Sieche

Φοβερο καψιμο ειχα φαει το 98/99 με το StarCraft .Ξενυχτια εφιαλτες κτλ. Το δευτερο μεγαλο καψιμο ηταν μερικα χρονια αργοτερα με το Deus-Ex

Μπραβο πουλοπομ!!! Αντε και του χρονου πιο μακρυα και πιο βορεια!!! Μου αρεσε που ελεγες οτι θα πηγαινατε χαλαρα με τουριστικους ρυθμους... Φωτο με τα λαστιχα ειναι!! που να πηγαινατε και σβελτα δηλαδη...

Πανεμορφο οδοιπορικο φιλε!! Ομορφες φωτογραφιες και βιντεο με καλη μουσικη! Παντα τετοια και καλυτερα!!!

Mπραβο Γιαννη!!! Τωρα κατω το κεφαλι και γραφε λεμε........

Καποιος πηγε να το κανει να φανει σαν ατυχημα αλλα δεν του βγηκε!!:lol: Περα απο την πλακα τσιγκουνιες σε φρενα και ελαστικα δεν κανουμε!! Συμβουλη:Μην βαζεις χαλκινες ροδελες πανω σε αλουμινιο.Αυτα τα δυο μεταλα αλληλοεπιδρουν με την βοηθεια ενος καταλυτη(πχ. αλατι)χημικα μεταξυ τους και διαβρωνονται!

Γιατι θα μας πουν οτι ειμαστε αντιδραστικα στοιχεια!!! Και ξερεις ποιοι ειναι αυτοι ε?

CBR 1000 RR SC59 2008 Motor, wird geliefert wie abgebildet . Motor ist dicht und lief bis zum Ausbau einwandfrei, hat 16000 km gelaufen. Deckel sind leicht vermackelt aber nur optische Mängel! Versand innerhalb D 76,00. Ebay ich, Versand Käufer. Kaufvertrag mit Motornummer gibts natürlich dazu. Bei Fragen 0160-94752478 Κινητηρας CBR 1000 RR SC59 2008.Ο κινητηρας θα παραδωθει οπως φαινεται στις φωτογραφιες. Ο κινητηρας ειναι στεγανος(εννοει δεν εχει διαρροες,λαδια κτλ.)και λειτουργουσε πρωτου κατεβει χωρις κανενα προβλημα.Εχει 16.000χλμ. Τα καπακια του κινητηρα εχουν λιγα ψεγαδια(εννοει μαλλον τα πλαϊνα καπακια ειναι γρατζουνισμενα,εχει φυγει το χρωμα...Δεν το διευκρινιζει πια καπακια και πια ακριβως ψεγαδια. )αλλα οι ζημια ειναι μονο οπτικη/επιφανειακη. Αποστολη εντος Γερμανιας κοστιζει 76,00€. Φυσικα μαζι και το συμβολαιο με τον αριθμο του κινητηρα.

Χα,χα,χα.....Καλα εσεις οι BMWδακιδες ειστε εντελως καμενοι!!! :2funny:

Kannst du nicht die Deutsche anleitung lesen?!!!!.....

Καλημερα σου και εσενα συντροχε, Κοιτα εδω Η/Β ειναι της Hepco Becker .Ή ψαξε στο Google για αλλες.Ολο και κατι θα βρεις!!

Πουλοπομ!!!Καλα να περασετε (αυτο ειναι σιγουρο)και του χρονου πιο μακρυα....Προπαντων καλο καιρο!!+20C και λιακαδα.. ΥΓ. και μην ξεχασεις να βγαλεις φωτογραφιες ε!!?

Οπου και να κοιταξεις στην ιστορια,ολες οι κατακτησεις των εργατικων(και οχι μονον)δικαιωματων,κερδηθηκαν πρωτα στους δρομους και οχι με μπλα,μπλα στις καφετεριες και στο ιντερνετ. Οποιος λεει οτι δεν κατεβαινει στις πορειες διαμαρτυριας επειδη εκει ειναι και το ΚΚΕ/ΠΑΜΕ εχει προβλημα....

Και η Honda ειχε ξεκινησει ενα project "Honda NAS 2001/2004" η οποια μοτοσυκλετα εκτος απο αλλες καινοτομιες ειχε και το ψυγειο στην ουρα κατω απο την σελα. Honda NAS To ψυγειο κατω απο την σελα ειναι πιο αποδοτικο και πιο ελαφρυ σαν κατασκευη αλλα ταιριαζει μονο σε SS μοτοσυκλετες που δεν προοριζονται να βαλουν unterseat τελικα!! Τα ψυγεια στο πλαϊ(VFR,VTR,Varadero) ειναι μια μεση λυση που εφαρμοστικε μονο σε "V" κινητηρες λογο φαρδους του κινητηρα. Δικοπο μαχαιρι ομως γιατι αυτη η κατασκευη προσθετει και περισσοτερο βαρος αλλα και περισσοτερ κοστος(δυο ψυγεια).

Φιλε Zoo,εγω πρωτη φορα ακουω για πεσμενα/κουρασμενα πηνια.Ή καιγονται/βραχυκυκλωνουν ή ειναι ΟΚ. Νομιζω οτι τζαμπα λεφτα θα δωσεις. Η μπαταρια της μηχανης τι λεει?Γιατι οι μετρησεις που εκανες ειναι 100% ΟΚ!! Εγω οταν αλλαξα το καρβουνιασμενο ανορθωτη στα 50.000χλμ. με εναν αφτερμαρκετ ο οποιος εχει λιγο διαφορετκη καλωδιωση απο τον μαμισιο,εκανε και κανει τα ιδια συμπωματα με αυτα που περιγραφεις.Δηλ. στο ρελαντι οταν παταω φρενο,αναβω φλας κτλ.,πεφτει η ταση.Πριν με τον μαμισιο ανορθωτη δεν υπηρχε κανενα σχετικα προβλημα. Αλλα αυτο δεν εχει σχεσει με τα πηνια!!!Αμα ηταν τα πηνια τοτε δεν θα εκανα αλλα 60.000χλμ. χωρις να παραδωσουν το πνευμα..... Εγω πονταρω σε πεσμενη μπαταρια.Ασχετα αμα ειναι σχετικα καινουργια,αμα δουλευεις τον κινητηρα κατω απο τις 5.000σ.α.λ τοτε δεν φορτιζει καλα και ψωφαει γρηγορα!!!

Kαλο δρομο και καλο καιρο παιδες!!! Καλα να περασετε και περιμενουμε περιγραφη και πολλες φωτογραφιες!!!

Συμφωνω απολυτως!!Το μονο που δεν μπορω να πω με σιγουρια ειναι το αν οι συχνοτερες αλλαγες λαδιων κανουν κακο στο κινητηρα... Τα λαδια τα αλλαζω μια φορα τον χρονο.Ασχετα με το ποσα χλμ. θα κανω μεσα σε ενα χρονο.Μπορει να ειναι 8,10 ή και 15 χιλιαδες....So fucking what!! Kωστα αυτο το καθε 5.000χλμ. που σου ειπαν στην αντιπροσωπεια,πολυ λαμογια μου μυριζει!!

Οταν ακους Δυναμη κινητηρα σκεφτεσαι..... .V-Max Οταν ακους στησιμο συνολου σκεφτεσαι...... ??? Οταν ακους ηχος συνολου σκεφτεσαι...... Harley Οταν ακους επιταχυνση σκεφτεσαι...... (???) Οταν ακους στριψιμο σκεφτεσαι...... ( SS) Οταν ακους σουζες σκεφτεσαι...... XT,XR 600 Οταν ακους ανεση βασιλικη σκεφτεσαι......Goldwing Οταν ακους ταξιδια δικαβαλος σκεφτεσαι......XX Οταν ακους χωματινα ταξιδια σκεφτεσαι......XR 600 Οταν ακους παιχνιδι στο χωμα σκεφτεσαι......Κουβαδακια Οταν ακους κορυφαια καταναλωση σκεφτεσαι......Παπι Οταν ακους καει πολλα σκεφτεσαι.....So fucking what!!?? Οταν ακους κινηση στην πολη σκεφτεσαι......Παπι Οταν ακους ομορφια και αισθητικη σκεφτεσαι......Ducati Οταν ακους άσπαστο σκεφτεσαι......Japan made... Οταν ακους ζημιάρικο σκεφτεσαι......Bella Italia Οταν ακους Ονομα σαν Ιστορια σκεφτεσαι...... BSA Οταν ακους πίστα σκεφτεσαι.....GSXR Οταν ακους χαλαρες βολτες σκεφτεσαι.....Kατι σε Chopper Οταν ακους μηχανη καφετεριας σκεφτεσαι..... Φραπε Οταν ακους μηχανη για μενα σκεφτεσαι..... ST Οταν ακους μακρυα απο μενα σκεφτεσαι.....BMW

Καταρχην σιγουρεψου για το ποιο ειναι το προβλημα προτου ψαχνεις για τιμες! Μπορει να ειναι η μπαταρια,μπορει να ειναι το ρελε,μπορει να βραχυκυκλωσε κανενα καλωδιο κτλ.... Αλλα θες να παρεις μια ιδεα για ανταλλακτικα απο Γερμανια: Ε-bay

Ξεκιναμε απο Λεβερκουζεν(τρεια ατομα,τρεις μηχανες) στις 28/05 για Κιελ οπου με το φερρυ θα παμε κατευθειαν στο Οσλο.Συνολικα χλμ. πανω-κατω 4.000. Ολοι η φαση ειναι 10 μερες,απο τις 28/05 ως τις 06/06. Αμα υπαρχει ενδιαφερων να τα πουμε μεσω πμ.!!

Ε,και τι περιμενεις?Ετοιμασου και ελα!!

NORWAY-TOUR 2011 Σε 4 βδομαδες φυγαμε... :yahoo: ....και μετα τεσσερις εβδομαδες στην Ελλαδα...

To Hornet 600 εχει ντιζα στην κλειδαρια της σελας,το 900 οχι.Ειναι μια απλη κλειδαρια με ενα λαμακι στο πισω μερος της που τραβαει την ντιζα.Πιθανων εχει σπασει αυτο το λαμακι ή η ντιζα και γι αυτο γυριζει το κλειδι αλλα δεν ανοιγει την σελα. Κοιταξε αν εχεις προσβαση στο πισω μερος της κλειδαριας που ειναι μεσα στο φερινγκ.Το ξερω οτι ειναι λιγο απιθανο να εχει χωρο εκει αλλα μπορει να εχει αρκετο ωστε να χωρεσει ενα κατσαβιδι,μιτοτσιμπιδο κτλ και να τραβηξεις την ντιζα

Mα τι μαϊντανοι ειναι αυτοι οι Ιαπωνες!!??Δεν εβαλαν εναν με GS, που σπερνει σε κλειστα στροφηλικια,να τον κανει τον τυπο να φαει τα καρουλια του!!:2funny:

Ε,τωρα τι να γραψω?Ο ανθρωπος τα λεει ολα και αναλυτικα!!! http://www.youtube.com/watch?v=Pwk7zCFzzmo&feature=related

Υποθεσεις μπορουμε να κανουμε μεχρι το πρωι...Τιποτα ουσιαστικο επι του θεματος εχεις να γραψεις ?