emperor 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2008 ΕΧΩ ΤΗΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ 2 ΜΗΝΕΣ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ 1500Κμ ΜΕ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΟΤΑΝ ΤΗΝ ΠΗΡΑ ΚΑΙ ΜΕΣΑ ΣΕ ΔΥΟ ΜΕΡΕΣ ΕΙΧΑ 2 ΓΛΥΣΤΡΗΜΑΤΑ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΤΟ ΔΕΥΤΕΡΟ ΝΑ ΕΙΜΑΙ ΜΕ ΣΠΑΣΜΕΝΟ ΣΚΑΦΟΕΙΔΗ. ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΗ ΚΙΝΟΥΜΟΥΝ ΜΕ 57Κμ ΜΕ ΠΕΤΑΧΤΗΚΕ 1 ΓΥΝΑΙΚΑ ΜΕ 4 ΜΑΤΙΑ ΑΠΟ ΣΤΟΠ ΚΑΙ ΣΕ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΠΕΡΙΠΟΥ 15Μ ΜΠΛΟΚΑΡΑ ΤΑ ΦΡΕΝΑ(ΛΑΘΟΣ ΜΟΥ) ΚΑΙ ΕΠΕΣΑ ΠΑΝΩ ΤΗΣ ΣΑΝ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΧΑ ΠΑΤΗΣΕΙ ΚΑΘΟΛΟΥ ΦΡΕΝΟ. ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΦΤΑΙΝΕ ΚΑΙ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ. ΟΛΕΣ ΟΙ ΓΝΩΜΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΚΑΛΕΣ ΚΑΚΕΣ ΕΙΝΑΙ ΔΕΚΤΕΣ ΚΑΙ ΣΕΒΑΣΤΕΣ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
LINDOS_87 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2008 Φίλε γεια σου. Έχω την ίδια μηχανή και τα λάστιχα που ελιχε πάνω όταν την πήρα είναι τα brigestone bt 020 και έχω κάναι 10500 χιλ και είμαι πολύ ευχαριστημένος σου τα προτείνω αλλά κορυφαίο λάστοχο είναι το brigestone bt 016 το έχει βάλει ένα φιλαπάκι στο 1000άρη και τα λάστιχα γ@μ@νε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
astore 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2008 αν δεν κανω λαθος φιλε μου αυτην την στιγμη το μηχανακι σου φοραει τα ΒΤ14 τα οποια ειναι αρκετα μαλακα με τα οποια ειχα αρκετα καλη αισθηση. τωρα φωραω τα ΒΤ21 τα οποια ειναι σκληρη γωμα στο κεντρο και μαλακη σα πλαγια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgis4 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2008 Kαι εγω με brigestone το πηρα και συγκεκριμενα αυτα http://mc.bridgestone.co.jp/en/products/battlax/bt090.html Παρα ειναι κολλητικα στην ασφαλτο και στην βροχη εχω την εντυπωση πως κρατανε ακομη καλυτερα κατι που δεν περιμενα με τιποτα.Τωρα αν τυχει να περπατας κανεναν καλογυαλισμενο δρομο απο τους πολλους εχει η ελλαδα μη την ψαχνεις φιλος...οτι λαστιχο και να βαλεις το αποτελεσμα θα ειναι η τσουληθρα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
LINDOS_87 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2008 αν δεν κανω λαθος φιλε μου αυτην την στιγμη το μηχανακι σου φοραει τα ΒΤ14 τα οποια ειναι αρκετα μαλακα με τα οποια ειχα αρκετα καλη αισθηση. τωρα φωραω τα ΒΤ21 τα οποια ειναι σκληρη γωμα στο κεντρο και μαλακη σα πλαγια. Το παίδι λεει οτι φοράει dunlop. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dritz 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2008 Άλλαξε τα. Ακόμα και εαν δεν έφταιγαν τα λάστιχα αφού έχεις τέτοια εντύπωση πρέπει να τα αλλάξεις γιατί θα οδηγείς με το άγχος ότι έχουν πρόβλημα. Πολύ καλά λόγια έχω ακούσει για τα Pirelli Diablo. Προσωπικά έχω Michelin Pilot Sport που είναι πολύ τίμια λάστιχα αλλά πλέον ξεπερασμένα και σκέφτομαι να βάλω τα Pirelli Diablo Corsa III που όσοι τα έχουν δοκιμάσει μου λένε τα καλύτερα η τα απλά Diablo που βγάζουν πολλά χλμ και είναι πολύ καλά (καμία σχέση με τα Corsa III αλλά 4πλα χιλιόμετρα). Περαστικά φίλε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
JKEFAL 12 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2008 οταν πηρα εγω το fazer ειχε τα ΒΤ20 εκανα 25000 χλμ και ηταν πολυ καλα λαστιχα .τωρα με τα sportec m3 ειμαι ευχαριστημενος!!!!!!!!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2008 Φίλε μου ωραίο θέμα! Μακάρι να μπορύσα να σου απαντήσω μονολεκτικά αλλά δυστυχώς δεν γίνεται. Και εξηγώ. Η κάθε εταιρία, έχει μια γκάμα ελαστικών που περιλαμβάνει απο γόμες Slick για πίστα μέχρι τελείως τουριστικά λάστιχα. Για να σου πώ(τουλάχιστον εγώ) μια εμπεριστατωμένη άποψη, θα πρέπει να μου πείς τι χρήση κάνεις στη μοτοσυκλέτα σου. ΠΡΟΣΕΞΕ! Οχι τι χρήση ΘΕΛΕΙΣ να κάνεις. Τι χρήση ΗΔΗ κάνεις. Σπόρ χρήση με έντονες κλίσεις, τουριστική χρήση, πίστα, βρεγμένο?! Το σίγουρο είναι οτι να τα έχεις ΟΛΑ καλά, δε γίνεται. Πχ ένα μαλακό λάστιχο για σπόρ χρήση, έχει λιγότερες χαράξεις για να πατάει περισσότερο πέλμα κάτω και ειδιά υπό κλίση, αλλά αυτό αυτόματα συνεπάγεται οτι δεν θα αποδόσει καλά στο βρεγμένο μια και η μη ύπαρξη ραβδώσεων, είναι καθοριστική για το φαινομένο της άνωσης αφού το νερό δεν έχει απο που να φύγει όταν κινήται η μοτο. Λογικό δεν είναι?! Οπότε πές μας στο περίπου που κινήσαι και ανάλογα υπάρχουν πολλές επιλογές. Καλώς ήλθες σε έναν απο τους μεγαλύτερους (ευχάριστους) προβληματισμούς των μηχανόβιων! ;) Ξέχασα να σου πώ οτι το λάστιχο που φοράς, είναι ΟΤΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ έχω οδηγήσει εγώ τουλάχιστον σε βρεγμένο οδόστρωμα ακόμη και μέσα σε πόλη. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
jimmys_1988 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2008 φιλε εγω εχω τα bt016 μιλαμε τα λαστιχα δεν πεζοντε δοκιμασετα!!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
filippos1976 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2008 σημερα εμενα μου προτειναν να βαλω continental. τωρα αντε να βγαλεις ακρη χαμος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2008 Φίλε, πρώτα δες τις πιέσεις σου, η διαφορά συμπεριφοράς απο σωστές σε λάθος είναι ΤΕΡΑΣΤΙΑ..... Όσο για το τι λάστιχο να φορέσεις, δές και εδώ: http://www.mybike.gr/index.php?showtopic=1...st&p=262565 Καλή απόφαση....... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
georgis4 25 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2008 σημερα εμενα μου προτειναν να βαλω continental. τωρα αντε να βγαλεις ακρη χαμος. Τα continental πλεον τα εισαγει η yamaha.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ellessar_GR 360 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2008 Έχω ίδιο μηχανάκι, το ΒΤ-016 έβαλα τώρα και το βρήκα πάρα πολύ καλό (5 γομες πίσω 3 μπροστά). Δεν ξέρω πόσο χλμ θα βγάλει αλλά σίγουρα περισσότερα από diablo. Τα συστήνω, ιδικά αν συνήθως κυκλοφορείς μονοκάβαλος όπως εγώ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
filippos1976 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 31 , 2008 Τα continental πλεον τα εισαγει η yamaha.... λογικο αφου πηγα εκει σημερα να δω καποια πραγματα που θελω, αλλα σιγουρα το θεμα θελει ψαξιμο και μαλιστα πολλη μιας και παιζει η ζωη μας. για ακουστε λοιπον αλλες 2 γνωμες απο εμενα. απο την BRIDGESTONE Battlax BT-016 η MICHELIN Pilot Sport για να ακουσω γνωμες???? δυσκολη η αποφαση Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2008 φιλε εγω εχω τα bt016 μιλαμε τα λαστιχα δεν πεζοντε δοκιμασετα!!!! Ποιά άλλα έχεις δοκιμάσει και σε τι χρήση αναφέρεσαι? Απο διαφορετικές εταιρίες? σημερα εμενα μου προτειναν να βαλω continental. τωρα αντε να βγαλεις ακρη χαμος. Τιμιότατα λάστιχα και ανάλογα το ποιο συγκεκριμένα μοντέλο της εταιρίας, πολύ ανταγωνιστικά! Τα continental πλεον τα εισαγει η yamaha.... Ε και που το κακό? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
THEOD 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2008 (τροποποιήθηκε) Μερικές γρήγορες-σκόρπιες σκέψεις... Τα λάστιχα είναι πονεμένη ιστορία... Στα Ελληνικά οδοστρώματα είναι πολύ-πολύ πιο πονεμένη... Το είδος της οδήγησης που κάνουμε, η ποιότητα των δρόμων που συνήθως κινούμαστε, τα ετήσια χιλιόμετρα που γράφουμε με αυτά, οι προσωπικές εμπειρίες-προτιμήσεις, και η τσέπη είναι οι παράγοντες που καθορίζουν το τι ταιριάζει καλύτερα στον καθένα.... Όλες οι εταιρίες έχουν γκάμα από τουριστάδικα μέχρι πίστα. Ενδιάμεσα παίζουν 2-3 κατηγορίες. Λάστιχα ίδιας κατηγορίας ΧΡΗΣΗΣ (όχι τιμής) ανεξαρτήτως μάρκας έχουν παρόμοια συμπεριφορά που είναι μελετημένη και ταιριάζει στο είδος των μοτοσυκλεττών και το στύλ οδήγησης της κατηγορίας που ανήκουν- οι μικρές διαφορές μεταξύ τους είναι θέμα υποκειμενικής εκτίμησης και αίσθησης. Τα σούπερ και ultra σπορ λάστιχα προσφέρουν καλύτερη πρόσφυση, γρηγορότερο ζέσταμα, και πιο γρήγορο-εύκολο στρίψιμο (γρήγορη γεωμετρία) με το αντίτιμο της μικρότερης χιλιομετρικής διάρκειας ζωής και του πιο εύκολου "τετραγωνίσματος" στα φορτωμένα ταξίδια υψηλών ταχυτήτων... Σε μερικές περιπτώσεις η γεωμετρία του ελαστικού δεν "δένει" απόλυτα με τον συνδυασμό της γεωμετρίας της μηχανής και τα χαρακτηριστικά της ανάρτησης με αποτέλεσμα το ίδιο σούπερ-σπόρ λάστιχο σε άλλο μηχανάκι να είναι "βράχος" και σε άλλο να ψιλοκουνάει στα πολλά... Σπάνια μεν να είναι σοβαρό, αλλά επειδή ο κολλητός με το GSXR πίνει νερό στο όνομά τους δεν σημαίνει ότι ντε και καλά θα δουλέψουν το ίδιο καλά στο Bandit... Όλα τα λάστιχα μετά από 2 καλοκαίρια σκληραίνουν και χάνουν μεγάλο μέρος από τις ιδιότητες πρόσφυσης της γόμας τους. Ειδικά σε μηχανάκια που μένουν έξω και παρκάρουν στον ήλιο ή βρέχονται συνεχώς τον χειμώνα ουσιαστικά κάθε χρόνο χρειάζονται άλλαγμα ανεξαρτήτως φθοράς...Μπορεί να φαίνονται άθικτα στο μάτι, αλλά πλέον είναι "τούβλα"... Από το ανωτέρω συμπεραίνουμε ότι αν τα ετήσια διανυόμενα χιλιόμετρα είναι λίγα (έως 10.000χλμ) τα σούπερ-σπόρ είναι η προφανής επιλογή....Τα τουριστάδικα θα βγάλουν μεν περισσότερα χιλιόμετρα από άποψης πέλματος, αλλά τι να το κάνεις αφού πλέον θα είναι σκληρά σαν τούβλα από την γήρανση...Ουσιαστικά θα τα πετάξουμε την ώρα που έχουν ψωμί ακόμα που δεν θα εκμεταλευτούμε. Τα σούπερ-σπόρ θα τα πετάξουμε στο ίδιο χρονικό διάστημα αλλά τουλάχιστον θα τα έχουμε χαρεί... Αν η χρήση είναι φορτωμένα-γρήγορα-μεγάλα ταξίδια αποφύγετε τις πολύ μαλακές super-sport γόμμες...Μετά από καμμιά συνεχόμενα 500αριά χιλιόμετρα με ταχύτητες πάνω από 160-170 και με φορτωμένη την μηχανή θα γίνουν τετράγωνα και μετά θα απορείτε γιατί το καμάρι σας αρνείται πεισματικά να γύρει στο τέλος της ευθείας... Αν γράφουμε αρκετά χιλιόμετρα τον χρόνο, απαιτούμε την μέγιστη δυνατή πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες, το μηχανάκι μας διαθέτει αρκετά αλογάκια, και το δεξί μας χέρι δεν κάθεται φρόνιμα, τότε καλά είναι να είμαστε έτοιμοι για ένα βαρβάτο ετήσιο έξοδο που φθάνει ή ξεπερνάει το 50% της κατανάλωσης βενζίνης για αυτά τα χιλιόμετρα...Είπε κανείς ότι η ευτυχία είναι φθηνή ??? Πάντα όλοι εκθειάζουν τα καινούργια τους λάστιχα νομίζοντας ότι είναι καλύτερα από αυτά που είχαν...ΔΕΝ είναι έτσι...Απλά είναι καινούργια-φρέσκα και αντικαθιστούν πολυκαιρισμένα και ταλαιπωρημένα...Αλοίμονο αν δεν δίναν καλύτερη αίσθηση...Το λάστιχο δείχνει το ήταν καλή επιλογή 3 μήνες μετά... Κανένα λάστιχο δεν συμπεριφέρεται σωστά με λάθος πιέσεις... Πειραματιστείτε και βρείτε ποιά πίεση ταιριάζει στις εκάστοτε συνθήκες... Το ότι το μάνουαλ γράφει ένα ξερό και τυποποιημένο 42-36 δεν σημαίνει ότι αυτό είναι καλό παντού και πάντα... Μετράτε την πίση με τα λάστιχα κρύα και μην εμπιστεύεστε τα πιεσόμετρα στα βενζινάδικα..Πολλά δείχνουν ότι θέλουν... Κανένα λάστιχο δεν θα σώσει την κατάσταση στα λάδια, στην γλίτσα μετά από μικρή βροχή, σε αυτό που "δεν σώζεται", και στην βλακεία του αναβάτη... Τα θαύματα μας έχουν τελειώσει... Θεωρώ βλακώδες το να κάνουμε ψηφοφορία για το ποια μάρκα ελαστικού είναι καλύτερη...Φαντάζομαι ότι από τα ανωτέρω προκύπτει το γιατί... Άμα μου κατέβει και καμμιά άλλη σκέψη θα την προσθέσω... Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 1 , 2008 από τον THEOD Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
THEOD 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2008 (τροποποιήθηκε) Αααα και κάτι που ξέχασα..... Αμάν πια με αυτά τα πολύγομμα...Ξεκολλάτε... Το ότι ένα λάστιχο έχει 3-5-15 γόμμες δεν λέει απολύτως τίποτα... Έχει γίνει πολύ μόδα, πέφτει και η σχετική διαφήμιση-άγνοια, και όλοι νομίζουν ότι από όσες πιο πολλές γόμμες αποτελείται ένα λάστιχο τόσο καλύτερο είναι...Μπούρδες... Τροποποιήθηκε Νοέμβριος 1 , 2008 από τον THEOD Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tdm900kol 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2008 Αααα και κάτι που ξέχασα..... Αμάν πια με αυτά τα πολύγομμα...Ξεκολλάτε... Το ότι ένα λάστιχο έχει 3-5-15 γόμμες δεν λέει απολύτως τίποτα... Έχει γίνει πολύ μόδα, πέφτει και η σχετική διαφήμιση-άγνοια, και όλοι νομίζουν ότι από όσες πιο πολλές γόμμες αποτελείται ένα λάστιχο τόσο καλύτερο είναι...Μπούρδες... καλα μπουρδες φιλε μου δεν ειναι,οταν μια εταιρια εξελισει την τεχνολογια ενος ελαστικου,δεν μπορεις να λες εσυ οτι ειναι μπουρδα,ε τοτε κ σε πηγαινε παρε καμια φλορετα κ κυκλοφορα,που για την εποχη τους ηταν μακραν οι καλυτερες,το θεμα τωρα ειναι τι βολευει τον καθενα!εγω θεωρω τα διγομα πισω σκληρη μεση μαλακη πλαγια ειναι πολυ καλη λυση,για να μην φθειρεται ευκολα στην καθημεριμη μετακινηση,αλλα οταν θες να το στριψεις να μη σε πουλησει,ολα αυτα βεβαια ειναι υποκειμενικα αφου παιζουν πααααααααραααα πολλοι παραγοντες ρολο,οπως τροπος οδηγησης,καιρικες συνθηκες κ πολλα αλλα. φιλικα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
THEOD 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2008 καλα μπουρδες φιλε μου δεν ειναι,οταν μια εταιρια εξελισει την τεχνολογια ενος ελαστικου,δεν μπορεις να λες εσυ οτι ειναι μπουρδα,ε τοτε κ σε πηγαινε παρε καμια φλορετα κ κυκλοφορα,που για την εποχη τους ηταν μακραν οι καλυτερες,το θεμα τωρα ειναι τι βολευει τον καθενα!εγω θεωρω τα διγομα πισω σκληρη μεση μαλακη πλαγια ειναι πολυ καλη λυση,για να μην φθειρεται ευκολα στην καθημεριμη μετακινηση,αλλα οταν θες να το στριψεις να μη σε πουλησει,ολα αυτα βεβαια ειναι υποκειμενικα αφου παιζουν πααααααααραααα πολλοι παραγοντες ρολο,οπως τροπος οδηγησης,καιρικες συνθηκες κ πολλα αλλα. φιλικα Ο.Κ. Απόψεις... Επέτρεψέ μου όμως όταν αλλάζω λάστιχα στην φλορέτα μου να προσπαθώ να την ψάχνω απλά για το ποιό μου ταιριάζει περισσότερο... Εσύ κάλλιστα μπορείς να συνεχίσεις να ψάχνεις αυτό με τις περισσότερες γόμμες... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
emperor 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2008 ΤΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΜΕ ΤΟ ΠΟΥ ΤΗΝ ΠΗΡΑ ΤΗΝ ΔΟΚΙΜΑΣΑ ΣΕ ΑΝΟΙΧΤΟ ΜΕΡΟΣ ΣΕ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΑ ΣΕ ΠΛΑΓΙΑΣΜΑΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΤΗΝ ΜΑΘΩ ΠΩΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΕΡΕΤΑΙ. Π.Χ. ΑΠΟ 100-0Κμ ΗΘΕΛΕ ΠΕΡΙΠΟΥ ΣΤΑ 40Μ ΕΧΟ ΠΙΣΤΕΙ ΟΤΙ ΦΤΑΙΝΕ Κ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑΤΙ 2 ΜΕΡΕΣ ΠΡΙΝ ΟΧΙ ΣΕ ΤΟΣΟ ΒΕΒΙΑΣΜΕΝΟ Κ ΔΥΝΑΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΠΑΛΙ ΜΟΥ ΓΛΥΣΤΡΙΣΑΝ ΑΛΛΑ ΕΙΧΑ ΒΡΕΙ ΧΩΡΟ ΚΑΙ ΤΟ ΑΠΕΦΥΓΑ. Η ΧΡΥΣΗ ΠΟΥ ΚΑΝΩ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΩ ΣΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΒΟΛΤΑ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΚΑΙ ΚΑΝΕΝΑ ΤΑΞΙΔΑΚΙ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ. ΜΕ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΜΕΧΡΙ 60 ΚΑΙ ΕΚΤΟΣ ΜΕΣΟ ΟΡΟ 150 Η ΜΗΧΑΝΗ ΤΙΣ ΒΡΟΧΕΡΕΣ ΜΕΡΕΣ ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΚΑΝΕΙ ΚΡΥΟ ΤΗΝ ΦΥΛΑΩ ΣΕ ΓΚΑΡΑΖ ΟΥΤΕ ΣΤΟΝ ΗΛΙΟ ΜΕΝΕΙ ΕΚΤΕΘΥΜΕΝΗ ΓΙΑΤΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΕΧΕΙ ΥΠΟΣΤΕΓΟ. (αν καταλαβατε τις εχω μεγαλη λατρεια) ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ ΜΕ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΔΙΑΝΕΙΩ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 8000Κμ ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΓΙΑ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑΤΙ ΤΑ ΘΕΟΡΩ ΠΟΙΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΦΡΕΝΑ. ΤΗΝ ΨΗΦΟΦΟΡΙΑ ΤΗΝ ΕΒΑΛΑ ΜΕ ΣΚΟΠΟ ΝΑ ΠΑΡΩ 1 ΓΝΩΜΗ ΑΠΟ ΠΟΙΟ ΕΜΠΕΙΡΑ ΑΤΟΜΑ ΠΟΥ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΣΑΣ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΑΡΚΕΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΠΑΝΩ ΣΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΜΕ ΠΡΟΤΥΝΑΝ ΑΠΟ ΤΟ ΜΑΓΑΖΙ ΜΕ ΤΑ ΛΑΣΤΥΧΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΟΛΥΤΙΜΕΣ ΣΥΝΒΟΥΛΕΣ ΑΠΟ ΟΛΟΥΣ ΣΑΣ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
filippos1976 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2008 το θεμα ειναι οτι δεν σου δωσαμε και καμια σοβαρη πληροφορια, πολλες φορες οταν καποιος θελει μια ξεκαθαρη πληροφορια πολλες φορες οι απαντησεις ειναι σαν την πυθεια, αν κανεις αυτο θα σου βγει αυτο αν κανεις το αλλο θα σου βγει το αλλο, παρ'ολα αυτα υπαρχει και το τριτο που κανει αυτο και τελος παρε εσυ οτι νομιζεις. με εκνευριζει αφανταστα αυτο το σεναριο, θελεις ενα λαστιχο με λιγα λογια που να ταιριαζει στην μηχανη σου, να εχει καλα κρατηματα και δεν σε ενδιαφερει το κοστος μιας και παιζεται το κεφαλι σου. και εγω το ιδιο θελω, υπαρχει κανενας να προτεινει κανενα που να το εχει δοκιμασει η οχι????? ειδη ανεφερα 2 εταιριες και συγκεκριμενα μοντελα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sakis67 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2008 εγω παντως δεν ξαναβαζω bridgestone ποτε !!!! ειχα τα μαμισια ΒΤ 11, γλυστραγαν πολυ εφαγα 2 γελοιες χυμες με 50 χλμ.....ψαχνω για καινουρια ,ελεγα για michellen, αφου ρωτησα καμποσους λαστιχαδες με επεισαν και εβαλα το ΒΤ 21 ( και καλα διγομο οτι καλυτερο κυκλοφορει στην αγορα ).απο τοτε που τα εβαλα δεν μπορω να παω πανω απο 150 γιατι ψαρευει το τιμονι ( πριν δεν ειχα προβλημα ουτε στα 220), η απαντηση του λαστιχα ηταν και καλα το παλιο λαστιχο ηταν τετραγωνισμενο και δεν διαβαζε σωστα τον δρομο !!! δηλ οσοι βαζουν καινουρια λαστιχα διαβαζουν σωστα το δρομο και τους ψαρευει το τιμονι?????????? ΠΟΤΕ ΞΑΝΑ BRIDGESTONE Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FZMAN 1.693 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2008 Εγώ πάντως άλλαξα τα μαμίσια DUNLOP με τα BRIDGESTON BT- 021 και είμαι υπερ ευχαριστημένος. Βέβαια η χρήση της μοτοσυκλέτας μου είναι μόνο τουριστική και καθόλου εντός πόλης άρα τα συγκεκριμένα sport touring λάστιχα ήρθαν κουτί. Γι αυτό σίγουρα η επιλογή σου σε τύπο ελαστικού πρέπει να είναι ανάλογα και με την χρήση που κάνεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
emperor 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2008 το θεμα ειναι οτι δεν σου δωσαμε και καμια σοβαρη πληροφορια, πολλες φορες οταν καποιος θελει μια ξεκαθαρη πληροφορια πολλες φορες οι απαντησεις ειναι σαν την πυθεια, αν κανεις αυτο θα σου βγει αυτο αν κανεις το αλλο θα σου βγει το αλλο, παρ'ολα αυτα υπαρχει και το τριτο που κανει αυτο και τελος παρε εσυ οτι νομιζεις. με εκνευριζει αφανταστα αυτο το σεναριο, θελεις ενα λαστιχο με λιγα λογια που να ταιριαζει στην μηχανη σου, να εχει καλα κρατηματα και δεν σε ενδιαφερει το κοστος μιας και παιζεται το κεφαλι σου. και εγω το ιδιο θελω, υπαρχει κανενας να προτεινει κανενα που να το εχει δοκιμασει η οχι????? ειδη ανεφερα 2 εταιριες και συγκεκριμενα μοντελα. ΦΙΛΕ ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΜΕ ΕΧΕΙΣ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 1 , 2008 ΤΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΜΕ ΤΟ ΠΟΥ ΤΗΝ ΠΗΡΑ ΤΗΝ ΔΟΚΙΜΑΣΑ ΣΕ ΑΝΟΙΧΤΟ ΜΕΡΟΣ ΣΕ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΑ ΣΕ ΠΛΑΓΙΑΣΜΑΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΤΗΝ ΜΑΘΩ ΠΩΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΕΡΕΤΑΙ. Π.Χ. ΑΠΟ 100-0Κμ ΗΘΕΛΕ ΠΕΡΙΠΟΥ ΣΤΑ 40Μ ΕΧΟ ΠΙΣΤΕΙ ΟΤΙ ΦΤΑΙΝΕ Κ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑΤΙ 2 ΜΕΡΕΣ ΠΡΙΝ ΟΧΙ ΣΕ ΤΟΣΟ ΒΕΒΙΑΣΜΕΝΟ Κ ΔΥΝΑΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΠΑΛΙ ΜΟΥ ΓΛΥΣΤΡΙΣΑΝ ΑΛΛΑ ΕΙΧΑ ΒΡΕΙ ΧΩΡΟ ΚΑΙ ΤΟ ΑΠΕΦΥΓΑ. Η ΧΡΥΣΗ ΠΟΥ ΚΑΝΩ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΩ ΣΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΒΟΛΤΑ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΚΑΙ ΚΑΝΕΝΑ ΤΑΞΙΔΑΚΙ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤΟΚΥΡΙΑΚΟ. ΜΕ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΜΕΧΡΙ 60 ΚΑΙ ΕΚΤΟΣ ΜΕΣΟ ΟΡΟ 150 Η ΜΗΧΑΝΗ ΤΙΣ ΒΡΟΧΕΡΕΣ ΜΕΡΕΣ ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΚΑΝΕΙ ΚΡΥΟ ΤΗΝ ΦΥΛΑΩ ΣΕ ΓΚΑΡΑΖ ΟΥΤΕ ΣΤΟΝ ΗΛΙΟ ΜΕΝΕΙ ΕΚΤΕΘΥΜΕΝΗ ΓΙΑΤΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΕΧΕΙ ΥΠΟΣΤΕΓΟ. (αν καταλαβατε τις εχω μεγαλη λατρεια) ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ ΜΕ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΔΙΑΝΕΙΩ ΓΥΡΩ ΣΤΑ 8000Κμ ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΕ ΕΝΔΙΑΦΕΡΕΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΓΙΑ ΤΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΓΙΑΤΙ ΤΑ ΘΕΟΡΩ ΠΟΙΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΦΡΕΝΑ. ΤΗΝ ΨΗΦΟΦΟΡΙΑ ΤΗΝ ΕΒΑΛΑ ΜΕ ΣΚΟΠΟ ΝΑ ΠΑΡΩ 1 ΓΝΩΜΗ ΑΠΟ ΠΟΙΟ ΕΜΠΕΙΡΑ ΑΤΟΜΑ ΠΟΥ Ο ΚΑΘΕΝΑΣ ΣΑΣ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙ ΑΡΚΕΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΠΑΝΩ ΣΕ ΑΥΤΑ ΠΟΥ ΜΕ ΠΡΟΤΥΝΑΝ ΑΠΟ ΤΟ ΜΑΓΑΖΙ ΜΕ ΤΑ ΛΑΣΤΥΧΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ ΚΑΙ ΤΙΣ ΠΟΛΥΤΙΜΕΣ ΣΥΝΒΟΥΛΕΣ ΑΠΟ ΟΛΟΥΣ ΣΑΣ Ωραία! Τώρα που μας βοήθησες, μπορούμε να σε βοηθήσουμε. Μια πολύ καλή επιλογή είναι τα Μ3 της Metzeler. Είναι ένα τιμιότατο λαστιχο με πολύ καλό κράτημα την στιγμή που το είδος του λάστιχου είναι πολύ κοντά σε γόμα! Έχουν κυκλοφορήσει πρίν 3 χρόνια περίπου για πρώτη φορά και ειδικά στην αρχή είχαν κάνει θραύση και ακόμη πιο ειδικά σε μοτοσυκλετιστές με τα δικά σου πάνω κάτω κριτήρια οδήγησης. Συνδυάζουν διάρκεια, κράτημα με τρόπο όχι ιδανικό αλλά σίγουρα πολύ καλό. Σε βρεγμένο αποδίδουν αρκετά καλά αλλά απο αυτά που γράφεις, δε μου φαίνεται να σε αφορά ιδιαίτερα αυτό και πολύ καλά κάνεις. Θα τα βρίσκει στα 300-330? με τα περαστικά μαζί. Το μόνο κακό που έχουν(τουλάχιστον εγώ προβληματίστικα όταν το εντόπισα) είναι οτι οτι πονάνε όταν πατάς λευκή διαχωριστική γραμμή. Πολύ όμως! Θέλει προσοχή. Υπάρχουν κι άλλα λάστιχα, πχ τα Pirelli Diablo Corsa III που είναι τα πιο ''καινούρια'' αλλά προσωπικά τουλάχιστον, έξω απο τη πίστα, δε μπορώ να καταλάβω ιδιαίτερη διαφορά σε σχέση με τα Μ3.Ισως μόνο στη γεωμετρία τους αλλά όχι σε βαθμό που θα καταλάβεις ιδιαίτερη διαφορά. Επίσης έχω δοκιμάσει και τα Pilot Sport της Michelin(στην ίδια κατηγορία ελαστικών αναφέρομαι πάντα γιατι άν τα βάλω γενικά όλα, άσε, θα γράφω μέχρι το πρωί) απο τα οποία δεν είμαι ιδιαίτερα ευχαριστημένος ειδικότερα στη πίστα. Αυτό όμως(η πίστα) δεν είναι κάτι που σε αφορά οπότε ενδεικτικά σου λέω οτι είμαι ΚΑΙ απο αυτά ευχαριστημένος αλλά σε μικρότερο βαθμό απο τα Μ3. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
