teatime

Καλημέρα. Δεν γνωρίζω καλά τα μοντέλα οπότε δεν θα μπορέσω να σου δώσω μια ολοκληρωμένη απάντηση. Πάντως για τα μπροστινά φρένα κάνεις λάθος, οι δαγκάνες τετραπίστονες και ακτινικές είναι του triple με σωληνάκια υψηλής. Μάλλον καλύτερα, αλλά δεν γνωρίζω από αίσθηση πως είναι. Για όλα τα άλλα θα γράψουν αυτοί που γνωρίζουν.

Συμφωνώ με τον άνθρωπο από πάνω και να σου βάλω και άλλα δύο για σκέψη, άντε τρία http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5916872/ http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5807409/ http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5584480/

Αυτά τα δύο είναι κοντά σου, αν θες να τα δεις http://www.car.gr/cl...s/view/3120781/ http://www.car.gr/cl...s/view/5923791/ οπότε BMW από μένα, F800ST. Αλλά με κάθε επιφύλαξη, δεν είμαι τρελός γνώστης.

Όπως έγραψα σε άλλο θέμα, ναι είναι, το small πχ. στα 1550γρ. Αλλά για τα €170,00 είναι αποδεκτό. Αυτό το καταλαβαίνεις όταν το πιάσεις στα χέρια, στο κεφάλι είναι κάπως καλύτερο, αλλά όχι ελαφρύ. Μιλάω πάντα μόνο για δοκιμή και όχι σε οδήγηση, γιατί δεν το έχω φορέσει στο δρόμο. Αλλά δεν είναι κακό, ίσα ίσα, μπορεί και να αρέσει. Επίσης, φαίνεται πολύ ανθεκτικό και καλοφτιαγμένο, με extreme γραφικά.

Όπως έγραψα σε άλλο θέμα, Icon θα βρεις εδώ http://www.automotorhouse.gr/index.php/el/arxikh/eksoplismos-anabath/kranh/kranh-street-ola/kranos-street-s Φόρεσα απλά το Airmada και δείχνει καλό σε ποιότητα και ειδικά σε γραφικά, αλλά λίγο βαρύ, οπότε δεν ξέρω τι λέει στο δρόμο ή σε ταξίδι. Νομίζω όμως ότι τα Icon είναι κράνη branded από άλλο κατασκευαστή δηλαδή δεν εξελίσσει και κατασκευάζει τα κράνη της. Φυσικά μπορεί να κάνω λάθος ή να ισχύει για προηγούμενα ή κάποια μοντέλα. Διορθώστε αν είμαι πολύ λάθος.

Καλησπέρα. Αν δεν κάνω λάθος τα Icon τα φέρνει ο παρακάτω αντιπρόσωπος και σε πολύ καλές τιμές. http://www.automotorhouse.gr/index.php/el/arxikh/eksoplismos-anabath/kranh/kranh-street-ola/kranos-street-s Δοκίμασα ένα σε μέγεθος small και μου ήταν μια χαρά μιας και φοράω small. Ενημερωτικά μόνο το λέω. Δεν γνωρίζω τον καταστηματάρχη, ούτε έχω αγοράσει αλλά ένας γνωστός μου εδώ αγοράζει τακτικά και είναι πολύ ευχαριστημένος. Συγνώμη αν είμαι off-topic.

Καλησπέρα. Μιας και προτείνεις Lazer, μήπως γνωρίζεις ,συνήθως, τη φόρμα(γραμμή) έχουν. Δηλαδή το παιδί που φοράει, συνήθως, medium και στα Lazer το ίδιο θα φοράει?

Σε ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Οπότε +1 για το GP Racer, όπως μου είχε προτείνει φίλος γνώστης, μιας και πάω πιο συχνά κοντινές και πολύ χαλαρές βόλτες. Εθνική πάω σπάνια, και τα συνεχόμενα χιλιόμετρα τα κάνω σε επαρχιακό, οπότε χρειάζονται και οι στάσεις. Απλώς τα λυπάμαι μέχρι να βγω σε καλή άσφαλτο μιας και όλη περιοχή τριγύρω είναι σκαμμένη για έργα. Μέχρι την άνοιξη μπορεί να έχουν τελειώσει!

Ωραίο θέμα. Η ΜΟ.ΛΕ.Κ Καλαμπάκας είναι αρκετά κοντά μου και θα με ενδιέφερε να επικοινωνήσω μαζί τους. Επίσης σκέφτομαι και την εκπαίδευση και βελτίωση της οδικής ασφάλειας του Μοτοθέσις. Οπότε μπορώ να ξεκινήσω σιγά-σιγά από κάπου. Δεν έχω να πω κάτι, οπότε ας αφήσω αυτούς που γνωρίζουν, και μπορούν να εμπλουτίσουν το θέμα, να γράψουν.

Μάλλον τα επόμενα λάστιχα στη μηχανή μου θα είναι Dunlop, και ίσως τα GP Racer. Ο μόνος ενδοιασμός μου είναι αν ένα τέτοιο λάστιχο μπορεί να αντέξει πχ. για μια απόσταση 500χιλ. με μια στάση, άντε δύο. Δηλαδή, μια στο τόσο, να κάνω και ένα ταξίδι. Αλλιώς σκέφτομαι τα Sportsmart2.

Καλησπέρα. Ποια Pilot Power? Τα απλά, τα pure ή τα 2ct? Τα απλά φοράω και μάλλον θα ήθελα κάτι καλύτερο, όχι ότι το πάω στο όριο, ούτε καν. Τα δίγομα πρέπει να είναι καλύτερα.

Καλησπέρα. Από εμένα αυτά http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5670187/ http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/5924807/ Και σίγουρα υπάρχει και κάνα άλλο ιταλικό αλλά δεν μου έρχεται τώρα σε αυτά τα χρήματα.

Για τις ζάντες μαγνησίου τα πράγματα είναι όπως τα αναφέρουν τα παιδιά πιο πάνω. Επίσης, αν δεν κάνω λάθος, χρειάζεται να ελέγχονται για μικρο-ρωγμές και γενικά για την κατάστασή τους από την ίδια την εταιρία ανά τακτά διαστήματα. Ίσως να έχει αλλάξει κάτι, αλλά με κάτι Marvic που είχα σε προηγούμενη μηχανή και ήμουν στην Ιταλία αυτό ήταν το σωστό. Είναι και αρκετά ευπαθείς π.χ. στην αρμύρα κτλ., γιατί είναι αρκετά πορώδης, όπως και ότι δεν δέχονται επιδιόρθωση. Μπορεί να είμαι λάθος και να έχουν αλλάξει πολύ τα τελευταία χρόνια. Στην Ελλάδα θα προτιμούσα αλουμινίου που πλέον έχουν παρόμοιο βάρος με τις μαγνησίου, κρίνοντας από τη δική μου μηχανή.

Το 888 riding school θα βγάλει μάλλον ημερομηνίες για αρχές καλοκαιριού στην πίστα των Σερρών. Στις 15 Φεβρουαρίου θα είναι στο Αγρίνιο, στην πίστα καρτ Μπενέκος, από όσα γνωρίζω. Για τα υπόλοιπα, δυστυχώς, δεν γνωρίζω και δεν μπορώ να πω κάτι.

Πολύ σωστά τα λες. Νομίζω ότι το βερνίκι νυχιών βγαίνει και με όλους τρόπους. Επίσης, δεν πρέπει να είναι τόσο ανθεκτικό όσο η μπογιά. Το πρότεινα, μόνο από θέμα πειραματισμού και κόστους. Ήταν η πιο φτηνή λύση, για μένα, σε μικρογρατζουνίες και χτυπηματάκια από πετραδάκια στο κοστούμι της μηχανής μου.