Poshendale

Ευρυτανία

5690 E Στην Ιταλία :worshippy: Πηγή: http://moto-choice.c...maha-mt-07.html

Αυτή η φωτογραφία είναι από μια πρωτότυπη μοτοσυκλέτα με πινακίδες Αυστρίας σε φάση δοκιμών. Ο σκελετός, το μονό δισκόφρενο μπροστά και το ψαλίδι από την οικογένεια των μικρών Duke είναι χαρακτηριστικά γιαυτό το Ktm 390 Duke Supermoto παρά το χρώμα καμουφλάζ. Η διαδρομή των αναρτήσεων και το ύψος της σέλας είναι μεγαλύτερα ενώ η εξάτμιση είναι κανονική κι όχι κάτω από τον κινητήρα. Έτσι μια νέα σειρά 125/200/390 Supermoto ή κι Enduro αργότερα που θα βασίζονται στα Dukes είναι πολύ πιθανά. H νέα μοτοσυκλέτα μάλλον θα έχει διαφορετική θέση οδήγησης από αυτή των Duke κι αυτή ίσως είναι η σημαντικότερη διαφορά στην οδήγηση. Πηγή : http://moto-choice.com

Φρέσκο πράμα . Αυτοί οι τυπάδες πάντα με εκπλήσουν στα βίντεό τους

Το 2015 λέει έκδοση supermoto βασισμένη στους αντίστοιχους κινητήρες. Βγάλτε ένα 390 adventure με ημιχωμάτινα λάστιχα ,όρθια θέση οδήγησης και λίγη ανεμοκάλυψη και η αγορά σας ανήκει!

Γενικά ακούγεται για "adventure" έκδοση με τον κινητήρα του δούκα 390, οπότε γιατί όχι και 790 ή 890

Τα μοντέλα του 12 δεν έχουν abs, μόνο του 13, δεν ξέρω όμως αν και πόσο παίζει διαφορά στην τιμή.

Για να σου απαντήσω στο 2ο, τα μοντέλα του 13 έχουν abs.

Πανέμορφο το ER...και στο χρώμα που πρέπει B) Καλοτάξιδο

Νομίζω πως η κύρια σύγκριση είναι του wr ενάντια στα άλλα 2, διότι το honda και το kawa είναι πολύ κοντά σε όλα τους ενώ το wr ξεφεύγει. Γενικά το wr ξεφεύγει στην τιμή , λογικό είναι να ξεφεύγει και στiς επιδόσεις και το στήσιμο.Χωρίς να έχω οδηγήσει κανένα και καθαρά από πλευράς τεχνικών χαρακτηριστικών , το yamaha είναι αρκετά μπροστά. Βέβαια είναι και 2-2,5 χιλιάρικα μπροστά σε τιμή και αυτό σε μια κατηγορία που ο μέσος όρος τιμής ειναι 5 χιλιάρικα.Αρκετά μεγάλη απόκλιση. ¨Όπως το βλέπω εγώ το πολιτικό wr είναι ότι πιο κοντά σε καθαρό μπορείς να αγοράσεις.Σίγουρα και τα άλλα μπορούν σιγά σιγά να φτιαχτούν ώστε να πλησιάζουν την καθαρή έκδοσή τους, το θέμα είναι κατά πόσο σε νοιάζει αυτο. Αν θες επιδόσεις , υποθέτω πως πας για το yamaha, νομίζω οτί θα σου έρθει στα ίδια ή και ίσως περισσότερα λεφτά για να φτιάξεις τα άλλα. Αν δεν σε νοιάζουν τόσο πολύ οι επιδόσεις υποθέτω πως πας για τα 2 άλλα. Τώρα συγκεκριμένα για τα κριτήρια σου , έχουμε και λέμε : 1)Νομίζω πως το χόντα έχει λίγο πιο αραιά sevice κ ως ολοκαίνοριο ίσως να καίει κατιτίς λιγότερο. 2)Ανάλογα με τις ανάγκες που έχεις για το off road , διαλέγεις αν θες το αρκετά τουμπανιασμένο wr ή ένα από τα άλλα 2 τα οποία σιγά σιγά θα τα φέρνεις στα μέτρα σου που ίσως και να μην χρειαστεί να τα πας στο επιπεδο του wr. Υποθέτω πως οι ιδιοκτήτες θα σε βοηθήσουν περισσότερο, cheers

Πόσο μάλλον όταν έχεις το g650gs με abs (με διακόπτη απενεργοποίησης ) και θερμαινόμενα grips στα 7.000 . Είναι όντως κρίμα γιατί το tenere είναι πρακτική μηχανή με δυνατό backround . Θα το έλεγα και όμορφο αλλά θα προτιμήσω τον όρο "ιδιαίτερο" :lol:

Πέρσι τέτοιες μέρες...Καλά χριστούγεννα :D

Τρέλαααα