Alarm 5.325 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2009 Φιλοσοφημένο.... -_- παλι κοροιδευει ετουτος :P BAAAAAAANN :lol: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lakis92 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2009 (τροποποιήθηκε) Νομίζω ότι είναι πολλά άλογα, κυβικά κτλ αλλά όμως ................Κάποιος που ξέρει να χειρίζεται όπως πρέπει μια χιλιάρα και την πάει γρήγορα στην πίστα το σίγουρο είναι πως έχει χεράκια μεγάλα. Θέμα γοήτρου πιο πολύ..αλλά και ικανοτήτων,χρήσης κτλ. Πάντως εμένα αν μου χαρίζανε μια μηχανή θα επέλεγα το 1000. Κι ας είναι και πιο βαρία και πιο δύσκολη στη στροφή από ένα 600,κατανάλωση κτλ.Το λες,ρε παιδί μου, και γεμίζει το στόμα σου!Ίσως αν μεγαλώσω να σκεφτώ πιο πραγματικά και πιο λογικά. Προς το παρόν ζω στο όνειρο! Έλα ρε θηρίο... πας και για μικρότερο ακόμα??? Το πουλάω το Ruuuuuuuuuuunnerrrr.... Ή μήπως το ανταλλάζω με στρώμα? Τροποποιήθηκε Ιούλιος 14 , 2009 από τον lakis92 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
atom_smasher 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2009 να πω την αληθεια, xjr μονο 1300 βγαινει. οποτε αν το ηθελα θα πρεπε να ναι τοσα τα κυβικα....αχρειαστα για μενα, αλλα.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 Όταν ήμασταν κάποτε μικροί, ακούγαμε τη λέξη χιλιάρα (ή και παραπάνω) μηχανή και ονειρευόμασταν πότε θα κάνουμε μια τέτοια δική μας. Το μυαλό των περισσοτέρων της δικής μου γενιάς τουλάχιστον, πήγαινε σε boldor, σε GPZ κτλ... Στα muscle θηρία της δεκαετίας του '80. Τότε δεν υπήρχαν τα σημερινά μαστόδοντα μεγάλα on off κι έτσι η επιλογή και η φαντασίωση ήταν σε στρητ μεριά. Κάποιοι καταφέραμε να κάνουμε το όνειρο πραγματικότητα και να καβαλήσουμε τη χιλιάρα που ονειρευόμασταν. Ίσως όχι την ίδια των τότε ονείρων μας, αλλά μια άλλη, έστω κι αν αυτή προέρχεται από άλλο είδος, όπως είναι τα on off. Πως σας φάνηκε αυτή η κατάκτηση του "ονείρου" όταν πρωτοκαβαλήσατε την χιλιάρα σας? Όσοι δεν έχετε φτάσει ακόμα σε αυτό το όνειρο, πως το βλέπετε? Πως το περιμένετε? Ή ακόμα... το θέλετε ή δεν σας ενδιαφέρει? 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stavrosqq 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 Όσοι δεν έχετε φτάσει ακόμα σε αυτό το όνειρο, πως το βλέπετε? Πως το περιμένετε? Ή ακόμα... το θέλετε ή δεν σας ενδιαφέρει? Αχ πως το περιμένω ένας θεός ξέρει.. Όνειραααααααα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
angelthing 132 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 Έχοντας περάσει από τρία τουλάχιστον από τα θηρία της παλιάς γενιάς (GSX 1000, Katana 1000, GPz 1100) οφείλω να ομολογήσω ότι η κ***α της απόκτησης μαράθηκε ολίγον από το αποτέλεσμα - μιλάμε για αρκετά δυνατούς κινητήρες σε πλαίσια και αναρτήσεις ολίγον του κώλου. Αν μάλιστα κανείς προσθέσει και ελιπέστατα φρένα ..... Από τα τρία παραπάνω καλύτερη συμπεριφορά είχε το GPz. Το πρώτο από τα παλιά που είχε όντως αίσθηση σύγχρονης μηχανής ήταν το GPz900, εδώ όμως ,αναφερόμαστε σε χιλιάρια. Εν συντομία, καμία σχέση με τα σημερινά χιλιάρια+. Τώρα είναι πολύ πιο ελέγξιμα τα πράγματα (βέβαια οι κυκλοφοριακές συνθήκες είναι ΠΟΛΥ πιο χάλια οπότε .... ). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 Ποτέ δεν θεώρησα τα κυβικά αυτοσκοπό και ούτε τα συνέδεσα ποτέ με τον δείκτη απόλαυσης η καταξίωσης ως μοτοσυκλετιστής. Την ίδια χαρά που έπαιρνα πάνω σε 2τροχο όταν καβάλαγα και καβαλάω ένα ποδήλατο ή την πρώτη μου πάπια, την ίδια έχω και με μια μεγαλύτερη μηχανή. Κάθε 2τροχο έχει τις χάρες του, σημασία έχει περισότερο η χαρά του δρόμου.. 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
streetakias 43 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 Συμφωνω με τον Βαγγελη. Δεν ειναι θεμα κυβικων η απολαυση μιας μοτοσυκλετας. Ποτε δεν με απασχολησαν τα κυβικα, εμενα τουλαχιστον. Απλως θελω μια μηχανη η οποια να κανει για ταξιδια και να τραβαει, και ενα υπεροπλο για πιστα για να το χαιρομαι εκει με ασφαλεια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
funk 971 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 (τροποποιήθηκε) Χμ... Ώστε δεν είναι μόνο δικό μου το όνειρο της χιλιάρας ε? :D Πριν κανά 8μηνο που αγόρασα το Versys έλεγα πως αφού και οικονομικό είναι και αρκετά δυνατό μοτέρ έχει σε σχέση με τις καθημερινές μου ανάγκες μετακίνησης δεν έχω απολύτως κανένα λόγο να το αλλάξω για κάτι άλλο... Χε... Αυτό πλέον το λέω και σε μένα για να μην πέρνουν τα μυαλά μου αέρα γιατί οι καιροί είναι δύσκολοι και το γκάζι γλυκό... Και το λέω αυτό γιατί όταν βγαίνω σε κανάν μεγάλο δρόμο σκέφτομαι πως ωραία θα ήταν να έιχα καμιά 400αριά κυβικάκια παραπάνω... Αντίστοιχα όταν το φορτώνω για καμιά εκδρομή ή όταν παίζω μαζί του και ψάχνω λίγο γκάζι ακόμα ( όχι πως αν το είχε εγώ θα πήγαινα πιο γρήγορα με το καλλιτεχνικό τρόπο που οδηγώ αλλά λέμε τώρα...!). Το σίγουρο είναι πως πολύ συχνά περνάει από το μυαλό μου η ιδέα μιας χιλιάρας... Χθες, προχθές για παράδειγμα είδα στο δρόμο ένα τέτοιο: και όσο να 'ναι το ένιωσα το σκίρτηματάκι μου :D Αλλά για να συμπληρώσω... συμφωνώ απόλυτα και με τον TC-drift... Σημασία εν τέλει έχει ο δρόμος! Τροποποιήθηκε Μάρτιος 23 , 2010 από τον funk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Al_Bandy 2.780 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 Ποτέ δεν θεώρησα τα κυβικά αυτοσκοπό και ούτε τα συνέδεσα ποτέ με τον δείκτη απόλαυσης η καταξίωσης ως μοτοσυκλετιστής. Την ίδια χαρά που έπαιρνα πάνω σε 2τροχο όταν καβάλαγα και καβαλάω ένα ποδήλατο ή την πρώτη μου πάπια, την ίδια έχω και με μια μεγαλύτερη μηχανή. Κάθε 2τροχο έχει τις χάρες του, σημασία έχει περισότερο η χαρά του δρόμου.. ποντακι απο μενα :) (που δε θα πρεπε να μιλαω γιατι εχω 1300 μαστοδοντο αλλα δε νομιζω πως με πορωνει να λεω ειναι 1300 αλλα να ανοιγω το γκαζι και να στραβονουν τα χερια μου, ασε που σαν το runner μου χαρα τοτε δε υπαρξε με κανενα 1000 1000+ κλπ) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 Για μενα ποτέ δεν κατακτιεται το "Ονειρο"μου...παντα,κανω βημα-βημα προς την κατακτηση και αυτη ειναι η ΜΑΓΕΙΑ,η πορεια προς το Ονειρο και οχι η κατακτηση! Μιλωντας για Ονειρο και μοτοσυκλετα,θεωρω και ορίζω καθε μοτοσυκλετα που εχω την τυχη να αποκτω,ως ενα σκαλοπάτι για να "γεμισω" το Ονειρο,να το προεγγιζω... Η πορεια με γεμιζει,με ευχαριστει και οχι ο προορισμος.Αλλωστε οταν πω "κατεκτησα" κατι,ισως και να με ξενερωνει και να θελω κατι διαφορετικο μετα,οπότε ΠΡΟΧΩΡΑΜΕ και οπως "φιλοσοφειν" περι μοτοσυκλετων θα επαναλαβω οτι "οσες περισσοτερες μπορω να αποκτησω,θα το κυνηγαω παντα". Οσον αφορα τα κυβικα δεν μου λενε κατι ουτε εχω "ψυχολογικο" φραγμα εαν καβαλησω 1000 ή 650 ή κατι αλλο.Εχω νοιωσει ΑΡΧΟΝΤΑΣ πυροβολωντας με το GasGas 300 με "μονο" 300 κυβικα,εχω νοιωσει εξισου ευτυχης ταξιδευοντας με 1200 κυβικα...Οπότε προσωπικα δεν εχω αυτοσκοπό τον κυβισμο αλλά την ευχαριστηση απο μια μοτοσυκλετα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sakis_the_fraud 71 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 ποτε δεν ειχα ονειρο να καβαλησω μια χιλιαρα. ισως επειδη φοβομουν και φοβαμαι ακομη την δυναμη τους. Για μενα δεν εχουν σχεση τα κυβικα, αλλα η αισθηση που νιωθεις οταν καβαλας. Το ονειρο μου ηταν και θα ειναι να γουσταρω την διαδρομη και να φτανω ΠΑΝΤΑ στον προορισμο μου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
renovatio 230 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 (τροποποιήθηκε) Δεν έχω κριτήριο τα κυβικά ούτε είναι η χιλιάρα όνειρο. Τώρα αν μου αρέσει και τυγχανει να ειναι 1000αρα θα το εξετάσω. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 23 , 2010 από τον renovatio Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 ποντακι απο μενα :) (που δε θα πρεπε να μιλαω γιατι εχω 1300 μαστοδοντο αλλα δε νομιζω πως με πορωνει να λεω ειναι 1300 αλλα να ανοιγω το γκαζι και να στραβονουν τα χερια μου, ασε που σαν το runner μου χαρα τοτε δε υπαρξε με κανενα 1000 1000+ κλπ) Πάντως αυτό άκριβως που περιγράφεις με το σκουτεράκι σου μου συμβαίνει κι εμένα με το παπάκι που είχα το modenas. Η χαρά που έχεις με το πρώτο μηχανάκι δεν συγκρίνεται με τίποτα.. Ότι μηχανή κι αν καβάλησα μετά ποτέ δεν ένιωσα ακριβώς το ίδιο. Πάντα ένα τσικ λιγότερο.. :D Θα ξαναπάρω κάποια στιγμή πάλι μια παπίτσα..Κάρφωμα ταχύτητες και λιώσιμο.. B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
angelthing 132 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 (τροποποιήθηκε) Σόρυ άκυρο πόστ Τροποποιήθηκε Μάρτιος 23 , 2010 από τον angelthing Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 (τροποποιήθηκε) Εγώ πάντως φίλε μου Άγγελε τώρα που το λες έχω ένα κόλλημα με τα κυβικά. Ειδικά τελευταία θέλω όσο γίνεται λιγότερα.. :D Όσο λιγότερα κυβικά τόσο μακρύτερα σε βγάζει το ρεζερβουάρ, ειδικά με 1,5 ευρό η βενζίνη.. :P EDIT:Είδα που ανασκεύασες ότι έγραψες και δεν το έκανα quote αλλά να σου απαντήσω μην το αφήσω κενό.. :D Τροποποιήθηκε Μάρτιος 23 , 2010 από τον TC-drift Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
angelthing 132 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 (τροποποιήθηκε) Βαγγέλη κατανοητό αυτό πλήρως, ειδικά άμα έχεις μπούσα - γι αυτό έχω και το εναλακτικό άλλωστε ( ) Πρόλαβες το πόστ μου πριν το κάνω έντιτ γιατί τελικά πιστεύω πως η ερώτηση δεν ήταν τόσο δίκαιη προς το φίλο renovatio. PS thanx για την αλλαγή ! Τροποποιήθηκε Μάρτιος 23 , 2010 από τον angelthing Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 Παντα ενιωθα ωραια οταν επερνα ενα μοτο, ανεξαρτητως κυβικων, βεβαια οταν αποκτας το ονειρο, απλα καθε φορα που το καβαλας νιωθεις τελεια επανω της και την ευχαριστιεσαι κατω απο ολες τις συνθηκες! Το αισθημα χαρας ειναι ατελειωτο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Messer 3.982 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 Να πω την αληθεια δε με ενδιαφερει και πολυ. Ειχα και εχω τη δυνατοτητα να αποκτησω 'χιλιαρα' αλλα δε μου κανει αισθηση. Εχω οδηγησει βεβαιως, ειναι ωραια απο πλευρας ροπης (σε σχεση παντα με το δικο μου) αλλα για το σκοπο που το θελω εγω και το επιπεδο μου σαν οδηγος σχεδον αχρηστο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 'Ονειρο η χιλιάρα?????? Εμένα το όνειρο μου έιναι ένα διόροφο στην εξοχή με κλειστό γκαράζ, ένα λυκόσκυλο, μια γυναίκα Σουιδικών προδιαγραφών, ένα χωμάτινο και τα μυαλά στα κάγκελα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 (τροποποιήθηκε) Αν ο τουρισμος (που ανεκαθεν ηταν ο στοχος μου) ειναι συνυφασμενος με τετραψηφια κυβικα, τοτε προφανως και αισθανθηκα "καλα" με τα 1000+ cc (Με την εννοια της αποκτησης του "μεσου" για την επιτευξη του "στοχου") Κατα τα αλλα παντως, τα 600-800 cc, ιδιως σε ON-off, on-OFF, on-off, ON-OFF κλπ, μου φαινονται καλυτερα! Τροποποιήθηκε Μάρτιος 23 , 2010 από τον black_hawk Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Murdok 13 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 'Ονειρο η χιλιάρα?????? Εμένα το όνειρο μου έιναι ένα διόροφο στην εξοχή με κλειστό γκαράζ, ένα λυκόσκυλο, μια γυναίκα Σουιδικών προδιαγραφών, ένα χωμάτινο και τα μυαλά στα κάγκελα. Καλο, δεν μπορω παρα να συμφωνισω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 Καλο, δεν μπορω παρα να συμφωνισω Ναι αλλά είπαμε για ένα νορμάλ όνειρο... όχι ένα όνειρο θερινής νυχτός! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 Μπαα.. δε το ειχα ποτε και ακομα δε το βλεπω... το μονο σε 1000αρι που θα μου κανε κλικ θα ηταν κανα 990 Adv . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2010 Και για μένα δεν ήταν ποτέ τα πολλά κυβικά "όνειρο". Μόνο στα 16 μου χρόνια (στο μακρινό 1990), τότε που είχα το παπί, κοιτούσα πώς και πώς να ανέβω σε κυβικά, γιατί με το παπί ένιωθα ότι περιοριζόμουν στα όνειρά μου (βλ. ταξίδι). Και ήταν μεγάλη στιγμή για μένα όταν "ανέβηκα" στα 250 κυβικά, όταν έγινα 19 χρονών και μπόρεσα να πάρω την πρώτη μου "μεγάλη" μοτοσυκλέτα (έτσι την έβλεπα τότε ). Από κει κι έπειτα τα περισσότερα κυβικά τα επιθύμησα, όταν μεγάλωναν τα ταξίδια. Και γι' αυτό είμαι τώρα στα 680 κυβικά. Αλλά όνειρο να πάρω μια "χιλιάρα" (ή "χιλιάρι", που έχει επικρατήσει να λέμε σήμερα) δεν είχα και δεν έχω. Δεν αποκλείω να πάρω κάποια στιγμή ένα χιλιάρι (αν το γουσταρήσω) αλλά δεν κοιμάμαι με το όνειρο να αποκτήσω κάποια στιγμή τέτοιο κυβισμό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
