μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2007 Εδώ είναι όλη η ουσία - δεν είμαιστε "ρωσσιδες" πιστευω να τονίζεται στο "ω" και όχι στο "ι"... :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chriko 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2007 πιστευω να τονίζεται στο "ω" και όχι στο "ι"... :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psychod 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2007 από άλλον στο φόρουμ το έκλεψα (δεν θυμάμαι ... αλλιώς θα "παρέθετα πηγή" Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chriko 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2007 από άλλον στο φόρουμ το έκλεψα (δεν θυμάμαι ... αλλιώς θα "παρέθετα πηγή" Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Xlitos 120 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2007 ξερω καποιον που μπορει να του δειξη με μια BMW , με abs οτι θελει και πως γινεται :D ! το αναλύεις λίγο...?Πως ακριβως γίνεται?με ABS πάντα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanasis 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 31 , 2007 Στα GS, εχει κουμπι "απενεργοποιησης" (Για χωμα κλπ).. Η SUZUKI δεν εχει? οχι βγαινει αυτοματα σε πολυ μικρες ταχυτητες. Αναβει ενα κοκκινο φωτακι κατω απο 5-10ΚΜ/h. Μεγαλη μαλακια, γιατι εστω και σε λιγο χωμα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanasis 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 1 , 2007 Μια ερωτηση προς "εμπειρους και χεράδες"...Υπαρχει κανεις εδω μεσα που να μπορει να ακινητοποιει τη μοτοσυκλετα του χωρις ABS σε μικροτερη αποσταση και μικροτερο χρονο σε σχεση με ABS;;;;;;;;;;;;; Και φυσικα μιλαμε για1.αποσταση ακινητοποιησης 2.χρον αντιδρασης 3.χρονο ακινητοποιησης...αν καποιος ΜΠΟΡΕΙ του βγαζω το καπελο και ΘΕΛΩ ΝΑ ΜΕ ΜΑΘΕΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΩ ΚΙ ΕΓΩ... Μιλαμε ΠΑΝΤΑ για ασφαλτο και παντος συνθηκων.....και οχι για ΧΩΜΑ και ΠΡΙΟΝΙΑ...εκει παμε αλλου 1.Στο χρονο αντιδρασης δεν νομιζω να παιζει κανα ρολο το ABS 2. Για αποσταση κ χρονο ακινητοποιησης τωρα σε στεγνο κ καλο οδοστρωμα στο VSTROM μαλλον δεν ειναι καλυτερα. Ισως γιατι λογω βαρους ενεργοποιειται πολυ συχνα, κ ο πισω τροχος μοιαζει σα να φρεναρει με διακοπες. Ετσι δεν υποβοηθειται σωστα το συνολικο φρεναρισμα. 3.Σιγουρα επισης αυτο μπορει να παιζει κ απο μηχανημα σε μηχανημα τα πραγματα μπορει να ειναι διαφορετικα Παντως σιγουρα θελει βελτιωση ακομα κ για τα αυτοκινητα για να υπερτερει παντου κ παντα κ για ολους τους οδηγους κ οχι μονο για τους αρχαριους. Σιγουρα ειναι καλο κ πρεπει να υπαρχει ειδικα εδω στην Ελλαδα. Ομως αν οι μοτοβιομηχανιες ενδιαφερονται τοσο πολυ για την ασφαλεια μας θα μπορουσαν να βαλουν κ κανα καλυτερο ελαστικο, αναρτησεις, δισκοφρενα, τακακια κ οχι μονο ενα φασον ηλεκτρονικο εξαρτημα που εχει χαμηλο κοστος γ αυτες κ αξια marketing Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Saintakoz 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 10 , 2007 Φυσικα ναι στο ABS!!!!! ΕΙναι οτι καλυτερο μποροσαν να προσθεσουν σε μια μοτοσυκλετα. οπως ειπες και μονος εου, σε εχει γλυτωσει στο τσακ απο το να κλαψεις την μηχανη σου.... σκεφτηκες ποτε οτι εχει γλυτωσει στο τσακ να κλαινε αλλοι εσενα?????????????? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 10 , 2007 1200E .... τοσο πολλά και συναμα τόσο λίγα Και μην ακουσω σχόλιο Σταθη :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Naturalboy 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 10 , 2008 (τροποποιήθηκε) αυριο έρχεται το v-strom και το εχω παραγειλει χωρίς abs για λογους οικονομικούς περισότερο Παντως για μενα που θα ειναι η πρςτη μου μεγάλη μοτο πιστεύω πως ετσι ειναι καλιτερα διτι θα μαθω γενικως πως να παταω τα φρένα κτλ.... σκεφτητε να σινηθήσει κανεις με την σιγουριά του abs και αργότερα να βρεθεί προ εκπλήξεως Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 10 , 2008 από τον Naturalboy Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
podhlaths 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 Να σε ρωτήσω φίλε. Πόσο την πήρες χωρίς το ABS? Πρόσεξε μόνο τι μοντέλο είναι γιατί νομίζω ότι το 2007 βγαίνει μόνο με ABS... Πάντως ένα χρόνο μετά που το σκέφτομαι καλύτερα δεν θα αγόραζα με ΤΙΠΟΤΑ μηχανή χωρίς ABS. ......................Αλλά αυτά είναι γούστα.... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TheDentist 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 (τροποποιήθηκε) Παντως για μενα που θα ειναι η πρςτη μου μεγάλη μοτο πιστεύω πως ετσι ειναι καλιτερα διτι θα μαθω γενικως πως να παταω τα φρένα κτλ.... σκεφτητε να σινηθήσει κανεις με την σιγουριά του abs και αργότερα να βρεθεί προ εκπλήξεως ένας λόγος παραπάνω να πάρεις μηχανή με ABS . Εμένα προσωπικά μου έχει μάθει τα "ορια" φρεναρίσματος ( λίγο πριν μπεί το ABS). Το να μάθεις τώρα τα "ορια" φρεναρίσματος (λίγο πριν το μπλοκάρισμα) δεν νομίζω οτι είναι ότι καλύτερο Και απο το 2007 και μετα βγαίνει μόνο με ABS οπότε μιλάμε για μηχανή 2006 και πίσω Στο στρώμα το abs "βγαίνει" αφαιρώντας απλά την ασφάλεια κάτω απο το κάθισμα Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 από τον TheDentist Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
vittorio 1.259 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 1.Στο χρονο αντιδρασης δεν νομιζω να παιζει κανα ρολο το ABS 2. Για αποσταση κ χρονο ακινητοποιησης τωρα σε στεγνο κ καλο οδοστρωμα στο VSTROM μαλλον δεν ειναι καλυτερα. Ισως γιατι λογω βαρους ενεργοποιειται πολυ συχνα, κ ο πισω τροχος μοιαζει σα να φρεναρει με διακοπες. Ετσι δεν υποβοηθειται σωστα το συνολικο φρεναρισμα. 3.Σιγουρα επισης αυτο μπορει να παιζει κ απο μηχανημα σε μηχανημα τα πραγματα μπορει να ειναι διαφορετικα Παντως σιγουρα θελει βελτιωση ακομα κ για τα αυτοκινητα για να υπερτερει παντου κ παντα κ για ολους τους οδηγους κ οχι μονο για τους αρχαριους. Σιγουρα ειναι καλο κ πρεπει να υπαρχει ειδικα εδω στην Ελλαδα. Ομως αν οι μοτοβιομηχανιες ενδιαφερονται τοσο πολυ για την ασφαλεια μας θα μπορουσαν να βαλουν κ κανα καλυτερο ελαστικο, αναρτησεις, δισκοφρενα, τακακια κ οχι μονο ενα φασον ηλεκτρονικο εξαρτημα που εχει χαμηλο κοστος γ αυτες κ αξια marketing ΤΑ ΡΕΣΤΑ ΜΟΥ!!! Με καλυψες πληρως... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BILL VUZAS 38 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 Σχετικα με την αναγκη του ABS αν μπορεις βαλτο.Δεν ειναι η απολυτη λυση ομως,θελει παρα πολυ εξελιξη ακομη.Υστερει ως προς την αποτελεσματικοτητα του φρεναρισματος.Γιαυτο και οι εταιριες δεν το βαζουν σε ολα τους τα μοντελα ,οπως γινεται στα αυτοκινητα.Ενας επισης λογος,και μαλιστα σοβαροτατος,ειναι οτι η μοτοσυκλετα δεν μπορει να στριψει οταν κινηται με ταχυτητα πανω απο 50-60(και πολλα ειπα).Αλλαζει πορεια πλαγιαζοντας(γυροσκοπικο).Πατωντας το φρενο μπλοκαρει ο τροχος -επενεργει το ABS ξεμπλοκαρει ο τροχος κινουμενος πολυ αργα και εμεις στριβουμε για να αποφυγουμε το εμποδιο?με ποσα στριβουμε?αν πλαγιασουμε πεφτουμε.Στα αυτοκινητα στριβουμε και αποφευγουμε το εμποδιο,στις μηχανες?Σε ταχυτητες πολις,χαμηλες 20-30 μπορουμε να στριψουμε και εκει ειναι πλεονεκτημα.Δεν ξερω αν εγινα κατανοητος. Εκει βλεπω οτι ποναει το συστημα για μοτοσυκλετες,γιαυτο και δεν μπαινει σορηδον παντου.Δεν ειναι ο λογος οτι δεν κανει για πιστα κτλ.βαζεις ενα κουμπι και το αποσυνδεεις.Ενω το αντισπιντ σε 2 χρονια θα μπει παντου,(παρολο που εφευρεθηκε πολυ αργοτερα)το ABS ενω εχει πολλα χρονια στην αγορα δεν εχει κυριαρχισει οπως θα επρεπε.Ενα συστημα φρενων με ΚΑΛΗ ΑΙΣΘΗΣΗ ειναι ισως καλυτερα. Παντως εαν μπορει κανεις να το βαλει,ας το βαλει,καλο κανει.Δεν ειναι ομως το απολυτο,σε πολυ χαμηλες ταχυτητες ισως σε βοηθησει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DPF 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 (τροποποιήθηκε) ΕΧΩ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΤΗΝ DL 650 ME ABS. ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΜΕ ΜΗΧΑΝΕΣ ΝΩΡΙΤΕΡΑ. ΟΤΑΝ ΠΗΓΑ ΓΙΑ ΤΟ 1ο SERVICE Ο ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΜΕ ΕΚΡΑΞΕ ΛΕΓΩΝΤΑΣ ΜΟΥ ΠΩΣ ΑΥΤΟΣ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΘΑ ΕΠΑΙΡΝΕ ΜΕ ABS ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΕΤΑΕΙ ΚΩΛΟ ΟΤΑΝ ΠΑΙΡΝΕΙ ΤΗΝ ΣΤΡΟΦΗ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΟΤΙ ΜΕ ΤΟ ABS ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΕΡΓΗ Η ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ. ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΛΛΑ ΚΑΝΑ ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ ΠΟΥ ΧΡΕΙΑΣΤΗΚΕ ΝΑ ΦΡΕΝΑΡΩ ΑΠΟΤΟΜΑ ΣΕ ΔΡΟΜΟ ΓΥΑΛΙ. ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΣΩΣΕ ΑΛΛΑ ΜΕ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕ ΣΤΟ ΠΑΡΑ ΤΣΑΚ ΠΟΥ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΧΩΡΙΣ ΑΒΣ ΘΑ ΕΚΛΑΙΓΑ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΜΟΥ ΤΩΡΑ. ΟΙ ΠΑΛΑΙΜΑΧΟΙ ΠΟΥ ΣΙΓΟΥΡΑ ΕΧΕΤΕ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΚΑΙ ΜΕ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΤΙ ΛΕΤΕ? ΑΛΛΑΞΕ ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΣΥΝΤΟΜΑ !!!!! ΕΜΕΝΑ ΟΤΑΝ ΤΗΝ ΠΗΡΑ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ABS ΤΟ STROM ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΜΕ ΕΣΩΣΕ Η ΠΕΙΡΑ ΑΝ ΕΙΧΑ ABS ΘΑ ΗΤΑΝ ΠΟΛΥ ΠΟΙΟ ΣΙΓΟΥΡΟ ΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΟΜΟ. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 από τον DPF Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 Παιδια μην ταμπελιαζουμε το ABS εαν δεν γνωριζουμε, στα BMW απλα δεν παιζεται, τωρα εαν σε αλλες εταιρειες υστερει τι να πω, αλλα και στην Yamaha απο οτι ξερω δουλευει καλα, ισως σε καποια συγκεκριμενα μοντελα να μην δουλευει πολυ καλα, αλλα μην λεμε γενικα οτι τα ABS υστερουν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BILL VUZAS 38 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 Παιδια μην ταμπελιαζουμε το ABS εαν δεν γνωριζουμε, στα BMW απλα δεν παιζεται, τωρα εαν σε αλλες εταιρειες υστερει τι να πω, αλλα και στην Yamaha απο οτι ξερω δουλευει καλα, ισως σε καποια συγκεκριμενα μοντελα να μην δουλευει πολυ καλα, αλλα μην λεμε γενικα οτι τα ABS υστερουν. Τα ABS της BMW παρουσιαζουν προβληματα,και μονον αυτα! Ημουν κατοχος RT115O το 2001,υπερευαισθητο,τραγικα επικινδυνο! Ο σοβαροτερος λογος που πουλησα μια κατα τα αλλα υπεροχη μοτοσυκλετα. Διορθωθηκε στα επομενα μοντελα (κατοχος R1200GS μεχρι πριν 9 μηνες),ηταν οντως καλο με προβλημα οτι το ιδιο το συστημα ηταν υπευθηνο για αλλες χαζοβλαβες που μονον η ΒΜW εχει. Αγαπω τις BMW, αλλα δεν πρεπει να μασαμε τα λογια μας.(Ηδη,ανταλλασω το Χαγια με R1200GS) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
sirax 17 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 ABS! Κορυφαίa επιλογή! Μιλάμε βέβαια γιά γενική χρήση, πόλη, ταξίδια κλπ, Γιά χρήση πίστας μάλλον όχι! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 Παιδια μην ταμπελιαζουμε το ABS εαν δεν γνωριζουμε, στα BMW απλα δεν παιζεται, Aν το ψαξεις καλα θα δεις οτι η BMW εχει ΠΟΛΛΑ προβληματα με το ABS στα GS... ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 Aν το ψαξεις καλα θα δεις οτι η BMW εχει ΠΟΛΛΑ προβληματα με το ABS στα GS... ;) Στο servo, υποθετω, αναφερεσαι.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 Τα ABS της BMW παρουσιαζουν προβληματα,και μονον αυτα! Ημουν κατοχος RT115O το 2001,υπερευαισθητο,τραγικα επικινδυνο! Ο σοβαροτερος λογος που πουλησα μια κατα τα αλλα υπεροχη μοτοσυκλετα. Διορθωθηκε στα επομενα μοντελα (κατοχος R1200GS μεχρι πριν 9 μηνες),ηταν οντως καλο με προβλημα οτι το ιδιο το συστημα ηταν υπευθηνο για αλλες χαζοβλαβες που μονον η ΒΜW εχει. Αγαπω τις BMW, αλλα δεν πρεπει να μασαμε τα λογια μας.(Ηδη,ανταλλασω το Χαγια με R1200GS) Εννοειται πως δεν μιλαω για τοσο πισω, αλλα σημερα δεν εχουν προβληματα ;) Aν το ψαξεις καλα θα δεις οτι η BMW εχει ΠΟΛΛΑ προβληματα με το ABS στα GS... ;) Κωστα ΠΟΛΛΑ δεν εχει, και στου θειου μου το Κ1200RS μια ψιλολεπτομερια ειχε οπου προγραμματιστηκε απο τον εγκεφαλο και επειδη με το συγκεκριμενο μηχανακι εχουμε παει δικαβαλο ταξιδι 500χλμ σε ενα απογευμα συν οτι το εχω οδηγηση εχω να πω οτι ειναι ΣΟΥΠΕΡ και οτι μας εσωσε τις ζωες σε μια στροφη που κοντεψαμε να αγορασουμε ολοκληρο αγροτεμαχιο :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 Κωστα ΠΟΛΛΑ δεν εχει, και στου θειου μου το Κ1200RS μια ψιλολεπτομερια Προσωπικα πιστευω οτι το ABS ειναι μονοδρομος για καθε ΠΟΛΙΤΙΚΗ μοτοσυκλετα(δεν αναφερομαι σε αγωνιστικες) και καθε καθημερινο οδηγο(δεν αναφερομαι σε αγωνιζομενους ΜΕ ΓΝΩΣΗ)...Τωρα οσο αφορα το ABS στην BMW αλλά και σε καθε εταιρεια δεν υπαρχει "ψιλολεπτομερεια"...Ή λειτουργει ΑΠΑΞ ή στο "περιπου" εστω και για μια φορα...Το θεμα ειναι να σου εμπνεει ΣΙΓΟΥΡΙΑ ΠΑΝΤΑ...Και στην ΜπεΜπε υπαρχει θεμα...Εκτος και Πανελληνιως δεν υπαρχει και απλά τα πειραζει το κλιμα της Πατρας :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
NIKOLAS L 509 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 Προσωπικα πιστευω οτι το ABS ειναι μονοδρομος για καθε ΠΟΛΙΤΙΚΗ μοτοσυκλετα(δεν αναφερομαι σε αγωνιστικες) και καθε καθημερινο οδηγο(δεν αναφερομαι σε αγωνιζομενους ΜΕ ΓΝΩΣΗ)...Τωρα οσο αφορα το ABS στην BMW αλλά και σε καθε εταιρεια δεν υπαρχει "ψιλολεπτομερεια"...Ή λειτουργει ΑΠΑΞ ή στο "περιπου" εστω και για μια φορα...Το θεμα ειναι να σου εμπνεει ΣΙΓΟΥΡΙΑ ΠΑΝΤΑ...Και στην ΜπεΜπε υπαρχει θεμα...Εκτος και Πανελληνιως δεν υπαρχει και απλά τα πειραζει το κλιμα της Πατρας :D B) Απο την Πατρα αγορασα το 1150 και για ενα χρονο και 27000 χλμ που του εκανα δεν εβγαλε τιποτα.Απλα η Πατρα εχει κανει τρελλες πωλησεις bmw και γι'αυτο ακουγοντε εδω τα περισσοτερα. Ωραιο avatar(Παναχαικο-πρασια?) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kiriakos 46 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 xμ... καλο παντος ειναι να φρεναρουμε με το μυαλο με η χωρις abs και γενικος να μην μαθαίνουμε να στηριζόμαστε στα διαφορα συστηματα γιατι οτι δουλευη χαλαει... ;) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doomed_jetliner 19 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 11 , 2008 xμ... καλο παντος ειναι να φρεναρουμε με το μυαλο με η χωρις abs και γενικος να μην μαθαίνουμε να στηριζόμαστε στα διαφορα συστηματα γιατι οτι δουλευη χαλαει... ;) +100000000000000.......... Φυσικά ΝΑΙ στο ABS, εάν το μοτό διατίθεται με αυτό, εννοείται πως ΝΑΙ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
