resident 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 (τροποποιήθηκε) Καλησπέρα, θα ήθελα να μάθω κάποια πράγματα για το Honda fmx 650 μου αρέσει αρκετά και σκέφτομαι να το δω ως επόμενη μηχανή … Υπάρχει κάποιος εδώ στο Forum που το έχει και θέλει να μου πει κάποια πράγματα Τεχνολογία, κατανάλωση και ότι δίπωτε άλλο είναι σημαντικό γύρο απ αυτή τη μηχανή Thanks… Τροποποιήθηκε Απρίλιος 27 , 2009 από τον resident Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 http://www.mybike.gr/index.php?showtopic=896 :lol: :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leandros 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 το είχα για ένα 6μηνο το μηχανάκι. αρκετά αξιόπιστο, χαμηλόροπο χωρίς όμως επιδόσεις, όμορφο, παλαιάς τεχνολογίας (καρμπυρατέρ, τσοκ, ρεζέρβα, αερόψυχτο κτλ). πολύ καλά φρένα και απίστευτα ευέλικτο. του αρέσει η πόλη και τα ορεινά στροφιλίκια. καταναλώνει πολύ, κάθε 2000χμ θέλει λάδια και κάθε 5000 ρύθμιση βαλβίδων. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AND_1 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 Καταρχήν συγχαρητήρια για την επιλογή σου το FMX είναι ένα πάρα πολύ καλό και φιλικό μηχανάκι. οι πληροφορίες που μπορώ να σου δώσω είναι οι εξής. ΚΙΝHΤHΡΑΣ • Τύπος 4Τ,ΑΕΡΟΨΥΚΤΟΣ ΜΟΝΟΚΙΛΙΝΔΡΟΣ 1ΕΕΚ 4Β • Διάμετρος 100Χ82 • Κυβισμός 644 • Σχέση συμπίεσης 8,3/1 • Τροφοδοσία Καρμπιρατέρ 40mm • Ανάφλεξη Ηλεκτρονική • Εκκίνηση Μίζα • Βάρος(πραγματικό) 176 • Ρεζερβουάρ 11 ΦΡΕΝΑ • Μπροστινό Δίσκος 296mm 2 εμβόλων • Πίσω Δίσκος 220mm 1 εμβόλου ΕΛΑΣΤΙΚΑ • Μπροστά 120/70-17 • Πίσω 150/60-17 Επιδόσεις • Ισχύς πραγματική 33,4/5.750 • Ροπή πραγματική 5,3/4.500 Η Honda επίσης λανσάρει ένα κιτακι που περιλαμβάνει εξατμίσεις τις ΝΙΚΟ φίλτρο Κ&Ν και ζιγκλερ. Με τις βελτιώσεις αυτές το FMX φτάνει τους 37 από του 33 ίππους στον τροχό. Αυτά τα ολίγα από εμένα καλή επιτυχία και καλές βόλτες σε ότι επιλέξεις! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 (τροποποιήθηκε) • Βάρος(πραγματικό) 176 • Ισχύς πραγματική 33,4/5.750 • Ροπή πραγματική 5,3/4.500 Eμ βεβαια!! Ετσι φτιαχνονται οι... "αξιοπιστιες"!!! ..Και, στα αντιστοιχα κυβικα, εχουμε: "..63 hp στις 7,500 rpm, 64 Nm στις 6,000 rpm..βαρος 138.5 kg"!!(Eδω αλλα, βεβαια, αυτα "χαλανε"!! :P ) Αν φτιαξω και γω ενα μονοκυλινδρο με 2 ιππους και 200 κιλα βαρος, θα κανω "ονομα" και εγω?? (Εν ετει, 2009!!) Τροποποιήθηκε Απρίλιος 27 , 2009 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
baggos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 δηλαδη το xt τι διαφορα εχει??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 δηλαδη το xt τι διαφορα εχει??? Aπλα, ΚΑΙ! αυτο, ειναι πιο δυνατο, πιο ροπατο και πιο ελαφρυ απο το FMX! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leandros 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 5 ίππους παραπάνω... κι αν.. θεωρητικά μόνο Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 5 ίππους παραπάνω... κι αν.. θεωρητικά μόνο technical specification for 2008 Yamaha XT660 Max. power, 35.3 kW (48 PS) @ 6,000 rpm, Max. torque 60.0 Nm (6.1 kg-m) @ 5,250 rpm! ( http://www.technical-specification.com/200...eet-bike-specs/ ) Ειναι ΧΑΩΔΕΙΣ! οι διαφορες! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 Eμ βεβαια!! Ετσι φτιαχνονται οι... "αξιοπιστιες"!!! ..Και, στα αντιστοιχα κυβικα, εχουμε: "..63 hp στις 7,500 rpm, 64 Nm στις 6,000 rpm..βαρος 138.5 kg"!!(Eδω αλλα, βεβαια, αυτα "χαλανε"!! :P ) Οτι και να λενε εμενα το 690 με ψηνει πολυ ! Ειναι ενα μεγαλυτερο drz με 6 ταχυτητες..! δηλαδη το xt τι διαφορα εχει??? Με το 600 ειναι ιδια φιλοσοφια το μοτερ , αλλα σε πλαισιο αναρτησεις το fmx ειναι καλυτερο ! Το ΧΤ660 ειναι καλυτερο για ταξιδακια αφου εχει πιο γεματη σελα και μια καλυτερη προστασια απο αερα αλλα το fmx ειναι πιο παιχνιδιαρικο συγκριτικα με το 660 γιατι ειναι πιο "μαζεμενο" . Τιμιο μηχανακι το fmx για τα λεφτα του και τις δυνατοτητες του αλλα αργησε μερικα χρονια η Honda να το βγαλει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 Τιμιο μηχανακι το fmx για τα λεφτα του και τις δυνατοτητες του αλλα αργησε μερικα χρονια η Honda να το βγαλει... "Τιμιο" γιατι, με τετοιες επιδοσεις, τι να χαλασει??? Σε καλη τιμη, γιατι με τοσο βαρος( χαλυβας της τελευταιας ποιοτητας) ποσο παραπανω να το κοστολογησει?? Το ολο κοστος "εξελιξης" αυτου του μοντελου, ηταν τα λεφτα που πηρε ο Ιταλος σχεδιαστης για τα πλαστικα, μιας και ολα τα υπλοιπα, ηταν προιοντα 25ετιας! απο τα ραφια! (Οτι ειχε ξεμεινει..) Οταν το 1993 (16 χρονια ΠΡΙΝ!) επερνα το KLX, με 45 αλογα και 156 κιλα, πως να σχολιασει καποιος ενα μοντελο.... 2009??? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Lalixprincex 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 Οτι και να λετε, το ΦΜΧ εχει ψυχη και χαρακτηρα. Λιγα εχει να ζηλεψει και ειναι μακραν απο τα πιο ομορφα και αξιοιστα ΣΜ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 (τροποποιήθηκε) "Τιμιο" γιατι, με τετοιες επιδοσεις, τι να χαλασει??? Σε καλη τιμη, γιατι με τοσο βαρος( χαλυβας της τελευταιας ποιοτητας) ποσο παραπανω να το κοστολογησει?? Το ολο κοστος "εξελιξης" αυτου του μοντελου, ηταν τα λεφτα που πηρε ο Ιταλος σχεδιαστης για τα πλαστικα, μιας και ολα τα υπλοιπα, ηταν προιοντα 25ετιας! απο τα ραφια! (Οτι ειχε ξεμεινει..) Οταν το 1993 (16 χρονια ΠΡΙΝ!) επερνα το KLX, με 45 αλογα και 156 κιλα, πως να σχολιασει καποιος ενα μοντελο.... 2009??? Ναι... ετσι οπως το θετης δεν εχεις αδικο... Γι'αυτο πηρα κι εγω τελικα το drz... Αντε να ξαναβγει η Καβα ενα klx650 λεμεεε!!!!! Τροποποιήθηκε Απρίλιος 27 , 2009 από τον Smias Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kleftokotas666 21 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 "Τιμιο" γιατι, με τετοιες επιδοσεις, τι να χαλασει??? Σε καλη τιμη, γιατι με τοσο βαρος( χαλυβας της τελευταιας ποιοτητας) ποσο παραπανω να το κοστολογησει?? Το ολο κοστος "εξελιξης" αυτου του μοντελου, ηταν τα λεφτα που πηρε ο Ιταλος σχεδιαστης για τα πλαστικα, μιας και ολα τα υπλοιπα, ηταν προιοντα 25ετιας! απο τα ραφια! (Οτι ειχε ξεμεινει..) Οταν το 1993 (16 χρονια ΠΡΙΝ!) επερνα το KLX, με 45 αλογα και 156 κιλα, πως να σχολιασει καποιος ενα μοντελο.... 2009??? Ετσι ειναι παιδια τι να λεει????Νταξει να ξερουμε τι λεμε..Σε μερικους τυπους μοντελων καποιες εταιριες εχουν αραξει στα ιδια νερα εδω και πολλα χρονια και ριχνουν ολο το βαρος σε καποια αλλα μοντελα μονο(SS κτλ...)Το καλο να το λεμε αλλα να λεμε και την αλλη αποψη.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AND_1 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 Και όμως βάση ενός άρθρου του 0 300 used τεύχος 44 λένε ότι το FMX εκανε1,2-2 sec καλύτερο χρόνο στην pista park τον χανιών από το xt660x!Αυτό το επιβεβαίωσαν 4 οδηγοί. Φυσικά όμως και το FMX δεν έχει φτιαχτεί για αγώνες μιας και στα ανοιχτα κομμάτια θα δυσκολευτεί πολύ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 (τροποποιήθηκε) Και όμως βάση ενός άρθρου του 0 300 used τεύχος 44 λένε ότι το FMX εκανε1,2-2 sec καλύτερο χρόνο στην pista park τον χανιών από το xt660x!Αυτό το επιβεβαίωσαν 4 οδηγοί. Φυσικά όμως και το FMX δεν έχει φτιαχτεί για αγώνες μιας και στα ανοιχτα κομμάτια θα δυσκολευτεί πολύ. To 'χα διαβασει αυτο το συγκριτικο , βγηκε νικητης το fmx νομιζω στη γενικη καταταξη . Τροποποιήθηκε Απρίλιος 27 , 2009 από τον Smias Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DRAKE 5 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 "Τιμιο" γιατι, με τετοιες επιδοσεις, τι να χαλασει??? Σε καλη τιμη, γιατι με τοσο βαρος( χαλυβας της τελευταιας ποιοτητας) ποσο παραπανω να το κοστολογησει?? Το ολο κοστος "εξελιξης" αυτου του μοντελου, ηταν τα λεφτα που πηρε ο Ιταλος σχεδιαστης για τα πλαστικα, μιας και ολα τα υπλοιπα, ηταν προιοντα 25ετιας! απο τα ραφια! (Οτι ειχε ξεμεινει..) Οταν το 1993 (16 χρονια ΠΡΙΝ!) επερνα το KLX, με 45 αλογα και 156 κιλα, πως να σχολιασει καποιος ενα μοντελο.... 2009??? Καλά τα λέει ο Θανάσης...ξεκολλάτε απο το Honda Universe! Τίμιο και αξιόπιστο το FMX...κανένα πρόβλημα...αλλά είναι μια μηχανή του προπροχθες και ο μόνος λόγος για τον οποίο την συζητάμε ακόμα είναι επειδή γράφει Honda στα πλαστικά! Ας έγραφε πάνω Hayosinoyng Cin sin και θα σουʼλεγα πόσο τίμιο και αξιόπιστο θα φαινόταν τότε! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leandros 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 To 'χα διαβασει αυτο το συγκριτικο , βγηκε νικητης το fmx νομιζω στη γενικη καταταξη . έτσι ακριβώς είναι. είχε και ΚΤΜ το συγκριτικό. το FMX είχε βγει πρώτο σαν overall. σκύλος το μηχανάκι Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 Για μένα (και μιλάω έχοντας οδηγήσει το FMX) πρόκειται για ένα μηχανάκι με τα εξής καλά και κακά: 1) ΥΠΕΡ: πολύ ευέλικτο και με ελαφριά αίσθηση, καλά φρένα με καλή αίσθηση, καλό πιρούνι, πολύ εύκολο για παιχνίδι, ροπάτος και ελαστικός κινητήρας, καλό κιβώτιο. 2) ΚΑΤΑ: πολύ παλιός κινητήρας, πολύ συχνά διαστήματα συντήρησης, κουραστική σέλα, αυξημένη κατανάλωση, φτηνιάρικα όργανα, χαμηλή απόδοση κινητήρα. Διαλέγεις και παίρνεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 Αν ψάχνεις ένα ομορφούλικο, εύκολο,φτηνο(πλέον σαν μεταχειρισμένο), αξιόπιστο(λογικό όπως ειπώθηκε) μεταφορικό μέσο για την πόλη και να κάνεις και καμιά καγκουριά απο δω κι απο κει είναι μια χαρά. Αν ψάχνεις για καμιά παραπάνω συγκίνηση απ το γκάζι, επιδόσεις γενικά, να βγεις και λίγο παραέξω κλπ τότε μάλλον δεν είσαι για αυτό. Στα δικά μου μάτια ένα FMX είναι ότι είναι ένα ΧΤ600 motard. Σκυλί, ανθεκτικό, ψιλοσβέλτο στα κοντινά και σχετικά οικονομικό. Με το ΧΤ660Χ δεν το συγκρίνω, τουλάχιστον απο μοτέρ ανήκουν σε άλλη δεκαετία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fgiannis91 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 resident ψάξε καλά την κατανάλωσή του αν σε ενδιαφέρει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
resident 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 Ευχαριστώ για της απαντήσεις με βοηθήσατε αρκετά , θέλει σκέψη όπως φαίνετε γιατί και κανά ταξιδάκι 100 χιλιόμετρων θέλω να κάνω και το θέμα καταναλώσεις και συντηρήσεις με ενδιαφέρει πολύ… Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 27 , 2009 Αλλος ενας που προκειται να εγκαταληψει το μικρο και ταπεινο YBR του.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
nickapos 35 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2009 Eμ βεβαια!! Ετσι φτιαχνονται οι... "αξιοπιστιες"!!! ..Και, στα αντιστοιχα κυβικα, εχουμε: "..63 hp στις 7,500 rpm, 64 Nm στις 6,000 rpm..βαρος 138.5 kg"!!(Eδω αλλα, βεβαια, αυτα "χαλανε"!! :P ) Αν φτιαξω και γω ενα μονοκυλινδρο με 2 ιππους και 200 κιλα βαρος, θα κανω "ονομα" και εγω?? (Εν ετει, 2009!!) Το ίδιο κάνει και η yamaha και η bmw στα μηχανάκια τους (οκ όχι σε όλα) οπότε τι σε χαλάει; Εμένα μ'αρεσεί να μην φοβάμαι να με αφήσει η μηχανή στο δρόμο πάντως. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dimitrishndsm 596 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 28 , 2009 Γιατί δεν κοιτάς το KLR? http://www.kawasaki.gr/product.asp?Id=B63F51ECCE Παλιό αλλά πιο δυνατό Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
