GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 Και για να πάρεις το 1098 που και πάλι δεν έχει μεγάλη σχέση με το πιστιάρικο να θες 20000?, sorry αλλά δεν μου κάνει σαν φιλοσοφία εταιρίας τη στιγμή που παίρνω ZX10 K6 ή R1 με 180hp και 4κύλινδρα με 15000? και πολύ κοντά σε φιλοσοφία με το πισταδόρικο(και αποδεδειγμένα πιο αξιόπιστα) o Μπουστας εχει αλλη αποψη :D SORRY για το OFFTOPIC απλά βλέπω μια ταύτιση των ιδιοκτητών με τις αντίστοιχες ομάδες (όπως και εγώ νιώθω έτσι) αλλά για την DUCATI νιώθω οτι είναι αυτή που δίνει τα λιγότερα στον πελάτη της απο αυτά που ανακαλύπτει μέσα στην πίστα (τουλάχιστον όσο αναφορά τους κινητήρες) ουτε εγω εχω ντουκατι ....αλλα πρεπει να βλεπουμε και να αναγνωριζουμε την ανοτεροτητα των αλλων οταν αυτη υπαρχει B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GLYSTRAS 6 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 εγω παλι ειμαι περιεργος γιατι ο Καπιροσι που εχει την ιδια μηχανη και πολυ περισσοτερη εμπειρια δεν εχει ιδεις επιδοσεις ??? O stoner από τα δοκιμαστικά το χειμώνα ‘βρέθηκε’ κατευθείαν πάνω στο ducati και έτσι η ομάδα πολύ σοφά τον έκανε νούμερο ένα οδηγό. Αυτό σημαίνει ότι όλη η ομάδα είναι στραμμένη πάνω από τον μικρό και για οτιδήποτε τους πει τσακίζεται ένα ολόκληρο εργοστάσιο με τα πολλά χρήματα των αμερικανών και του το φτιάχνουν-προσαρμόζουν. Ο Capirex αυτή την στιγμή οδηγάει την μηχανή που είναι ρυθμισμένη στον τρόπο οδήγησης του stoner. Όταν η ομάδα θα έχει πλέον μπόλικη εμπειρία από την καινούργια μηχανή τότε θα έχει την πολυτέλεια να προσέξει και τον Capirex. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tasos_argos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 Η τύχη πολλές φορές βοηθάει (συνήθως βέβαια τους ικανούς) όπως βοήθησε φέτος τον STONER. Είναι τουλάχιστον νωρίς να λέμε τον STONER αντικαταστάτη του ROSSI. Η ομάδα της DUCATI και τα λάστιχα της BRIDGESTONE φαίνεται προς το παρόν αχτύπητος συνδιασμός αλλά μην υποτιμούμε τον Γιατρό, ο άνθρωπος έχει γράψει ιστορία Τύχη θα ήταν αν κέρδιζε μια φορά. Όταν όμως έχεις σαρώσει τις πρωτιές, όταν στην πίστα που υποτίθεται οτι δε βοηθάει τα ντουκάτι βγαίνεις απο 9ος ->1ος και έχεις και καμια 10αρια δευτερόλεπτα διαφορά απο τον δεύτερο, αυτό εγώ το λέω ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ και όχι τύχη! Και για να πάρεις το 1098 που και πάλι δεν έχει μεγάλη σχέση με το πιστιάρικο να θες 20000?, sorry αλλά δεν μου κάνει σαν φιλοσοφία εταιρίας τη στιγμή που παίρνω ZX10 K6 ή R1 με 180hp και 4κύλινδρα με 15000? και πολύ κοντά σε φιλοσοφία με το πισταδόρικο(και αποδεδειγμένα πιο αξιόπιστα) Φϊλε το 1098 κάνει κάτι πάνω απο 17000 και θα το έπαιρνα με κλειστά μάτια απο αυτά που αναφέρεις, για τη ροπή του, για το θόρυβο του ξηροκάμπανου που σε ανατριχιάζει, για το θόρυβο του δικύλινδρου, γιατί τον επόμενο χρόνο δε θα αλλάξει μοντέλο όπως όλα τα καινούρια γιαπωνέζικα, για τα φρένα του, για τα στριψίματα, για τη θέση οδήγησης που δε θυμίζει bandit του 95, για τη μοναδικότητα του (πόσα 1098 βλέπεις και πόσα R1, ZX κτλ) και τέλος γιατί όταν θα το παρκάρω δίπλα απο ένα ZX10 K6 ή R1 με 180hp, κανείς δε θα γυρίσει να τα κοιτάξει. Νομίζω φαντάζεσαι τι θα κοιτούν όλοι! SORRY για το OFFTOPIC απλά βλέπω μια ταύτιση των ιδιοκτητών με τις αντίστοιχες ομάδες (όπως και εγώ νιώθω έτσι) αλλά για την DUCATI νιώθω οτι είναι αυτή που δίνει τα λιγότερα στον πελάτη της απο αυτά που ανακαλύπτει μέσα στην πίστα (τουλάχιστον όσο αναφορά τους κινητήρες) Δε νομίζω οτι δίνει τα λιγότερα. Έχει πάντα τον ακριβότερο εξοπλισμό κτλ. Θυμήσου για παράδειγμα απο πότε χρησιμοποιεί υδραυλικό συμπλέκτη, ενώ τα γιαπωνέζικα τώρα άρχισαν να τον βάζουν, και μόνο στα ακριβά μοντέλα ;) Άκρως φιλικά Τάσος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
λουκυλουκ 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 εγω παντως διαλεξα 1098 και δεν το μετανοιωνω με τιποτα!!!!!αντιθετως μετα απο καθε βολτα χαμογελαω ακομα περισσοτερο!!! :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 εγω παντως διαλεξα 1098 και δεν το μετανοιωνω με τιποτα!!!!!αντιθετως μετα απο καθε βολτα χαμογελαω ακομα περισσοτερο!!! :D καλα εσυ δεν εισαι και παραδειγμα ρε ψηλε εσυ ειχες και aprilia πριν ....... εισαι σε αλλη κατηγορια :D :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 Και για να πάρεις το 1098 που και πάλι δεν έχει μεγάλη σχέση με το πιστιάρικο να θες 20000?, sorry αλλά δεν μου κάνει σαν φιλοσοφία εταιρίας τη στιγμή που παίρνω ZX10 K6 ή R1 με 180hp και 4κύλινδρα με 15000? και πολύ κοντά σε φιλοσοφία με το πισταδόρικο(και αποδεδειγμένα πιο αξιόπιστα) Αναλογως για τη χρηση το θες, αν το θες καθαρα για πιστα και τα εχεις τα φραγκα δεν νομιζω να προτιμουσες τα γιαπωνεζικα, αλλα και παλι ειναι θεμα προσωπικων αποψεων Παντως το οτι αναρωτιουνται πολλοι για τον Rossi, πολυ απλα εχω να πω οτι βρεθηκε στον δρομο του ενας πολυ καλος οδηγος στα επιπεδα του με την καλυτερη μοτοσυκλετα, ακομα παιζει και το σεναριο οτι εχει ανεβει το επιπεδο σε ολους τους αναβατες μονο και μονο που τοσα χρονια παρακολουθουν τον Rossi να κανει τα δικα του μεσα στη πιστα με αποτελεσμα να τον αντιγραφουν οσο μπορουν και ο Rossi να μην κανει τις διαφορες που εκανε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tasos_argos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 εγω παντως διαλεξα 1098 και δεν το μετανοιωνω με τιποτα!!!!!αντιθετως μετα απο καθε βολτα χαμογελαω ακομα περισσοτερο!!! :D Λογικό φίλε....λογικότατο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 Το σημαντικό είναι πως οι βαθμολογικες διαφορες ειναι μικρες ακομα και εχουμε καμποσους αγωνες μπροστα! ;) Επισης ο πρωτος στην βαθμολογία έχει κερδισει πολλούς βαθμους με την αξια του (οχι σαν τον χε(στ)ηντεν) Οπότε απο θεαμα είμαστε.....κομπλέ! α! και για να μην ξεχνιώμαστε: ΙΚΑΝΟΤΑΤΟΣ ο Stoner αλλά...VALE RULEZZZ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 (τροποποιήθηκε) Τύχη θα ήταν αν κέρδιζε μια φορά. Όταν όμως έχεις σαρώσει τις πρωτιές, όταν στην πίστα που υποτίθεται οτι δε βοηθάει τα ντουκάτι βγαίνεις απο 9ος ->1ος και έχεις και καμια 10αρια δευτερόλεπτα διαφορά απο τον δεύτερο, αυτό εγώ το λέω ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ και όχι τύχη! Τύχη είναι να πετύχεις στην καλύτερη ομάδα της χρονιάς με μια απίστευτη μοτοσυκλέτα και καλά ελαστικά. Σου θυμίζω πως ο Rossi κέρδιζε σε όποια ομάδα πέρασε πρωταθλήματα ακόμη και την πρώτη χρονιά στην YAMAHA που ήταν αποδεδειγμένα πιο αργή. Ο STONER μέχρι και πέρισυ ήταν στην μετριότητα οπότε ας περιμένουμε πριν τον χρίσουμε διάδοχο γιατί μετά τα χαρακίρια που θα πρέπει να κάνουν οι Ιάπωνες για την έλλειψη ισχύος μπορεί του χρόνου να γίνει μια αλλαγή στα τεπόζιτα(λέμε τώρα) και ξαφνικά να δεις τα γιαπωνεζάκια να μην έχουν πρόβλημα με την κατανάλωση και να ανάβουν απο νωρίς φλάς για προσπέραση. Εκτός αν πίστευες πως δεν υπήρχε λόγος που η YAMAHA και η HONDA μένουν τόσο πίσω. Είπαμε δεν ανακάλυψε ξαφνικά ο Ιταλός την Ιθάκη!Φϊλε το 1098 κάνει κάτι πάνω απο 17000 και θα το έπαιρνα με κλειστά μάτια απο αυτά που αναφέρεις, για τη ροπή του, για το θόρυβο του ξηροκάμπανου που σε ανατριχιάζει, για το θόρυβο του δικύλινδρου, γιατί τον επόμενο χρόνο δε θα αλλάξει μοντέλο όπως όλα τα καινούρια γιαπωνέζικα, για τα φρένα του, για τα στριψίματα, για τη θέση οδήγησης που δε θυμίζει bandit του 95, για τη μοναδικότητα του (πόσα 1098 βλέπεις και πόσα R1, ZX κτλ) και τέλος γιατί όταν θα το παρκάρω δίπλα απο ένα ZX10 K6 ή R1 με 180hp, κανείς δε θα γυρίσει να τα κοιτάξει. Νομίζω φαντάζεσαι τι θα κοιτούν όλοι! Καλό είναι να μην αφήνουμε την αγάπη μας προς μια μοτοσυκλέτα να μας παρασύρει. Δηλαδή ένα ZX10 έχει θέση οδήγησης όπως ένα BANDIT του 95?? Επίσης εσένα σε ανατριχιάζει ο θόρυβος του ξηροκάμπανου, αυτά είναι γούστα, εμένα το αντίθετο. Τώρα το πόσο θα κοιτάξουν το 1098 νομίζω το καταλαβαίνουμε όλοι γιατί είναι οανέμορφο και σπάνιο. Εγώ προσωπικά θα νιώσω το ίδιο και μόλις δω και κάνα κατάμαυρο ZX10 Δε νομίζω οτι δίνει τα λιγότερα. Έχει πάντα τον ακριβότερο εξοπλισμό κτλ. Θυμήσου για παράδειγμα απο πότε χρησιμοποιεί υδραυλικό συμπλέκτη, ενώ τα γιαπωνέζικα τώρα άρχισαν να τον βάζουν, και μόνο στα ακριβά μοντέλα ;) Αναφέρθηκα στο θέμα κινητήρα, αν εξαιρέσεις το 1098 το οποίο είναι και πανάκριβο (και πάλι δεν φτάνει την απόδοση των 4Κ) τα υπόλοιπα μοντέλα χρησιμοποιούν κινητήρες χαμηλότερης απόδοσης απο τα αντίστοιχα Ιαπωνέζικα.καλό είναι να διαβάζεις τα ποστ και να μην δίνεις απαντήσεις που αλλοιώνουν αυτά που λέω. Άκρως φιλικά Τάσος Τα σχόλια και απο μένα άκρως φιλικά εννοείται.. Τροποποιήθηκε Ιούνιος 25 , 2007 από τον TC-drift Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
artech 85 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 Δεν ξέρω τι λέτε για το 1098, το ζήτημα είναι κάθε χρόνο το ίδιο: αυτή η πίστα έχει κλείσει σπίτια, εταιρείες, γκαράζ, μαστόρους και όλα τα σχετικά! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 H άποψή μου είναι πως ο Stoner δεν είναι τίποτα περισσότερο από έναν καλό ταλαντούχο αναβάτη.Δεν είναι oύτε θα γίνει αυτό που ήταν και είναι ο Rossi. Που ήταν ο Stoner στα 125 και 250?Μήπως ήταν στην σκιά του Pedrosa?Γιατί δεν έδειξε από τότε τις πρωταθλητικές του ικανότητες;Στην πρώτη του χρονιά στα 125 με μια πολύ καλή μοτοσυκλέτα (aprilia) στην ομάδα του Lucio Cecchinello,πήρε μια πρώτη και τρεις δεύτερες θέσεις,τερματίζοντας 8ος τελικά στο πρωτάθλημα.Την δεύτερή του χρονιά στα 125,έτρεχε με την ΚΤΜ της Red Bull και πήρε μία νίκη,δύο δεύτερες θέσεις και τρεις τρίτες,τερματίζοντας 5ος στην βαθμολογία. Στα 250 ξανάτρεξε με την ομάδα του Lucio Cecchinello με την aprilia και έδωσε αρκετές μάχες με τον Pedrosa,αλλά τελικά τερμάτισε δεύτερος στο πρωτάθλημα έχοντας κάνει και 5 νίκες. Από κει και μετά και λόγω ότι έδειχνε να έχει ικανότητες προωθήθηκε στην μεγάλη κατηγορία και στην ομάδα του Lucio Cecchinello και πάλι με μια RCV211. Στην παρθενική του εμφάνιση στην κατηγορία κατάφερε όλο κι όλο μια δεύτερη θέση τερματίζοντας 8ος στο πρωτάθλημα αφού δεν τερμάτισε στους μισούς περίπου αγώνες από πτώσεις! Έπεσε μία,έπεσε δύο,έπεσε τρεις....μα πόσες φορές έπρεπε να πέσει για να μην λένε κάποιοι ότι οι πτώσεις ήταν άτυχες στιγμές και κακές συγκυρίες? Έφταιγε το μηχανάκι?Έφταιγαν τα λάστιχα? Έφταιγε ο ενθουσιασμός του?Κάτι έφταιγε τέλος πάντων και το παλικάρι δεν μπορούσε να πάει. Φέτος είχε την τύχη να πέσει στην καλύτερη μοτοσυκλέτα του πρωταθλήματος.Μια μοτοσυκλέτα που είναι πολύ καλύτερη ακόμα και της Honda (δεν συζητάμε για την Yamaha) Θέλετε ο συνδιασμός καλής μοτοσυκλέτας και καλών ελαστικών αλλά και καλής οδήγησης του Stoner,τον έχουν φέρει εκεί που δεν το περίμενε κανένας γιατί απλά ο Stoner δεν ήταν ποτέ το φαβορί,ούτε είχε δείξει ποτέ πως θα απειλούσε οδηγούς σαν τον άσπονδο φίλο του Pedrosa αλλά ακόμα και τον πολυπρωταθλητή Rossi. Ποιος το φανταζόταν πέρσι αυτό?Κανείς. Δίκιο έχετε οι Ducatisti να χαίρεστε,αλλά μην παρασύρεστε και λέτε κορυφαίο τον Stoner,γιατί τον βοηθά πάαααααρα πολύ η μοτοσυκλέτα του.Γι αυτήν θα πρέπει να είστε υπερήφανοι και το επικροτώ. Ο Stoner όμως φέτος έχει άστρο και του πάνε όλα κατ ευχήν.Η μοτοσυκλέτα,τα λάστιχα και το φορμάρισμα που έχει. Κι ενώ του πάνε όλα αυτά πολύ καλά,στην αντιπέρα όχθη,έχει στο πρωτάθλημα έναν Valentino Rossi που παλεύει με τις αδυναμίες της Yamaha και της Michelin. Πως λοιπόν ο Stoner θα πιεστεί?Τρέχει χωρίς να πιέζεται.Δεν ανησυχεί αν θα τον περάσει κάποιος σε μια στροφή γιατί ξέρει πως στο επόμενο ευθειάκι θα περάσει και πάλι μπροστά.Ξέρετε τι ψυχολογικό αβαντάζ είναι αυτό?Τεράστιο. Αν η μοτοσυκλέτα του Rossi ήταν συνολικά ανταγωνιστική της Ducati,o Stoner δεν θα είχε καμία ελπίδα. Εγώ τον Stoner τον γουστάρω!Τον γούσταρα κι από τα 250 που την έπεφτε αγρίως στον κοντό,αλλά σε καμία περίπτωση δεν θα τον συγκρίνω με τον Rossi!!! Kάτι που κάποιοι ήδη αρχίσατε να το κάνετε λέγοντας ότι είναι ο επόμενος Rossi. Πως ρε παιδιά???Χωρίς κανένα πρωτάθλημα έστω στις μικρές κατηγορίες έγινε ξαφνικά ο επόμενος Rossi?Aυτό και μόνο που λέτε είναι ιεροσυλία και δεν τιμά κανέναν σας από την στιγμή που παρακολουθείτε MotoGP και ξέρετε πολύ καλά τι συμβαίνει. Αν ο Stoner έτρεχε φέτος με οποιαδήποτε άλλη μοτοσυκλέτα εκτός της Ducati,θα πάλευε εκεί στις λίγο προ του βάθρου θέσεις ή και κάποιες φορές πάνω σε αυτό!!!Όπως έκανε κάθε χρόνο στα 125 και 250.Αυτές είναι οι δυνατότητές του.Και το βλέπω αντικειμενικότατα επειδή όπως σας είπα τον γουστάρω τον πιτσιρικά. Και τελειώνοντας το σεντόνι μου να πω πως αν η Michelin καταφέρει και φτιάξει λάστιχα της προκοπής φέτος,ο Stoner θα πιεστεί πολύ και τότε θα αρχίσουν τα λάθη. Γιατί ο Rossi το έχει δηλώσει..."Με υποδεέστερη μοτοσυκλέτα μπορώ να κερδίσω,με υποδεέστερα λάστιχα όχι" Όσο για την διαφορά της βαθμολογίας,έχω να πω πως δεν είναι τίποτα.Μια εγκατάλειψη ή μια πτώση είναι.Πέρσι ο σταθερότατος KFC είχε φτάσει την διαφορά σε τρελά νούμερα κι όμως στον τελευταίο αγώνα ήταν και 5 βαθμούς πίσω ;) (ασχέτως αν ο Rossi είχε μία από τις πιο ηλίθιες πτώσεις τις καριέρας του κι έχασε τελικά το πρωτάθλημα) Το πρωτάθλημα έχει δρόμο ακόμα.Μπορεί να αλλάξουν πολλά...μπορεί και τίποτα.Πάντως αν μείνουν έτσι ο Stoner θα το πάρει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
λουκυλουκ 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 κανενας δε μπορει να συγκριθει με τον ροσι στις οδηγικες ικανοτητες....απλα ο στονερ εχει ταιριαξει με το πακετο ducati-bridgestone....αλλα ειναι και ο πρωτος που κερδιζει τον ροσι σε μονομαχια μεχρι τελευταιας στροφης(προηγουμενος αγωνας)!!!!!αυτο δεν το ειχε καταφερει κανεις...ολοι μολις εβλεπαν ταμπελακι οτι πισω τους ειναι ο γιατρος,εκαναν το ενα λαθος μετα το αλλο!!!ο πιτσιρικος ομως απ οτι φαινεται δε μασαει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vassilis88 34 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 σωστος αλξ. ο βαλε ειπε κ οτι δν εχει ξαναδει μηχανακι να εχει τετοια διαφορα με τα υπολοιπα ποτε ξανα. κ η μπριτζεστον επιπλεον γ@μαει, μονο καλο qualifyier εχει η μισελεν. η γιαμαχα αλλα ειδικα κ η χοντα τον πουλο, τα μηχανακια ειναι πολυ πισω σε σχεση με το ντουκ. στο στεγνο οι διαφορες μειωνονται καπως, αλλα κ το ασσεν βρεγμενο θα ναι. η διαφορα δν ειναι τοσο ανησυχητικη, αλλα δν πρεπει να παρει μεγαλυτερες διαστασεις. ο στονερ μαλλον θα ειναι συνεχως μπροστα, ο βαλε δν θα μπορει χωρις ιδανικες συνθηκες! κ στην αρχη του πρωταθληματος λεγαμε το αντιθετο! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 Δεν μασάει είπαμε γιατί.......γιατί έχει μια μοτοσυκλέτα που μόλις ανοίξει το γκάζι ούτε σλιπ στρίμινγκ δεν χρειάζεται να κάνει για να προσπεράσει άμεσα.Αν είχε κανένα μηχανάκι που δεν πήγαινε όπως το Ducati αλλά σαν την πλειοψηφία των μοτοσυκλετών εκεί μέσα,τότε θα βλέπαμε πως θα αντιδρούσε όταν θα ήξερε πως πρέπει να υπερβάλει εαυτό για να περάσει ξανά μπροστά από τον Rossi. Πέρσι που πιεζόταν συνεχώς γιατί οδηγούσε εκείνο το χόντα της δορυφορικής ομάδας,ήταν συνέχεια ξάπλα. :) Λες μέσα σε έναν χρόνο να έγινε ο τέλειος και αλάθητος αναβάτης?Αν δεν υπάρχει πίεση,σπάνια γίνεται λάθος.Κι ο Stoner ΔΕΝ πιέζεται ψυχολογικά γιατί έχει ένα δεξί γκριπ....άστα να πάνε Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
λουκυλουκ 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 δεν εγινε μεσα σε ενα χρονο τελειος.απλα στο συγκεκριμενο σπορ η ψυχολογια παιζει πρωτευοντα ρολο...γι αυτο δεν κανει πλεον ευκολα λαθη...ειτε αυτο ειναι στεγνο,βρεγμενο,στροφη,ευθεια...σε αντιθεση με τον ροσι που πιεζεται εντονα πια.γι αυτο πρεπει να ερθει στη ducati!!!! :P :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Π.Γ.Α. 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 ε αντιθεση με τον ροσι που πιεζεται εντονα πια.γι αυτο πρεπει να ερθει στη ducati!!!! :P :P πέστο ντε πως για αυτό πάει όπως πάει... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GFiotakis 11 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 τελικα τσουζει πολυ....... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tasos_argos 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2007 Η αλήθεια είναι οτι απο την πρώτη στιγμή είχα το άγχος μήπως ο Stoner πάρει τη μορφή φωτοβολίδας: Ανεβαίνει-ανεβαίνει-ανεβαίνει, σκάει, εντυπωσιάζει το πλήθος και μετά εξαφανίζεται. Ο ΑΛΞ έχει δίκιο σχεδόν σε όλα όσα λέει. Σε κάθε περίπτωση, έχει δέσει τέλεια με το πακέτο του και πολλές φορές δίνει την αίσθηση οτι κατεβαίνει για...βόλτα στους αγώνες! Και επίσης δείχνει οτι φέτος τουλάχιστον αντέχει την πίεση όταν υπάρχει! Σε κάθε πρίπτωση, του αξίζουν συγχαρητήρια για αυτό που κάνει ΤΩΡΑ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 26 , 2007 H άποψή μου είναι πως ο Stoner δεν είναι τίποτα περισσότερο από έναν καλό ταλαντούχο αναβάτη.Δεν είναι oύτε θα γίνει αυτό που ήταν και είναι ο Rossi. Που ήταν ο Stoner στα 125 και 250?Μήπως ήταν στην σκιά του Pedrosa?Γιατί δεν έδειξε από τότε τις πρωταθλητικές του ικανότητες;Στην πρώτη του χρονιά στα 125 με μια πολύ καλή μοτοσυκλέτα (aprilia) στην ομάδα του Lucio Cecchinello,πήρε μια πρώτη και τρεις δεύτερες θέσεις,τερματίζοντας 8ος τελικά στο πρωτάθλημα.Την δεύτερή του χρονιά στα 125,έτρεχε με την ΚΤΜ της Red Bull και πήρε μία νίκη,δύο δεύτερες θέσεις και τρεις τρίτες,τερματίζοντας 5ος στην βαθμολογία. Στα 250 ξανάτρεξε με την ομάδα του Lucio Cecchinello με την aprilia και έδωσε αρκετές μάχες με τον Pedrosa,αλλά τελικά τερμάτισε δεύτερος στο πρωτάθλημα έχοντας κάνει και 5 νίκες. Από κει και μετά και λόγω ότι έδειχνε να έχει ικανότητες προωθήθηκε στην μεγάλη κατηγορία και στην ομάδα του Lucio Cecchinello και πάλι με μια RCV211. Στην παρθενική του εμφάνιση στην κατηγορία κατάφερε όλο κι όλο μια δεύτερη θέση τερματίζοντας 8ος στο πρωτάθλημα αφού δεν τερμάτισε στους μισούς περίπου αγώνες από πτώσεις! Έπεσε μία,έπεσε δύο,έπεσε τρεις....μα πόσες φορές έπρεπε να πέσει για να μην λένε κάποιοι ότι οι πτώσεις ήταν άτυχες στιγμές και κακές συγκυρίες? Έφταιγε το μηχανάκι?Έφταιγαν τα λάστιχα? Έφταιγε ο ενθουσιασμός του?Κάτι έφταιγε τέλος πάντων και το παλικάρι δεν μπορούσε να πάει. Φέτος είχε την τύχη να πέσει στην καλύτερη μοτοσυκλέτα του πρωταθλήματος.Μια μοτοσυκλέτα που είναι πολύ καλύτερη ακόμα και της Honda (δεν συζητάμε για την Yamaha) Θέλετε ο συνδιασμός καλής μοτοσυκλέτας και καλών ελαστικών αλλά και καλής οδήγησης του Stoner,τον έχουν φέρει εκεί που δεν το περίμενε κανένας γιατί απλά ο Stoner δεν ήταν ποτέ το φαβορί,ούτε είχε δείξει ποτέ πως θα απειλούσε οδηγούς σαν τον άσπονδο φίλο του Pedrosa αλλά ακόμα και τον πολυπρωταθλητή Rossi. Ποιος το φανταζόταν πέρσι αυτό?Κανείς. Δίκιο έχετε οι Ducatisti να χαίρεστε,αλλά μην παρασύρεστε και λέτε κορυφαίο τον Stoner,γιατί τον βοηθά πάαααααρα πολύ η μοτοσυκλέτα του.Γι αυτήν θα πρέπει να είστε υπερήφανοι και το επικροτώ. Ο Stoner όμως φέτος έχει άστρο και του πάνε όλα κατ ευχήν.Η μοτοσυκλέτα,τα λάστιχα και το φορμάρισμα που έχει. Κι ενώ του πάνε όλα αυτά πολύ καλά,στην αντιπέρα όχθη,έχει στο πρωτάθλημα έναν Valentino Rossi που παλεύει με τις αδυναμίες της Yamaha και της Michelin. Πως λοιπόν ο Stoner θα πιεστεί?Τρέχει χωρίς να πιέζεται.Δεν ανησυχεί αν θα τον περάσει κάποιος σε μια στροφή γιατί ξέρει πως στο επόμενο ευθειάκι θα περάσει και πάλι μπροστά.Ξέρετε τι ψυχολογικό αβαντάζ είναι αυτό?Τεράστιο. Αν η μοτοσυκλέτα του Rossi ήταν συνολικά ανταγωνιστική της Ducati,o Stoner δεν θα είχε καμία ελπίδα. Εγώ τον Stoner τον γουστάρω!Τον γούσταρα κι από τα 250 που την έπεφτε αγρίως στον κοντό,αλλά σε καμία περίπτωση δεν θα τον συγκρίνω με τον Rossi!!! Kάτι που κάποιοι ήδη αρχίσατε να το κάνετε λέγοντας ότι είναι ο επόμενος Rossi. Πως ρε παιδιά???Χωρίς κανένα πρωτάθλημα έστω στις μικρές κατηγορίες έγινε ξαφνικά ο επόμενος Rossi?Aυτό και μόνο που λέτε είναι ιεροσυλία και δεν τιμά κανέναν σας από την στιγμή που παρακολουθείτε MotoGP και ξέρετε πολύ καλά τι συμβαίνει. Αν ο Stoner έτρεχε φέτος με οποιαδήποτε άλλη μοτοσυκλέτα εκτός της Ducati,θα πάλευε εκεί στις λίγο προ του βάθρου θέσεις ή και κάποιες φορές πάνω σε αυτό!!!Όπως έκανε κάθε χρόνο στα 125 και 250.Αυτές είναι οι δυνατότητές του.Και το βλέπω αντικειμενικότατα επειδή όπως σας είπα τον γουστάρω τον πιτσιρικά. Και τελειώνοντας το σεντόνι μου να πω πως αν η Michelin καταφέρει και φτιάξει λάστιχα της προκοπής φέτος,ο Stoner θα πιεστεί πολύ και τότε θα αρχίσουν τα λάθη. Γιατί ο Rossi το έχει δηλώσει..."Με υποδεέστερη μοτοσυκλέτα μπορώ να κερδίσω,με υποδεέστερα λάστιχα όχι" Όσο για την διαφορά της βαθμολογίας,έχω να πω πως δεν είναι τίποτα.Μια εγκατάλειψη ή μια πτώση είναι.Πέρσι ο σταθερότατος KFC είχε φτάσει την διαφορά σε τρελά νούμερα κι όμως στον τελευταίο αγώνα ήταν και 5 βαθμούς πίσω ;) (ασχέτως αν ο Rossi είχε μία από τις πιο ηλίθιες πτώσεις τις καριέρας του κι έχασε τελικά το πρωτάθλημα) Το πρωτάθλημα έχει δρόμο ακόμα.Μπορεί να αλλάξουν πολλά...μπορεί και τίποτα.Πάντως αν μείνουν έτσι ο Stoner θα το πάρει. Έτσι μπράβο +++46464646 στην DUCATI και στην προσπάθεια του STONER και θα ναι μια άξια ομαδική νίκη αν πάρουν το πρωτάθλημα αλλά DOUBLE στον Γιατρό που έχει σημαδέψει τα τελευταία χρόνια το σπόρ και κακά τα ψέμματα σε αυτόν οφείλεται ένα μεγάλο μέρος της αίγλης που έχουν πάρει τα MOTO GP Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stomu Yamashta 71 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 26 , 2007 Έτσι μπράβο +++46464646 στην DUCATI και στην προσπάθεια του STONER και θα ναι μια άξια ομαδική νίκη αν πάρουν το πρωτάθλημα αλλά DOUBLE στον Γιατρό που έχει σημαδέψει τα τελευταία χρόνια το σπόρ και κακά τα ψέμματα σε αυτόν οφείλεται ένα μεγάλο μέρος της αίγλης που έχουν πάρει τα MOTO GP +1000 Αν (ΑΝ) λύσουν τα προβλήματα οι Γάλλοι με τα Μισελίν,θα δούμε όλες τις δυναμικές των αναβατών... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ALX™ 3.016 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 26 , 2007 O Stoner μια φράση πρέπει να έχει στο μυαλό του.Μια φράση που φρόντισαν να του την βάλουν στο μυαλό από τα δοκιμαστικά του χειμώνα οι Ducatαίοι όταν είδαν πως το μηχανάκι τους μαμάει. Η φράση είναι «Στα Rχ/ σου» Στα Rχ/ σου αν δεν πάρεις καλή θέση στα δοκιμαστικά. Στα Rχ/ σου αν δεν κάνεις καλή εκκίνηση. Στα Rχ/ σου αν σε περάσει κάποιος μέσα στον αγώνα. Στα Rχ/ σου αν είναι ο Rossi πίσω σου. Στα Rχ/ σου ακόμα κι αν σε περάσει κάποια στιγμή. Στα Rχ/ σου γιατί ότι κι αν συμβεί από τα παραπάνω,εσύ απλά θα ανοίξεις το γκάζι.Είναι αρκετό! Στα Rχ/ σου....το τέλειο αγχολυτικό! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zero_one 78 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 26 , 2007 O Stoner μια φράση πρέπει να έχει στο μυαλό του.Μια φράση που φρόντισαν να του την βάλουν στο μυαλό από τα δοκιμαστικά του χειμώνα οι Ducatαίοι όταν είδαν πως το μηχανάκι τους μαμάει. Η φράση είναι «Στα Rχ/ σου» Στα Rχ/ σου αν δεν πάρεις καλή θέση στα δοκιμαστικά. Στα Rχ/ σου αν δεν κάνεις καλή εκκίνηση. Στα Rχ/ σου αν σε περάσει κάποιος μέσα στον αγώνα. Στα Rχ/ σου αν είναι ο Rossi πίσω σου. Στα Rχ/ σου ακόμα κι αν σε περάσει κάποια στιγμή. Στα Rχ/ σου γιατί ότι κι αν συμβεί από τα παραπάνω,εσύ απλά θα ανοίξεις το γκάζι.Είναι αρκετό! Στα Rχ/ σου....το τέλειο αγχολυτικό! Φαίνεται ότι το ίδιο είπαν οι Yamahαίοι και στον ομόσταυλο του Rossi, τον Edwards, αλλιώς δεν εξηγείται η δεύτερη θέση που πήρε. Εκτός και αν είχε καλύτερα στημένη μηχανή από του Rossi και φόραγε (στη ζούλα) λάστιχα της Brigestone Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TC-drift 3.473 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 26 , 2007 Χρειάζεται και λιγο να θυμόμαστε γιατί ξεχνάμε και το πρόσφατο παρελθόν: http://www.youtube.com/watch?v=oXpLvtXVsXM...ted&search= Και λίγο θέαμα: http://www.youtube.com/watch?v=1pAkfV9muHk...ted&search= Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stomu Yamashta 71 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 26 , 2007 Μπράβο TC-drift! :vv: Έχει που έχει ζέστη,τώρα πάθαμε εγκαύματα! Moto-GP rulez! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
