Typhoon

υπάρχει μια καλή πατέντα, κάπου στο youtube την είχα δει, αλλά δεν μπορώ να βρώ το βίντεο. Προυπόθεση η υπάρξη κεντρικού στάντ και στα 2 μηχανάκια(σ αυτό που έχει μείνει και σ αυτό που θα μας δώσει κίνηση) Τα τοποθετούμε εκατέρωθεν με τους πίσω τροχούς να ακουμπούν όσο καλύτερα δυνατότερα μπορούμε.εν ανάγκη ρίχνουμε πιέσεις στα ελαστικά. Τα υπόλοιπα νομίζω είναι αυτονόητα. Αυτός που έχει μείνει, κρατάει μια 3η συμπλεκταρισμένη και ο άλλος αρχίζει να δίνει στροφές με πρωτη-δευτέρα. Οταν ο τροχός μας πάρει αρκετές στροφές αμολάει ο ένας συμπλέκτη, δίνει λίγο γκαζάκι ο άλλος. Παράξενος τρόπος ομολογώ, αλλά ενδείκνυται αν είμαστε μόνο μηχανές σε ταξίδι πχ ή δεν υπάρχουν πρόχειρα καλώδια κλπ Ωστόσο να γνωρίζει ο εκάστοτε "δότης" ρεύματος ότι η ρευματοδοσία με καλώδια είναι απο τα χειρότερα που μπορούμε να κάνουμε στη μπαταρία μας. Τη στιγμή που συνδέουμε τα καλώδια η αρχή των συγκοινούντων δοχείων κάνει μια βαθύτατη εκφόρτιση στη μπαταρία μας έτσι ώστε να ισορροπήσει το βολτάζ μεταξύ γεμάτης και νεκρής μπαταρίας. Επίσης έαν η μηχανή του άλλου έμεινε απο μπαταρία λόγω βραχυκυκλώματος (ψιλοαπίθανο και να μην κάψει ασφάλεια , αλλά όχι απίθανο) τότε μόλις συνδέσουμε καλώδια στην δική μας, θα βραχυκύκλωσει και αυτή κατ ευθείαν.

Small και medium έχουν τελειώσει.αρκετά ακόμη large πολλά xl και πάνω.

Τώρα βγαίνουνε off topic, καλά τα λες μεν, αφετέρου όμως η bmw δεν θεωρούνταν πότε "συμβατική" μάρκα. Ναι δεν έχει παρουσία σε όλες τις κατηγορίες, αλλά όπου μπήκε το έκανε με διαφορετικοτητα. Και μιλάω για το σκούτερε της που πήγε άπατο τότε, δεν παύει όμως να είναι χρόνια μπροστά από την εποχή του. Τα μεν μποξέρ της έχουν εισάγει το frameless δέκατιες τώρα προτού τα μαρκεταρει Honda και Ducati. Οι δε αναρτήσεις τους είναι εντελώς αντισυμβατικες πλήρως αποτελεσματικες δε. Και το ηλεκτρικό της τώρα δείχνει το δρόμο, αναμονή σε επόμενα σαλόνια να δείτε τους Γιαπωνέζους να αντιγράφουν

Τα ηλεκτρικά καλά είναι αλλά έχουν σοβαρά μειονέκτηματα ακόμη. Σε απόλυτα νούμερα είναι οικονομικά αλλά όπως έχει πει κάποιος ο καταναλωτής είναι διατεθειμένος να πληρώσει πολύ ακριβά για να κάνει οικονομία... Πάντως είναι ματιές στο μέλλον κι είναι άκρως ενδιαφέρουσες

Για καταστάσεις μουρης απ όσο ξέρω βάζουν τα v Rubber, που είναι πολύ λεπτά. Από κει και πέρα το κλατάρισμα και οι στραβές ζάντες σε ανύποπτο χρόνο και αιτία να ξέρεις ότι θα είναι κανόνας. Τσέκαρε από σκρουτζ

Όχι όχι όχι, δήλωσε κανονικά την ηλικία σου κι άσε τις αλχημείες.είναι πολύ μικρό το ποσό για το ρίσκο του να κυκλοφορείς ανασφάλιστος. Σε έλεγχο τροχαίας θα είσαι οκ,σε πραγματικό ατύχημα όμως όχι

WTF θα πω κι εγώ...δε ξέρω να σε βοηθήσω παραπέρα φίλε μου

Η απόσταση μετριέται από κέντρο πειρου εμβολου σε κέντρο κόμβιου. Το νούμερο που γράφεις όμως δε ξέρω να το μεταφράσω. Θα υπέθετα αυθαίρετα ότι είναι 88,5 χιλιοστά

Παιδιά γνώμη μου, καλά τα disclock,πέταλα κουκούλες κλπ. Αλλά δεν αποτρέπουν τον πιο αποτελέσματικο τρόπο κλοπής, το σήκωμα. Ειδικά τα παπάκια κ τα μικρά κυβισμού είναι τόσο μα τόσο ελαφρά που δύο άτομα μόνο μπορούν να τα σηκώσουν να τα πετάξουν σε μια κάροτσα αγροτικού κ ας χτυπάνε συναγερμοι τηλεειδοποιησεις κλπ. Σύμφωνα με την αρχή του να δυσκολέψω τον κλέφτη ο μόνος ενδεδειγμενος τρόπος είναι η κουλουρα ΣΕ ΣΤΑΘΕΡΌ ΣΗΜΕΊΟ. Ιδανικά έστω κ με πατέντα η κουλουρα να περνάει από το πλαίσιο. Σαφώς και η κουλουρα κόβεται ΑΛΛΆ το μηχανάκι δεν μπορεί να το σηκώσει αμέσως, πρέπει να ασχοληθεί. Κατά αυτή την έννοια λοιπόν είναι καλύτερη των υπόλοιπων. Ελπίζω να γίνομαι κατανοητός κ να μην αρχίσουμε ότι με ένα καλό κόφτη καθαρίζεις τα πάντα κλπ το ξέρουμε όλοι αυτό.

Προειδοποιεί για δίσκους φίλε. Πάνω στη ροπή του γλίστρησε. Σταδιακά θα εξαπλωθεί κ στις χαμηλότερες rpm.δρομολογήσε την αλλαγή σιγά σιγά. Πόσα χλμ έχει το μηχανάκι ?

Δε θέλω να φανώ μ@λ@κ@ς, σαφώς και είναι συγκινητική η παραπάνω ιστορία, σαφώς και γίνανε εγκλήματα όπως γίνονται σε κάθε πόλεμο. Έχε όμως στο πίσω μέρος του μυαλού σου ότι την ιστορία την γράφει ο νικητής. Κι αυτό τροφή για σκέψη

Όχι δεν επηρεάζει την τουρμπίνα απλά συνήθως το συγκεκριμένο φίλτρο πολύς κόσμος το αφαιρεί τελείως γιατί είναι ακριβό σαν ανταλλακτικό .βέβαια είναι εντελώς αντιοικολογικο μιας και το αμάξι βγάζει ντουμανια αλά ταξί δεκαετίας 80

Το dpf σου χει βάλει πρόβλημα?το έχεις ακόμη πάνω ή το χεις αφαιρέσει ?

Τότε ρε φίλε προσπάθησε την επόμενη φορά να βάλεις τίτλο στο θέμα σου κάτι σχετικό, όπως ακριβώς βλέπεις στο 99,9%των θεμάτων εδώ μέσα. Τίτλοι όπως ο δικός σου παραπέμπουν σε άσχημες καταστάσεις όπου κάποιος ζητάει άμεσα βοήθεια για κάτι πολύ σοβαρό, πχ ατύχημα και ΕΠΕΊΓΟΥΣΑ ανάγκη για αίμα Τώρα για το ότι μπαίνεις από κινητό και δεν μπορείς να ψάξεις, αφενός ψάξε καλύτερα στο κινητό σου αφετέρου είναι προφανές ότι βαριέσαι

Off topic.επαναλαμβάνω εδώ δεν είναι Facebook, στα φόρα παγκοσμίως συνηθίζεται να ψάχνουμε πρώτα αυτό που μας απασχολεί και θέλουμε να ρωτήσουμε μιας και είναι εξαιρετικά πιθανό να έχει συζητηθεί ξανά παλαιότερα. Με το λογική σου μπορείς να βάζεις τίτλο "φωτιά τώρα στη βουλή"και μέσα να ρωτάς για το πως αλλάζουμε λάμπα στη πάπια. Ε όλο και κάποιος περίεργος θα τσιμπήσει να μπει, και αφού μπήκε που μπήκε, ας απαντήσει και πως αλλάζει η λάμπα.

Είναι άμα νομίζεις ότι γράφεις στο Facebook,τέτοιους τίτλους βάζεις κι όταν θα σου την πούνε (καλή ώρα) θα διαμαρτυρηθεις

Παιδιά κακώς έγινε ότι έγινε ΑΛΛΆ προφανώς ο/η τύπος δεν ήθελε να σου κάνει ζημιά. Τώρα γιατί έγινε αυτό τρέχα γύρευε με την τρέλα του κόσμου. Αν θέλεις την γνώμη μου (δε ξέρω την ηλικία σου και το παρορμητικο του χαρακτήρος σου) μη δώσεις συνεχεία και πάρκαρε κάπου αλλού την επόμενη φορά. Δε λέω είναι πολύ εύκολο να τον βρεις και να του σπάσεις τα μούτρα (με βιντεακια κλπ)με το μόνο σίγουρο να άνταποδωσει σε πολλαπλό βαθμό. Παρακάλα να είναι άγ@μητη νοικοκυρά που δεν ήξερε τι άλλο να σου ρίξει. Γιατί τι πιο εύκολο την επόμενη φορά (και μετά τις ψιλές) να σου αδειάσει ένα κουτάκι χρώμα, κάνα υδροχλωρικό που καθαρίζουμε τα μάρμαρα,υγρά μπαταρίας, σκίσιμο λάστιχα, κόψιμο σωληνάκια φρένων μέχρι και μπουρλωτιασμα απ το σωληνάκι της βενζίνης. Ξέρω ότι θα πέσουν να με φάνε οι υπόλοιποι, τι μλκς που είμαι και γυρνάω και το άλλο μάγουλο και κάθομαι να με γμσουν και άλλα τέτοια ωραία. Αλλά επειδή θεωρώ ότι έχεις μια κριτική ικανότητα (και μόνο ο τρόπος που έγραψες το περιστατικό φανερώνει αρκετά για σένα) σκέψου προτού δράσεις. Τα λόγια του πληκτρολογιου είναι εύκολα, ειδικά όταν την οποία ζημιά θα την πάθεις εσύ και κανένας άλλος.

Όπως βλέπεις και ο ίδιος στη φώτο με τα κάγκελα τοποθετείται αποστατης από τη βίδα που μπαίνουν τα μανιτάρια,ως εκ τούτου μπορούν να συνυπάρξουν τα δύο συστήματα μαζί (στη χειρότερη θα χρειαστεί να φτιάξεις 2 μακρύτερες βίδες, εύκολο και φθηνό) Συνηθίζεται να προτιμάμε το ένα από τα δύο συστήματα, τα μανιτάρια μιας και δεν αλλοιωνουν πολύ την εξωτερική εμφάνιση, τα κάγκελα για μέγιστη προστασία. Και τα δύο ίσως αποτελούν πλεονασμο μιας και στη στατική (ή απλό σύρσιμο με λίγα σχετικά) τα κάγκελα προστατεύουν καλά (τιμόνι, μπροστινό φτερό και πλαστικά ουράς εξακολουθούν να κινδυνεύουν) Προσωπική γνώμη με τα κάγκελα μόνο θα είσαι οκ,για το ψυχολογικό και μόνο κρατά και τα μανιτάρια

Υπάρχει κόλα σπείρωματων που χρειάζεται ζέσταμα με καμινετο για να λύσει

Θέλει εργαλειακι ειδικό, δεν είναι κάτι δύσκολο, αλλά αφού δεν το χεις ξανακάνει, καλύτερα να το πας σε μάστορα και να δεις εκεί πώς γίνεται

Oooh yes that's true..

Τα Honda πάντα ήταν μεσοβεζικα, δεν είναι κακό σαν επιλογή, αλλά προσωπικά πέρα από παπάκι κ αυτοκίνητο για σοβαρή μοτοσυκλέτα Honda δε θα κοίταζα Προσωπική άποψη πάντα.

Με τις μπαγκαζιερες είναι good bargain,βρες ένα μάστορα που τα ξέρει να σου πει μια γνώμη κ ορμά! Εναλλακτικά κοίτα αυτο που λέει ο φίλος αποπάνω. Προσωπικά δεν τον ξέρω αλλά από ότι είχε γράψει τότε που το έφτιαχνε θύρα το κοιτούσα πολύ σοβαρά, το χε κάνει σε κατάσταση καινούργιου πραγματικά

Αυτό με τις βαλβίδες υπό προϋποθέσεις ισχύει. Ο καταλύτης επίσης μετριάζει κάπως τον ήχο

Χωρίς να παραγνωρίζουμε την ευθύνη της κοπέλας που φωτογραφηθηκε κ τις έδωσε στο αγόρι της, εγώ σαν πατέρας της θα τον είχα τρέξει τρελά τον τύπο. Όσο πουτ@να κ να ναι η άλλη δεν έχει κανείς δικαίωμα να την εξευτελίζει έτσι. Αστυνομία κ ένας δικηγόρος κ ο τυπάκος πραγματικά θα κλάψει κ θα διαπιστωσει πόσο π@υτανα είναι η Π@υτανα.