dim_gal

τωρα που καλοκαιριαζει εχει να φυγει με το λιτρο

αγρυπνε φυλακα του Mybibe

ετσι οπως εχει η κατασταση δεν υπαρχουν πια γραμματια στην αγορα μεσω εμπορου αλλα μονο μεσω τραπεζης...και καρτα...οπου παλι ειναι το ιδιο...

παρε ενα τηλ στον kshok στην αθηνα να εισαι σιγουρος...εναλακτικα ψαξε σε varadero forum μεχρι να απαντησουν οι γνωστες του θεματος

ρε συ μιας και θα κατεβω καλαμτα για εκλογες δεν ερχεσε και εσυ...χαχαχαχα

κατ αρχας καλως ορισες στη παρεα μας!γιατι να κοπουν οι αποστατες?λαδια μη βαλεις ohlins γιατι ειναι αγωνιστικα και θελουν αλλαγη στις 10000...βαλε wp καλητερα αντεχουν τα διπλασια χλμ

υπνος

γιατι ο εμπορος θα σου βγαλει δανειο απο τραπεζα και επιτοπου πηρε τα λεφτα του...συν τη προμυθεια του που τους πηγε πελατη ο ιδιωτης δεν μπορει να το κανει

2 μερες εχω φρικαρει...ενεργειακα τζακια καλοριφερ με μποιλερ και και και και ...και φρικαραααααααα

με σωστη διαδικασια ακομα και τα ducati πλενοντε...αλλα οσον αφορα τα κρανη με μη αφαιρουμενα μαξιλαρακια κτλ κτλ η διαδικασια ειναι η εξης... 1)βγαζεις τη ζελατινα... 2)περνεις και γεμιζεις χλιαρο νερο μια λεκανη... 3)αφαιρεις οτι βγαινει απο μαξιλαρια,επιρυνια προσθετα κτλ κτλ 4)βουτας το κρανος μεσα και βαζεις σαμπουαν με ουδετερο ph...τριβεις μεσα/εξω,ξεπλενεις κανα 2-3 φορες... 5)το αφηνεις καπου να στραγγιξει 6)το αφηνεις να στεγνωσει με φυσικο τροπο και μακρυα απο πηγες θερμοτητας...(καλοριφερ,αεροθερμα κτλ) μια με δυο μερες και ειναι σαν καινουριο

λοιπον η ελληνμοτο 37,25 το ένα.παμε στα 75 χονδρικα + η τοποθετηση...δευτερα θα παρω τηλ αθηνα και πατρα...

marushin

full face

αν εχει ξεχειλωσει η αλυσιδα πας για αλλαγη

αθηνα ποσο τη πουλανε?

επισης το απιθανο με αυτα τα ελαστικα ειναι το βαρος τους...ειχα χασει 1 κιλο κινουμενης μαζας...ειχε διαφορα σε σχεση μα τα βαριδια που εχω τωρα

παναγιωτη καλοριζικα και καλοφορετα...παραθετω προσωπικη εμπειρια 7000χλμ...περσυ οταν πηγα να τα αγορασω μιλαγε για τα power pure ο πωλητης και μου ελεγε αυτα εχει και στο 1098...αφου τα εχεις στο 1098 και μου εκανε μια γενεοδωρη εκπτωση,παρολο που ειχαν μολις βγει στη ελλαδα..φερτα λεω...τα βαζω...τα πρωτα 1000 χιλομετρα πολυ καλητερα απο τα michelin pilot που ειχε απο τον προηγουμενο ιδιοκτητη... (michelin pilot:δικο τους κεφαιλαιο απο μονα τους...το μηχανακι δεν παταγε με τιποτα κατω...νομιζα οτι ειχα super duke απο τις μπαντες που τραβαγε...) μετα τα 1000 χιλομετρα που εκανα με τα power pure ξεκινησαν να εχουν την ιδια συμπεριφορα με τα pilot..παιρνω τηλ τον λαστοιχα και του λεω μαπα το καρπουζι..μου λεει αδυνατον κτλ κτλ κτλ...προσφυση καλη επινε μονο στη πιστα... εμενα να με καιει ομως πως ολοι εστριβαν πολυ πιο γρηγορα απο εμενα...ειδικα σε επαρχιακο στροφιλικι...!σε μια φαση νομιζα οτι εφταιγε η μηχανη η καημενη...! μην τα πολυλογω...τα power pure ποτε δεν μου εδειξαν εμπιστοσυνη με αποτελεσμα να μην τους δωσω ουτε εγω...με πολυ ψαξιμο στους ντουκαταιους εμαθα απλα οτι αυτα τα λαστοιχα δεν κανουν για το ss...πονεμενη ιστορια... η καλητερη αναμνηση που εχω απο αυτα τα λαστοιχα ειναι κατι μπαντες με 3ες και το burn out εξω απο το βουλκανιζατερ! ....καταλαβα τι μηχανη εχω οταν εβαλα τα dunlop....τα michelin ποτε δεν κουμποσαν στη μηχανη μου... ps δεν κατηγορω τη michelin

9

οι carbon εξατμισεις εχουν ενα θεμα με την αντοχη τους γενικοτερα...σε χρονο και σε χτυπηματα...φυσικα και μια επωνυμη carbon δεν θα τρυπησει ευκολα ή μεσα σε μια 7ετια αλλα το ξεθωριασμενο βερνικι επιβαρυνει πολυ τη θεση της.αν εχει καει το εσωτερικο της,διοτι το πλαστικο(ανθρακωνημα) εχει εχθρο το μονοξιδιο το ανθρακα που παραγει ο κινητηρας...ποιος ο λογος να βαλεις καινουριο φυλλο carbon?αν την εχεις παρει τσαμπα εχει καλως...και οσο αντεξει...διαφορετικα με τιποτα δε θα στο συνηστουσα

αν ειναι να ψεκασουν,να σκουπισουν για να τελειωνουν

http://www.mybike.gr/forum/102-%CE%B3%CE%B5%CE%BD%CE%B9%CE%BA%CE%AC/

παιζει και τσαμπα στα μαγαζια...3,5-4ε

απλα

τα γνωστα προβληματα μη εργασιας θωμα...εχει γ........θει ο διας...τρυπησε ο ηλιακος και οτι ειχα μαζεψει...εφυγε

α)σε ενθετο με τετοια τζακια λεει οτι εχει περσιδες αερισμου και ελεγχεις εσυ το ποσο καιει... β)δεν υπαρχει ανοξειδοτο δοχειο νερου? γ)δεν γινετε να καταργησω εντελος τον καυστηρα...?