μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2008 Εισαι υπερ της μοτοσυκλετας που φορτωνεται συνεχως ,με τεχνολογικα και ηλεκτρονικα βοηθηματα,για την ασφαλεια μας οπως λενε,ή εισαι της παλιας σχολης,να ξερω δηλαδη τι φτιαχνω τι χαλαει;Αν σου ζητουσαν να επελεγες εσυ τη νεα μοτοσυκλετα παραγωγης,ποια "πλευρα" θα ηθελες να υπηρετει;Την προηγμενη ή την παλια; Η αληθεια τελικα σε ολα αυτα που λεγονται ειναι προς τη μια πλευρα ή την αλλη,οσον αφορα την "φορτωση" της μοτοσυκλετας με ηλεκτρονικοτεχνολογικα βοηθηματα;Ή καπου στη μεση πρεπει να ανζητουμε την αληθεια; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BLOODY64 522 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2008 απλα διαφωνω σε καποια επιμερους κομματια που για εμεναν ειναι περιττα,οπως το ΑΒS και το ηλεκτρονικο γκαζι κτλ,οποτε ψηφιζω την πρωτη επιλογη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kiriakos 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2008 λοιπον εγω διαχωριζο της μοτοσυκλετες στις εκτος δρομου χρησης και στης εντος δρομου... στης εκτος δρομου θελω να ειναι οσο ποιο απλες γινοντε με πολυ λιγα ηλεκτρονικα μπιμπλικια, αεροψυκτη, και γενικα ''μπρουταλ'' με μεγαλες διαδρομες αναρτησεων, ντιζες με συρμα στον συμπλεκτη και οχι υδραυλικο, ετσι ωστε σε περιπτοση πτωσης να μπορω να βαλω χερι πανω της, στην αναγκη να δεσω με συρμα τα πλαστικα και να φυγω...στον δρομο αυτα ολα αλλαζουν, εκει θελω τεχνολογια, ψεκασμο για αμεση αποκριση του γκαζιου οταν η μοτοσυκλετα ειναι σε κλιση, αναρτησεις ''τουμπανω'' abs, κινητηρα με επιδοσης, τριπ κομπιουτερ, και οτι αλλο μπορει να μου παρεχει η συνχρονη τεχνολογια... για πες baby ειμαι διπλη πρωσοπικοτιτα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
b-lee 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2008 πιστευω πως απο τα πολλα <καλουδια> καπου χανεται ενα μερος του μετοσυκλετισμου>αυτο που οταν σου χαλαει κατι στον δρομο καθεσε στο πεχοδρομιο και το επιδιορθωνεις μονος χωρις τον μαστορα. τωρα, μερικα ηλεκτρονικα ομως ειναι πολυ χρησιμα οπως λ.χ. το ΑΒS που ειναι αναγκαιο σχεδον.ο καθενας εχει τις επιλογες του ως προς το τι ζηταει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Παναγιώτης Κ. 10.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2008 Λένε οι Άγγλοι: The more there is, the more can go wrong. Όσα πιο πολλά υπάρχουν, τόσο περισσότερες οι πιθανότητες να χαλάσει κάτι… Ειδικά τώρα, που ακόμη και εταιρείες με παράδοση στην ποιότητα και αξιοπιστία, στην προσπάθεια να κρατήσουν χαμηλά το κόστος, στρέφονται σε Κίνα, Ταϊβάν, Μογκαντίσου και ένας Θεός ξέρει που ακόμα, με άμεσο αντίκτυπο στη ποιότητα και αξιοπιστία. Για να απαντήσω λοιπόν στο ερώτημα σου, αν είχα πολύ χρήμα και δυό τρείς μηχανές, δεν θα με πολυένοιαζε, αφού θα μπορούσα και να τις αλλάζω κάθε τόσο. Όμως, με τις παρούσες συνθήκες, απλότητα και παράδοση…… Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
birichino 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2008 εγω ψηφιζω το δευτερο γιατι σε περιπτοση πολεμου θα καουν ολα τα τσιπακια τις κ δε θα μπορω να κανω βολτα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
immunity20 82 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2008 λοιπον εγω διαχωριζο της μοτοσυκλετες στις εκτος δρομου χρησης και στης εντος δρομου... στης εκτος δρομου θελω να ειναι οσο ποιο απλες γινοντε με πολυ λιγα ηλεκτρονικα μπιμπλικια, αεροψυκτη, και γενικα ''μπρουταλ'' με μεγαλες διαδρομες αναρτησεων, ντιζες με συρμα στον συμπλεκτη και οχι υδραυλικο, ετσι ωστε σε περιπτοση πτωσης να μπορω να βαλω χερι πανω της, στην αναγκη να δεσω με συρμα τα πλαστικα και να φυγω...στον δρομο αυτα ολα αλλαζουν, εκει θελω τεχνολογια, ψεκασμο για αμεση αποκριση του γκαζιου οταν η μοτοσυκλετα ειναι σε κλιση, αναρτησεις ''τουμπανω'' abs, κινητηρα με επιδοσης, τριπ κομπιουτερ, και οτι αλλο μπορει να μου παρεχει η συνχρονη τεχνολογια... για πες baby ειμαι διπλη πρωσοπικοτιτα? Συμπάσκουμε :) (εκτός δρόμου για μένα είναι και η πίστα ε οχι μόνο χώμα) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
fosmaniak 16 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2008 λοιπον εγω διαχωριζο της μοτοσυκλετες στις εκτος δρομου χρησης και στης εντος δρομου... στης εκτος δρομου θελω να ειναι οσο ποιο απλες γινοντε με πολυ λιγα ηλεκτρονικα μπιμπλικια, αεροψυκτη, και γενικα ''μπρουταλ'' με μεγαλες διαδρομες αναρτησεων, ντιζες με συρμα στον συμπλεκτη και οχι υδραυλικο, ετσι ωστε σε περιπτοση πτωσης να μπορω να βαλω χερι πανω της, στην αναγκη να δεσω με συρμα τα πλαστικα και να φυγω...στον δρομο αυτα ολα αλλαζουν, εκει θελω τεχνολογια, ψεκασμο για αμεση αποκριση του γκαζιου οταν η μοτοσυκλετα ειναι σε κλιση, αναρτησεις ''τουμπανω'' abs, κινητηρα με επιδοσης, τριπ κομπιουτερ, και οτι αλλο μπορει να μου παρεχει η συνχρονη τεχνολογια... για πες baby ειμαι διπλη πρωσοπικοτιτα? τα ειπες ολα.με καλυψες. ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
steven_04 2.152 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2008 τα ειπες ολα.με καλυψες. ;) +125 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Jimmis 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2008 "παλιας σχολης,να ξερω δηλαδη τι φτιαχνω τι χαλαει.." Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
filippos1976 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 8 , 2008 σωστα τα λενε οι αγγλοι και φυσικα οσο πιο πολλα ηλεκτρονικα εχει τοσο και πιο πολλες πιθανοτητες να παει κατι στραβα και αν παει αντε να βρεις και μαστορα να ξερει τι του γινεται και να σου την φτιαξει ;) αν καταφερει να σου την φτιαξει και δεν σου βγει κανενα κουστουμι που θα ειναι σαν να την αγοραζες καινουργια. γενικα οσο πιο απλη ειναι μια μηχανη η ενα αυτοκινητο τοσο πιο δυσκολα θα σε προδωσει και θα χαλασει απο τις πιο πολλες φορες ηλιθιο και γελειο λογο. λοιπον εγω διαχωριζο της μοτοσυκλετες στις εκτος δρομου χρησης και στης εντος δρομου... στης εκτος δρομου θελω να ειναι οσο ποιο απλες γινοντε με πολυ λιγα ηλεκτρονικα μπιμπλικια, αεροψυκτη, και γενικα ''μπρουταλ'' με μεγαλες διαδρομες αναρτησεων, ντιζες με συρμα στον συμπλεκτη και οχι υδραυλικο, ετσι ωστε σε περιπτοση πτωσης να μπορω να βαλω χερι πανω της, στην αναγκη να δεσω με συρμα τα πλαστικα και να φυγω...στον δρομο αυτα ολα αλλαζουν, εκει θελω τεχνολογια, ψεκασμο για αμεση αποκριση του γκαζιου οταν η μοτοσυκλετα ειναι σε κλιση, αναρτησεις ''τουμπανω'' abs, κινητηρα με επιδοσης, τριπ κομπιουτερ, και οτι αλλο μπορει να μου παρεχει η συνχρονη τεχνολογια... για πες baby ειμαι διπλη πρωσοπικοτιτα? και φαντασου το super bouper μηχανιμα να εισαι σε εθνικη η βολτα και να κολλησει ο εγκεφαλος και απο το να σου βγαζει λαθος ενδειξεις μεχρι να σου το σβησει ετσι στα καλα του καθουμενου. κινδυνος θανατος. εχουν για μενα πολλα χρονια ακομα οι μηχανες μπροστα τους μεχρι να εξελιξουν με ασφαλεια τα ηλεκτρονικα τους και να υπαρχει η σχετικη ασφαλεια που σου δινουν τα αυτοκινητα (που ακομα και αυτα εχουν σοβαρα προβληματα. εχει βλαβη ο εγκεφαλος του αυτοκινητου μου και μου μηδενιζει τα οργανα στο ξεκαρφωτο ενω ειμαι εν κινηση και κανεις δεν μπορει να καταλαβει τι στον κορακα συμβαινει :( ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
b-lee 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2008 του αλλουνου λεει του καεικαι ο εγκεφαλος και δεν επιαναν τα φρενα και μπικε αυλακι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KARAFLODAIMON 96 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2008 Όσο πιό λιτή, τόσο πιό καλή! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
attilas 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2008 Όσο πιο λιτή αλλά με ABS !!! Μου λείπει το ριμάδι... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
IoannisPanagiotidis 2.125 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2008 ....και γω οπαδος της παλιας σχολης θα με χαρακτήριζα αν και απ τις επιλογες μου δεν επιβεβαιώνεται κατι τετοιο! ...ονειρευομαι μια νεα GS καρμπυλατερισια με σιδερενιο ντεποζιτο και "μανιβελα " και η μονη σκεψη που με χαλαει να μεινω καπου με τη μηχανη και το προβλημα να ειναι ηλεκτρονικης φυσης!!! ....μην γελιομαστε ομως ειμαστε αναγκασμένοι να κοιταμε μπροστα και "να τρωμε αυτο που μας πουλανε!!" Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GrigorisK7 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2008 οσο πιο φρεσκο τοσο πιο καλο τωρα βεβαια τα abs κτλ ειναι υπερβολη και αμα μεινεις στο δρομο υπαρχουν και οι οδικες δε χρειαζεται να παιδευεσαι :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
XTkoulas 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2008 (τροποποιήθηκε) Pistevo den thelei kai poly ypsilo deikti IQ gia na mantepsete tin dikia mou protimisi. :lol: Pera apo tin plaka o kiriakos itane sostotatos,alla an skefteis oti polla off-road mporoun na ginoun "on-road" me motard zantes kai katalliles rythmiseis stis anartiseis..tha apefthintho sta monokylindra/lepta enduro pou kalo tha itane na ta xaraktirizei i aplotita kai to sympages desimo kinitira. Na min ta exeis kai ola,na sou leipei kati... gia logous kapsas... Tora gia ta on-off i gia pseudo enduro i street typou mixanes tha symfoniso me ton kiriako apo plevras anesis kai "kaloudion" oso pio poly ginetai antistathmismena me tin poiotita kai tin aksiopistia. :) (An tha epairna street pantos tha epairna tin ZXR 750 tou '93 me tous aeragogous sto ntepozito. Afti pou sti vouta espage tin proti 180xlm ) Τροποποιήθηκε Ιούνιος 9 , 2008 από τον XTkoulas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GrigorisK7 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2008 Pistevo den thelei kai poly ypsilo deikti IQ gia na mantepsete tin dikia mou protimisi. :lol: Pera apo tin plaka o kiriakos itane sostotatos,alla an skefteis oti polla off-road mporoun na ginoun "on-road" me motard zantes kai katalliles rythmiseis stis anartiseis..tha apefthintho sta monokylindra/lepta enduro pou kalo tha itane na ta xaraktirizei i aplotita kai to sympages desimo kinitira. Na min ta exeis kai ola,na sou leipei kati... gia logous kapsas... Tora gia ta on-off i gia pseudo enduro i street typou mixanes tha symfoniso me ton kiriako apo plevras anesis kai "kaloudion" oso pio poly ginetai antistathmismena me tin poiotita kai tin aksiopistia. :) (An tha epairna street pantos tha epairna tin ZXR 750 tou '93 me tous aeragogous sto ntepozito. Afti pou sti vouta espage tin proti 180xlm ) οχι ρε λαθος κανεις... 230 εβγαζε η πρωτη :lol: :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
terino 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2008 Κάπου στη μέση είναι η προτίμηση μου... ίσως με τη ζυγαριά να κλίνει λίγο παραπάνω προς την τεχνολογική υπεροχή. Κακά τα ψέματα αλλά η τεχνολογία βοηθάει. Αρκεί να μην το πάμε στο άλλο άκρο και το παρακάνουμε με τα ηλεκτρονικά καλούδια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
XTkoulas 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2008 (τροποποιήθηκε) GrigorisK7 Tha eixes dei allo mixanaki fainetai Τροποποιήθηκε Ιούνιος 9 , 2008 από τον XTkoulas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thenietzschelegacy 14 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2008 Μπα εμένα μου αρέσει η τεχνολογία. Κάποτε μια στροφή πηγαίναμε να πάρουμε και κοντεύαμε να βγούμε από τον δρόμο. Όχι τα λάστιχα ήταν πολύ τετράγωνα, όχι οι αναρτήσεις ανύπαρκτες ή γενικά η όλη γεωμετρία στο μηχανάκι. Γιατι δεν δίνει μόνο τα μπιμπλίκια η τεχνολογία Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SnodeGR 29 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2008 Πιστεύω θα προτιμούσα να βάζω χέρι εγώ ο ίδιος στη μηχανή μου. Να αγοράζω τα ανταλλακτικά και να τα βάζω μόνος μου. Δεν ξέρω γιατί αλλά δύσκολα θα μπορούσε να μου εμπνεύσει τόση εμπιστοσύνη κάποιος μάστορας, ώστε να του αφήσω (αν είχα) το καινούριο μου μηχανάκι εκεί και να φύγω.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kiriakos 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2008 και φαντασου το super bouper μηχανιμα να εισαι σε εθνικη η βολτα και να κολλησει ο εγκεφαλος και απο το να σου βγαζει λαθος ενδειξεις μεχρι να σου το σβησει ετσι στα καλα του καθουμενου. κινδυνος θανατος. εχουν για μενα πολλα χρονια ακομα οι μηχανες μπροστα τους μεχρι να εξελιξουν με ασφαλεια τα ηλεκτρονικα τους και να υπαρχει η σχετικη ασφαλεια που σου δινουν τα αυτοκινητα (που ακομα και αυτα εχουν σοβαρα προβληματα. εχει βλαβη ο εγκεφαλος του αυτοκινητου μου και μου μηδενιζει τα οργανα στο ξεκαρφωτο ενω ειμαι εν κινηση και κανεις δεν μπορει να καταλαβει τι στον κορακα συμβαινει αυτο το σεναριο μου φενετε λιγο τραβηγμενο... αν και στην εσχατη ερχετε η οδικη και σε μαζευει ;) τωρα αν εισε μεσα σε καμια ρεματια βεβαια με το ον οφ και παθεις το ιδιο καλο ειναι να εχεις ενα φτιαρακι για να το θαψεις εκει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2008 Εγω θελω να θεσω ενα αλλο ερωτημα κυριως για αυτους που επιλεγουν την "παλια σχολη", αν τα ηλεκτρονικα φτασουν στο σημειο να μην βγαζουν ποτε κανενα προβλημα τι θα διαλεγαν; (αν και πλεον ειναι αρκετα κοντα στην τελειοτητα). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Viper4 3.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 9 , 2008 εμένα μου αρέσει η τεχνολογία.. πως να το κάνουμε.. θέλω το ABS μου, τον ηλεκρονικό ψεκασμό μου και όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα που μπορεί να υπάρχουν! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες