axel 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 ΕΔΩ ΚΑΙ 2 ΜΗΝΕΣ (ΠΑΡΟΛΟ ΠΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΟΤΕ ΟΙ ΜΗΧΑΝΕΣ ΓΙΑ ΕΜΕΝΑ ΟΥΤΕ ΥΠΗΡΧΑΝ) ΑΡΧΙΣΑ ΝΑ ΜΑΓΕΥΟΜΑΙ ΑΠΟ ΤΑ 2 ΤΡΟΧΑ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ ΩΣ ΣΚΕΨΗ ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΕΠΕΙΔΗ ΑΠΟ ΕΠΑΡΧΙΑ ΠΑΩ ΣΤΗΝ +ΠΡΩΤΕΥΣΑ (ΑΣΤΕΙΟ ΑΛΛΑ ΕΙΜΑΣΤΕ Η ΜΟΝΗ ΧΩΡΑ ΜΕ 2 ΠΡΩΤΕΥΟΥΣΕΣ).ΕΙΜΑΙ 23 ΧΡΟΝΩΝ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΑ 15 ΜΟΥ ΤΑΞΙΔΕΥΩ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ, ΜΕ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ, ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ ΜΕ ΠΟΔΗΛΑΤΟ, ΜΕ ΚΤΕΛ, ΜΕ ΤΡΕΝΑ, ΜΕ ΠΛΟΙΑ Μ ΑΡΟΠΛΑΝΑ ΚΤΛ. ΜΕΧΡΙ ΠΟΥ ΠΗΡΑ ΑΜΑΞΙ ΕΝΑ ΡΑΒ ΣΕ ΝΤΙΖΕΛ ΚΑΙ ΣΕ 3 ΧΡΟΝΙΑ ΤΟΥ ΧΩ ΚΑΝΕΙ 150 ΧΙΛ. ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ.ΣΧΕΔΟΝ ΕΔΩ ΚΑΙ 4 ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΘΕ 2-3 ΜΕΡΕΣ ΑΛΛΑΖΩ ΠΟΛΗ, ΕΙΧΑ ΚΑΠΟΙΑ ΒΑΣΗ ΚΑΤΑ ΚΑΙΡΟΥΣ ΚΑΠΟΙΑ ΠΟΛΗ ΑΛΛΑ ΤΗΝ ΕΙΧΑ ΩΣ ΑΦΕΤΗΡΙΑ. ΤΩΡΑ ΑΛΛΑΖΩ ΜΟΤΙΒΩ ΛΟΓΩ ΣΠΟΥΔΩΝ ΚΑΙ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΕΔΩ ΚΑΙ ΜΙΑ ΒΔΟΜΑΔΑ ΜΕΝΩ ΘΕΣΝΙΚΗ ΚΕΝΤΡΟ.ΤΟ ΤΖΙΠΑΚΙ ΠΕΡΑΝ ΤΟΥ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ ΚΙ ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΟΛΗ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΟΥΣΙΑ ΜΕ ΔΥΣΚΟΛΕΥΕΙ ΠΑΡΑ ΝΑ ΜΕ ΔΙΕΥΚΟΛΥΝΕΙ. ΟΝΤΑΣ ΨΙΛΙΑΣΜΕΝΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΑΠΟ 2 ΜΗΝΕΣ ΠΡΙΝ ΠΟΥ ΗΞΕΡΑ ΠΩΣ ΘΑ ΡΧΟΜΟΥΝ ΕΔΩ ΑΡΧΙΣΑ ΝΑ ΒΛΕΠΩ ΤΑ 2 ΤΡΟΧΑ ΜΕ ΑΛΛΟ ΜΑΤΙ.ΑΡΧΙΣΑ ΝΑ ΠΑΙΡΝΩ ΟΛΑ ΤΑ ΠΕΡΙΟΔΙΚΑ, ΝΑ ΨΑΧΝΩ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΓΙΑ ΦΟΡΟΥΜ ΣΑΝ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΝΑ ΔΙΑΒΑΖΩ ΓΝΩΜΕΣ ΚΑΙ ΕΜΠΕΙΡΙΕΣ ΟΔΗΓΩΝ 2 ΤΡΟΧΩΝ. ΥΠΟΨΙΝ ΠΟΤΕ ΜΟΥ ΔΕΝ ΟΔΗΓΟΥΣΑ ΤΙΠΟΤΑ ΠΕΡΑ ΑΠΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ.ΜΗΧΑΝΗ ΕΜΑΘΑ ΝΑ ΟΔΗΓΩ ΣΤΗ ΣΙΑΤΙΣΤΑ, ΜΕ ΕΝΑ ΠΑΠΑΚΙ ΕΝΟΣ ΠΙΤΣΙΡΙΚΑ, ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΔΕΝ ΞΕΡΟΥΝ ΤΑ ΣΙΑΤΙΣΤΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕ ΔΡΟΜΟΥΣ ΝΗΣΙΟΥ ΣΕ ΒΟΥΝΟ ΜΕ ΤΣΙΤΑ ΣΤΟ ΣΤΕΝΑΚΙ, ΣΤΗΝ ΑΝΗΦΟΡΑ-ΚΑΤΗΦΟΡΑ, ΜΕ ΠΛΑΚΩΣΤΡΩΤΟΥΣ ΚΑΙ ΤΕΤΟΙΑ. ΑΥΤΗ Η ΒΟΥΤΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΣΤΑ ΒΑΘΕΙΑ ΜΕ ΕΚΑΝΕ ΝΑ ΕΓΚΛΙΜΑΤΙΣΤΩ ΕΥΚΟΛΑ, ΠΗΓΑ ΤΣΙΜΠΗΣΑ ΚΑΙ ΤΟ ΔΙΠΛΩΜΑ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΑΝΕΞΑΣΤΗΤΟΥ ΚΥΒΙΣΜΟΥ ΠΟΥ ΛΕΝΕ, ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΕΚΕΙ ΠΗΓΑ ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ, ΝΟΙΚΙΑΣΑ ΕΝΑ ΑΣΦΑΛΙΤΙΚΟ ΧΤ ΠΟΥ ΔΕ ΤΡΕΛΑΝΕ ΚΙΟΛΑΣ ΑΛΛΑ ΝΤΑΞΕΙ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΠΕΙΡΕΣ ΣΥΖΗΤΗΣΕΙΣ ΜΕ ΓΝΩΣΤΕΣ ΤΩΝ 2 ΤΡΟΧΩΝ, ΑΠΕΙΡΑ ΑΡΘΡΑ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΝΕΤΟΨΑΞΙΜΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΩ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΤΙ ΜΗΧΑΝΗ ΝΑ ΠΑΡΩ????????????????????????????? ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ ΓΟΥΣΤΑΡΑ TDM900 ΜΟΥ ΛΕΝΕ ΠΟΥ ΠΑΣ ΓΙΑ 1Η ΜΗΧΑΝΗ 900 ΑΡΙ,ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΣΟΥΠΑ ΜΕΤΑ ΓΟΥΣΤΑΡΑ MULTISTRADA 620, ΜΟΥ ΛΕΝΕ ΒΓΑΖΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ, ΑΚΡΙΒΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΚΑΙ ΤΑ ΡΕΣΤΑ ΠΑΡΕΝΘΕΣΗ, ΣΤΟΝ ΠΡΟΛΟΓΟ ΚΑΤΑΛΑΒΑΤΕ ΟΤΙ ΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΤΑ ΚΑΤΑΠΙΝΩ ΚΑΙ ΟΤΙ ΤΩΡΑ ΘΑ ΓΙΝΩ ΑΣΤΙΚΟΠΑΙΔΟ ΚΑΘΩΣ ΔΕΥΤΕΡΑ ΩΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΠΑΙΖΕΙ ΣΧΟΛΗ.. ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΛΟΙΠΟΝ ΟΤΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΝΟΜΙΖΑ ΠΩΣ ΧΡΕΙΑΖΟΜΟΥΝ ΓΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ ΗΤΑΝ ΛΑΘΟΣ, ΤΙ ΗΤΑΝ ΑΥΤΟ ? ΜΙΑ ΜΗΧΑΝΗ ΝΑ ΚΙΝΟΥΜΑΙ ΣΥΝΕΧΕΙΑ, ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΠΟΛΗ ΚΑΙ ΣΤΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΜΟΥ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΕΒΛΕΠΑ ΚΑΤΙ ΤΕΤΟΙΑ, ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΦΕΡΙΝΓΚ, ΒΑΛΙΤΣΕΣ ΚΤΛ ΤΩΡΑ ΑΝΤΙΛΑΜΒΑΝΟΜΑΙ, ΠΩΣ 5 ΜΕΡΕΣ ΤΗ ΒΔΟΜΑΔΑ ΘΑ ΜΑΙ ΚΕΝΤΡΟ ΘΕΣΝΙΚΗΣ, ΑΠΟ ΤΟ ΜΠΑΛΚΟΝΙ ΜΟΥ ΔΗΛΑΔΗ ΒΛΕΠΩ ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ, ΟΧΙ ΔΕΝ ΕΙΜΑΙ ΓΚΑΦΡΑΣ, ΜΟΥ ΚΑΤΣΕ ΕΥΚΑΙΡΙΑ ΓΑΜΗΣΕ ΤΑ ΤΟ ΣΠΙΤΙ, ΚΑΙ ΤΟ 2 ΜΕΡΟ ΘΑ ΠΕΤΑΓΟΜΑΙ ΣΤΑ ΠΑΤΡΙΑ ΤΩΝ ΣΕΡΡΩΝ.ΑΥΤΑ ΑΠΟ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΙΣ ΓΙΑΤΙ ΣΚΕΦΤΕΙΤΕ ΠΩΣ ΕΝΑΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΠΟΥ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ ΑΝΑ 3 ΜΕΡΕΣ ΑΛΛΑΖΕ ΠΟΛΗ ΚΑΙ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟ ΕΙΝΑΙ ΔΥΣΚΟΛΟ ΝΑ ΚΑΤΣΕΙ ΜΕ ΤΗ ΜΙΑ ΣΤΑ ΑΥΓΑ ΤΟΥ, ΑΡΑ ΠΑΛΙ ΘΑ ΤΗΝ ΚΑΝΩ ΣΤΑ ΣΙΓΟΥΡΑ ΚΑΠΟΥ ΤΑ 2 ΜΕΡΑ ΑΡΓΙΕΣ ΚΤΛ. ΚΑΠΟΥ ΕΔΩ ΣΚΕΦΤΗΚΑ ΤΟ ΚΤΜ 690ΣΜ ΠΟΥ KAI TO ΒΟΛΤΑΡΑ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕ ΓΙΑ ΝΑ ΜΕ ΜΑΝΤΡΩΣΩ, ΝΑ ΕΠΙΒΛΗΘΩ ΣΤΟΝ ΤΑΞΙΑΔΙΑΡΗ ΕΥΑΤΟ ΜΟΥ ΜΕ ΕΝΑ ΜΟΝΟΚΥΛΙΝΔΡΟ ΠΟΛΗΣ ΓΙΑ ΝΑ ΜΕ ΤΑΜΠΟΥΡΩΣΩ, ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΤΗΝ ΚΑΒΑΛΑΩ ΚΑΙ ΝΑ ΤΗΝ ΚΑΝΩ ΚΙ ΟΠΟΥ ΜΕ ΠΑΕΙ Ο ΜΠΡΟΣΤΙΝΟΣ ΑΛΛΑ... ΣΚΕΨΗ ΗΤΑΝ ΚΑΙ ΕΦΥΓΕ, ΣΙΓΑ ΜΗ ΜΕ ΤΑΜΠΟΥΡΩΣΩ ΕΤΣΙ ΚΑΙ ΣΚΕΦΤΗΚΑ, ΑΠΟ ΤΟ ΝΑ ΤΑΛΑΙΠΩΡΙΕΜΑΙ ΜΕ ΤΟ ΜΟΝΟΚΙΛΥΝΔΡΟ ΣΤΑ ΣΤΕΝΑ ΤΩΝ ΤΡΙΚΑΛΩΝ ΠΧ ΜΕΣΑ ΣΤΟ ΧΕΙΜΩΝΑ ΔΕΝ ΠΑΙΡΝΕΙΣ ΕΝΑ NAKED, ΔΕΣ ΤΙ ΩΡΑΙΟ ΠΟΥ ΝΑΙ ΤΟ ΗΟRNET? ΚΑΙ 4 ΚΥΛΙΝΔΡΟ...ΠΟΛΗΣ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΑΛΛΑ ΟΤΑΝ ΘΑ ΜΟΥ ΤΗΝ ΔΩΣΕΙ ΣΤΗ ΜΙΖΕΡΙΑ ΤΟΥ ΧΡΩΜΑΤΙΣΜΕΝΟΥ ΜΠΕΤΟΥ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ ΘΑ ΒΑΛΩ ΤΗΝ ΜΠΟΥΦΑΝΙΑ ΤΗΝ ΣΟΥΠΕΡ ΚΑΙ ΤΡΑΒΑ ΟΣΠΟΥ ΝΑ ΑΝΤΕΞΕΙΣ, ΑΜ ΕΛΑ ΠΟΥ ΑΝΤΕΧΩ ΠΟΛΥ, ΣΤΟ ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΠΟΥ ΝΟΙΚΙΑΣΑ ΤΟ ΧΤ ΠΟΥ ΣΑΣ ΕΙΠΑ ΗΤΑΝ ΟΙ ΠΡΩΤΕΣ ΜΕΡΕΣ ΜΟΥ ΜΕ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΣΤΗ ΖΩΗ ΜΟΥ. ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ,ΣΕ 9 ΜΕΡΕΣ 3500 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ..ΒΡΗΚΑ ΚΙ ΕΝΑ ΠΑΛΑΒΟ ΑΠΟ ΑΓΙΟ ΝΙΚΟΛΑ ΓΙΑ ΠΑΡΕΑ ΜΕ ΕΝΑ BMW 650 GS ΚΑΙ ΠΗΓΑΙΝΑΜΕ.... ΟΜΩΣ ΤΟ HORNET ΔΕ ΜΟΥ ΚΑΘΕΤΑΙ ΚΑΛΑ, ΓΙΑ ΝΑ ΕΙΜΑΙ ΕΙΛΙΚΡΙΝΗΣ ΓΟΥΣΤΑΡΩ ΕΝΑ ΜΗΧΑΝΑΚΙ ΠΟΥ ΔΕ ΤΟ ΧΩ ΔΕΙ ΚΑΝ ΑΠΟ ΚΟΝΤΑ ΑΛΛΑ ΕΙΜΑΙ ΕΤΟΙΜΟΣ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΑΓΓΕΙΛΩ, ΕΙΝΑΙ ΓΥΜΝΟ, 3 ΚΙΛΥΝΔΡΟ ΠΟΛΗΣ ΑΛΛΑ ΑΜΑ ΑΝΤΕΧΕΙΣ ΤΡΑΒΑΣ ΚΑΙ ΤΑΞΙΔΙΑ. TRIUMPH STREET TRIPLΕ ΚΥΡΙΟΙ.ΑΥΤΟ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ.. ΘΑ ΚΑΝΩ ΤΙΣ 5 ΗΜΕΡΕΣ ΑΣΤΙΚΕΣ ΒΟΛΤΕΣ ΚΑΘΕ ΒΔΟΜΑΔΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΑΛΛΕΣ 2 ΜΙΣΗ ΘΑ ΤΗΝ ΚΑΝΩ ΓΙΑ ΤΑΞΙΔΙΑ. ΓΙΑ ΝΑ ΣΥΝΝΕΝΟΓΙΟΜΑΣΤΕ ΟΤΑΝ ΛΕΩ ΤΑΞΙΔΙ ΕΝΝΟΩ ΠΩΣ ΘΑ ΒΑΖΩ ΜΠΟΤΑΚΙΑ, ΠΑΝΤΕΛΟΝΙ, ΜΠΟΥΦΑΝ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΙΣΤΙΚΗΣ ΥΠΟΣΤΑΣΗΣ ΚΑΙ ΤΟ ΚΡΑΝΟΣ, ΜΙΑ ΤΣΑΝΤΑ ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΗ ΚΑΙ ΒΟΥΡ ΓΙΑ ΟΠΟΥ ΜΕ ΒΓΑΛΕΙ, ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΒΡΕΘΩ ΑΛΕΞΠΟΛΗ, ΜΠΟΡΕΙ ΘΑΣΟ,ΚΟΖΑΝΗ,ΑΓΡΙΝΙΟ,ΟΛΥΜΠΟ,ΛΑΜΙΑ. ΑΛΛΑ ΜΟΝΟ ΕΛΛΑΔΑ. ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΔΕΝ ΕΧΩ ΠΑΕΙ ΑΚΟΜΑ, ΚΑΙ ΔΕΝ ΘΕΛΩ ΝΑ ΠΑΩ ΓΙΑΤΙ ΑΜΑ ΠΕΡΑΣΩ ΤΑ ΣΥΝΟΡΑ ΚΑΙ ΔΩ ΠΟΣΟ ΔΡΟΜΟ ΠΑΙΖΕΙ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΓΥΡΙΣΩ ΕΛΛΑΔΑ, ΣΥΚΡΑΤΟΥΜΑΙ ΚΑΝΑ 2 ΧΡΟΝΙΑ ΑΚΟΜΑ, ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΘΑ ΔΩΣΩ TO TRIUMPH ΘΑ ΧΤΥΠΗΣΩ ΚΑΝΑ ΚΤΜ 990 ADV ΚΑΙ ΤΑ ΛΕΜΕ ΑΠΟ ΙΣΠΑΝΙΑ Η ΑΠΟ ΒΑΣΗ ΑΣΙΑΣ, ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΟΙ ΑΠΟΓΟΝΟΙ ΤΟΥ Μ.ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ ΣΤΟ ΤΑΤΖΙΚΙΣΤΑΝ, ΚΙΡΚΙΣΤΑΝ ΜΙΛΑΝΕ ΑΚΟΜΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΚΑΙ ΟΧΙ GREEKLISH. ΟΠΟΙΟΣ ΑΝΤΕΞΕ ΚΑΙ ΕΦΤΑΣΕ ΕΔΩ ΑΣ ΠΕΙ ΟΤΙ ΝΟΜΙΖΕΙ ΓΙΑ ΤΟ STREET ΒΑΣΙΚΑ ΚΑΙ ΟΤΙ ΑΛΛΟ ΝΟΜΙΖΕΙ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mitsos84 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 φιλε γεια σου... δεν εχω προσωπικη εμπειρια με το συγκεκριμενο μιχανακι...(speed triple υποθετω πως εννοεισ...) και δε μου αρεσει να λεω πραγματα στον αερα... απλος διαβαζοντας το μυνημα σου μου γεννηθικε η εξισ απορια...κολησες στο tdm που ειναι μιχανακι δοκιμαζμενω και σταθερη αξια,και τα κανει ολα και συμφερει,επιδη ειναι 900 και σωστα εκανες αφου το θεσ για πρωτο σου...με το speed triple που εινε 1050 γιατι δεν εχεις κολιμα? Τύπος: Υγρόψυκτος τρικύλινδρος εν σειρά 2 εκκ. Κυβισμός: 1050cc Διάμετρος/Διαδρομή: 79 x 71.4mm Συμπίεση: 12.0:1 Τροφοδοσία: Ηλεκτρονικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων Ανάφλεξη: Ψηφιακού-επαγωγικού τύπου με ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κινητήρα Μετάδοση Πρωτεύουσα μετάδοση: Γρανάζι Τελική μετάδοση: αλυσίδα X-RING Συμπλέκτης: υγρός, πολύδισκος Κιβώτιο 6 ταχυτήτων Μεγ. Ιπποδύναμη: 130PS at 9,100 rpm Μεγ. Ροπή: 105Nm at 7,500 rpm Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mitsos84 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 α! και ξεχασα!! αν ακους τι σου λεει ο καθενας για τα στραβα και τα κουτσα τησ καθε μηχανης, σε βλεπω απο την ξενερα να παιρνεις mountain bike... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 ΟΠΟΙΟΣ ΑΝΤΕΞΕ ΚΑΙ ΕΦΤΑΣΕ ΕΔΩ ΑΣ ΠΕΙ ΟΤΙ ΝΟΜΙΖΕΙ ΓΙΑ ΤΟ STREET ΒΑΣΙΚΑ ΚΑΙ ΟΤΙ ΑΛΛΟ ΝΟΜΙΖΕΙ Το δύσκολο για να φτάσουμε σε αυτό το σημείο που αναφέρεις,δεν ήταν το μεγάλο σου κείμενο,αλλά η γραφή σου με κεφαλαία γράμματα.Και στους άγραφους νόμους του ίντερνετ όταν γράφεις κεφαλαία,σημαίνει ότι φωνάζεις,κι εσύ φώναζες για πολύ ώρα.Κουραστικά και σιχαμένα τα greekglish,αλλά και τα κεφαλαία κουράζουν αφάνταστα.Έχε το υπόψιν σου λοιπόν για την συνέχεια. Κατά τ'άλλα μια χαρά σε βρίσκω με τα ταξίδια.Μακάρι να είχαμε όλοι τον χρόνο και το χρήμα να γυρνούσαμε όλη μέρα κάθε μέρα! Απλά όπως σε κατάλαβα,δεν θέλεις γυμνό.Θέλεις ένα έστω και με μπικίνι φέρινγκ,γιατί όσο κι αν λες ότι αντέχεις,ο αέρας που δέχεσαι με τα γυμνά μηχανάκια στα ταξίδια κουράζει κι ας μην το καταλαβαίνεις.Θα το καταλάβεις όταν από γυμνό,βρεθείς σε ένα φερινγκάτο. Κι εμείς είμασταν στην ηλικία σου και μας κούραζε ο αέρας,άλλο αν δεν το καταλαβαίναμε λόγω της κα@λας που κουβαλούσαμε. Εκτός κι αν εσύ είσαι ο γιος του Χουλκ :P Kαλό το μηχανάκι που λες,και πιστεύω από τα καλύτερα στην κατηγορία.Αλλά ξανασκέψου το θέμα φέρινγκ από την στιγμή που θα ταξιδεύεις. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 (τροποποιήθηκε) Καταρχήν καλωσήρθες!! Κατα δεύτερο ακούγεσαι τύπος έτοιμος για κάθε περιπέτεια συνεπώς σου χρειάζεται μια μηχανή εξίσου περειπετειώδης και ταξιδιάρα αλλά και ταυτόχρονα αξιόπιστη σε όλα σου αυτά τα χλμ και οικονομική σε συντήρηση και κατανάλωση. Επίσης εφόσον σου αρέσει μια μηχανή σαν το Speed Triple σημαίνει πιθανόν πως σου αρέσει το διαφορετικό, το ξεχωριστό(καλά μην το αναγάγουμε σε ψυχανάλυση!!) Η μηχανή που λές καλύπτει κάποια απο τα κριτήρια σου αλλά φοβάμαι χάνει στο κομμάτι του ταξιδιού.. Αν όμως σου κανει κάτι η TRIUMPH σαν κατασκευαστής τότε η μηχανή της που θα σε συντροφεύσει καλύτερα είναι η εξής: TRIUMPH TIGER 1050 ή 675 (επειδή δεν ανέφερες τον κυβισμό που σε ενδιαφέρει) Στην εξίσωση σου θα βάλω και το TDM που ανέφερες που αν και κάποιοι φίλοι σου το είπαν σούπα, θα διαφωνήσω, είναι μια καλή και δοκιμασμένη μηχανή, πλήρης σε εξοπλισμό Επίσης θα σου πρότεινα να κοιτάξεις και το KAWASAKI VERSYS Η καλύτερη πάντως λύση είναι να καβαλήσεις τις μηχανές που έχεις στο μυαλό σου, να κάνεις αν γίνεται ένα test-ride και να δεις ποια σου κάθεται στον σωματότυπο καλύτερα και ποια διάταξη κινητήρα ανταποκρίνεται στα θέλω σου.. Η άποψη μου παντως είναι, κάποιος που κάνει πολλά χιλιόμετρα να αποφύγει τα γυμνά, ο αέρας κουράζει πολύ απο ένα σημείο και έπειτα Όπως και να χει καλά χιλιόμετρα Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 από τον TC-drift Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tsop 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 ... δεν εχω προσωπικη εμπειρια με το συγκεκριμενο μιχανακι...(speed triple υποθετω πως εννοεισ...) και δε μου αρεσει να λεω πραγματα στον αερα... ... Είπαμε ... STREET TRIPLE !!! Πολύ κ@υλ@ και τα δύο τα μηχανάκια που αναφέρεις αλλά θα συμφονίσω με τον ALX ότι για τα χιλιόμετρα που κάνεις καλό θα είναι να έχεις και ένα μίνι φέρινγκ αλλιώς έτσι όπως πας σε καμιά 10αριά χρόνια θα θες 52 μασέρ για συνεφέρουν τον αυχένα σου! Προτείνω TDM δαγκοτό εκτός αν έχεις υπομονή να περιμένεις μεχρι να βρεί το TIGER 675!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MotoGamoto 10 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Είπαμε ... STREET TRIPLE !!! Σε καθε θεμα που παιζει το μικρο το TRIPLE παιζει ενα μπερδεμα με το STREET(675) - SPEED(1050) Πολύ κ@υλ@ και τα δύο τα μηχανάκια που αναφέρεις αλλά θα συμφονίσω με τον ALX ότι για τα χιλιόμετρα που κάνεις καλό θα είναι να έχεις και ένα μίνι φέρινγκ αλλιώς έτσι όπως πας σε καμιά 10αριά χρόνια θα θες 52 μασέρ για συνεφέρουν τον αυχένα σου! Προτείνω TDM δαγκοτό εκτός αν έχεις υπομονή να περιμένεις μεχρι να βρεί το TIGER 675!!! +1000 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤΚΜ 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 (τροποποιήθηκε) Για κάποιο λόγο μου άρεσε το μήνυμά σου φίλε axel... Λοιπόν, θα σου πω ό,τι σου είπαν και οι άλλοι. Εσύ δείχνεις να θες μια μοτοσυκλέτα για όλες τις δουλειές. Θες να κινείσαι στην πόλη, αλλά σου αρέσουν και τα ΣΥΧΝΑ και ΜΕΓΑΛΑ ταξίδια, οπότε ένα εντελώς γυμνό μάλλον δε σου κάνει. Νομίζω ότι για αρχή, ένα SUZUKI V-Strom θα ήταν αυτό που σου χρειάζεται. Ή και ένα KAWASAKI Versys, που μοιάζει να είναι πιο μανιτζέβελο μέσα στην πόλη. Αλλά μπορείς να περιμένεις λίγο μέχρι να βγει και το καινούριο HONDA Transalp. Αν πάλι θες να έχεις κάτι ξεχωριστό, θα σου έλεγα να ρωτήσεις στην αντιπροσωπεία της TRIUMPH πότε θα έρθει η καινούρια TRIUMPH Tiger 675, η οποία θα έχει τον ίδιο κινητήρα με το Street Triple που σκέπτεσαι. Ρώτα όμως αν στη Θεσσαλονίκη υπάρχει η υποστήριξη που πρέπει για τις TRIUMPH, δηλαδή ανταλλακτικά, σέρβις κλπ. Και αφού τα διάβασες όλα αυτά, ακολούθησε και τον ΠΡΩΤΟ και ΑΠΑΡΑΒΑΤΟ κανόνα: Πάρε όποια σου κάνει κλικ ΕΣΕΝΑ, χωρίς ν' ακούς τι λένε οι άλλοι... Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 από τον ΤΚΜ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
T.Durden 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Axel γειά. Βασικά ακολούθα τη συμβουλή του ΤΚΜ - πάρε αυτό που σου κάνει κλικ. Δες όμως πρώτα θέματα κόστους συντήρησης, ανταλλακτικών και αξιοπιστίας για να μη σιχτιρίζεις μετά. Πολύ όμορφο το μηχανάκι που διάλεξες - βάλτου και ένα μίνι φαίρινγκ και καλά χιλιόμετρα. Να προσέχεις μόνο. Δεν είναι και η προφανής επιλογή για πρώτο μηχανάκι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Πάρε ότι σου αρεσει περισσότερο . Τα προβλήματα υγείας και φυσιοθεραπείες ειναι πολύ μακριά ακόμα για να μας νοιάζουν Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Αιγαιοπλόος 1.661 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 ΕΔΩ ΚΑΙ 2 ΜΗΝΕΣ (ΠΑΡΟΛΟ ΠΟΥ ΜΕΧΡΙ ΤΟΤΕ ΟΙ ΜΗΧΑΝΕΣ ΓΙΑ ΕΜΕΝΑ ΟΥΤΕ ΥΠΗΡΧΑΝ) ΑΡΧΙΣΑ ΝΑ ΜΑΓΕΥΟΜΑΙ ΑΠΟ ΤΑ 2 ΤΡΟΧΑ ΣΧΕΔΟΝ ΕΔΩ ΚΑΙ 4 ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΘΕ 2-3 ΜΕΡΕΣ ΑΛΛΑΖΩ ΠΟΛΗ, ΜΗΧΑΝΗ ΕΜΑΘΑ ΝΑ ΟΔΗΓΩ ΣΤΗ ΣΙΑΤΙΣΤΑ, ΜΕ ΕΝΑ ΠΑΠΑΚΙ ΕΝΟΣ ΠΙΤΣΙΡΙΚΑ ΤΙ ΜΗΧΑΝΗ ΝΑ ΠΑΡΩ????????????????????????????? Αγαπητέ νέε συμμοτοσικλετιστή, θα σου μιλήσω με την εμπειρία των 180.000 μοτοσικλετιστικών χλμ που έχω κάνει σε Ελλάδα και εξωτερικό. Από τα λεγόμενά σου, διαφαίνεται ότι δεν έχεις κανένα οικονομικό πρόβλημα, αφού αλλάζεις πόλη κάθε 2-3 μέρες και κυκλοφορείς με RAV-4. Αρα, μπορείς, υποθέτω, να αγοράσεις ό, τι μηχανάκι θέλεις, αφού έχεις βγάλει και δίπλωμα απεριορίστων κυβικών. Ο Μ Ω Σ: Με την εμπειρία που ως τώρα έχεις (αφού μέχρι πριν 2 μήνες οι μηχανές για σένα δεν υπήρχαν καν), δεν είναι φρόνιμο να αγοράσεις μια ιδιαίτερα δυνατή ή εξειδικευμένης χρήσης μοτοσικλέτα (όπως το ΚΤΜ 990 Adventure που λές). Ενα δυνατό και απόλυτο μηχανάκι είναι βέβαια απολύτως ασφαλές όταν γνωρίζεις τα όριά του, τα όριά σου και τα όρια του δρόμου αλλά από την άλλη μεριά ανέχεται πιό δύσκολα ένα πιθανό δικό σου σφάλμα ή μια λάθος δική σου εκτίμηση. Συνεπώς, αφού είσαι οδηγός με μικρή εμπειρία, προτίμησε για αρχή ένα ήπιο μηχανάκι του γούστου σου και διδάξου μόνος σου τις κακοτοπιές της ελληνικής κυκλοφοριακής πραγματικότητας. Η εμπειρία αυτή θα αποδειχτεί πολύτιμη για τη μοτοσυκλετιστική πορεία σου. Από τα μηχανάκια που αναφέρεις ότι σου αρέσουν, προτιμότερο, κατά τη γνώμη μου, ειναι το BMW F-650 GS, γιατί είναι πραγματικά μια μοτοσικλέτα "για όλα", εύκολη για καθημερινή χρήση, άνετη για ταξίδι, με μικρό αλλά καλό φαιρινγκ και δοκιμασμένο κινητήρα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
raistlin 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Σε ενδιαφέρει το χώμα(rav4 γαρ...)? ή τα ταξίδια θα είναι ασφάλτινα? Για τα γυμνά εντάξει ίσως σε κουράσει,όμως νέος άνθρωπος με όρεξη για ταξίδια λίγο πιστεύω θα σε ενοχλήσει αυτό... Το STREET triple είναι πανέμορφο...φοράει τον κινητήρα απ το daytona...όμως είναι καθαρά ασφάλτινο,δε ξέρω κατα πόσο φορτώνεται (λογικά όσο ένα απ τα άλλα στρητ..) βγαίνει όμως "σύντομα" το Tiger 675 όπως είπαν τα παιδιά που θα σε βολέψει πιστεύω περισσότερο... Μπορείς να περιμένεις επίσης και το καινούργιο F800GS (το οποίο θα έχει abs,σημαντικό κατά τη γνώμη μου) και το 690 αdventure. Αυτά και τα δύο θα ξεφεύγουν χρηματικά από το τρίπλε αλλά είναι εντελώς άλλη κατηγορία η οποία έχει περισσότερες ικανότητες εκτός δρόμου από έναν τίγρη ή τριπλε. Μπορείς να δεις μαζί με τον τίγρη και το τριπλε τα Kawasaki ER-6F/N Versys. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixalakis 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Για κάποιο λόγο μου άρεσε το μήνυμά σου φίλε axel... Λοιπόν, θα σου πω ό,τι σου είπαν και οι άλλοι. Εσύ δείχνεις να θες μια μοτοσυκλέτα για όλες τις δουλειές. Θες να κινείσαι στην πόλη, αλλά σου αρέσουν και τα ΣΥΧΝΑ και ΜΕΓΑΛΑ ταξίδια, οπότε ένα εντελώς γυμνό μάλλον δε σου κάνει. Νομίζω ότι για αρχή, ένα SUZUKI V-Strom θα ήταν αυτό που σου χρειάζεται. Ή και ένα KAWASAKI Versys, που μοιάζει να είναι πιο μανιτζέβελο μέσα στην πόλη. Αλλά μπορείς να περιμένεις λίγο μέχρι να βγει και το καινούριο HONDA Transalp. Αν πάλι θες να έχεις κάτι ξεχωριστό, θα σου έλεγα να ρωτήσεις στην αντιπροσωπεία της TRIUMPH πότε θα έρθει η καινούρια TRIUMPH Tiger 675, η οποία θα έχει τον ίδιο κινητήρα με το Street Triple που σκέπτεσαι. Ρώτα όμως αν στη Θεσσαλονίκη υπάρχει η υποστήριξη που πρέπει για τις TRIUMPH, δηλαδή ανταλλακτικά, σέρβις κλπ. Και αφού τα διάβασες όλα αυτά, ακολούθησε και τον ΠΡΩΤΟ και ΑΠΑΡΑΒΑΤΟ κανόνα: Πάρε όποια σου κάνει κλικ ΕΣΕΝΑ, χωρίς ν' ακούς τι λένε οι άλλοι... +1 Η Triumph τα τελευταία χρόνια βγάζει καταπληκτικά μηχανάκια! Το Street Triple το είδα εδώ στην Αθήνα και είναι κουκλι. Είναι μαζεμένο και βολικό για την πόλη, γρήγορο και αλήτικο, αλλά για ταξίδια χωρίς φαίρινγκ ξέχνα το. Στο λέω εγγυημένα ότι όσο νέος και να είσαι, όση όρεξη και να έχεις, όσο και να ευχαριστηθείς ταξίδι με γυμνό, μετά από λίγο καιρό θα πεις δεν αντέχω άλλο. Το Tiger 675 λογικά θα είναι ένα ένα Street Triple με φαίρινγκ, ίσως λίγο πιο αποδυναμωμένο και λίγο μαλακότερο. Εγώ δεν είχα ποτέ ευρωπαϊκό μηχανάκι και θα πάρω τώρα το Tiger 1050. Καμία σχέση με το TDM!!1 Απλά ίσως σου φανεί πολύ μεγάλο και δυνατό για πρώτο μηχανάκι. Όσο για το service στη Θεσσαλονίκη τσέκαρε εδώ http://www.mainstreet.gr/ForumTriumph/index.php και θα σου πουν. Είναι ένα ολοκαίνουργιο forum για τα Triumph. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mitsos84 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 αααααααααααα θα με τρελανετε ολοι εδω μεσα μου φενετε!!! δεν υπαρχει μιχανακι "street" triple!! SPEED ΛΕΓΕΤΕ!!! αν οντος κανω λαθος καντε ποστ μια παλιο φωτο να δω το φως!! παντος στο σιτε τησ triumph δεν εχει κατι τετιο!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
acc 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 έχει βγεί πάντως με κινητήρα από daytona 675. γύρω στα 8200? θα κοστίζει.Αν δεν κάνω λαθος ξεκίνησαν και καποια πρώτα τεστ από περιοδικά Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tsop 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Μπες εδώ! http://www.triumph.co.uk/streettriple/stre....asp?lang=en-GB Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
haris 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Διαβάζοντας τις απαιτήσεις σου φίλε βλέπω ότι η ιδανική λύση για σένα είναι ένα μικρομεσαίο on-off. Προσωπικά πιστεύω ότι το V strom 650 αποτελεί την ιδανική λύση. Για την πόλη είναι ικανοποιητικά μικρό, ευχρηστο και οικονομικό. Μπορεί μα μαζεύει εκατοντάδες ξεκουραστα χιλιόμετρα Είναι αρκετά δυνατό για 650αρι και φιλικό για σένα που θα είναι η πρώτη σου μοτο Ταξίδι = μπαγάζια. Άρα θέλεις να φορτώνεται και εύκολα γεγονος οιυ το προσφέρει Από φέαρινγ καλά πάει. Θα σου προτεινα και το BMW το 650 αλλά ο ένας κύλινδρος δεν προσφέρεται για ταξίδια Αν περιμένεις έρχεται και τίγρης (Tiger 650). Τα γυμνά αντενδίκνινται για μεγάλα ταξίδια. Σίγουρα ο αέρας θα σου εξασφαλίσει αυχενικό :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GoodBye 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Αν το έχεις ερωτευθεί πάρτο . Εγώ θα περίμενα λίγους μήνες για τα καινούργια μοντέλα ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mitsos84 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Μπες εδώ! http://www.triumph.co.uk/streettriple/stre....asp?lang=en-GB ε μα δωσε τα φωτα σου!!! οι απαισιοι τησ Ελληνικης αντιπροσωπιας δεν το εχουν μεσα!! πολυ ωραιο και αν οπως φενετε εχει το ιδιο 675κ.εκ. μοτερ με το ss τησ εταιριασ το daytona(απλος με λιγοτερα αλογα) θα ειναι και! αξιοπιστο...! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
mixalakis 36 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Ρε παιδιά το μηχανάκι είναι στην αντιπροσωπεία από τη Δευτέρα τουλάχιστον που το είδα εγώ. Και στη Μιχαλακοπούλου και στη Βουλιαγμένης Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spypetr 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Χάλια το Street Triple, σκέτη αηδία ρε Μη το πάρεις. Αίσχος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
AFTER 613 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Χάλια το Street Triple, σκέτη αηδία ρε Μη το πάρεις. Αίσχος Μα τι ωραιο αντικειμενικο βιντεο :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
janabetis 764 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Καλώς όρισες λοιπόν και στο mybike και στην πόλη μας :P Θα σε παρακαλέσω και εγώ για τα κεφαλαία :) και αν μπορείς ρε συ και καμιά παράγραφο που και που :P το κάνει πιο εύκολο. Πριν από 2,5 χρόνια με έφαγε η ίδια τρέλα. Χωρίς καμία εμπειρία με μοτό μια μέρα πήγα και πούλησα τον κουβά και πήρα ένα FZ6. Είναι σχεδόν βέβαιο ότι η πρώτη μοτοσυκλέτα που θα πάρεις δεν θα είναι ότι καλύτερο για σένα. Θα σε βοηθήσει όμως να βρεις το στυλ σου και μετά από λίγους (ή πολλούς) μήνες να ξέρεις πλέον τι πραγματικά θες από την επόμενη ;) Πάρε αυτή που θα ερωτευτείς με την πρώτη ματιά και θα είναι όλα τέλεια._ Το ραβ είναι εργαλείο, η μότο σου θα είναι "το εργαλείο". *υπολόγισε ότι στο κέντρο η μηνιαία στάθμευση σε εσωτερικό πάρκινγκ κοστίζει 50-60 ευρώ και στα περισσότερα οι θέσεις είναι περιορισμένες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
alexandros 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Καλώς ήρθες. Χωρις παρεξήγηση όμως από τη στιγμή που δεν έχεις εμπειρία στα 2τροχα δεν θα σου πρότεινα οτιδήποτε άνω των πεντακοσίων κυβικών ούτε για πλάκα. Το να αρχίσεις να ταξιδεύεις με μηχανή προϋποθέτει στοιχειώδη εμπειρία που κερδίζεται σιγά σιγά στην πράξη. Πάρε αρχικά κάτι σε 400 - 500 για κανά 6μηνο, κάνε και κάποια κοντινά ταξιδάκια ώστε να ξέρεις τι ψάχνεις τελικά. Το χειρότερο που μπορεί να σου συμβεί είναι να πάρεις κάτι έξω από τις δυνατότητές σου και να απογοητευτείς μετά από πτώση. Έχω αρκετά παραδείγματα στο νού μου. Καλή αρχή. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Nikker 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 13 , 2007 Tώρα με εσένα πρώτον και κυριότερο όλων είναι ότι είσαι νέος οδηγός. Δεν είναι κακό νέος οδηγός να έχει 1000 άλογα κάτω απο τα πόδια του, αρκεί να είναι ξύπνιος. Άμα δεν είσαι ξύπνιος, καλύτερα να τα ξεχάσεις όλα γιατί και το scooterάκι θα σε σκοτώσει καθώς ο δρόμος δεν είναι παιδική χαρά.Το θέμα του νέου οδηγού και των πολλών κυβικών είναι μεγάλο και την άποψη τους έχουνε εκφέρει οι myBikers στο (5άστερο παρακαλώ) θέμα που άνοιξε ο one and only Nikker!!! http://www.mybike.gr/index.php?showtopic=10607&hl= Απο εκεί και έπειτα στο θέμα της μηχανής. Εγώ άμα ήμουνα axel (έχεις δει την υπογραφή μου?) θα έπαιρνα την Multistrada. 1ον) Γιατί είναι ντυμένη και ταξιδεύει. 2ον) Γιατί φορτώνεται. 3ον) Γιατί είναι ψηλή και περνάει πάνω απο τους καθρέφτες των αυτοκινήτων, συνεπώς βολεύει στην πόλη. 4ον) Γιατί ειναι ψηλή και σκαρφαλώνει πεζοδρόμια. (Όχι σαν την GS...παλιοκουλάδια) και βγαίνει και στα χώματα, όχι σαν τα V Strom. 5ον)Γιατί είναι ψηλή και συνεπώς δεν χρειάζεται να κάθομαι στα @@ μου, όπως στις street και τις supersport. 6ον)Παρόλαυτα έχει επιθετική θέση οδήγησης για να βουτάς στις στροφές.Θα περάσεις όμορφα στις Σέρρες. 7ον) Γιατί δεν είμαι θύμα της Αντι Ευρωπαϊκής προπαγάνδας και ξέρω πως άμα φροντίσω και σεβαστώ το αυτοκινούμενο μου θα με βγάλει ασπροπρόσωπο.Θα το στρώσω, θα του αλλάζω τα λάδια του, θα το σκεπάζω τα βράδυα. Αν ήθελα μηχανή για πέταμα θα έπαιρνα Kawasaki.(μπηχτή 1η) 7,5ον) Αυτό το έβαλα μισό λόγο γιατί οι Kawasakiκοί είμαι σίγουρος πως θα κάνουν ένσταση (μπηχτή 2) ...αλλά...το εργοστάσιο της Ducati συνεδρεύει με τα εξής εργοστάσια. Husqvarna, MV Agusta, Minarelli. Ναι, ναι, το ξέρω,δεν είναι βάσιμο επιχείρημα...δεν σημαίνει τίποτα. Όπως επίσης δεν σημαίνει τίποτα ότι... 7,8ον)... και το όνομα Ducati προφέρεται πολύ ωραία.Πιο ωραία απο ότι άλλα ονομάτα όπως...όπως...πχ...Kawasaki (μπηχτή 3) 8ον) Γιατί αναγνωρίζω μία μούρικη μηχανή όταν την βλέπω.Όχι σαν κάτι χρέπια που φωνάζουνε απο μακριά "Θέλω απόσυρση"...κάτι κακόμοιρα των οποίων η μπογιά έχει περάσει.... Η σαν κάτι μοντέλα που φωνάζουνε "Χρειάζομαι αντικατάσταση για το 2008...δεν μπορεί να έχω μείνει 10 χρόνια ίδιο...".(ΧΑ...πάρτε και εσείς μία μπηχτή). Hondάκηδες... 9ον) V2 4 Ever... 11.5ον)Γιατί ο Stoner είναι πρώτος στο πρωτάθλημα. Και ναι...αυτό κάνει την Multistrada καλύτερη. Και μάλιστα μετράει σαν επιχείρημα...όχι σαν 1 επιχείρημα...αλλά δυόμιση επιχείρηματα. 12.5ον)Γιατί το κόκκινο είναι γαμάτο χρώμα για να σε αντιπροσωπεύει.. Όχι σαν κάτι άλλα ξενέρωτα.(τελευταία μπηχτή Νο4). 13.5ον)Γιατί είναι απο τις ελάχιστες ντυμένες μηχανές που έχουνε αρέσει στον μέγιστο Nikker. Και μίας και είσαι καινούριος εδώ μέσα...πρέπει να μαθαίνεις. Είμαι ηγετική παρουσία εδώ μέσα...για την ακρίβεια...είμαι ο Βασιλιάς του myBike. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
