MitsarasGreece

Μακρυά απο τα 1.4 tsi , Ειναι τα χειροτερα μοτερ του vag . Η πιο "φθηνή" λυση σε σχεση λεφτα / αποδοση ειναι να βαλεις το 1,8 20vt ( Προτίμησε τα μοτερ με κωδικο BAM , APX , APY, AUL ) . Δεν ειναι ολα 1,8 20vt ιδια αναλογα με την χρονολογια τους και τον κωδικο μοτερ τους αλλάζουν τα πιστόνια , η τουρμπίνα και το πρόγραμμα που φορανε και κατι αλλα ψιλα που δεν θυμάμαι

Εχουμε μιλησει μεσω facebook :) . του εχω βαλει 24αρι μικουνι

Απο την στιγμη που εχεις αλλαξει βενζινη , τρομπα βενζινης , εχεις ελέγξει μπεκ και εχεις δει οτι δεν ειναι κομμενο κανα σωληνάκι βενζινης εγω θα εκανα τα παρακατω και με την συγκεκριμένη σειρά 1)Tα μπουζι που εβαλες ειναι τα καταλληλα για την μηχανή σου ( πχ , ψυχρότητα ) ? , βγαλτα και δες μηπως ειναι πιο "κλειστή"¨απο τι πρεπει η ακίδα καποιου 2)Δες το φιλτρο αερα σου μηπως ειναι βουλωμένο απο κατι 3)δανείσου εναν map αν μπορεις απο καποιον φιλο/γνωστο σου γιατι δεν ειναι να δινεις τοσα λεφτα για καινούργιο χωρις λογο 4) πήγαινε στην χοντα να σου συνδεσει το γνησιο διαγνωστικό

1. Δεν υπάρχει τιποτα aftermarket 2.Το συστημα τροφοδοσιας της ειναι αθλιο ( καρμπυρατερ keihin ncv24 , ελαστικο κολαρο που μεγαλωνει πολυ την αποσταση μεχρι τον λεμο που ειναι και αυτος μεγαλος )

Η άλλη κατάφερε και πάρκαρε σε ανηφόρα, στάνταρ τραβέλι

Παιζει να εκανε μεγαλες πλακες σε αλλα xtx

Συνηθως οταν κατι " Σταματει και ξαναρχιζει" ειναι ηλεκτρολογικο θεμα , τα μηχανικα προβλήματα τα "συμπτώματα" συνήθως ειναι συνεχές μεχρι να διορθωθούν

Ααααχ αυτο το s1 :wub:

-Πάρε το μαλακιστήρι σου από δω. -Είστε σίγουρα παιδίατρος;

http://www.oil4cars.gr/info.php?category_id=28&product_id=159

Δεν ξερω αν θα ειναι ετσι. Αλλα σίγουρα ολα τα σπίτια θα εξοπλιστούν με αυτό:

Βρείτε τις διαφορές: 1. 2.