KOSTAS150

Καλησπερα παιδια ειμαι κατοχος του μικρου ληστη και πως μου ηρθε και πειραξα την θεση οδηγησης , ειναι καπως σαν του cbr 600 f . Στην πρωτη εκδρομουλα αθηνα κιατο μια χαρα ειχε και πολυ αερα και μου φανηκε οτι η σκυφτη θεση βοηθησε,. Δευτερο ταξιδι κερκυρα πολλα τα χιλιομετρα πιαστικα λιγο και λεω μηπως εκανα λαθος ή ειναι και θεμα συνηθειας ;

Χαιρω πολυ μιλαμε για καινουριο

Καλησπερα παδια , βλεπω μεγαλο ανταγωνισμο στην μεσαια κατηγορια και να σας πω μ αρεσουν ολα. versys 650 , v strom 650 , honda 750 nc , tracer 700 gt , cf moto 650 mt & gt . Ας πουμε οτι το κριτηριο μου ειναι τα ταξιδακια, η καλυτερα συμπεριφορα στην εθνικη

μωρε θα παω στο συνεργειο να μου το τοποθετηση εμενα δεν πιανουν τα χερια μου

δηλαδη γινεται ειναι εφικτο

Καλησπερα παιδια ειμαι κατοχος suzuki bandit 650 και τωρα που αρχιζω να γερναω με ενοχλει καπως η θεση οδηγησης . Εχω βαλει το τιμονη στην ψηλοτερη θεση αλλα και παλι κατι δεν μου αρεσει , μου φαινετε το τιμονι στενο . Υπάρχει η δυνατοτητα να βαλω ενα πιο φαρδυ ας πουμε σαν του yamaha mt.

εγω φιλε ειχα το aprilia pegaso 650 και ειχα θεμα με τους πλαγιους ανεμους στην εθνικη , εχω οδηγηση επισης v strom και bandit και η διαφορα με τον pegaso ειναι μερα με την νυχτα , ναι εχω ψυχολογικο θελω να βλεπω ΜΗΧΑΝΗ

εχεις ακουσει καλα λογια για αξιοπιστια κτλ

το cf 650 εννοεις cf moto . Ειδες ομως οτι η παρεα με κραζει λεει μονο japan

εννοειται οτι δεν κυνηγαω επιδοσεις με 110 σε εθνικη μια χαρα θα μαι . Ναι μ αρεσει το gsxr 250 αν μπορουσα να δεσω και καμια τσαντα πισω σουπερ

απο οτι καταλαβα μονο japan να μην ρισκαρω . Tα 250 σαρια της suzuki (vstrom , gsxr) πως τα βλεπετε στεκοντε στην εθνικη;

προς θεου δεν συγκρινετε η yamaha με την benelli απλως πιστευω οτι το mt 03 ειναι για μεσα στην αθηνα για ταξιδακι πιστευω θα τρως σφαλιαρες απ τον αερα δεν θα ειναι σταθερο

μπορει το ninja to 250 ή το mt3 να ταξιδέψει ; ενω το benelli πιστεω μπορει [δικυλινδρο και σταθερο (204 kg γεματο)] .

σε καινουργιο τι μπορει να παρω ;

5000 ουτε ευρω παραπανω