spiros!!!

τι θυμηθηκα βραδιατικα. το δευτερο αν και εχει και λιγο γυμνο μεσα για καποιο λογο δεν εχει φιλτρο απαγορευσης οποτε δεν φερω ευθυνη.

εγω αν θα πω τι μαγαζι θα ανοιγα θα με κοψετε οποτε δεν λεω και οποιος καταλαβε.

το αυτο (για κυριακη παντα)

εγω παντως αν ειχα τοσα για πουλημα δεν ξερω αν θα εβαζα αγγελια στο καρ.

ξερει κανεις πως στο καλο κανω log out απο το lids direct?

Εν το μεταξυ το αναλυουμε λες και θα μπουμε ολοι μας σε καμια πιστα για αγωνα. Εγω φοραω απο μαμα ντανλοπ σπορτμαξ και ειμαι πολυ ευχαριστημενος για 55000 χλμ που τα εχω

dell παρε. τα πιο ποιοτικα απο οτι μου εχει πει φιλος που φτιαχνει λαπτοπ.

+ 10845 για τα michelin. φρου φρου και αρωματα. αν ειχα σκοπο να βαλω καλα λαστιχα θα εβαζα pirelli η dunlop προσωπικα παντα.

το λαμπακι του κινητηρα μπορει να εχει κανει και με σερβις. οτι δηλαδη θελει σερβις. εφοσον μιζαρει κανονικα δεν ειναι θεμα μπαταριας σιγουρα. αν ειχε καρμπυρατερ θα σου ελεγα οτι μπορει να ειναι και αυτο. αλλα εφοσον ειναι ψεκαστο η κανα μπουζι θα εχει θεμα κανενας πολλαλασιαστης κλπ. ηλεκτρολογικο πιστευω και μαλιστα εφοσον σου εσβησε εν κινηση.

εχει καρμπυρατερ αυτο? η ειναι ψεκαστο?

οχι παντως γιατι σου προσφερουν αξεχαστη εμπειρια. ειναι τοσο ακριβα γιατι εχουν απο μαμα ακριβα περιφερειακα απο σχεδον ολα τα ευρωπαικα μηχανακια. ζαντες - αναρτησεις - φρενα κλπ

α ρε yamahara

εγω αυτο που παρατηρω ειναι οτι το ψηφιακο πεφτει πολυ πιο ευκολα απο οτι το αναλογικο.. με την πρωτη βροχα πεταει σημα << Δεν υπαρχει σημα>> ελεος !!!

πηγαινετε στο 8 λεπτο

αν θες οικονομικο και καλο βαλε petlas. τα φοραω σε πεζο 206 κανα 8 μηνο τωρα και ειμαι ευχαριστημενος

ενα ειναι ολα αυτα. η μεση χτυπαει στο ποδι ( σε καποιο ποδι) λογο του οτι η κηλη πιεζει τα νευρα που ειναι υπευθυνα για την κινηση των ποδιων. αν ηταν να εχω πονο στην μεση και να με ποναει μονο η μεση δεν θα με ενοιαζε. οταν σε πιανει δεν μπορεις να πατησεις καν το ποδι. ε τωρα που μου ψιλοπερασε εχει μεινει μια μικρη ενοχληση στη γαμπα. να ξερεις οτι για να τσεκαρεις σε τι χαλια ειναι η μεση (οταν σε πιανει) δυο ειναι οι ασκησεις περπατημα στις φτερνες και περπατημα στις μυτες των ποδιων. αν δεν μπορεις καν να σταθεις μπαινεις χειρουργειο απευθειας γιατι μιλαμε για παραλυση ποδιου(οχι μονιμη)

και μενα η γαμπα τωρα με ενοχλει. ειδικα χθες που οδηγησα κανα 5 αρι ωρες (αυτοκινητο) μου την εδωσε για τα καλα..

και οσον αφορα το στραβωμα τελικα εχω ισιωσει.... επισης εχω ξεκινησει κανονικα της παλιες μου συνηθειες αν και ποναω λιγακι ακομα. αλλωστε ο γιατρος μου ειπε η προσεχω και το τρεναρω για το μελλον η κανω οτι να ναι και οταν με πιασει για τα καλα την βγαζω. προσωπικα επειδη και λογο δουλειας δεν μπορω να κανω συντηρητικη ζωη θα του δωσω να καταλαβει και οπου το πει

Ι1 η μεγαλη. η αλλη καν δεν ρωτησα εφοσον να φανταστεις δεν αναφερεται ουτε καν στο χαρτι της μαγνητικης. απλα την ειδε ο γιατρος

πηγα σε γιατρο την μαγνητικη σημερα. 2 κηλες. μια που δεν ειναι καν αξια λογου και μια 8 mm η οποια πριν 7 χρονια ηταν 7 mm. συνεχιζω μεχρι οσο παει και αναγκαστηκα βγαλσιμο μετα σε καποια χρονια

παιδια καποιος να μου πει το διχτακι που βαζουμε πισω στη σελα για να κραταμε διαφορα πραγματα που στο καλο το γατζωνω ?

ερωτηση νουμερο 1 εχω παρει ενα διχτακι αυτο που βαζουμε στο πισω σημειο της σελας στη μηχανη. αυτο εχει 3 αγκιστρα απο τη μια πλευρα και 3 απο την αλλη. δεν εχω ιδεα που να τα αγκιστρωσω. ξερει κανενας? (gsx650f) ερωτηση νουμερο 2 τωρα που μουρλαθηκε να βρεχει και ριχνει και λασπη παρατηρησα το εξης στο αυτοκινητο. το τζαμι του οδηγου οταν απο τελειως κλειστη θεση το παταω να ανοιξει κανει ενα << κλαπ >> θορυβο . κατεβαινει και ανεβαινει κανονικα χωρις να κολαει πουθενα η να κανει τα δικα του. απλα με το που το παταω κανει αυτο το στιγμιαιο κλαπ και συνεχιζει. τα καθαρισα με σαπουναδα εριξα σπρει σιλικονης στους διαδρομους αλλα παλι το κανει. ελατωθηκε μεν αλλα το κανει. κανεις καμια ιδεα? πιστευω απο την λαπση που εριξε ειναι

ε αυτο τοτε

αλογακι?

Κανενα αυτοκολλητο του my bike για πινακιδα εχει κανεις;