Leaderboard
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 25/12/2010 in all areas
-
6 points
-
5 pointsΕπειδη ο καιρος χαλασε και επειδη σημερα ανημερα Χριστουγεννων δεν ειχα και πολλα να κανω ευκαιρια ηταν να βαλω alarm στο fournadero που το προγραμματιζα τοσο καιρο. Να πω εδω οτι τα ευσημα πρεπει να αποδωθουν στο μελος idamatzis του varaderoforum.gr και οχι σε μενα αφου σε δικο του θεμα βασιστηκα. Απλως θυμηθηκα αρκετα χρονια πισω που προσπαθουσαμε να κανουμε τετοιες μαγκιες στα παπακια αλλα δεν βρεθηκε ενας ανθρωπος ηλεκτρολογος να μας πει πως γινεται. Τωρα πλεον δεν το θελω για μαγκια αλλα για λογους χρηστικους και κυριως αποφυγης ατυχηματος. Τα παρακατω εχουν εφαρμογη σε ολες πιστευω τις μοτοσυκλετες: Χρειαζομαστε: 1 διακοπτη 6Α (ειτε απο αυτους που δενουν επανω στο τιμονι ειτε χωνευτους σε καποιο πλαστικο της μοτοσυκλετας) Εγω προτιμησα το δευτερο (περισσοτερο καλαισθητο) κοστος 3€ 2 διοδους 6Α κοστος 0.6€ 3 κλεφτες ρευματος κοστος 0.3€ 2 ακροδεκτες αν ο διακοπτης σας εχει επαφες και οχι καλωδια Λιγο θερμοσυστελλωμενο μακαρονακι για να μονωσουμε τις ενωσεις. Λιγη μονωτικη ταινια 1 μετρο καλωδιο 3Χ1,5 ΝΥΜ ασπρο κοστος 0.4€ (μπορειτε να παρετε και τρια ξεχωριστα κομματια καλωδιο απο 1 μετρο διαφορετικου χρωματος και να τα περασετε μετα μεσα σε μακαρονακι, εγω ειπα να μην παιδευτω και χρησιμοποιησα ενα ετοιμο καλωδιο με το περιβλημα του) Συνολικο κοστος 4.3€ Πρωτα απο ολα διαλεγετε το σημειο στο οποιο θα τοποθετησετε το διακοπτη ωστε να ειναι ευκολα προσβασιμος ωστε σε περιπτωση αναγκης το χερι να παει μονο του εκει χωρις δυσκολιες. Εγω διαλεξα το πλαινο μαυρο καπακι πανω απο το πλαινο πλαστικο στο ντερο διπλα στο πριζακι των 12V Στη συνεχεια γδερνουμε τα καλωδια και τα περναμε σε ως εξης: Μαυρο και καφε τα γεφυρωνουμε και τα βαζουμε σε ακροδεκτη. Βαζουμε μονο του το κιτρινο σε ακροδεκτη. Το αποτελεσμα ειναι καπως ετσι: Τα περιποιουμαστε με θερμοσυστελλωμενο μακαρονι για να αποφυγουμε την υγρασια και συνδεουμε απο ενα ακροδεκτη σε καθε μια απο τις δυο επαφες του διακοπτη. Πρεπει να ειναι πλεον καπως ετσι: Μετα παμε στην αλλη πλευρα του καλωδιου και στο καφε και στο μπλε αντιστοιχα συνδεουμε απο μια διοδο με την καταλληλη φορα. Εγω τα κολλησα αλλα το ιδιο γινεται και με στριψιμο των καλωδιων και μονωτικη ταινια. Το κιτρινο το αφηνουμε ως εχει. Θερμοσυστελλωμενα και εδω και πλεον εχουμε στα χερια μας αυτο ετοιμο: Τωρα παμε στη μηχανη και αφου ηδη εχουμε τοποθετησει το διακοπτη ψαχνουμε να βρουμε το ρελε των φλας. Στο ντερο ειναι τερμα δεξια το μαυρο κουτακι αφου πρωτα εχουμε λυσει φαναρι και ζελατινα. Βρισκουμε το καλώδιο που παει στην κεντρικη επαφη (νουμερο 1 το ονομασα εγω) και με ενα κλεφτη ρευματος συνδεουμε εκει το κιτρινο καλωδιο που ερχεται απο το διακοπτη. Τα αλλα δυο καλωδια μπλε και καφε τα συνδεουμε χρησιμοποιωντας παλι απο εναν κλεφτη ενα στο θετικο του δεξιου φλας ενα στο θετικο του αριστερου φλας. Εγω τα συνδεσα στα δυο λαμπακια (αριστερα και δεξια) των φλας στο ταμπλω της μηχανης γιατι αλλιως καθε φορα που θα εβγαζα ενα πλαινο καπακι (εκει ειναι τα εμπροσθια φλας του ντερο) θα επρεπε να αποσυνδεω τα καλωδια Στο βαραντερο ειναι το γαλαζιο αριστερα και το πορτοκαλι δεξια οπως την κοιταμε απο μπροστα. Πριν να κλεισουμε καπακια κτλ κτλ ανοιγουμε κεντρικο διακοπτη, παταμε το διακοπτη που βαλαμε και πρεπει να αναβοσβηνουν ολα τα φλας της μηχανης μαζι. Αν ολα ειναι ενταξει, τοτε κλεινουμε οτι ανοιξαμε κανουμε ενα καφε, αναβουμε ενα τσιγαρο (προαιρετικα) και καμαρωνουμε για το εργο μας Να και ενα σχεδιαγραμμα: ΥΓ. Ενα δοκιμαστικο κατσαβιδι για 12V ή ενα πολυμετρο αν υπαρχει θα σας βοηθησει πολυ για να μην ψαχνετε στα τυφλα θετικα καλωδια απο οπου θα κλεψετε ή θα δωσετε ρευμα
-
3 pointsΜια μέρα ένας ανθοπώλης πήγε σε ένα κουρείο για κούρεμα. Μετά το κούρεμα, ρώτησε για τον λογαριασμό του και ο κουρέας απάντησε, "δεν μπορώ να δεχτώ τα χρήματα από σας, προσφέρω κοινωφελές έργο αυτή την εβδομάδα." Ο ανθοπώλης ευχαρίστησε και έφυγε από το κατάστημα. Όταν ο κουρέας πήγε να ανοίξει το κατάστημά του το επόμενο πρωί, στην πόρτα του βρήκε να τον περιμένει μια κάρτα με «ευχαριστώ» και μια ντουζίνα τριαντάφυλλα. Σε λίγο ένας φούρναρης μπήκε για κούρεμα, και όταν πήγε να πληρώσει, ο κουρέας και πάλι απάντησε: «Δεν μπορώ να δεχθώ τα χρήματα από σας, προσφέρω κοινωφελές έργο αυτή την εβδομάδα." Ο φούρναρης ήταν ευτυχής και έφυγε από το κατάστημα. Το πρωί, όταν ο κουρέας πήγε να ανοίξει, στην πόρτα του υπήρχε μια κάρτα με «ευχαριστώ» και μια ντουζίνα τσουρέκια. Στη συνέχεια, ένας βουλευτής ήρθε για κούρεμα, και όταν πήγε να πληρώσει το λογαριασμό του, ο κουρέας και πάλι απάντησε, "δεν μπορώ να δεχτώ τα χρήματα από σας, προσφέρω κοινωφελές έργο αυτή την εβδομάδα." Ο βουλευτής ήταν πολύ χαρούμενος και έφυγε από το κατάστημα. Το επόμενο πρωί, όταν ο κουρέας πήγε να ανοίξει, υπήρχαν μια ντουζίνα βουλευτές που περίμεναν στην ουρά για ένα δωρεάν κούρεμα. Και αυτό, φίλοι μου, καταδεικνύει τη θεμελιώδη διαφορά μεταξύ των πολιτών της χώρας μας και των πολιτικών που την κυβερνούν. Οι πολιτικοί όπως και οι πάνες πρέπει να αλλάζουν συχνά, και για τον ίδιο ακριβώς λόγο!
-
2 pointsΜπλιαξ! Εντωμεταξυ δειτε ποσο μπροστα ειναι ο αρκας....
-
1 pointΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ Οι περισσότεροι από εμάς έχουμε περάσει ή θα περάσουμε από το στάδιο αγοράς μιας μεταχειρισμένης μοτοσυκλέτας. Ξέρουμε όμως να ελέγξουμε την κατάσταση της? Ξέρουμε ΤΙ θα κοιτάξουμε ώστε να μην την πατήσουμε? Αυτός ο οδηγός, σας δίνει αρκετά στοιχεία που θα σας βοηθήσουν να κάνετε τον καλύτερο δυνατό έλεγχο στην υποψήφια μοτοσυκλέτα σας. Αν λοιπόν δεν πας με μηχανικό, θα πρέπει να ξέρεις τι να κοιτάξεις ώστε να μην αγοράσεις φύκια για μεταξωτές κορδέλες. Ειδικά τα καταστήματα σου τάζουν λαγούς με πετραχήλια και σκίζουν τα ιμάτια τους ότι το μηχανάκι είναι αστέρι!!! Ξεκινάμε λοιπόν... ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΕΜΦΑΝΙΣΗ Το πρώτο πράγμα που θα τσεκάρεις είναι η εξωτερική εμφάνιση. Ένα "αστέρι" μηχανάκι πρέπει να είναι στην "τρίχα", χωρίς σημάδια και γρατσουνιές οι οποίες μπορεί να υποδηλώνουν μια πτώση. Οπότε, ελέγχουμε τα πιθανότερα σημεία τα οποία θα σημαδευτούν αν η μοτοσυκλέτα έχει φάει μια πτώση. Κι αυτά είναι: Φλας, γκριπ ή αντίβαρα τιμονιού, μανέτες, μαρσπιέ, πεντάλ φρένου και λεβγές ταχυτήτων. Καπάκι συμπλέκτη, και εξατμίσεις. Καποια από αυτά (ή και όλα), μπορεί να έχουν αλλαχθεί μετά από κάποια πτώση, αλλά ίσως και όχι αν η ζημιά τους ήταν μηδαμινή ή αν κόστιζαν πολύ. Αν κόβει λοιπόν το μάτι σου θα καταλάβεις. ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Το πρώτο πράγμα που θα κάνεις μετά είναι να το βάλεις μπροστά να ακούσεις τον κινητήρα. (Περίεργοι μεταλλικοί θόρυβοι και αρυθμίες του ρελαντί, υποδηλώνουν φθορές και κακή κατάσταση του κινητήρα) Ενίοτε αφήνουμε το μηχανάκι να ζεσταθεί καλά, γιατί όταν είναι κρύο δεν θα ακούσεις πολλά πράγματα. Κάνεις μια καλή βόλτα ώστε να δουλέψουν τα πάντα πάνω του και να σηκώσει θερμοκρασία. Αφού γίνει αυτό τσεκάρεις πάλι για θορύβους τον κινητήρα. Κατά την βόλτα που κάνεις, τσεκάρεις φρένα (αν πιάνουν καλά), σασμάν (αν οι ταχύτητες κουμπώνουν σωστά και χωρίς θόρυβο (εκτός κι αν είναι BMW ), τιμόνι (αν είναι ίσιο) ,τροχούς (για περίεργα κουνήματα ή αναπηδήσεις), ευθυγράμμιση (αν το μηχανάκι τραβάει δεξιά ή αριστερά). Γυρνάς στο κατάστημα και σβήνεις την μοτοσυκλέτα. Βγάζεις την τάπα του λαδιού και παίρνεις λίγο λάδι με το δάχτυλό σου και το ελέγχεις για το πάχος του και για το αν βλέπεις να γυαλίζει κάτι μέσα του κοιτώντας το στο δυνατό φως (αν έχει ήλιο ας πούμε) Αν δείτε κάτι σαν χρυσόσκονη μέσα... θυμηθείτε... ό,τι λάμπει δεν ειναι χρυσός!!! Είναι ρινίσματα μετάλλου τα οποία μαρτυρούν έναν καταπονημένο και με φθορές κινητήρα! Πολλές φορές οι καταστηματάρχες, (αν είναι πολύ λαμόγια) όταν ξέρουν ότι μια μοτοσυκλέτα έχει φθορές, της βάζει παχύτερα λάδια για να μειώσει τους θορύβους του κινητήρα και να την πατήσει φυσικά ο αγοραστής. Ο έλεγχος που μόλις όμως είπα, είναι ένας σίγουρος τρόπος να δεις αν όντως ο κινητήρας είναι ταλαιπωρημένος. Γιατί ακόμα και με παχύτερα λάδια, όταν αυτά δουλέψουν, θα παρασύρουν μαζί τους αυτά τα ρινίσματα που συσσωρεύονται συνήθως στο κάρτερ. Σκύψε και λίγο από κάτω να δεις τυχόν διαρροές λαδιού από τον κινητήρα. Επίσης και η εξάτμιση μαρτυρά σε τι κατάσταση είναι ο κινητήρας. Μια καρβουνιασμένη απόληξη εξάτμισης δείχνει πρόβλημα. Αν όμως όλα αυτά είναι καλά, προχωράς στο επόμενο στάδιο του ελέγχου. ΚΑΙΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΓΙΑ ΤΟ ΤΣΕΚΑΡΙΣΜΑ ΤΩΝ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΩΝ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΩΝ Τα χιλιόμετρα που γράφει... είναι πραγματικά? Ίσως το κυριότερο ερώτημα κάποιου που θέλει να αγοράσει μεταχειρισμένο. Και καλά να είναι από ιδιώτη... (αν και κάποιοι τα "γυρίζουν" τα χιλιόμετρα) αλλά τα καταστήματα είναι σίγουρο ότι θα γυρίσουν τα χιλιόμετρα αν είναι πολλά για την ηλικία της μοτοσυκλέτας. Έτσι λοιπόν παίρνουμε για παράδειγμα, ότι θέλουμε να αγοράσουμε μια μοτοσυκλέτα 3ων ετών, η οποία "έχει" 10000χιλ. Εμένα ας πούμε τα 10000χιλ μου φαίνονται λίγα για μια τριών χρονών μοτοσυκλέτα (όχι ότι αποκλείεται κιόλας) κι έτσι αρχίζω το ψάξιμο. Θεωρούμε πως τα φυσιολογικά χιλιόμετρα μιας μοτοσυκλέτας το χρόνο, είναι τα 10000χιλ, και με αυτό το σκεπτικό, εύκολα μπορούμε να συνδυάσουμε χιλιόμετρα με χρόνια. 1) Δισκόπλακες... τι φθορά έχουν?. Αν έχουν δημιουργήσει "νύχι" στην άκρη τους ή έχουν υπερβολικές χαρακιές, τότε μόνο 10000χιλ δεν έχει η μοτοσυκλέτα! 2) Κοιτάμε τα μαρσπιέ του οδηγού. Τι φθορά έχουν? Αν είναι λαστιχένια και λείπει πολύ υλικό από πάνω τους... τότε μονο 10000χιλ δεν έχει η μοτοσυκλέτα. 3) Αλυσογράναζα. Αν η αλυσίδα κάνει "γωνίες" και τα δόντια του πίσω γραναζιού είναι μυτερά, τότε μονο 10000χιλ δεν έχει το μηχανάκι! (Όχι βέβαια ότι δεν μπορεί να γίνει έτσι η αλυσίδα και το γρανάζι μέσα σε 10000 χιλ! Μπορεί να γίνει όταν έχει ελλειπή συντήρηση ή και καθόλου συντήρηση) Όμως πάντα ό,τι βλέπεις, το συνδυάζεις και με τους άλλους σου ελέγχους που έκανες ή θα κάνεις. 4) Αν η μοτοσυκλέτα είναι εντουροειδές (μοταρντ, ον οφ) συνήθως έχει κάποιες "γλίστρες" για την αλυσίδα μετάδοσης της κίνησης στο τροχό. Αυτές οι γλίστρες βρίσκονται κοντά στο μπροστινό γρανάζι, εκεί που δένει το ψαλίδι με το πλαίσιο. Συνήθως υπάρχει μια πλατιά τοποθετημένη πάνω στο ψαλίδι που σέρνεται η αλυσίδα και κάποια (ή κάποιες) σε μορφή ράουλου (κυλινδρικές) πάνω και κάτω από την αλυσίδα, τοποθετημένες στο πλαίσιο εκεί που ενώνεται με το ψαλίδι. (Σκύψε λίγο...θα τις δεις) Αν αυτές οι γλίστρες λοιπόν έχουν βαθιές χαρακιές από το σύρσιμο της αλυσίδας πάνω τους... τότε μόνο 10000 χιλ δεν έχει η μοτοσυκλέτα! 5) Τα γκριπ. Φθαρμένα γκριπ μαρτυρούν πολλά χιλιόμετρα κι όχι μόνο 10000. 6) Έλεγχος της εξάτμισης για τυχόν σκουριές ή και τρύπες από την σκουριά (ειδικά στο κάτω μέρος όπου συσσωρεύονται τα νερά και οι υγρασίες)... είπαμε...αν δεν σκύψεις αρκετά... δεν θα δεις τίποτα) Συνεπώς, αν κατά τον έλεγχο διαπιστωθεί πως κάποια από αυτά τα υλικά είναι με σοβαρές φθορές, πάει να πει πως η μοτοσυκλέτα έχει πολύ περισσότερα χιλιόμετρα στην πλάτη της απ' όσα λέει ο χιλιομετρητής της!!! Αν όλα όμως είναι καλά και αποδεκτά (δηλαδή φυσιολογική φθορά 10000χιλιομέτρων) , συνεχίζουμε. ΤΡΟΧΟΙ-ΡΟΥΛΕΜΑΝ-ΤΙΜΟΝΙ Ελέγχεις τις τσιμούχες των τροχών για διαρροές γράσου. Σηκώνεις στο διπλό σταντ την μοτοσυκλέτα (αν έχει... διαφορετικά ζητάς βοήθεια από κάποιο φίλο που είσαι μαζί ή από τον ίδιο τον καταστηματάρχη) και γυρίζεις με το χέρι δυνατά το μπροστινό και μετά το πισινό τροχό, ώστε να ακούσεις τυχόν θορύβους των ρουλεμάν και επίσης για να δεις αν η ζάντα είναι ίσια και δεν κάνει οχτάρια (Οι ζάντες κοστίζουν αρκετά) Αν η μοτοσυκλέτα έχει τροχούς με ακτίνες, ελέγχεις αν όλες τους είναι στην θέση τους και δεν είναι κάποιες στραβές. Επίσης, όταν η μοτοσυκλέτα είναι στο διπλό σταντ, πιέζει κάποιος την ουρά της ώστε να σηκωθεί ο εμπρόσθιος τροχός στον αέρα και εσύ με πολύ απαλές κινήσεις, κουνάς το μπροστινό δεξια αριστερα κρατώντας το από τον τροχό, ένα "τι" από την ευθεία του. Αν νιώσεις κάποιο "σκάλωμα" στο σημείο που το μπροστινό σύστημα είναι εντελώς ευθεία, αυτό σημαίνει ότι έχουν πρόβλημα τα ρουλεμάν του λαιμού. Το οποίο πρόβλημα το οικονόμησαν από τα πολλά χιλιόμετρα, ή από καμιά πτώση ή ακόμα και μικροτρακάρισμα. ΦΡΕΝΑ Ελέγχεις επίσης για διαρροές του συστήματος των φρένων. Αν δεις υγρασίες των σωλήνων στις ενώσεις με δαγκάνες και αντλίες, κάτι συμβαίνει. Επίσης, υγρασία από υγρά φρένων μπορεί να υπάρχει στα κυλινδράκια των δαγκανών, αλλά δεν φαίνεται εύκολα. Εκεί πρέπει να τσεκάρεις αν η μοτοσυκλέτα φρενάρει κανονικά στην βόλτα που θα κάνεις (αν δεν έχεις κάνει ακόμα) Αν όμως δεν φρενάρει/φρέναρε κανονικά, πάει να πει πως κάποιο "λιπαντικό" έχει βρέξει τα τακάκια και την δισκόπλακα και πιθανόν είναι DOT4 (Eκτός πια κι αν τα τακάκια έχουν πιάσει μέταλλο ή η δισκόπλακα/ες, έχουν γίνει τσιγαρόχαρτα από τη φθορά. ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ Ελέγχεις επίσης τις αναρτήσεις, κρατώντας την μοτοσυκλέτα εντελώς όρθια, χωρίς να είσαι πάνω της και πιέζοντας τις αναρτήσεις της εναλλάξ. Αν δεις γρήγορες επαναφορές και τραμπαλισμούς, πάει να πει ότι οι αναρτήσεις δεν έχουν πια απόσβεση επαναφοράς και συμπίεσης, πράγμα που σημαίνει πως χρήζουν αντικατάστασης /επισκευής. Κι αυτό κοστίζει από αρκετά έως πάρα πολύ. Επίσης μπορείς να δεις αν υπάρχουν λάδια στο έμβολο του αμορτισέρ. Ελέγχεις επίσης τις τσιμούχες του πιρουνιού για διαρροές λαδιών πάνω στα καλάμια. ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ Τσεκάρεις αν δουλεύουν τα πάντα και σωστά πάνω στη μοτοσυκλέτα. Φώτα, φλας, στοπ, κόρνα, σινιάλο, διακόπτες, ενδεικτικές λυχνίες ταμπλό και φυσικά σωστή λειτουργία του κινητήρα χωρίς ρεταρίσματα. ΤΑΜΠΛΟ Ελέγχεις αν δουλεύουν τα πάντα πάνω του. Κοντέρ, στροφόμετρο (αν υπάρχει) βενζινόμετρο (αν υπάρχει) θερμόμετρο (αν υπάρχει) Αν τα βρεις λοιπόν όλα ΟΚ ή σε μια ανεκτή κατάσταση, προχωράς στην αγορά της μοτοσυκλέτας. Αν κάποια πράγματα πάνω της, δεις πως όντως έχουν πρόβλημα και δεν είναι σημαντικά, αλλά χρήζουν αντικατάστασης, προσπαθείς να κόψεις από την τιμή πώλησης της μοτοσυκλέτας την αξία αντικατάστασής τους. Αν δεις σοβαρές φθορές ...καλύτερα θα είναι να κοιτάξεις κάτι άλλο!!! ΑLX © Ανανεώθηκε Δευτ 7 11 2011 08:32 pm Ένα ωραίο έντυπο που έφτιαξε ο φίλος μας kasperghost και τον ευχαριστώ.
-
1 pointΟι κάτοικοι της Κερατέας διοργανώνουν Συναυλία Διαμαρτυρίας στην πόλη της Κερατέας (Κόμβος Μητραντώνη) αύριο Πέμπτη στις 19:00 για να διαμαρτυρηθούν για το περιβαλλοντικό και πολιτιστικό έγκλημα που συντελείται στην περιοχή τους και την καταπάτηση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων τους. Ενάντια στην παράνομη παρουσία των ΜΑΤ, τη βία και τον ξυλοδαρμό των πολιτών και την σύλληψη νέων παιδιών με ψεύτικες κατηγορίες.Τον αγώνα των κατοίκων θα στηρίξουν με την παρουσία τους οι καλλιτέχνες: ΣΠΥΡΟΣ ΓΡΑΜΜΕΝΟΣ ΣΤΑΘΗΣ ΔΡΟΓΩΣΗΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ ΖΑΡΑΛΙΚΟΣ ΕΥΤΥΧΗΣ ΖΑΡΜΠ ΕΥΡΙΠΙΔΗΣ ΖΕΜΕΝΙΔΗΣ ΑΛΚΙΒΙΑΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΛΑΥΡΕΝΤΗΣ ΜΑΧΑΙΡΙΤΣΑΣ ΜΗΤΕΡΑ ΦΑΛΑΙΝΑ ΤΥΦΛΗ ΛΕΩΝΙΔΑΣ ΜΠΑΛΑΦΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ ΠΑΠΑΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΡΙΖΟΣ ΖΑΚ ΣΤΕΦΑΝΟΥ ΜΠΑΜΠΗΣ ΣΤΟΚΑΣ ΧΑΤΖΗΦΡΑΓΚΕΤΑ CHUCHO S.H.S. ΚΑΙ ΠΟΛΛΟΙ ΑΛΛΟΙ ΚΑΛΛΙΤΕΧΝΕΣ Η πρόσκληση συμμετοχής είναι ανοιχτή σε όλους τους καλλιτέχνες που θέλουν να στηρίξουν τους κατοίκους που εναντιώνονται δυναμικά στην κατασκευή του Χ.Υ.Τ.Α. Κερατέας που κάποιοι τον βαφτίζουν Χ.Υ.Τ.Υ.. «Στηρίξτε τον αγώνα μας να σώσουμε τον Αρχαιολογικό Χώρο του Οβριοκάστρου Κερατέας, το υδατόρεμα Μουζάκι και την ευρύτερη περιοχή της Λαυρεωτικής από μία οικολογική καταστροφή. Όχι άλλη υποβάθμιση του φυσικού περιβάλλοντος της Αττικής. Όχι στην κρατική βία, την παράνομη παρουσία δυνάμεων καταστολής και την καταπάτηση των ανθρωπίνων δικαιωμάτων μας» εξηγούν οι διοργανωτές. http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=225831&cid=4
-
1 pointΑπό σήμερα μάγκες είμαι πλέον....... συνταξιούχος! Έπειτα από 35 χρόνια κατάφερα επιτέλους να αποδεσμευθώ από το καθημερινό μαγκανοπήγαδο. Προς το παρόν προσπαθώ να ηρεμήσω και σε λίγο καιρό θα αρχίσω τις βολτούλες ΟΠΟΙΑ ώρα της ημέρας γουστάρω και για όσο καιρό μου κάνει κέφι Θα πω περισσότερα εν καιρώ γιατί αυτή τη στιγμή είμαι λίγο ταραγμένος και ΔΕΝ μπορώ να το πιστέψω. Το μυαλό μου είναι σε περίεργη κατάσταση, λέτε να την ψώνισα στα.... 60ήντα μου; Ε ρε γλέντια..... :mB_kalo_e: Τελευταία ημέρα σήμερα και έπαθα μεγάλο κάζο . Θα τα πούμε μόλις αποκατασταθεί η ψυχική μου ηρεμία. Να είστε όλοι καλά και να περνάτε καλά, όσο για μένα, ε, καλή..... ψυχή τώρα
-
1 pointΚι άλλες... Από το φρούριο που τώρα είναι μουσείο... Και ο φάρος βέβαια... Δυστυχώς δεν είχα μαζί μου ευρυγώνιο φακό για καλλίτερες φωτό στα στενάκια. Άντε και του χρόνου παιδιά!
-
1 pointΕχεις δικιο σε πολλα απο αυτα που λες απλα ειναι πολυ υπεραπλουστευτικο και κοντοφθαλμο να κραζεις τους μπατσους οι οποιοι ειναι αυτοι που ειναι εγκλωβισμενοι αναμεσα στην κοινωνια και τους πραγματικους υπευθυνους.Τελος ελπιζω στα κομματα που σωστα κραζεις δεν εβαλες το ΚΚΕ και τον ΣΥΡΙΖΑ ελπιζω μονο χαριν συντομιας.
-
1 point
-
1 point
-
1 pointοχι ρε διαολε... ξενερα... αστο να περασει παντως για να μην σου χαλασει τις υπολοιπες γιορτινες μερες!
-
1 pointΠάντως το συγκεκριμένο βίντεο δεν δείχνει/λέει και κάτι σιχαμερό! Για πιο hardcore καταστάσεις δείτε αυτό! peta, meet yoyr meat Εγώ γενικά δε γουστάρω να ξέρω από που προέρχεται αυτό που τρώω! Αλλιώς θα έπρεπε να τρώω μόνο αυτά που καλλιεργώ! Άντε και καλή όρεξη!
-
1 pointhttp://www.youtube.com/watch?v=GqDlps5ZoSU&feature=&p=57827CFD369D39B9&index=0&playnext=1
-
1 pointαν και δεν εχω την πολυτελεια να μπενω συχνα στο forum,σας ευχομαι ολοψυχα χρονια πολλα με υγεια ευτυχια κα παντα ορθιοι...
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 pointωραία βίντεο, μου θύμισες κάτι βόλτες με το kawa KR1S.. γαμηστερά μηχανάκια ρε πστ μου!
-
1 pointΕναν καινοτόμο - όσο και αμφιλεγόμενο - τρόπο για να εξασφαλίζει ότι το διάσημο λογότυπο της θα χαράσσεται ανεξίτηλα στον εγκέφαλο των θεατων των διαφημιστικών της σποτ βρήκε η αυτοκινητοβιομηχανία BMW: αποτυπώνει το λογότυπο της στον αμφιβληστροειδή χιτώνα των θεατών. Η νέα καμπάνια της BMW μιμείται το φαινόμενο που συμβαίνει όταν κοιτάζει κανείς τον ήλιο και έπειτα κλείνει τα μάτια του, αφήνοντας ένα μετείκασμα (after-image) που συνεχίζει να είναι ορατό για μερικά δευτερόλεπτα μετά την αρχική λήψη του οπτικού ερεθίσματος. Για να επιτύχει το επιθυμητό αποτέλεσμα η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμοποίησε σε ένα νέο σποτ της που προβλήθηκε στον κινηματογράφο, ένα πολύ δυνατό φλας το οποίο χρησιμοποιείται στα κινηματογραφικά πλατό για να αναπαράγει αστραπές. Το φως που εκπεμπόταν στιγμιαία από τα φλας περνούσε μέσα από ένα στένσιλ με το σήμα της BMW. Το φως του φλας έμοιαζε να βγαίνει από τα φώτα της μηχανής που εμφανίζεται στο σποτ, όταν όμως το κοινό έκλεινε τα μάτια «έβλεπε» το μετείκασμα με το διάσημο λογότυπο. Το ασπρόμαυρο διαφημιστικό ξεκινάει με τον πρωταθλητή μοτοσυκλετιστή αγώνων Ρούμπεν Ξάους, ο οποίος εξηγεί τι τον ωθεί να τρέχει με την μηχανή του. προς το τέλος ο Ξάους λέει σε όσους τον ρωτούν τι σημαίνει να ζει κανείς το όνειρο του να κοιτάξουν βαθιά μέσα τους. «Απλά κλείσε τα μάτια και κοίταξε βαθιά μέσα σου. Ίσως είναι και το δικό σου όνειρο. Κλείσε τα μάτια και θα το δεις. Κλείσε τα μάτια.», εμφανίζεται να λέει. Εκείνη τη στιγμή η οθόνη μαυρίζει και όταν οι θεατές κλείνουν τα μάτια βλέπουν ως μετείκασμα το λογότυπο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Διαβάστε περισσότερα: http://www.tovima.gr/default.asp?pid=2&ct=2&artId=373980&dt=21/12/2010#ixzz18lyuQucj
-
1 pointΠαιδιά μην πληρώνει κανείς,αρκετά τους ακουμπήσαμε...
-
1 pointέλα ρε συ,σιγά το δύσκολο για C50 μιλάμε τόση ώρα..........................μια φίσα έχει,την βγάζεις και έφυγες.....ΟΛΟΙ ΤΟ ΞΕΡΟΥΝ,ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΟΙ ΚΛΕΥΤΕΣ!!!!!!!! για πίασε να το κάνεις σε κανένα K1200 να δω τον ποπό σου.,...
-
1 point
-
1 pointΤο συγκεκριμενο λινκ το ειδα σε αλλο φορουμ το θεωρησα ενδιαφερον και το ποσταρα και εδω...... Κοιτα που θα κατσω να απολογηθω κιολας...... Για σενα μαλλον ισχυει το "πεσμου τι blog διαβαζεις....να σου πω τι ανθρωπος εισαι" απο εκει κρινεις χαρακτηρες....
-
1 point
-
1 pointΓια υπενθυμιση παιδια.........
-
1 pointΓια πες σε εμάς τους διανοητικά ανάπηρους πόσο κάνει ένα Niva και γιατί το παίρνει κανείς ? Για να γυαλίζει το χρώμιο ? Για να κοπανάει το πανίσχυρο μοτέρ των 1700cc στα φανάρια ? Το Niva είναι ακριβώς το αντίθετο με μία Harley πέραν από την μία ομοιότητα (70s) που έψαξες σαν τον Κλουζώ να βρείς. Το Niva είναι καθαρά χρηστικό, και πάρα πάρα πολύ καλό σε αυτό που κάνει. Να είναι δηλαδή κατσίκι. Η Harley δεν είναι καλή σε τίποτα με πρακτικούς όρους, αλλά μονάχα στην αίσθηση που προσφέρει στον ιδιοκτήτη της (και αυτό για μερικούς αρκεί και μαγκιά τους). Sorry κι όλας αλλά η στάση σου είναι ακριβώς ο λόγος που δημιουργείται το αντι-Harley στρατόπεδο. Έχεις χάρλευ ? Μαγκιά σου, γούστο σου και καπέλο σου. Δεν είσαι ρέμπελος, δεν είσαι τρελό μποέμι που καίει καρδιές και σκορπάει πίσω του μαύρη πέτρα, δεν είσαι ένας μοντέρνος νομάδας ή ένας εξερευνητής της ασφάλτου. Είσαι ένας κουράδας που αγόρασε ένα προϊόν. Όπως όλοι μας. Ξεκαβάλα.
-
1 pointΒλεπω οτι οι περισσοτεροι επικροτουν τις τακτικες των ζητα-διας κατηγορωντας τους καγκουρες τους οποιους θεωρουν επικινδυνους, και ρωταω ποιος ειναι πιο επικυνδινος ο καγκουρας (μην γελιωμαστε πολλοι απο αυτους ειναι εξεραιτικοι αναβατες που απλα στερουνται κυκλοφοριακης αγωγης)που σε περναει και εξαφανιζεται η ο νομιμωτατος ο οποιος παει αναμεσα στα αμαξια χωρις ομως να τα περναει αναγκαζοντας τους πιο γρηγορους απο πισω του η να ντανιαζονται η να πηγαινουν απο δεξια που ειναι πιο επικυνδινα? Μην γελιεστε η κυκλοφοριακη αγωγη διδασκεται στα σχολεια σε σεμιναρια επιμορφωσης για τους μεγαλυτερους, καμπανιες κτλ δεν επιβαλεται με τραμπουκισμους και αστυνομοκρατια κλησεις και κατασχεσεις, αυτη η τακτικη θα πολλαπλασιασει τους καγκουρες. Και αν αυριο μεθαυριο βγει το κρατος και απαγορεψει τις σφηνες τι θα κανετε κυριοι? Προσωπικα δηλωνω οτι σε μια τετοια περιπτωση μετα απο 35 χρονια αναβατης θα υψωσω την σημαια της καγκουριας μαζι με πολλους αλλους φανταζομαι,οι υπολοιποι θα ελεγα να παρουν ενα αμαξακι για μεσα στην πολη καλυτερα.
-
0 pointsΜα πατέρα οι αστυνομικοί δεν είναι παιδιά του λαού, των απλών ανθρώπων ? Ναι παιδί μου έχουν γονείς απλούς ανθρώπους, αλλά διαλέγουν να γίνουν μισθοφόροι φύλακες άγγελοι των “εχόντων” και “κρατούντων”, το ξέρουν αυτό όταν διαλέγουν τη δουλειά αυτή, είναι απλά πολύ φτηνά ξεπουλημένοι, συνήθως έχουν κόμπλεξ εξουσίας και δεν είναι μόνο ο μισθός το κίνητρο … παιδί μου πάντα υπάρχουν άνθρωποι που ξεπουλιούνται, άλλοι το κάνουν ακριβά, άλλοι πολύ φτηνά, πάντως κανείς δεν έγινε αστυνομικός με το ζόρι …. [μεγαλωνοντας το παιδι λοιπον και ακουγοντας τα λογια του πατερα του ειχε μια αντηληψη για τους αστυνομικους και τους εβλεπε σαν εχθρους!!!!οπου μπορουσε και οπου τον επερνε τους εβριζε τους πεταγε μαρμαρα ,μολοτοφ κλπ κλπ κλπ....] καποια στιγμη τον πιτσιρικο τον σταματησαν με το μηχανακι του ,δεν φοραγε κρανος και ο μπατσος που νομιζε ο πιτσιρικος αρχισε και του μιλουσε για την ασφαλεια του και αφου απο την αρχη του εξηγησε οτι δεν προκειτε να τον γραψει αλλα να του εξηγει οτι με το προστιμο θα αγοραε δυο κρανη κλπ κλπ κλπ για αρκετη ωρα τον αφησε να φυγει αφου υποσχεθηκε στον αστυνομικο πλεον να σκεφθει αυτα που του ειχε πει... δεν περασαν μερικες μερες και ενω ο πιτσιρικος επινε καφεδακι βλεπει να του εχουν κλεψει το μηχανακι...εκανε δηλωση κλπ κλπ κλπ...καποια στιγμη τον ενημερωσαν οτι το μηχανακι του ειναι στην αστυνομια και να παει να το παρει.εκει εμαθε οτι ειχαν πιασει εναν νεαρο που πηγε με μολοτοφ να καψει το τμημα στα εξαρχεια μαζι με αλλους..... εκει βρηκε ομως και τον κολητο του φιλο που πηγαιναν μαζι σχολειο και ηταν αστυνομικος και αγκαλιαστηκαν αφου ειχαν αρκετο καιρο να βρεθουν !!! καποια αλλη στιγμη και ενω τον πιτσιρικο τον στρειμωξαν για να του παρουν το κινητο με σουγια,περασε ενα περιπολικο που αμεσως καταλαβε τι συνεβενε και τον βοειθησαν κλπ κλπ κλπ.... αρχεισε λοιπον ο πιτσιρικος μια κουβεντα και παλι με τον πατερα του και αφου του εξηστορισε τα περιστατικα της ζωης του και κατα ποσο ισοπεδοτικος ηταν ο πατερας του απεναντι στους μπατσους αλλα πλεον για τον πιτσιρικο αστυνομικους να του λεει οτι πατερα θελω να περασω και εγω στην αστυνομια για να μπορω να βοηθεισω συναθρωπους μου γιατι δεν ειναι ολοι μπατσοι αλλα το μεγαλητερο ποσοστο το θεωρουν λειτουργημα και να σου πω και κατι βρε πατερα η δικια σας η γενια η γενια του πολυτεχνιου χρειασθηκε 36 χρονια για να καταστρεψετε και να πτωχευσετε την ΕΛΛΑΔΑ!
-
0 pointsχρονια πολλα σημερα γεννιεται ο Μεσσιας!!!!είθε η γεννηση του Χριστου να γεμισει τις καρδιες μας υγεια χαρα και ευτυχια. :worshippy: :worshippy:
-
-1 pointsΔεν καταλαβαινω για πιο λογο ο κυριο θεωρειται θρασυς ; Αν ζουσαμε ολοι σε μια πολιτισμενη χωρα αυτα δεν θα υπηρχαν, αυτα ειναι πρωτες ενδειξης που δειχνουν ελλειψη πολιτισμου δυστυχως. Ο κυριος στο παραπανω κειμενο εχει απολυτο δικιο.
-
-1 pointsΜαλλον το συνδρομο ελλειψης πολιτισμου ειναι. Αν τηρουσε ο καθενας τον ΚΟΚ οπως θα επρεπε δεν θα συζητουσαμε ποιος ειναι ο βλακας και ποιος οχι.
-
-1 pointsΜεσα σε 35 λεπτα πως γινεται να πηρε μηχανακι αυτο δεν το ξερω :D , δες τα θεματα του να το πιστεψεις αν θες :
-
-1 pointsΜπαμπά εσύ πρόλαβες τη χούντα ? Ναι παιδί μου … Μπαμπά τι ακριβώς ήτανε η χούντα ? Τι μου θυμίζεις τώρα παιδί μου … μαύρες μέρες, ένα τσούρμο ντόπιοι αλήτες που χρηματοδοτήθηκαν και βοηθήθηκαν από ξένες δυνάμεις κατέλαβαν με τη βία την εξουσία, καταστρατήγησαν το σύνταγμα και κατάργησαν τη δημοκρατία. Ήτανε πολλοί αυτοί μπαμπά ? Όχι παιδί μου καμία τρακοσαριά ξεπουλημένα τομάρια και πράκτορες, καμιά χιλιάδα επιχειρηματίες, εφοπλιστές και μεγαλοαπατεώνες, καμιά πενηνταριά χιλιάδες “ημέτεροι” και παρατρεχάμενοι, μια θλιβερή μειοψηφία δηλαδή παιδί μου …. Και πώς κατάφεραν να καταργήσουν τη δημοκρατία αφού ήταν τόσο λίγοι ρε μπαμπά ? η δημοκρατία δεν είναι το πολίτευμα των πολλών ? γιατί δεν αντιδράσατε εσείς οι πολλοί ? Γιατί επέβαλαν “στρατιωτικό νόμο” παιδί μου … Τι σημαίνει αυτό μπαμπά ? Σημαίνει ότι ο πολίτης θεωρήται “εσωτερικός εχθρός” του κράτους και εναντίον του επιστρατεύεται η αστυνομία, όλα αστυνομοκρατούνται, η αστυνομία έχει απόλυτη εξουσία να δικάσει και να εκτελέσει κάθε ύποπτο, παντού έλεγχοι και αστυνομική αυθαιρεσία, βία και τρομοκρατία, παιδί μου μαύρες μέρες …. τι μου θύμησες τώρα … Μα πατέρα οι αστυνομικοί δεν είναι παιδιά του λαού, των απλών ανθρώπων ? Ναι παιδί μου έχουν γονείς απλούς ανθρώπους, αλλά διαλέγουν να γίνουν μισθοφόροι φύλακες άγγελοι των “εχόντων” και “κρατούντων”, το ξέρουν αυτό όταν διαλέγουν τη δουλειά αυτή, είναι απλά πολύ φτηνά ξεπουλημένοι, συνήθως έχουν κόμπλεξ εξουσίας και δεν είναι μόνο ο μισθός το κίνητρο … παιδί μου πάντα υπάρχουν άνθρωποι που ξεπουλιούνται, άλλοι το κάνουν ακριβά, άλλοι πολύ φτηνά, πάντως κανείς δεν έγινε αστυνομικός με το ζόρι …. Και γιατί έγινε η χούντα μπαμπά ? Γιατί όλοι αυτοί οι ξεπουλημένοι ήθελαν να πλουτίσουν και για να πλουτίσει κάποιος υπερβολικά και γρήγορα παιδί μου πρέπει να εκμεταλλευτεί αυτόν που δουλεύει ή να κλέψει …. Και με ποιόν τρόπο πλούτισαν αυτοί, σε τι τους βοήθησε η χούντα ? Παιδί μου όταν γίνεται μια χούντα νομοθετούν αυτοί που την κάνουν και έτσι μπορούν να καταστρατηγήσουν κάθε εργασιακό δικαίωμα ώστε να γίνει φτηνή η εργασία και να κερδίζουν περισσότερα, όταν μια χούντα ξεπουλάει σε ξένους κυριαρχικά δικαιώματα κάποιοι παίρνουν μίζες, όταν καταργούνται τα συνδικαλιστικά δικαιώματα δεν υπάρχει τρόπος διεκδίκησης και το κυριότερο όλοι οι μεγαλοαπατεώνες που χρόνια πριν έκαναν κομπίνες και έκλεβαν τον λαό ήταν φυσικά τσιράκια τους και ξεπλύθηκε όλο το κλεμμένο χρήμα και αμνηστεύτηκε κάθε ποινικό αδίκημα …. Και σεις γιατί το ανεχτήκατε αυτό μπαμπά ? Όση αστυνομία και να είχε αν βγαίνατε όλοι μαζί στο δρόμο θα τους παίρνατε φαλάγγι … Ναι δίκιο έχεις παιδί μου αλλά μας είχαν χωρίσει σε “ημέτερους”, σε κλάδους, σε φατρίες κλπ πέταγαν μια υπόσχεση και ένα ξεροκόμματο σε κάθε κομμάτι τις κοινωνίας και οι δημοσιογράφοι και τα ΜΜΕ φρόντιζαν να σπέρνουν διχόνοιες, κοιμηθήκαμε μπροστά στην τηλεόραση παιδί μου … Μα οι δημοσιογράφοι ήταν με τη χούντα πατέρα ? Ναι παιδί μου δυστυχώς τα ΜΜΕ ανήκαν στα λαμόγια – συνεργάτες της χούντας και οι ακριβοπληρωμένοι δημοσιογράφοι ήταν πιστά σκυλιά του συστήματος που μάλιστα αποκαλούσαν την χούντα ως “μόνη λύση για την πατρίδα”, ως “αναγκαία για την διάσωση της χώρας” και μάλιστα κανείς δεν την ονόμαζε χούντα, “επανάσταση” την έλεγαν, έλεγαν περίπου πως ήταν “αυτονόητο να γίνει” και μετά από λίγο καιρό άρχισαν να την αποκαλούν και δημοκρατία … Και η αριστερά μπαμπά, πως άφησε η αριστερά να γίνει αυτό ? Αχ παιδί μου …. η αριστερά είχε διαιρεθεί σε κομμάτια και αποκόμματα, κάποιοι πέρασαν στην παρανομία, κάποιοι διαπραγματευόντουσαν την “νομιμοποίηση” τους και κάποιοι το έπαιξαν “μετριοπαθείς”, καταδίκαζαν τη βία από όπου και αν προέρχεται, αποκήρυξαν κινητοποιήσεις που είχαν συγκρούσεις άμεσες με την αστυνομία, αποκάλεσαν προβοκάτορες κάποιους γνήσιους αγωνιστές που δεν φόρεσαν το καπέλο των κομμάτων τους …. άστα να πάνε … Θες να πεις πως η αριστερά είχε ξεπουληθεί και αυτή πατέρα ? Όχι δε θέλω να το πω, δεν θέλω να το πιστέψω, αλλά δε μπορώ και να σου εξηγήσω γιατί ούτε γω έχω καταλάβει ακόμη πως η αριστερά εγκατέλειψε την εργατική τάξη στα νύχια της χούντας … Και γιατί δεν πήρατε τα όπλα, αφού με τα όπλα σας κράταγαν δέσμιους πατέρα ? Κάποιοι τα πήραν παιδί μου αλλά ήταν “τρομοκράτες” και η τρομοκρατία δεν είναι πολιτικά ορθή πράξη για ένα δημοκράτη παιδί μου ! Μα τι θα πει αυτό ρε μπαμπά πάλι είναι δηλαδή πολιτικά ορθό να σου επιβάλλον κάτι με τη βία, δηλαδή να σε τρομοκρατούν, και συ να μην αμύνεσαι για να μην σε αποκαλέσουν τρομοκράτη οι αρχητρομοκράτες ? Τι σκατά είναι αυτή η πολιτική ορθότητα δεν σε καταλαβαίνω ρε πατέρα … Ε χμ να δηλαδή ε πολιτικά ορθό είναι να ….. είναι να χρησιμοποιείς νόμιμα μέσα για να ….. Μα τί λες ρε μπαμπά αφού είπες πως η χούντα νομοθετούσε αυθαίρετα πως μπορείς να χρησιμοποιήσεις νόμιμα μέσα εναντίων της ? Ε να δηλαδή εεεε χμ κοίτα εγω δεν είμαι πολύ καλός σε αυτά αλλά εεε τέλος πάντων είσαι μικρός ακόμη για να καταλάβεις τέτοιες έννοιες, εγώ είμαι πολιτικά ορθά σκεπτόμενος άνθρωπος τελεία και παύλα ! Όλα αυτά τα έζησες πατέρα και δεν έχεις ενοχές που τα ανέχτηκες εσύ ο δημοκράτης ? Τα έζησα παιδί μου αλλά …… δεν έκανα εγώ για ήρωας παιδί μου … συγνώμη που δεν ήμουν παλικάρι ….. Τι τα θες όμως τώρα αυτά παιδί μου, τώρα έχουμε δημοκρατία πια, πάνε αυτές οι εποχές, τώρα κοιμόμαστε ήσυχα …. λοιπόν παιδί μου νύσταξα πάω να δω το τελευταίο δελτίο ειδήσεων και να ξαπλώσω, θέλω να ακούσω για την περικοπή στη σύνταξη μου που εξαγγείλανε , εξαρτώνται οι σπουδές σου από αυτό, αυτό είναι σημαντικό και όχι οι θεωρίες και οι αναμνήσεις …. Μπαμπά ……….. Καληνύχτα …. Εγώ δε νυστάζω και απόψε λέω να βγω να τα κάψω !!!! Το πήρα ατόφιο όπως το βλέπετε από διπλανό φόρουμ. Όσο το διάβαζα έλεγα "καλά τα λέει"... είδα στο τέλος και την φωτό. Προσπάθησα να την "αναλύσω". Μετά πρόσεξα το σηματάκι στην κάτω δεξιά γωνία και ξενέρωσα...
