Jump to content

stavros79

Μέλη
  • Δημοσιεύσεις

    162
  • Εγγράφηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Όλο το περιεχόμενο του μέλους stavros79

  1. Προσοχη στο τεχνιτο πατημα.... με το μαλακο και μην το παρακανεις...γιατι ετσι μειωνεις την αποροφηση του σοκ σε ενδεχομενη προσκρουση ...εμενα τελικα ειναι οκ. Φανταστκο θα ελεγα.το λουρακι ηταν λιγο ενοχλητικο αλλα με το που αλλαξα θεση στον σιδερενιο τεντωτηρα ολα οκ...
  2. Παρακολουθω το θεμα μιας και 2 μερες τωρα εχω το AGV K3 SV Σε xs νουμερο (54) με σφιγγει λιγο στο μετωπο αρκετα θα ελεγα αλλα μονο την πρωτη φορα ειδα κοκκινιλα ..το φοραω μεσα στο σπιτι για 15λεπτα και φαινεται οκ..πιστευω ομως οτι σε κανα μηνα θα ειναι οκ... Ααα το παλιο κρανος ειχε νουμερο 54...αυτο τωρα ειναι 53-54 το επομενο πηγαινε 55-56
  3. Ο φιλος κωστας αλλο ερωτημα εθεσε..ΤΙ ΜΟΤΟΣΑΚΟ ΤΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΟΥΜΕ..ας μεινουμε σε αυτο.. Και κατι αλλο... Οταν ολοι μας καβαλησαμε για πρωτη φορα 2τροχο εστω και για βολτα γυρω απο το τετραγωνο η στις αλανες ειχαμε διπλωμα???? Δε νομιζω Τακη....οποτε ας μη δικαζουμε κανεναν.....απλα θα πρεπει ο καθενας μας να ξερει οτι φερει ευθυνη απεναντι στον ιδιο και κυριως απεναντι στους αλλους
  4. Ψηφο στο inazuma απο εμενα.. Πιο φτηνο απο το νιντζα ..πιο ανετη θεση οδηγησης(οχι τοσο σκυφτη) και την πιο ανετη θεση για τον συνεπιβατη στην κατηγορια του. Δικυλινδρο καταναλωση 3.5-3.7 Ειναι suzuki Made in china ομως (αν και αυτο δεν εχει σημασια) . Αν βεβαια καλυπτει τα κριτηρια βαση αυτων που λεει ο φιλος efkola
  5. Χεχεχε δεν αντεξα...σηκωθηκα χαραματα ειδα τα παιδακια μου αν ειναι σκεπασμενα και κατευθειαν στο παρατηρητηριο της σοφιτας...με το που ειδα ξαστερια παντου, βγαζω το χειμερινο μπουφαν απο την ντουλαπα φτιαχνω εσπρεσσο στο σεικερ , κρανος,γαντια ,φιλακι στη συζηγο και εξω στην αυλη να την ξεσκεπασω . Κλειδι στο διακοπτη...αναμονη λιγα sec για το check engine και γυρισμα της μιζας....η διαδρομη των 9 χλμ γινεται ταξιδι...
  6. Μετα απο σχεδον 3 μηνες καθημερινης μετακινησης μαζι της αυριο θα παω στη δουλεια με το αυτοκινητο λογο βροχης..σημερα ομως με το που γυρισα την σκεπασα με την κουκουλιτσα της και την αφησα να ξεκουραστει για σαβ/κο ... θα τα πουμε παλι απο Δευτερα..
  7. stavros79

    Suzuki Inazuma 250

    Φιλε xaeron δεν ξερω για πιο λογο στο ειπε..ας χαρουμε τα μηχανακια μας...παντως δεν φαινεται ζημιαρικο μηχανημα και το γουσταρω τρελααα..
  8. stavros79

    Suzuki Inazuma 250

    Σε τηλ επικοινωνια που ειχα σημερα με την εξυπ. Της suzuki μου ειπαν οτι η εγγυηση υσχιει για 2 χρονια απο την ημερομηνια πρωτης κυκλοφοριας και δεν χανεται σε περιπτωση πωλησης , ετσι λυνεται καθε απορια..
  9. stavros79

    Suzuki Inazuma 250

    Φιλε jimmakos αυτο ξερω και εγω βεβαια το μονο για να βεβαιωθεις ειναι να παρεις στην εξυπηρετηση της suzuki και να δωσεις αριθμο.πλαισιου και πινακιδα και σου απαντανε αν υσχιει η οχι( γιατι μπορει για καποιο λογο πχ παρεμβαση στον κινητηρα απο μη εξουσιοδοτημενο ατομο) να εχουν διακοψει την εγγυηση..και εγω περιμενω τηλ τη δευτερα.. το τηλ της suzuki ειναι 210 9988 156
  10. stavros79

    Suzuki Inazuma 250

    xaeron εγω παλι ξερω οτι η εργοστασιακη εγγυηση που ειναι 2 ετη ακολουθα το οχημα κανονικα ασχετα με ποσους ιδιοκτητες εχει αλλαξει και εγω μτχνο το πηρα πρωτη αδεια σαν σημερα 13/9/13 απο 26/6/14 στα χερια μου..βεβαια δεν παιρνω ορκο γιαυτο και τηλ στη suzuki και εδωσα τα πληρη στοιχεια της μηχανης ωστε να μου απαντησουν τη δευτερα.. βρε λες να μην υσχιει τελικα?
  11. stavros79

    Suzuki Inazuma 250

    Καποια στιγμη με ρωταει η συζηγος...εμενα ποτε θα με πας βολτα με τη μηχανη? Και της λεω οταν παρεις κρανος...τελικα πηρε ενα caberg με διακριτικα γυναικεια γραφικα με pin lock kai sun visor στα 140€. Μετα απο 2 βραδινες βολτες μου ειπε πως ενιωθε πολυ ανετα στη μηχανη και πολυ ασφαλης με το κρανος χωρις να την ενοχλει..παλαιοτερα με μια φιλη της ειχε πεσιμο με παπακι και λιγα χλμ ευτυχως και ειχε εξαρθρωση του ωμου της...βεβαια απο τη σουρα που ειχαν δεν καταλαβε και πολλα.. εγω δυσκολευτικα λιγο παραπανω να κουμανταρω τα εξτρα κιλα σε μικρη ταχυτητα αλλα πιστευω οτι ειναι θεμα συνηθειας μιας και 2 μηνες τωρα καβαλαω μονος
  12. stavros79

    Suzuki Inazuma 250

    Να ευχομαστε να μην βγαλει ζημιες το μοτορι..λαδια -φιλτρα-μπουζι -λαδωμα αλυσιδας ολοι λιγο πολυ τα καταφερνουμε...με την προυποθεση οτι εχει ληξει η εγγυηση ...η αληθεια ειναι οτι δεν ειναι παπι...περναει στην κατηγορια μοτοσυκλετας... λιγο να ασχοληθεις μαζι της φτανει
  13. stavros79

    Laptop δεν bootάρει καν!

    Λυσε το και ξαναδεσε το..μπορει κατι να ξεχασες να κουμπωσεις η να μην κουμπωσε σωστα..χρονοβορο και σπαστικο αλλα ετσι θα δειξει...α μην ξεχασεις να ξαναβαλεις παστα ...εχει τυχει να μην κουμπωσε καλλα ο επεξεργαστης...τσεκ και στη καρτα wi.fi αν και δε νομιζω να ειναι απο εκει..
  14. ΠΑΡΑΦΙΝΕΛΑΙΟ= ΑΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΓΙΑ ΤΑ O.rings .. Φωτιστικο πετρελαιο= κιροζινη ειναι το σωστο καθαριστικο . Γρασαρισμα παντα με ειδικο γρασο αλυσιδας που κολλαει πανω στην αλυσιδα, δεν πιτσιλαει,αντεχει για 1000 χλμ δεν μαζευει πολλες βρ ωμιες και καθαριζει ευκολα..
  15. stavros79

    Suzuki Inazuma 250

    Αυτο εχω παθει και εγω δεν το εχω συνιθησει ακομη και στις κλειστες κατηφορικες στροφες ανοιγομαι αρκετα..
  16. stavros79

    Suzuki Inazuma 250

    Λοιπον ...το σερβις των 10.000 χλμ (πραγματικα 9200)εγινε 3 λιτρα λαδι και οσο περισσεψε μου το εδωσαν για την επομενη φορα 2 μπουζι φιλτρο λαδιου 67€ και 30€ εργασια συνολο 97 € .βαλβιδες δεν κοιταξε μου ειπε οτι ειναι υπερβολη πριν τα 20.000 χλμ να τις κοιταξουμε. Οταν πηγα δεν με αφηνε να μπω μεσα στο συνεργειο του ειπα οτι δν υπαρχει περιπωση να την αφησω εκει και να φυγω και οτι θα ακυρωνα την δουλεια..εν τελει με αφησε και ολα καλα...
  17. stavros79

    Suzuki Inazuma 250

    Δεν υπαρχει περιπτωση ...θα πιασω το πιστολι με τον αερα και θα φυσαω μεχρι να :(^_^κρυωσει
  18. stavros79

    Suzuki Inazuma 250

    ...καλημερα σας θα ηθελα να κλεισω ενα αντεβου για σερβις και ρυθμιση βαλβιδων -για πιο μοντελο? - για το ιναζουμα 250 -Ωραια θα το φερετε πρωι και θα το.παρετε το απογευμα -Με την καμια γιατι δουλευω τα πρωινα -Τοτε θα μας το φερετε απογευμα και θα το παρετε την αλλη μερα το πρωι -αυτο και αν αποκλειεται λογω του οτι ειναι το μοναδικο μεσο μεταφορας που εχω και μενω μακρια. Μα καλλα τοσσηη ωρα πια για ενα σερβις?? -εε ξερετε εχουμε και αλλα ραντεβου παραλληλα -Κανενα προβλημα βαλτε με την αλλη εβδομαδα να ειμαι μονο εγω.. Καλα φερτε το την πεμπτη το απογευμα και βλεπουμε. ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ ΔΕΝ ΜΕ ΘΕΛΟΥΝ ΠΑΡΩΝ ΟΤΑΝ ΘΑ ΚΑΝΟΥΝ ΣΕΡΒΙΣ....ΑΥΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΕΓΩ..αμ δε σφαξανε...θα παω αυριο και θα τους πω μονο βαλβιδες αν δεν προλαβαινει
  19. stavros79

    Suzuki Inazuma 250

    Ενα ενα....οσο αφορα.την αναρτηση την εχω στο 3 απο τη μανα του..οταν το πηρα τα φωτα ηταν τερμα πανω και τα ρυθμισα απο τη βιδα που εχει δεξια πισω απο το φαναρι.. xaeron καλυτερα παρε το αυθεντικο φλας για να κουμπωσει στα σιγουρα.. Ξερει κανεις αν μπορουμε να βρουμε crash bar τις original tis suzuki. εδω στην ελλαδα? Αυριο παω για σερβις και ρυμιση βαλβιδων. Να σας αφηγηθω τη συνομιλια ...
  20. stavros79

    Suzuki Inazuma 250

    xaeron καλορίζικη και απο εδώ και καλές βόλτες ..σου δίνω την ευχή και συμβουλή που έδωσαν και σε εμένα όταν το πήρα..<<αγάπησε το και φροντισέ το και να είσαι σίγουρος ότι θα σου το ανταποδώσει>> είναι ωραίο μηχανάκι...εχει κάνει στα χέρια μου μέχρι στιγμής 600χλμ απο τα συνολικα 9.100χλμ και το μόνο που με απασχολεί είναι ένα ελαφρύ σφύριγμα στην επιτάχυνση που μπορεί να προέρχεται από τον ψεκασμό..είναι η πρώτη φορά που οδηγώ ψεκαστό.. ίσως και το βάρος του να αποτελεί πρόβλημα για μικρόσωμους σαν και του λόγου μου (1.66 ύψος και 55κιλά) αλλά ακόμη και με αυτό το ύψος έχω καλό πάτημα κάτω... πριν το αγοράσω μου είχε γυαλίσει η εξάτμιση της yoshimura αλλά βλέποντας το απο κοντά άλλαξα γνώμη και γουστάρω τρελλά το διπλό τελικό και ειδικά στο κόκκινο χρώμα τα διπλά τελικά είναι κ@βλ@ ...ααααα την πέμπτη πάω για ρύθμιση βαλβίδων και σέρβις...θα σας ενημερώσω σχετικά και για το κόστος και για όλα...
  21. Καλες βολτες και σε εσενα φιλε μου.. και εγω λιγες μερες το εχω και εχω τρελαθει...
  22. stavros79

    Suzuki Inazuma 250

    αν η τελικη ηταν ανάλογη των κυβικών τοτε θα επρεπε τα 500άρια να τελικιαζουν στα 300 χλμ/ωρα τα 750άρια στα 450 χλμ/ωρα τα 1000άρια στα 600 χλμ/ωρα κ.ο.κ. υπάρχουν ομως και αρκετοι παραγοντες που περιοριζουν την τελικη μιας μοτο...ολα τα συγχρονα 250άρια απο 140 εως 165-170 τελικιαζουν .δεν ειναι ομως μονο η τελικη το ζητούμενο σε καθε μοτοσυκλέτα που επιλεγουμε
  23. Για δες το δικο μου..suzuki inazuma 250cc χαμηλη σελα ...εχω υψος 1.67 μικρη καταναλωση και φυσικα το γ@μ@το χρωμα ΚΟΚΚΙΝΟ Πριν 1 μηνα για καινουριο κοκκινο δεν υπηρχε στο επισημο δυκτιο της suzuki.. το βρηκα μεταχ/νο με 3.000€ και 8.500 χλμ :D:angry:B)
  24. stavros79

    Suzuki Inazuma 250

    panagotes καλοριζικο και καλα χιλιομετρα...
  25. Ολα καλα τελικα..και αυτα να ειναι παρελθον πια. Φιλος σε διαβαζουμε με τη γυναικα και εχω να σου πω οτι περιγραφεις με τροπο φοβερο ...πρωτη φορα διαβαζω τετοια περιγραφη... γραφεις καπου επαγγελματικα γιατι φαινετε να σου βγαινει πολυ φυσικο και αυθορμητο...οσο για τον προβληματισμο που εθεσες...ναι παντα με εξοπλισμο..
×
×
  • Create New...