GSR, ταλαιπωρει αναβατη απο ζεστη στην πολη?

[shytestosterone 0]

Ειμαι φρεσκος κατοχος Street Triple και εχω ενα ζητημα με τη ζεστη στην περιοχη της σελας στη αστικη κινηση. Δυστυχως η ευτυχως μπορω/θελω να εχω ενα μονο δικυκλο για ολες τις δουλειες, και μεγαλυτερο μερος της κινησης του ειναι αστικη μετακινηση 6 μηνες (καλου καιρου) το χρονο. Αν σε πιασουν δυο τρια μποτιλιαρισμενα φαναρια πανω στο triple ηδη Μαιο μηνα εχεις αρχισει να μυριζεις σα σουτζουκακι ...

Aναρωτιεμαι αν ενα συστημα 3-1 θα κανει αρκετη διαφορα μια που υποψιαζομαι οτι η κυριο ποσοτητα ζεστης που ενοχλει στη σελα ειναι ισως απο την κουρμπα της εξατμισης που βρισκεται ακρβιως κατω απο τη σελα ....

Το GSR αραγε με παρομοια διαταξη δημιουργει αναλογα ζητηματα στον αναβατη στο καλοκαιρινη κινηση στην πολη?

[TC-drift 3.473]

Φίλε, ειδικά τα 4κύλινδρα βράζουν στη ζέστη. Άμα ανάψουν τα βεντιλατέρ βάλε πάνω κάνα μπριζολάκι-λουκανικάκι και καλή όρεξη.. :D

Τα μόνα σοβαρά οχήματα για δουλειές στο κέντρο είναι παπάκια και σκουτεράκια, αντε και κάνα μονοκύλινδρο. Με οτιδήποτε άλλο γίνεσαι ψητός στη μποτίλια..

[okourkoulos 286]

Δυστυχώς...

[Sennsa 20]

Φίλε, ειδικά τα 4κύλινδρα βράζουν στη ζέστη. Άμα ανάψουν τα βεντιλατέρ βάλε πάνω κάνα μπριζολάκι-λουκανικάκι και καλή όρεξη.. :D

Τα μόνα σοβαρά οχήματα για δουλειές στο κέντρο είναι παπάκια και σκουτεράκια, αντε και κάνα μονοκύλινδρο. Με οτιδήποτε άλλο γίνεσαι ψητός στη μποτίλια..

+600 δεν παλευεται..

[shytestosterone 0]

κατατοπιστικοτατη πληροφορια ......

ειχα απο το 2000 (τι καλο μηχανακι) το SF400, και πριν ενα ΚLR250, και ετσι ...καλομαθημενος δε μου πηγε το μυαλο ποτε οτι μπορει να υπαρξει τετοιο ζητημα ....

[Al_Bandy 2.780]

αστα να παν εμενα μου ειχαν καει και οι δυο γαμπες πηγαινοντας για μπανιο σουνειο το καλοκαιρι. πλεον πηρα σκουτερ για την πολη, η μονη λυση....

[Αιγαιοπλόος 1.661]

Και το δικό μου (Honda XL700 Transalp) βγάζει αρκετή ζέστη στην κίνηση. Και είναι ένα ταπεινό δικύλινδρο V.

Γνώμη μου: Ολα τα Euro 3 μηχανάκια βγάζουν μπόλικη ζέστη. Τα έχουν βαρύνει πολύ οι προδιαγραφές.

[dimitrishndsm 596]

Υπάρχει κάποιος λόγος που δεν ζεσταίνομαι στο Ζ?

[shytestosterone 0]

Υπάρχει κάποιος λόγος που δεν ζεσταίνομαι στο Ζ?

κυκλοφορεις πολη ?

[KARAFLODAIMON 96]

Υπάρχει κάποιος λόγος που δεν ζεσταίνομαι στο Ζ?

Ναι.... προφανώς το έχεις σβηστό!!! :lol:

[Athan 287]

Υπάρχει κάποιος λόγος που δεν ζεσταίνομαι στο Ζ?

λόγο του zero point energy

[Kostas_F 3]

επειδή κι εγώ κινούμαι αρκετά στην πόλη, ιδιαίτερα προβλήματα δεν αντιμετωπίζω, ούτε η συνεπιβάτης...

θα ανεβάσει θερμοκρασία σίγουρα αλλά η ζέστη στα πόδια και στον κ@λο δεν είναι αξιοσημείωτη... ειδικά σε σχέση με τη ζέστη στο κεφάλι μου με το κράνος...

ίσως στο triple δε βοηθάει το γεγονός ότι εξέχουν τα τελικά, ενώ στο gsr είναι κάτω από τη σέλα και μονωμένα...

[Ellessar_GR 360]

Όλα τα 4κύλινδρα το έχουν αυτό το πρόβλημα....

[dimitrishndsm 596]

κυκλοφορεις πολη ?

Ναι.... προφανώς το έχεις σβηστό!!! :lol:

λόγο του zero point energy

Η αλήθεια είναι πως αν με πιάσει το φανάρι πρώτο, το σβήνω και το ανάβω μόλις ανάψει κόκκινο για πεζούς.

Αλλά δεν έχω νιώσει τα πόδια μου φωτιά! Εκτός και αν έχω ψηθεί σωστά με το cagiva και πλέον δεν καταλαβαίνω τίποτα.

Βέβαια είμαι και αρσενικό

[shytestosterone 0]

η ζεστη που τρωω στο Triple ειναι στη περιοχη των αμελετητων (και πρεπει να προσεχουμε και λιγο, ειναι ευαισθητη στις θερμοκρασιες, το λιγοτερο που μπορει να επηρεαστει ειναι η ποιοτητα των κολΥμπαραδων (να κανουμε και κανενα παιδι καμμια μερα) αλλα επισης και απο εκει παραγεται και ολη η τεστοστερονα , ετσι? ... αρσενικα ειμαστε και εμεις :D) και στα μπουτια ....

Συνεπιβατιδα ΜΙΑ ΧΑΡΑ , κανενα παραπονο ...................

μιλαμε εχω βρεθει πολλες φορες να πηγαινω ...εντουρο, ορθιος στους μαρσπιεδες ....

Τροποποιήθηκε Μάιος 20 , 2009 από τον shytestosterone

[lakis92 3]

Άλλαξε το mybike σου αρχικά.

Έπειτα βάζε κανένα πάγο στα αμελέτητα που και που γιατί εμάς,σ'αντίθεση με τις γυναίκες,δεν τους πολυαρέσει η ζέστη.

[Αήρ 1.241]

Στο gsr πάλι ζέστη βγάζει το μοτέρ και ζεστένει τα πόδια και όχι τα αμελέτητα, αλλά αν είσαι συνοδηγός την έβαψες μιας και το καζανάκι της εξάτμησης είναι κάτω από τη σέλα του συνοδηγού, ειδικά καλοκαίρι και μες στην κίνηση είναι ανηπόφορο...

[Vic 409]

το ειχα παρατηρήσει και εγώ αυτό το φαινόμενο στο street triple όταν το ειχα πάρει για μια καλή βόλτα είχε πάρει φωτιά ο κώλος μου ενώ με το hornet σε πολύ πιο υψηλές θερμοκρασίες ποτέ δεν είχα τέτοιο θέμα ζέστη έβγαζε μόνο απο το μοτέρ και ενοχλούσε στα καλάμια ειδικά όταν άναβε το βεντιλατερ τα ίδια και με το cb για να μην πω πως εχω την εντύπωση οτι τα πράγματα είναι λίγο καλύτερα εδω παρόλα τα κυβικά..

[dimitrishndsm 596]

πολυ στυλ, κότα οδηγός

Μου χτυπάει το antivirus . Γιατί?

Τροποποιήθηκε Μάιος 20 , 2009 από τον dimitrishndsm

[shytestosterone 0]

πολυ στυλ, κότα οδηγός

Μου χτυπάει το antivirus . Γιατί?

χμμ δεν ξερω γιατι ... το AVG μου λεει οκ :( απο τον hoster (magnet) μου λενε ειναι καθαρο ...

εχω βρει μια λυση με τελικο 3-1 (μολις 280 ευρω ...) που βγαινει απο το πλαι ... αναρωτιεμαι αν θα κανει αρκετη διαφορα ή καλυτερα να σκεφτομαι για ... αλλη μηχανη ....

ζεστη στα καλαμια / πατουσες δε μας χαλαει ....

Τροποποιήθηκε Μάιος 20 , 2009 από τον shytestosterone

[TC-drift 3.473]

χμμ δεν ξερω γιατι ... το AVG μου λεει οκ :( απο τον hoster (magnet) μου λενε ειναι καθαρο ...

εχω βρει μια λυση με τελικο 3-1 (μολις 280 ευρω ...) που βγαινει απο το πλαι ... αναρωτιεμαι αν θα κανει αρκετη διαφορα ή καλυτερα να σκεφτομαι για ... αλλη μηχανη ....

ζεστη στα καλαμια / πατουσες δε μας χαλαει ....

Μη χαλάς τη ζαχαρένια σου, η μηχανή και ειδικά μηχανές όπως το Triple δεν είναι για να τις παίρνεις να πηγαίνεις στο περίπτερο ή στο σούπερ μάρκετ.

Κράτα τη μηχανή σου να γουστάρεις, όποτε τη γουστάρεις για πάρτη σου και δώσε κάνα δυο χιλιάρικα να πάρεις ένα ωραίο παπάκι να το ρίξεις στη μάχη να πηγαίνεις στα κοντινά. Θα βάζεις 2 ευρό βενζίνη για 100 χιλιόμετρα, με 30 ευρό θα κάνεις service, θα σου πέφτει κάτω και θα γελάς αντί να κλαις.

ΑΥΤΑ είναι εργαλεία για κάθε μέρα, και ούτε ζέστη, ούτε άγχος που θα το αφήσω αν θα το ρίξουν, τίποτα.

Συγνώμη που το λέω, δεν απευθύνομαι σε εσένα προσωπικά φυσικά, αλλα όποιος κυκλοφορεί στα καθημερινά με μεγάλου κυβισμού μηχανή (εκτός αν βγαίνει Εθνική-Αττική οδό ή κάτι παρόμοιο) το κάνει απλά για να πουλήσει μούρη και τίποτα άλλο..

Τροποποιήθηκε Μάιος 20 , 2009 από τον TC-drift

[Woo 0]

Δίκιο έχει ο TC-Drift μα το παπί ρε παιδιά δεν μου αρεσει ... :D τωρα οσο για την ζέστη του gsr μόνο στις γάμπες καίει λιγάκι όσο για ποπουδάκο και αμελέτητα είναι οκ κανένα πρόβλημα

[steven_04 2.152]

Εδω και το καημενο το ER μου που ειναι διλυλινδρο μολις πεσει σε 2-3 φαναρια αναβει και βγαινει μια ζεστη απο το μοτερ που τη νιωθεις μεχρι ταααα..... Τωρα το καλοκαιρι θα βαραει υπερωριες το βεντιλατερ. Παιδια οσοι εχεται υδροψυξη αλλα ΔΕΝ εχεται δεικτη θερμοκρασιας (γιατι αραγε ) να εχεται το νου σας να το ακουται παντα το βεντιλατερ. ΑΝ ο θερμοστατης εχει προβλημα και δεν αναψει το φουρφουρη και δεν αναψει και το λαμπακι εγκαιρα τη κατσαμε τη βαρκα......

[Viper4 3.568]

Λοιπόν φίλε μου εγώ έχω το GSR.. μέσα στην πόλη σχεδόν καθημερινά τώρα το καλοκαίρι ανάβει βιντιλατέρ. Την ζέστη την βγάζει πάνω στα καλάμια ακριβώς πάνω από το πέλμα του ποδιού. Ενοχλεί αλλά δεν είναι τίποτα υπερβολικό.

[shytestosterone 0]

Σιγουρα περιμενω απο ολες τις μοτοσυκλετες 600-750 να βγαζουν ζεστη το καλοκαιρι στην πολη, το θεμα ειναι ποση και προς τα που .... Η κατασταση που περιγραφουν εδω οι οδηγοι GSR , Ζ και Honda ειναι νορμαλ και οπως θα την περιμενα απο μια μηχανη που την χρησιμοποιω για ολες τις δουλειες ....