zoo

Πού φτάνει ο άνθρωπος για να επιβιώσει...

Ένα μεγάλο ευχαριστώ στους φωτορεπόρτερ για τη δουλειά τους και το χρόνο τους!!!

Ωραία ήταν!!! (Αν και ένας νεαρός με πορτοκαλί μπλουζάκι και άσπρο κράνος μ περνούσε συνέχεια!.... ) Άξιζε η αφαίμαξη από τα κουνούπια!!

Trance, goa και λίγο electronica.

Μη μασάς. Κάθε καλοκαίρι έχει Trance Festival (με ότι αυτό συνεπάγεται...).

Πραούστο (ή πραούστι), γλυκό κουταλιού διαθέσιμο από Αύγουστο μέχρι Σεπτέμβριο (μετά εξαντλείται...). Πάτε και μια βόλτα μέχρι την παχιά άμμο (την μοναδική αμμουδιά του νησιού), πλέον είναι όλος ο δρόμος ασφαλτοστρωμένος.

Εσύ πρόσεχε! Έτσι και βγάλεις κι άλλους εκτός πίστας θα φας ban!!! (Βγαίνουμε και μόνοι μας, δεν χρειαζόμαστε βοήθεια! )

Για κάτι τέτοια μπαίνουμε 2-3 φορές την ημέρα!!! Εύχομαι όνο τέτοια να μαθαίνουμε! Ευχαριστούμε για την ενημέρωση!!!

Καλοτάξιδο!!! :)

Κάθε δύο χρόνια αλλάζω και τα δύο. Κάνω 8-10.000 χλμ/χρόνο και έχουν ακόμη πέλμα όταν τα αλλάζω αλλά έχουν αρχίσει πλέον να γλιστρούν στη διετία. Τα Diablo μου βγαίνουν περίπου 270 περασμένα (μαζί με ρουλμάν τροχών που τα αλλάζω κι αυτά σε κάθε αλλαγή ελαστικών για το κάλιο γαϊδουρόδενε).

Όταν πάμε ξανά, θα μπω κι εγώ (το λέω για να προετοιμαστείτε ψυχολογικά!...) :lol:

To λεωφορείο άλλαξε λωρίδα (από δεξιά προς αριστερά) και αυτός δεν πρόσεχε, βρέθηκε κοντά κι έπαθε αυτό που γράφει ο μαυρογέρακας.

Καλώς ήρθατε! Περιμένουμε να μας ταξιδέψετε κι εσείς!! :)

Να δεις τον Παναγιώτη να κυνηγάει τον Βασίλη και να προσπαθεί να φλικάρει το καρτ στη στροφή με χαμόγελο... Δεν περιγράφεται...

Κάνε έναν λογαριασμό στο youtube, τζάμπα είναι και θα υπάρχει και για άλλες φορές! :) Πάντως έπεσε πολύ γέλιο παιδιά! Πρέπει να επαναληφθεί! Παναγιώτη είσαι αλλού ρε φίλε!!! http://img205.imageshack.us/i/imgp0363.jpg/

Εν ολίγοις, ένας λογικά σκεπτόμενος άνθρωπος που συμμετέχει ενεργά σε μία κοινωνία και δεν θέλει να ενοχλεί και να ενοχλείται, μπορεί να επιλέξει να οδηγεί χωρίς ζώνη / κράνος γιατί πιστεύει ότι ισχύει ένα από τα παρακάτω: 1) Είναι απόλυτα ξεκάθαρο κάθε ατύχημα και μπορεί με απόλυτη σιγουριά να καθοριστεί ένας (και μόνο) φταίχτης. Δεν υπάρχει συνυπαιτιότητα στην Ελλάδα. Μπορεί ο κάθε αστυνομικός ή/και πραγματογνώμονας μετά από ώρες από το ατύχημα να καθορίσει από τα σμπαράλια, που έφεραν ενδεχομένως και 3 σβούρες πριν σταματήσουν, ποιος χτύπησε ποιον και πώς. Συνεπώς αν ο φταίχτης χτύπησε κάποιον χωρίς ζώνη / κράνος να πληρώσει. Αν ο φταίχτης ο ίδιος δεν φορούσε ζώνη / κράνος, τότε απλά πλήρωσε από μόνος του την επιλογή του και δεν "κλείνει" κανενός το σπίτι. 2) Κάθε οδηγός κάθε οχήματος αποκλείεται να κάνει ένα τόσο δα μικρό λαθάκι και να πέσει με δική του υπαιτιότητα πάνω σε ένα άλλο όχημα... Είναι άψογος και αλάθητος (a priori, γενικώς και στο διηνεκές) και άρα αποκλείεται να τραυματιστεί με δική του υπαιτιότητα και να κλείσει το σπίτι κάποιου άλλου... Άρα είναι αποκλειστικά και μόνο δικό του θέμα το αν θα φοράει ζώνη / κράνος ή όχι... Αλάθητος, όμως, δεν είναι (δυστυχώς) κανείς μας. Όλοι μας μπορεί να πέσουμε με δική μας ευθύνη πάνω σε άλλο όχημα σε κάποια φάση της ζωής μας. Επίσης, συνυπαιτιότητα υπάρχει στην Ελλάδα και χρησιμοποιείται συχνά γιατί δεν υπάρχει κανένας που να μπορεί να καθορίσει, με 100% σιγουριά, έναν και μόνο φταίχτη σε κάθε πιθανό ατύχημα, κρίνοντας μόνο από τα σμπαράλια που έμειναν πίσω. Άρα ο "λογικά σκεπτόμενος" που ανέφερα στην αρχή, πού βασίζεται και νομίζει ότι το κράνος και η ζώνη είναι προσωπικό του ζήτημα, δεν μπορώ να το καταλάβω... Θεωρεί ότι είναι αλάθητος και δεν πρόκειται να πέσει πάνω σε κάποιο όχημα;... Ή μήπως πιστεύει ότι αν κάνει λάθος και τραυματιστεί σοβαρά θα είναι ξεκάθαρο σε όλους ότι το λάθος ήταν δικό του;... Δεν μπορώ να το καταλάβω και μέχρι να μου το εξηγήσει κάποιος θεωρώ τη μη χρήση ζώνης ή κράνους (τα ελάχιστα, δηλαδή) ως βαθύτατα αντικοινωνική συμπεριφορά, αν είναι συνειδητή επιλογή, και ως απερισκεψία (τουλάχιστον), αν είναι κάτι που γίνεται ακούσια. Πυροβολήστε με ή (καλύτερα) εξηγήστε μου.

Έτσι!! Προδότης της μαμάς Suzuki!!!! Καλοτάξιδο φίλε!!! Να είσαι γερός και να το χαρείς πολύ!!!! Μπορεί να μην το ξέρει ακόμη, αλλά ο συγκεκριμένος Τίγρης θα περάσει καλά!!! :D Θάλεια είμαι κι εγώ ο αργός εδώ!! Θα κάνουμε παρέα! (και δεν το λέω για τα τσουρεκάκια στην μπαγαζιέρα!... (όχι ότι με χαλάνε, βέβαια!!!...))

Το έχω δει κι εδώ στα μέρη μου. Δεν μου άρεσε (στις φωτό φαίνεται καλύτερο από ότι στο δρόμο), αλλά ευχαρίστως θα έκανα μία βόλτα να δοκιμάσω τη νέα μετάδοση!

Έτσι ακριβώς... Λέω μία που θεωρώ πολύ σημαντική (αλλά δεν ξέρω ποια θεωρώ πιο σημαντική από όλες...) Η χρήση περισσότερων των δύο χρόνων.

Σε εμένα το Magic 2 δεν είχε κανένα αποτέλεσμα... Τα άλλα δύο δούλεψαν!

Έχεις pm...

Γι' αυτό και δεν θα βάλουν ποτέ τεκμήρια στις μηχανές! Δεν ξέρουν πόσες είναι οι μηχανές που κυκλοφορούν και τι κυβισμού η κάθε μία ώστε να υπολογίσουν αν τους συμφέρει οικονομικά να προξενήσουν τη δυσαρέσκεια των τεκμηρίων! :lol: (Αθάνατη ελληνοαφρικάνικη "πολιτική" σκέψη και "σχεδιασμός" οικονομικών μέτρων...)

Μόνιμος είναι ο ήχος. Όσο γυρίζει το μοτέρ ακούγεται.

Με αυτό γυρνάς όλο τον κόσμο, οπότε μάλλον θα σου κάνει μέχρι το περίπτερο και το video club! :lol: Είναι καλό μηχάνημα (δεν το έχω, αλλά έχω ακούσει). Μοναδική μου "ένσταση" η μικρή μνήμη του (64ΜΒ) που μπορεί να γεμίσει, αν αργότερα σου μπει το μικρόβιο κι αρχίσεις να ασχολείσαι με σοβαρά προγράμματα πλοήγησης (π.χ. iGO 8). Πάντως έχει μεγάλη και ευκρινή οθόνη (βασικό στη μοτό), είναι αδιάβροχο, έχει πολύ καλό δέκτη GPS (SiRF Star III), ικανοποιητική αυτονομία (αν και όταν χρειαστεί να το λειτουργήσεις χωρίς ρεύμα) και μπορείς να το χειριστείς με γάντια (επίσης πολύ βασικό στη μοτό). Τέλος παίρνεις πλήρες πακέτο (θήκη, βάση κλπ) οπότε νομίζω ότι είναι πολύ καλή αγορά. ;)

Να προσθέσω ότι η νέα θέση της εξάτμισης ενδεχομένως να μην επηρεάζει πλέον την χωρητικότητα της αριστερής βαλίτσας.