Akisjg

Ο θερμοσίφωνας δεν έχει καταλύτη. Ο κατ είναι λίγο πιο κάτω εκεί που κάνει το φούσκωμα. Κανένα απολύτως πρόβλημα με την αντικατάσταση.Αν βάλεις και φιλτράκι καλό θα ήταν ένα remapping σε δυναμόμετρο. Πάντως, καλοτάξιδος!

Κατ' αρχήν shell = BP για Ελλάδα. Δεύτερον, ακόμη θυμάμαι στο αυτοκίνητο που έβαζα συνέχεια V-Power που πήγα να καθαρισω τα μπεκ και μου είπαν μακρυά γιατί η συχνή της χρήση βουλώνει τα μπεκ (είχαν γεμίσει γαλάκτωμα). Η καλύτερη επιλογή για Ελλάδα είναι μάλλον η ΕΚΟ που δεν κλέβει στο ζύγι (όχι όλες, αυτές με τη σήμανση και σύστημα εισροών-εκροών). Από 'κει και πέρα μπορείς να βάλεις τα δικά σου καθαριστικά - βελτιωτικά. Τώρα γεγονός είναι το μακρυά από χασάπηδες τύπου jetoil η revoil ενώ απαγορέυονται (διά ροπάλου) τα ΑΠ. Τα περισσότερα οκτάνια ευνοούν τις SS μηχανές (και όλες τις Triumph λόγω γωνίας αβανς) λόγω μεγαλύτερης σχέσης συμπίεσης, ενώ για τις άλλες είναι μάλλον αδιάφορο εώς χειρότερο (τα λιγότερα οκτάνια είναι πιο εύφλεκτα-αντέχουν σε μικρότερη συμπίεση).

Ο κατασκευαστής στο στρώσιμο αναφέρει πως πρέπει να δίνω ένταση στο γκάζι αλλά όχι τέρμα με σκοπό να πάρει φορτίο ο κινητήρας αλλά σταδιακά, γιατί αλλιώς όπως λέει θα κάνει "glaze without sit-in". ΟΚ, δεδομένου ότι αυτό κρατάει μόνο για 1000χλμ με λάδια στρωσίματος (να υποθέσω) ποιο είναι το κακό. Αντίθετα, με τέρμα γκάζια αναφέρει ότι τα ελλατήρια θα κάνουν βίαιο "sit-in" που ενδέχεται να μην κάτσουν καλά. Πρόβλημα?

Ό,τι καλύτερο έχει βγει σε σαμάρια είναι τα C-Bow. Αν και ακριβά νομίζω πως κάνουν καλή δουλειά σε σταθερότητα και σε βάλε-βγάλε

Δοκίμασε να στρίψεις με 260 km/h σε καμπή μόλις 10ο για να καταλάβεις πόσο δύσκολο είναι

Πήρα το Race-R pro με 330. Σαν ποιότητα μου φάνηκε μοναδικό και κάθεται πολύ καλά στο κεφάλι μου. Πρώτα βέβαια το δοκίμασα στην Καλλιρόης και μετά......HelmetCity. P.S. Είναι 5άστερο (με πράσινη ένδειξη παντού)

Καλύτερο έλεγχο, λόγο μεγαλύτερου μήκους και για τον ίγιο λόγο ανετότερη θέση οδήγησης. ......και ........ looks

ΑΝΑΣΤΑΣΗ ΛΟΙΠΟΝ: LSL FATBAR & GRIPS

FATBAR

To κέρατό μου μπορεί κάποιος να μου πει πως θα κάνω ποστ μια φωτό? Τι σημαίνει "post too short", όχι στα Αγγλικά αλλά γιατί το βγάζει

Sorry για την καθυστέρηση....

Δεν έχω κανένα δικαίωμα να ερμηνεύω το νόμο κατά το δοκούν. Καμιά φορά παίρνω το ρίσκο μου να παρανομήσω κάνοντας διηθήσεις ή παραβιάζοντας το όριο (χωρις υπερβολές). Βάζω όμως την υπογραφή μου. Επαναλαμβάνω: εάν η πράξη μου βλάψει το κοινωνικό σύνολο κατ' οποιονδήποτε τρόπο το στίγμα μου είναι στη διάθεση των αρχών. Αυτή είναι η διαφορά.Εγώ δεν κατακρίνω τον λόγο για τον οποίο ο gixxer εξοργίστηκε αλλά γιατί δεν "υπέγραψε" φεύγοντας. Άλλωστε δεν είναι τυχαίο ότι στην Ευρώπη η απόκρυψη πινακίδας αποτελεί CASUS BELLI για τις αρχές.

Ναι περνάω ανάμεσα στ' αυτοκίνητα. Ναι πολλές φορές υπερβαίνω το όριο ταχύτητας. Η πινακίδα μου είναι όμως πρώτη μούρη φωτιζόμενη. Εάν εγώ κάνω εγκληματική πράξη θα με βρουν. Ό,τι και να γίνει τη στιγμή που καβαλάω τη μηχανή αυτή είναι η ταυτότητά μου. Εάν εγώ κάνω μ@λ@@, που είναι πολύ πιθανόν γιατί είμαι άνθρωπος, θα εντοπιστώ από το μοναδικό αντικείμενο που έχει πάνω η μηχανή μου και δεν έχουν οι άλλες. Κανείς δεν θα πει πέρασε μια μαύρη hayabusa και σκότωσε τον τάδε. Το σωστό είναι το υπ' αριθμ. Αισθάνομαι απογοητευμένος από το γεγονός ότι βρέθηκαν τόσοι πολοί που θεωρούν μαγκιά να κρύβουν την πινακίδα τους. ΣΑΝ ΜΗΧΑΝΟΒΙΟΣ ΛΟΙΠΟΝ "ΣΚΑΩ" ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ, όπως ζητησες. ΑΠΟ 'ΔΩ ΚΑΙ ΣΤΟ ΕΞΗΣ ΕΙΜΑΙ ΑΠΛΑ ΕΝΑΣ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟΣ ΧΡΗΣΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ.

Δεν έχει το παραμικρό νόημα να σου απαντήσω γιατί ό,τι λες με εξοργίζει σα χρήστη μοτό. Είναι τα χαρακτηριστικά σου που πέφτουν και στο κεφάλι μου (με κοιτάζουν πολλοί στο δρόμο με καχυποψία: Μηχανόβιος = έτοιμος ν'αρχίσει τις Μ@@@ες). Απλά θα σου πω ότι είσαι (εσύ και οι όμοιοί σου) ο λογος για τον οποίο όταν με ρωτάνε αν είμαι μηχανόβιος προτιμώ να απαντώ ΟΧΙ!

εεε νομίζω περιττο, όλοι εδώ μέσα ξέρουν τι θα ψήφιζα. Ωστόσο, δεκτή ως παρατήρηση λοιπόν: "3"

Πάντως μετά την ψηφοφορία και τα μηνύματα που διάβασα, απλά επιβεβαίωσα ό,τι υπήρχε σαν εικασία στο μυαλό μου. Πήρα δλδ τις απαντήσεις μου, απλά δεν περίμενα ότι θα βρεθεί έστω κι ένας που θα πει κρύβω την πινακίδα μου και μαγκιά μου. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε ότι αυτή η λέξη (μαγκιά) υπάρχει μόνο στην ελληνική και τουρκική διάλεκτο. Σας ευχαριστώ όλους (και αυτούς με τους οποίους διαφωνώ)

Φαντάζομαι εννοείς ότι αυτο-κατακρινόμαστε ως χρήστες μοτο, έτσι? Εάν είναι έτσι οι χρήστες, τότε θα προτιμούσα το χαρακτηρισμό "μη χρήστης" ή..................... λέω ή να κατηγοριοποιηθούν οι χρήστες σε Α & Β. Τώρα εάν εννοείς κάτι άλλο, sorry παρανόησις

youtube it mate “Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.” Albert Einstein

Τώρα ποιος είναι για λύπηση....................................

Δεν ξέρω τι του έκανε πραγματικά, ο τύπος μπορεί να είχε και δίκιο να φωνάζει, αλλά το έχασε.....με τα υπόλοιπα.

Κατανοητό, αλλά πιστεύεις ότι στην Αγγλία ή Γαλλία πχ θα σε άφηναν να κάνεις διαδρομή χωρίς να σε σταματήσουν?

Θα χαιρόμουν μια κουβέντα μαζί σου, αλλά σε διαφορετικό topic.

Façon de parler βρε αδερφέ. Façon de parler. ΟΚ, τι θέλεις να πεις δλδ ότι είμαι κουτάκιας και μπήκα σε ένα forum 4 χρόνια τώρα για να βρίζω τους μηχανόβιους?? Και κουτί οδηγώ και μηχανή, επί του θέματος τί έχεις να πεις? Α, και τα ΨΙΤ ..... στις γάτες

Με όλο τον σεβαμό και κατανοώντας τις αναστολές σου για τα διόδια, θέλω να μου εξηγήσεις ποιο σύνταγμα (οποιασδήποτε χώρας) σου δίνει τη δυνατότητα να ερμηνεύσεις το νόμο κατα το δοκούν, έχοντας την πινακίδα σου μονίμως κρυμμένη.

Ορμώμενος από χθεσινό περιστατικό, στο οποίο ξεκράνωτος GIXXER (χωρίς να θελω να πω για τις συγκεκριμένες μηχανές τπτ - ίσα ίσα που τις συμπαθώ) με ξετάπωτη, βρίζει ανελέητα μια οδηγό αυτοκινήτου και της χτυπάει με μανία την οροφή (αφήνοντας βούλιαγμα). Μετά πατάει γκάζι και φεύγει....... Να του πάρουμε τον αριθμό! Να του πάρουμε τον αριθμό! Να του πάρουμε τον αριθμό! Ποιον αριθμό? Αφού ήταν γυρισμένος κάτω απ' τη σέλα (με fender eliminator). Έχει καταντήσει μ@λ@κί@ η απόκρυψη της πινακίδας σε μηχανές (κυρίως). Σε οποιοδήποτε μέρος του κόσμου, δυτικού πολιτισμού, ο τύπος αυτός χωρίς να κάνει τπτ άλλο θα έβγαζε 500 μέτρα, μετά θα πήγαινε αυτόφορο. Στο Τουμπανιστάν που ζούμε είναι μάγκας. Παιδεία μηδέν, σκέψη μηδέν, κράτος μηδέν, λαός μηδέν και άρα πολιτικοί μηδέν. Στατιστικά και μόνο, πολλοί απ' αυτούς θα είναι και εδώ μέσα. Παρακαλώ για τα επιχειρήματά σας εσείς που κρύβετε τις πινακίδες σας.