Albatros

Η επιστροφή έπρεπε να έχει φανεί στη κάρτα σου σε ευρώ (με την ισοτιμία της ημέρας),εαν δεν ξέρεις τι γίνεται επικοινωνείς με το τμήμα εξωτερικών αγορών της τράπεζάς σου και κάνεις ερώτημα στο PayPal γράφοντας το κωδικό της συναλλαγής.

Θα σε εντοπίσουν με το google όπως τις πισίνες... :uglystupid2:

Ο Νόμος του Μέρφυ... Αν είναι να πέσουν θα πέσουν...

Και την έχω δώσει για τεστ τραιβ φίλων που θέλουν να αποφασίσουν για αγορά και μου έχουν δώσει,αλλά κάθε φορά έχεις την ανυσηχία μέσα σου μέχρι να ξαναγυρίσει η μοτο στον ιδιοκτήτη της. Για τους διάφορους κινδύνους που υπάρχουν σας περιγράφω ένα παράδειγνα πριν 3 μέρες στο Ηράκλειο. Τα ξημερώματα 4 το πρωί σε πάρτυ φίλος ζήτησε να πάρει τη μοτο φίλου για να πάρει τσιγάρα , μετά από σχετική επιμονή τα κατάφερε και μάλιστα πήρε το μπουφάν του γιατί έκανε κρύο. Λίγα χιλιόμετρα πιο κάτω σε κεντρικό σημείο της πόλης το παιδί 23 χρονών φοιτητής σκοτώθηκε πέφτοντας σε κολώνα σηματοδότη. Δεν φτάνει αυτό αλλά η αστυνομία βρίσκοντας την ταυτότητα του ιδιοκτήτη της μοτο στο μπουφάν ειδοποίησε τους γονείς του για τον θάνατό του. Οι γονείς δεν τρελάθηκαν μόνο και μόνο γιατί εντομεταξύ το παιδί τους είχε επιστρέψει στο σπίτι σοκαρισμένο από τα γεγονότα συνοδεία φίλων του. Ο καθένας βγάζει τα συμπεράσματά του και κρίνει.

Ανοίξανε προχτές τη Κ52 στο Τρανσάλπ μου στη Κυψέλη κλέψανε το κράνος (1 μήνα) και την ξανακλείσανε σαν να μη συμβαίνει τπτ... μεγάλη ασφάλεια παρέχουν οι βαλίτσες τελικά...

Είμαι παθών με Κ6 και το μόνο που θα πω είναι ευτυχώς που το παληκάρι παίζοντας στη Ρώσικη ρουλέτα της γνωστής εταιρείας διασώθηκε. Αναρωτιέμαι βέβαια αν η αντιπροσωπεία θα ζητήσει το πλαίσιο για έλεγχο , ώστε με δική της άποψη να διαπιστώσει αν φταίει η όχι το πλαίσιο (άντε μην έχουμε καμιά ανάκληση πάλι σε 5-6 χρόνια.

Καλοτάξιδη και να την ευχαριστηθείς τη νέα Μπέμπα...

Ανταλλάσετε υπεύθυνες δηλώσεις για το ποσό και την προκαταβολή,ώστε όταν πάρεις την απόδειξη εξόφλησης να πάρεις και την δήλωση μεταφοράς της κυριότητας.

Περίεργο μου φαίνεται ότι σου ασφαλήσανε για κλοπή τη μοτο χωρίς συναγερμό.Διάβασε τα ψιλά γράμματα μην την πατήσεις λέγοντας ότι δεν είχε συναγερμό.

Ο-

και τα 2 αγόρια μου οδηγούν μηχανή από τα 16 αφού πήραν το δίπλωμα από τη Τροχαία. Ο μεγάλος 20 ετών σήμερα έχει δίπλωμα μοτο και αυτοκινήτου από τα 18 του. Προσπάθησα να τους μάθω ασφαλή κυκλοφοριακή αγωγή.Πάντα χρειάζεται προσοχή και λίγη τύχη για να είμαστε καλά.

...ενδιαφέρον ακούγεται,ευχαριστούμε. :)

κανονικά και για τα 50άρια είναι παράνομη η αντικατάσταση της νόμιμης πινακίδας(παραποίηση δημοσίου εγγράφου),παρόλα αυτά πολλοί το κάνουν και οι τροχονόμοι δεν δείχνουν πολύ φανατικοί στο γράψιμο,αυτό δεν σε σώζει βέβαια αν πέσεις σε κανένα φανατικό της νομιμότητας.Το καλύτερο είναι να ταλεπωρηθείς λίγο και να πας στη Τροχαία.

Σωστά όλα τα παραπάνω,απλά να υπολογίζεις και αντικατάσταση μπαταρίας κάθε χρόνο λόγω φθοράς και μείωσης χρόνου εξυπηρέτησης.Τα UPS σε σώζουν από επικίνδυνες καταστάσεις και από απώλεια δουλειάς στο κομπιούτερ όταν πέσει η τάση.Μη συνδέεις συσκευές πάνω από τη δυναμικότητα της συσκευής. Ελπίζω να βοήθησα... :D

Για το ποιά εταιρία ή μηχανή θα διαλέξει κανείς δεν παίζει ρόλο μόνο η προσωπική εμπειρία που μεταφέρεται, αλλά κυρίως οι στατιστικές αξιόπιστων περιοδικών του είδους που μετραν τις βλάβες , τις ανακλήσεις κλπ. Πολύ βέβαια μετρα και η όρεξη που έχει κάποιος (και τα λεφτά) για το μοντέλο που θέλει. Η BMW φόρτωσε τεχνολογία στα μοντέλα της από το 2004 και μετά και αυτό συνοδεύεται με προβλήματα κυρίως στην απόδοση της μπαταρίας που δεν συκώνει τόσα φορτία οργάνων.Μπορεί κάποιος να είδε 2 και 3 μηχανές με οδική βοήθεια(προσφέρεται δωρεάν για 5 χρόνια) και να φταίει το αντένα ρίνγκ του ιμομπιλάιζερ (μαζική αστοχία). και άλλα διάφορα...αλλά δεν θα σπάσει ποτέ ένα πλαίσιο σε BMWούτε στη σειρά Κ.