

Αστειεύομαι εεεε......κάθε τι καινούργιο τρόμαζει τους παλαιόταιρους αυτό είναι λογικό. Και ο πατέρας μου λέει α ρε αυτή η merceda του 82'....τουμπάνο....και του δέιχνω την πχ SLR και λέει σιγά τον κουβά....

Όταν τα εγγόνια μας θα οδηγού κάτι πετούμενα κτηνάρια με κανα 5000hp πάνω τους θα λέμε.....α ρε που είναι αυτα τα Ζ 125 που σπέρναν πανικό.....

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Λογο του νεαρου της ηλικιας μου δεν τα εχω ζησει ολα αυτα που λετε.

Ομως η νεα τεχνολογια οσο και αν δεν σας αρεσει εχει προσφερει πολλα, και ειναι δυσκολη η ζωη χωρις αυτην.

Ολα αυτα που ανεφερετε ναι μεν ειναι "ρομαντικα" ομως στην πραξη δεν ειναι και τοσο ευχαριστα, αμα παρουμε και οδηγησουμε μια μοτοσυκλετα 15ετιας για μεγαλο χρονικο διαστημα πιστευω πως θα εκτιμηθει περισσοτερο η αξια αυτων που προσφερει η τεχνολογια. Οταν σε καθε λακουβα σε ποναει η μεση σου θα καταλαβεις την αξια των εξελιγμενων αναρτησεων των σημερινων μοντελων, οταν θα χαθεις και δεν θα βρισκεις τον δρομο του γυρισμου θα ευχωσουν να εχεις να GPS εκεινη την στιγμη.((Δεν αναφερωμαι σε καποιον συγκεκριμενα, γενικα μιλαω))

Η νοσταλγια ειναι ομορφη, οσο ομως παραμενει νοσταλγια και δεν γινετε πραξη.

:bye:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Προς αποφυγή παρερμηνειών και παρεξηγήσεων, πουθενά δεν λέω πως "οι παλιές ήταν καλύτερες" και τέτοιες σαχλαμάρες......

.....................................

Έχω την τύχη να έχω ένα CB 750 F Boll dʼ Or του 1983, που το βγάζω και το οδηγώ μια-δυό φορές το μήνα. Σε σχέση με τις σημερινές μηχανές, είναι αυτό που λέμε λύκος ή τάφος……. Πιο αργή και από την καθυστέρηση, βάρος ίσα με ένα μενίρ, φρένα στο πουθενά, αναρτήσεις-βρακολάστιχα, απόδοση σημερινών 400αριών. Για να στρίψει πρέπει να την βουτάς απʼ το σβέρκο και να τη ρίχνεις μέσα στη στροφή, για να σταματήσει θέλεις ευχέλαιο, ο αέρας σε μαστιγώνει…….........

................................... σήμερα οι επιδόσεις είναι στο Θεό, η ενεργητική ασφάλεια είναι σε ύψη απίστευτα, η άνεση το ίδιο.........................

Για να δώσω ένα παράδειγμα του τί εννοώ: Κάποτε είχες μια φωτογραφική μηχανή (πρώτα έξοδα), αγόραζες φίλμ (ξανά έξοδα), μετρούσες εκθέσεις, διαφράγματα, φωτισμούς, ταχύτητες, τραβούσες τις φωτογραφίες σου, εμφάνιζες το φίλμ (άλλα έξοδα), και αν είσουν καλός είχες μερικές καλές ή καταπληκτικές φωτογραφίες. Ακόμα όμως και αυτές που δεν ήταν καλές, σε βοηθούσαν στο να διορθώσεις λάθη και να γίνεις καλύτερος.

Σήμερα ο καθένας έχει και απο μιά ψηφιακή (το μόνο έξοδο), έχει και μια-δυό κάρτες μνήμης, και όπου σταθεί και όπου βρεθεί, τραβάει (ανέξοδα) και καμιά εκατοστή φωτογραφίες, ε, που θα πάει, θα πετύχει και κανα-δυό καλές.......Τζάμπα μάγκας δηλαδή.

...........................

αλλά σαν να έχουν γίνει όλα πιο εύκολα, πιο απόμακρα, πιο αποστειρωμένα.

Μήπως στο όνομα της χρηστικότητας, της ευκολίας αλλά και των πωλήσεων, κινδυνεύει να χαθεί η ουσία; Μήπως σιγά-σιγά γινόμαστε «κουτάκηδες» σε δύο ρόδες;

Εδώ έγκειται ο προβληματισμός μου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Τη νέα τεχνολογία όλοι τη χαιρόμαστε και οι πιο πολλοί τη βρίζουμε. Να σας δω ρε παιδιά τώρα που θα ξεκινήσουν οι καύσωνες ποιοί δε θα ανάψετε κλιματιστικό. Η να το δούμε και πιο μοτοσυκλετιστικά να σας δώ την επόμενη φορά που θα γλυστρήσει το μπροστινό και θα σας σώσει το abs πόσοι θα πείτε "α ρε πούστη, μου χάλασε το abs την ευκαιρία να το σώσω μόνος μου".

Η τεχνολογία βελτιώνει πολλά και υποβαθμίζει κάποια. Γενικά στο + είμαστε όμως.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Προς αποφυγή παρερμηνειών και παρεξηγήσεων, πουθενά δεν λέω πως "οι παλιές ήταν καλύτερες" και τέτοιες σαχλαμάρες......

Για να δώσω ένα παράδειγμα του τί εννοώ: Κάποτε είχες μια φωτογραφική μηχανή (πρώτα έξοδα), αγόραζες φίλμ (ξανά έξοδα), μετρούσες εκθέσεις, διαφράγματα, φωτισμούς, ταχύτητες, τραβούσες τις φωτογραφίες σου, εμφάνιζες το φίλμ (άλλα έξοδα), και αν είσουν καλός είχες μερικές καλές ή καταπληκτικές φωτογραφίες. Ακόμα όμως και αυτές που δεν ήταν καλές, σε βοηθούσαν στο να διορθώσεις λάθη και να γίνεις καλύτερος.

Σήμερα ο καθένας έχει και απο μιά ψηφιακή (το μόνο έξοδο), έχει και μια-δυό κάρτες μνήμης, και όπου σταθεί και όπου βρεθεί, τραβάει (ανέξοδα) και καμιά εκατοστή φωτογραφίες, ε, που θα πάει, θα πετύχει και κανα-δυό καλές.......Τζάμπα μάγκας δηλαδή.

Εδώ έγκειται ο προβληματισμός μου.

Απο τη στιγμη που η "επιστροφη στη φυση" δεν σημαινει και επιστροφη στην εποχη των παγετωνων, και ο δρομος πηγαινει μονο κατα μπρος (με τα καλα και τα κακα του) απλα χαλαρωνεις και απολαμβανεις!.. :meeting:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ακρως ρομαντικος ο ποιητης....απλα χαιρομαι να βλεπω γνησιους μοτοσικλετιστες...πλεον δεν υπαρχουν πολλοι απο αυτους στις μερες μας!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ειναι δύσκολο να καταλάβει και να αποδεκτεί κανείς πως ο μοτοσυκλετιστής κάνει τη μοτοσυκλέτα και όχι η μοτοσυκλέτα τον μοτοσυκλετιστή. Βαθαίνει η κρίση και θα απαλαχθούμε απο τα καταναλωτική μας μανία.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σωστες σκεψεις που ενιωτε απασχολουν και εμενα,αλλα εν ταξει στα 18 πας παντου με το 50αρι παπι,αλλα στα 40+ πας μαζι του μονο για τσιγαρα.

Οχι επειδη φουσκωσε ητσεπη μας πιά,αλλα επειδη η ανεση ειναι πιά το ζητουμενο.

Ναι το ABS πραγματι ειναι αναγκαιο και περιττα τα υπολυπα γκατζετακια,αλλα απο την άλλη το ονομαζεις και εξελιξη ολο αυτο το ανεβασμα αλογων-κυβικων.

Και εγω πολλες φορεςε εχω μπει στο τριπακι να παρω μια R 1200RT ή ενα Kawasaki GTR 1400,αλλα και πολλα τα λεφτα ειναι που χρειαζωνται επι πλεον αλλα και δεν θα μου δωσουν δραματικα πιο ξεκουραστα ταξιδια απο αυτα που μου δινει το Βαραντερο.

Παντως αν ζαχαρωνεις μοτορια τυπου NC θα σου προτεινα να βαλεις ενα μοτερακι απο ψεκαστο Βαραντερο και να κατεβεσεις την καταναλωση σου στο μισο. :pimp:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σωστες σκεψεις που ενιωτε απασχολουν και εμενα,αλλα εν ταξει στα 18 πας παντου με το 50αρι παπι,αλλα στα 40+ πας μαζι του μονο για τσιγαρα.

Οχι επειδη φουσκωσε ητσεπη μας πιά,αλλα επειδη η ανεση ειναι πιά το ζητουμενο.

Ναι το ABS πραγματι ειναι αναγκαιο και περιττα τα υπολυπα γκατζετακια,αλλα απο την άλλη το ονομαζεις και εξελιξη ολο αυτο το ανεβασμα αλογων-κυβικων.

Και εγω πολλες φορεςε εχω μπει στο τριπακι να παρω μια R 1200RT ή ενα Kawasaki GTR 1400,αλλα και πολλα τα λεφτα ειναι που χρειαζωνται επι πλεον αλλα και δεν θα μου δωσουν δραματικα πιο ξεκουραστα ταξιδια απο αυτα που μου δινει το Βαραντερο.

Παντως αν ζαχαρωνεις μοτορια τυπου NC θα σου προτεινα να βαλεις ενα μοτερακι απο ψεκαστο Βαραντερο και να κατεβεσεις την καταναλωση σου στο μισο. :pimp:

Μπαααα.Το επόμενο θα είναι ένα μάτσο σίδερα,ωστε και σε 30 χρόνια να είναι σαν καινούργιο και classic

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αυτα ειναι φιλε μου.................

παλευω με το kle κοντευει τα 200.000 χλμ

τα κανω ολα μονος..............ΟΛΑ ΜΟΝΟς

χανομαι μεσα στα βουνα της θρακης με την πρωτη ευκερια

αλλα και στην εθνικη.........

το μηχανακη δεν με προδοσε ποτε.......

προσφατα σε μια mybikoβολτα...........ειχα παρει σε μια τσαντουλα πλατης μια συλογη με καστανια και καριδακια πεντσα κατσαβιδι

γελασαν μαζι μου ...............

ΔΕΝ ΠΕΙΡΑΖΕΙ...........ΝΙΩΘΩ ΑΥΤΟΝΟΜΟΣ!!!!!!!

ΘΑ ΓΙΡΙΣΩ ΣΠΙΤΙ ΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΑ ΒΟΥΝΑ Η ΑΠΟ ΤΟ ΕΠΑΡΧΙΑΚΟ ΜΕ ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΗ ΜΟΥ

ΑΝ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΕΙ ΓΙΑΤΙ ΣΙΜΒΕΝΟΥΝ ΚΑΙ ΑΥΤΑ ΤΟΤΕ ΘΑ ΓΥΡΙΣΩ ΜΕ ΟΔΗΚΗ

εχει χριαστει αυτη η τσαντουλα..............

εχει την χαρη της ακομα και η βλαβη στη μεση του πουθενα............

τα λεμε στον δρομο φιλε!!!!!!!!!!!!!!!!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φίλε μου......έχεις πολύ δίκιο.

Αν και πιστευω, στον αυθεντικό μοτοσυκλετισμό, δεν σταμάτησε ποτέ το KLE να πηγαίνει βόλτα με το GS.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Ειχα παλιά το moto guzzi V65 του 1982,Οτι χάλαγε το έφτιαχνα επιτόπου και ας ήμουν 21 χρονών.Και ας μην είχα ιδέα απο μηχανολογικά,απλά έβγαζες άκρη τι φταίει.Ντίζες με κεφαλές,μπουζί,μερικά εργαλεία για ψιλοδουλειές και γυαλόχαρτο για τις πλατίνες και δεν έμενες ποτέ.

Εκτός και αν έμενες απο κινητήρα και ερχόταν η οδική....όπως και με τις σημερινές μοτοσυκλέτες.Αλλά στις σημερινές ανάβει ένα παλιολαμπάκι στο καντράν και απλα σηκώνεις τα χέρια ψηλά!!!! :pray:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φίλε μου......έχεις πολύ δίκιο.

Αν και πιστευω, στον αυθεντικό μοτοσυκλετισμό, δεν σταμάτησε ποτέ το KLE να πηγαίνει βόλτα με το GS.

Στον αυθεντικό δεν σταμάτησε ποτέ.....στον ανταγωνιστικό σταμάτησε εδω και 8 χρόνια περίπου πιστεύω

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μάλιστα εγώ ειλικρινά δεν καταλαβαίνω τον συνειρμό σου και ειδικά γιατί συνδιάζεις το χάσιμο του γνήσιου μοτοσυκλετισμού με την αύξηση της τεχνολογίας στις μοτοσυκλέτες. Καταρχάς δεν έχει χαθεί ο γνήσιος μοτοσυκλετιστής και προφανώς έχει πολλούς τέτοιους εδώ στο φόρουμ. Απλά χρόνια τώρα η μοτοσυκλέτα έγινε πιο προσιτή στον πολύ κόσμο που την βλέπει απλά ως μεταφορικό μέσο ή κάτι άλλο οπότε απλά έχει κάπως νοθευτεί κατά μία έννοια το σύνολο των οδηγών μοτοσυκλέτας. Γνήσιοι μοτοσυκλετιστές υπα΄ρχουν όπως υπήρχαν και δεν είναι γνησιότερος αυτός που οδηγεί ένα harley ή ένα bonnevile από ένα tenere ή ένα multistrada απλά επειδή και μόνο αυτά έχουν περισσότερο σίδερο και πολύ πιο παρωχημένη τεχνολογία. Ειλικρινά δεν καταλαβαίνω τον συνειρμό σου. Εγώ προσωπικά οδηγάω guzzi που μάλλον με τα κρητήρια σου θα σου αρέσει αλλά θα μπορούσα κάλιστα να οδηγώ και Multistrada.

Όλο και πιο συχνά τελευταία βλέπω συνειρμούς του τύπου όσα δεν φτάνει η αλεπού τα κάνει κρεμαστάρια.

Τροποποιήθηκε από τον makisp

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μάλιστα εγώ ειλικρινά δεν καταλαβαίνω τον συνειρμό σου και ειδικά γιατί συνδιάζεις το χάσιμο του γνήσιου μοτοσυκλετισμού με την αύξηση της τεχνολογίας στις μοτοσυκλέτες. Καταρχάς δεν έχει χαθεί ο γνήσιος μοτοσυκλετιστής και προφανώς έχει πολλούς τέτοιους εδώ στο φόρουμ. Απλά χρόνια τώρα η μοτοσυκλέτα έγινε πιο προσιτή στον πολύ κόσμο που την βλέπει απλά ως μεταφορικό μέσο ή κάτι άλλο οπότε απλά έχει κάπως νοθευτεί κατά μία έννοια το σύνολο των οδηγών μοτοσυκλέτας. Γνήσιοι μοτοσυκλετιστές υπα΄ρχουν όπως υπήρχαν και δεν είναι γνησιότερος αυτός που οδηγεί ένα harley ή ένα bonnevile από ένα tenere ή ένα multistrada απλά επειδή και μόνο αυτά έχουν περισσότερο σίδερο και πολύ πιο παρωχημένη τεχνολογία. Ειλικρινά δεν καταλαβαίνω τον συνειρμό σου. Εγώ προσωπικά οδηγάω guzzi που μάλλον με τα κρητήρια σου θα σου αρέσει αλλά θα μπορούσα κάλιστα να οδηγώ και Multistrada.

Σωστός ως εδώ.Απλά το σκεπτικό μου είναι.....

Εχω το moto guzzi αλλά επειδή δεν εχει ESP πρέπει να πάρω το Tenere και ας μην έχω φράγκο.Χώρια του οτι με το tenere θα μπω και στη μούρη του γείτονα που απο τότε που πήρε το harley δεν μου λέει καλημέρα.

Το σωστό κείμενο-σκέψη πιστεύω είναι έτσι.

Πολύ καλό το tenere αλλά δεν βγαίνω ρε γαμώτη να το πάρω.Δεν πειράζει,όταν μπορέσω.Κάτσε να πάρω και αυτόν τον λαλάκα τον γείτονα να πάμε καμια βόλτα την κυριακή.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

+742

Μονο στη χαιρετουρα δεν συμφωνω. Μια χαρα με χαιρετουν (και χαιρετω) στο δρομο.

Και μαλιστα χθες βραδυ ημουν με το αμαξι και ειδα καποιον σταματημενο δεξια του δρομου.

Σταματησα, αλλα τελικα ηθελε απλα να φορεσει το αδιαβροχο του...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτά

Σωστός ως εδώ.Απλά το σκεπτικό μου είναι.....

Εχω το moto guzzi αλλά επειδή δεν εχει ESP πρέπει να πάρω το Tenere και ας μην έχω φράγκο.Χώρια του οτι με το tenere θα μπω και στη μούρη του γείτονα που απο τότε που πήρε το harley δεν μου λέει καλημέρα.

Το σωστό κείμενο-σκέψη πιστεύω είναι έτσι.

Πολύ καλό το tenere αλλά δεν βγαίνω ρε γαμώτη να το πάρω.Δεν πειράζει,όταν μπορέσω.Κάτσε να πάρω και αυτόν τον λαλάκα τον γείτονα να πάμε καμια βόλτα την κυριακή.

Αυτό που περιγράφεις είναι η ανθρώπινη φύση και πάντα έπαιζε. Και την γνήσια εποχή που περιγράφεις αυτός με το boldor το 900, θα τρελάθηκε μόλις βγήκε το ninja το 900 και θα ήθελε να το αγοράσει. Από εκεί και πέρα το πως το χειρίστηκε είναι θέμα προσωπικής ωριμότητας και επιλογών. Οπότε σόρυ αλλά πάλι δεν καταλαβαίνω τον συνειρμό σου. Οι μοτοσυκλέτες όπως και τα περισσότερα πράγματα εξελίσονται και εξέλιξη γενικά σημαίνει βελτίωση. Αν δεν σου αρέσουν τα ηλεκτρονικά esp, Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις,trip computers...δικαίωμα σου αλλά σίγουρα υπάρχει και λόγος και χρησιμότητα των παραπάνω αν όχι για σένα για πολλούς άλλους. Και οι boldores όταν άρχισαν να βγαίνουν το 80 τα φαιρινγκάτα αυτά λέγανε για απώλειες του γνήσιου μοτοσυκλετισμού και αδελφίστικα και τέτοιου είδους οπισθοδρομικές παρωπιδικές απόψεις.

Μην παρεξηγήσεις το ύφος φιλικά τα παραπάνω, ωραίο το vtr.

Τροποποιήθηκε από τον makisp

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτά

Αυτό που περιγράφεις είναι η ανθρώπινη φύση και πάντα έπαιζε. Και την γνήσια εποχή που περιγράφεις αυτός με το boldor το 900, θα τρελάθηκε μόλις βγήκε το ninja το 900 και θα ήθελε να το αγοράσει. Από εκεί και πέρα το πως το χειρίστηκε είναι θέμα προσωπικής ωριμότητας και επιλογών. Οπότε σόρυ αλλά πάλι δεν καταλαβαίνω τον συνειρμό σου. Οι μοτοσυκλέτες όπως και τα περισσότερα πράγματα εξελίσονται και εξέλιξη γενικά σημαίνει βελτίωση. Αν δεν σου αρέσουν τα ηλεκτρονικά esp, Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις,trip computers...δικαίωμα σου αλλά σίγουρα υπάρχει και λόγος και χρησιμότητα των παραπάνω αν όχι για σένα για πολλούς άλλους. Και οι boldores όταν άρχισαν να βγαίνουν το 80 τα φαιρινγκάτα αυτά λέγανε για απώλειες του γνήσιου μοτοσυκλετισμού και αδελφίστικα και τέτοιου είδους οπισθοδρομικές παρωπιδικές απόψεις.

Να στο πω πιο απλά γιατί αρχίζεις να μιλάς περι οπισθοδρομικούς,αδερφές και κρεμαστάρια και μου θυμίζεις άλλους.

Ενοώ πως αν σου αρέσει κάποια μοτοσυκλέτα δεν χρειάζεται να βάλεις υποθήκη σπίτι και τα νεφρά σου για να την πάρεις.Εφόσον έχεις ήδη βολέψου με αυτή ή κάνε κανα χρόνο οικονομία για να πάρεις μία της τσέπης σου.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σε αυτό σίγουρα συμφωνώ και το ίδιο ισχύει και για καινούργια τηλεόραση, σπίτι, ρούχα, εξόδους,ταξίδια κλπ

Η κεντρική ιδέα του αρχικού σου μηνύματος ήτανν διαφορετική. Το αδελφίστικα δεν ήταν δικός μου χαρακτηρισμός αλλά των boldoron για τα feringkata για να δείξω την αντιστοιχία του δικού σου διαχωρισμού pure metal ή hitec electronics.

Το vtr σου όπως είπα είναι αντικειμενικός μια χαρά δηλαδή θεωρώ ότι είναι ένα καλό all arround που δεν είναι ακόμα ξεπερασμένο οπότε δεν βλέπω γιατί να μπαίνεις στο τρυπάκι.

Θυμάμαι το 90 είχα έναν φίλο που κάθε χρόνο αποταμίευε για να αλλάξει το gsxr750 του με αυτό που θα έβγαινε την επόμενη χρονιά. Το έκανε αυτό 5-6 χρόνια σερύ. Δεν έβγαινε δεν έκανε τίποτα απλά για να μαζέψει λεφτά να αλλάξει με το καινούργιο μοντέλο. Πάντα υπήρχαν αυτά.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

ρε αδερφε κανε κουμαντο στην τσεπη την δικια σου και ασε τους αλλους να κανουν το ιδιο.Αν καποιος παρει μια ακριβη τεχνολογικα φορτωμενη μηχανη υποθηκευοντας το σπιτι του οπως λες ,το προβλημα του ειναι η ανωριμοτητα του η οποια δεν εξαντλειται αποκλειστικα στην μοτοσυκλετα ,αλλα και σε ολους τους τομεις της ζωης του.Τι φταιει η αμοιρη τεχνολογια αν ο αλλος ειναι παπαρας Εγω που κονομαω καποια λεφτα και μπορω να τα διαθεσω γιατι πρεπει να αποκλεισω την τεχνολογια απο την ζωη μου για να μην φανω υπερβολικος και πλεονεκτης στον οποιονδηποτε κανει ευκολη κριτικη;;Εκτος εαν θες δλδ να πεις οτι αν εσυ τα ειχες χοντροκονομημενα και δεν σε αγγιζε η κριση ,σαν αμεση και αποκλειστικη επιλογη σου θα ειχες το KLE η κανα transalp μεταχειρω;;Τοτε ειλικρινα θα σου εβγαζα το καπελο και θα σεβομουν την αποψη σου

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σε αυτό σίγουρα συμφωνώ και το ίδιο ισχύει και για καινούργια τηλεόραση, σπίτι, ρούχα, εξόδους,ταξίδια κλπ

Η κεντρική ιδέα του αρχικού σου μηνύματος ήτανν διαφορετική. Το αδελφίστικα δεν ήταν δικός μου χαρακτηρισμός αλλά των boldoron για τα feringkata για να δείξω την αντιστοιχία του δικού σου διαχωρισμού pure metal ή hitec electronics.

Το vtr σου όπως είπα είναι αντικειμενικός μια χαρά δηλαδή θεωρώ ότι είναι ένα καλό all arround που δεν είναι ακόμα ξεπερασμένο οπότε δεν βλέπω γιατί να μπαίνεις στο τρυπάκι.

Θυμάμαι το 90 είχα έναν φίλο που κάθε χρόνο αποταμίευε για να αλλάξει το gsxr750 του με αυτό που θα έβγαινε την επόμενη χρονιά. Το έκανε αυτό 5-6 χρόνια σερύ. Δεν έβγαινε δεν έκανε τίποτα απλά για να μαζέψει λεφτά να αλλάξει με το καινούργιο μοντέλο. Πάντα υπήρχαν αυτά.

Και όμως είναι συνέχεια του σκεπτικού μου.Γιατί το μηχανάκι των 20.000 ευρό θα το πάρει αυτός που το χρειάζεται και θα το χρησιμοποιήσει κατάλληλα.Και σε αυτό κάνει ένα καλό η κρίση.

Γιατί πλέον όλοι τα μετράμε και δεν περισεύουν λεφτά για θεατρινισμούς κτλ.Μηχανή θα πάρει αυτός που τη γουστάρει και τη χρειάζεται.Οπως ποδήλατο,καραμπίνα κτλ γιατί όλα τα γούστα πληρώνονται....και πλέον δεν περισεύουν.

Δεν ηπάρχει πλέον το "εντάξει πήρα το αυτοκίνητο,κάτσε να πάρω και μια μηχανή να πηγαίνω για καφε κι ας κάνει 10000)".Ή ωραία η μηχανή,ας πάρω και μια καραμπίνα με 5000 να ρίχνω στα πανηγύρια και εγώ.

Τι ενοώ.Πλέον ο καθένας στον τομέα του.Εκεί που αγαπά και όλα θα έρθουν.Ελπίζω στην αγνή μορφή τους

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...