athmich

Τα πάντα πάνε παντού. Με ybr 250 Αθήνα Ναύπακτο και από καράβι, άνετα άλλα μονοκαβαλο. Εάν καπνιζεις όπως και γω, που έκανα σστάση για τσιγάρο, κατουρημα, φωτογραφίες ούτε που θα νιώσει το εργαλείο. Μόνο ερωτηματικο ο/η συνεπιβατης.... καλό δρόμο

Αγορά 6/2012 ybr 250cc 15.000 χλμ. Κόστος 2800.μετά από 20 μήνες δισκοπλακα εμπρος που έπρεπε να είχε αλλαχθεί στο χρόνο (αχ κοπελια όλο φρενο παταγες ).οπότε μηδενικό κόστος βλαβών αισιως στα 26.000χλμ..το μόνο που στοίχισε ήταν οι φθορές σε τιμονοπλακα, κλειδαριες και καλώδια όταν μου το έκλεψαν το Πάσχα του 2013(ευτυχώς ανευρεθη αυθημερόν ) που πήγε το μαλλί κάνα 300ευρω.

πενήντα ευρώ (χωρίς ασφάλεια κλοπής) με πραγματική διεύθυνση επαρχίας για την μηχανή της υπογραφής

Σε επαρχιακό δίκτυο από 3,58 έως 3,78l/100km.σε εθνική οδό με ταχύτητες στα +120 έχει γράψει μεχρι τα 4,2 λίτρα.οπότε υπολογίστε που μπορεί να φτασω με τα 19.2 λιτρα τεπόζιτο...

καλησπέρα.....εγώ πάντως με το ybr250,δεν πρόκειται να το δώσω.γιατί με 3,5 λίτρα στα 100km (δηλαδή οριακά μέχρι τη θεσσαλονίκη με τεπόζιτο-δεν με απασχολεί τί ώρα θα φτάσω.....), 22 ευρώ τέλη(18 η ανανεωση στη τροχαία για το παπί-last year) 60 ευρώ ασφαλεια,και σερβις αξίας μοτοποδηλάτου δεν βρίσκω το λόγο στη ΔΤΝΕλλαδίτσα να πάρω κάτι άλλο.....γι' αυτο στο car.gr κρατάνε και αυξημένη τιμή ακόμα τα άτιμα τα 250 άρια.

μπαταρία και ρελαντί σημειώσατε χ.καλύτερα να κάνεις μία βόλτα γιατί στο ρελαντί δεν φορτίζεται.όσον αφορά τους λαιμούς ψύχονται με τον αέρα, εάν ήταν με την ζέστη (καλοκαίρι) να μην ψύχονται θα έβλεπες στην εθνική το καλοκαίρι πόσες μηχανές θα καιγόντουσαν και θα απορούσες....... σκέψου σε τί βαθμούς δουλεύει ένα μοτέρ και τι θερμοκρασία έχει ο αέρας (πάντα πιο ψυχρός ο αέρας από το μοτέρ).............................. πάντα όρθιος

προφανώς εννοείς τους λαιμούς της εξάτμισης.Είναι λογικό μετά απο δέκα λεπτα στο ρελαντί να ζεσταίνονται, αφού δεν ψύχονται(ακινησία)......λογικά αυτό είναι......

Βασικά το ονομά μου είναι Θανάσης (μη σε μπερδεύει το athmich).....στην εθνική τόσο καίει με ταχύτητα 110-120 χλμ....τώρα στην αθήνα το οδηγάω λίγο νευρικά.....θα ρωτήσω πάντως τον ''συνάδελφο''.ευχαριστώ....... εκτός από το βαρύ χέρι έχω και βαρύ κορμί.........(1,85 και 95 κιλά).....

μετά από παρακολούθση του φόρουμ για ένα περίπου έτος,είπα να ξεκινήσω να γράφω.από τον ιούνιο του 2012,είμαι ευτυχής κάτοχος διπλώματος Α1 και ταυτόχρονα ενός Yamaha ybr 250, αρχική άδεια μαιος 2010 και 16.000χλμ..είναι η δεύτερη μηχανή μου αφού για δέκα έτη,από τα 26 μου οδηγούσα ένα dayang dv50. Η μηχανή αγοράστηκε 2800ευρώ,πολλοί θα πείτε πολλά,αλλά τα δύο χιλιάρικα από αυτά σε δόσεις δύο ετών.Ηδη έχω κάνει 4000 χλμ. με μερικά από αυτά προς ξυλόκαστρο το καλοκαίρι οταν έκαναν διακοπές οι δυό γυναίκες της ζωής μου. εντυπώσεις από την μηχανή: άριστες,οικονομική(3.5 σε ταξίδι,4.4 στην αθήνα,οικονομικό σέρβις) εντυπώσεις από το site άριστες. και τέλος καλώς σας βρήκα........και πάντα όρθιοι όλοι........