podhlaths 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 ΕΧΩ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΤΗΝ DL 650 ME ABS. ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΜΕ ΜΗΧΑΝΕΣ ΝΩΡΙΤΕΡΑ. ΟΤΑΝ ΠΗΓΑ ΓΙΑ ΤΟ 1ο SERVICE Ο ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΜΕ ΕΚΡΑΞΕ ΛΕΓΩΝΤΑΣ ΜΟΥ ΠΩΣ ΑΥΤΟΣ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΘΑ ΕΠΑΙΡΝΕ ΜΕ ABS ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΕΤΑΕΙ ΚΩΛΟ ΟΤΑΝ ΠΑΙΡΝΕΙ ΤΗΝ ΣΤΡΟΦΗ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΟΤΙ ΜΕ ΤΟ ABS ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΕΡΓΗ Η ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ. ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΛΛΑ ΚΑΝΑ ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ ΠΟΥ ΧΡΕΙΑΣΤΗΚΕ ΝΑ ΦΡΕΝΑΡΩ ΑΠΟΤΟΜΑ ΣΕ ΔΡΟΜΟ ΓΥΑΛΙ. ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΣΩΣΕ ΑΛΛΑ ΜΕ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕ ΣΤΟ ΠΑΡΑ ΤΣΑΚ ΠΟΥ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΧΩΡΙΣ ΑΒΣ ΘΑ ΕΚΛΑΙΓΑ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΜΟΥ ΤΩΡΑ. ΟΙ ΠΑΛΑΙΜΑΧΟΙ ΠΟΥ ΣΙΓΟΥΡΑ ΕΧΕΤΕ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΚΑΙ ΜΕ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΤΙ ΛΕΤΕ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psychod 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 Αν κι όχι παλαίμαχος, νομίζω ότι ο μάστορας είναι ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
themata 2.570 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 καλά ο μηχανικός είναι καγκουρας μου φαινεται αφου θελει να παιρνει τις στροφες πετωντας κωλο... σοβαρα τώρα, για συνθηκες πολης με γλυστερους δρομους κλπ το ABS ειναι σωτήριο...η συμπεριφορα της μηχανης αλλαζει στο ότι δεν εχεις μπλοκαρισματα τροχων κατα το φρεναρισμα... σε συνθηκες πιστας όντως δεν χρειαζεται... υ.γ. αν μπορεις μην γραφεις κεφαλαια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
veligekas 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 Ναι στο ABS και με διαφορά. Είτε είναι να κάνεις τουρισμό είτε κινήσε μεσα στην πόλη. Για πίστα? Ε πλέον εκεί δεν γνωρίζω να απαντήσω. Αλλα δεν νομιζω να πάρει κάποιος μότο με βασικό κριτίριο την πίστα.Εμένα με βοήθησε αρκετές φορε΄ς στο τελευταίο μου ταξίδι στους γυαλιστέρους δρόμους μας. Το ABS βοηθάει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 ΑBS και ξερο ψωμι! Μην το συζητας! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
SMF 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 Και εντελώς οικονομικά να το δούμε το θέμα, αδιαφορώντας για όλα τα άλλα... Εννοείται ότι τα λεφτά που πληρώνει κανείς extra για να βάλει το ABS δεν είναι πεταμένα και αξίζουν μέχρι το τελευταίο cent. Και μόνο μια καλή πτώση να σου γλυτώσει το ABS, τα έβγαλε τα λεφτά του. Καλύτερα να πληρώσεις ABS παρά να πληρώνεις πλαστικά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
veligekas 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 Και εντελώς οικονομικά να το δούμε το θέμα, αδιαφορώντας για όλα τα άλλα... Εννοείται ότι τα λεφτά που πληρώνει κανείς extra για να βάλει το ABS δεν είναι πεταμένα και αξίζουν μέχρι το τελευταίο cent. Και μόνο μια καλή πτώση να σου γλυτώσει το ABS, τα έβγαλε τα λεφτά του. Καλύτερα να πληρώσεις ABS παρά να πληρώνεις πλαστικά. Και όχι μόνο αυτό αλλα καλύτερα είναι να μην πληρώνεις ούτε νοσοκομειακά...(κούφια η ώρα..) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Θάνος 157 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 ABS με τα χιλια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
podhlaths 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 Απο ότι φαίνεται έκανα καλή επιλογή... Αφού συμφωνείται ολοι.... Υ.Σ. Όπως βλέπεις ΤΗΕΜΑΤΑ συμμορφώθηκα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 Μέχρι σημερα δυο φορές χρειάστηκε να φρεναρω απότομα εντός πόλης αλλα τη γλίτωσα . Αν όμως εχω τη δυνατότητα στην επόμενη μηχανη , δε θα λυπηθώ το επιπλέον κόστος για ABS Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
apostat 40 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 δε θα λυπηθώ το επιπλέον κόστος για ABS Πόσο κοστίζει να βγάλεις το ABS από το Κ1200S; :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
MonteXristos 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 ΕΧΩ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΤΗΝ DL 650 ME ABS. ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΜΕ ΜΗΧΑΝΕΣ ΝΩΡΙΤΕΡΑ. ΟΤΑΝ ΠΗΓΑ ΓΙΑ ΤΟ 1ο SERVICE Ο ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΜΕ ΕΚΡΑΞΕ ΛΕΓΩΝΤΑΣ ΜΟΥ ΠΩΣ ΑΥΤΟΣ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΘΑ ΕΠΑΙΡΝΕ ΜΕ ABS ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΕΤΑΕΙ ΚΩΛΟ ΟΤΑΝ ΠΑΙΡΝΕΙ ΤΗΝ ΣΤΡΟΦΗ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΟΤΙ ΜΕ ΤΟ ABS ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΕΡΓΗ Η ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ. ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΛΛΑ ΚΑΝΑ ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ ΠΟΥ ΧΡΕΙΑΣΤΗΚΕ ΝΑ ΦΡΕΝΑΡΩ ΑΠΟΤΟΜΑ ΣΕ ΔΡΟΜΟ ΓΥΑΛΙ. ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΣΩΣΕ ΑΛΛΑ ΜΕ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕ ΣΤΟ ΠΑΡΑ ΤΣΑΚ ΠΟΥ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΧΩΡΙΣ ΑΒΣ ΘΑ ΕΚΛΑΙΓΑ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΜΟΥ ΤΩΡΑ. ΟΙ ΠΑΛΑΙΜΑΧΟΙ ΠΟΥ ΣΙΓΟΥΡΑ ΕΧΕΤΕ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΚΑΙ ΜΕ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΤΙ ΛΕΤΕ? ρε πατριδα μια ερωτηση ο μηχανικος σου ειναι στη βιομηχανικη του αργοστολιου και τον λενε χρηστο μαν....?????????? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 Πόσο κοστίζει να βγάλεις το ABS από το Κ1200S; :P όσο η τριπλέτα βαλιτσων BMW για το Adventure :D Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
DPF 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 ΕΓΩ ΒΓΑΙΝΟΝΤΑΣ ΑΠΟ ΤΗΝ Ε.Ο ΗΡΘΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΟΣ ΜΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΡΕΥΜΑ [ΕΙΧΕ SOUPER MARKET ΔΕΞΙΑ KAI ΕΚΟΨΕ ΔΡΟΜΟ Ο ΤΥΠΟΣ ] ΠΑΤΗΣΑ ΦΡΕΝΑ ΧΑΝΟΝΤΑΣ ΤΟΝ ΜΠΡΟΣΤΙΝΟ ΓΙΑ ΛΙΓΟ ΜΕ ΤΑΛΑΝΤΩΣΕΙΣ ΑΦΗΣΑ ΑΜΕΣΩΣ ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΓΛΥΤΩΣΑ ΣΤΟ ΤΣΑΚ ΠΕΡΝΩΝΤΑΣ ΔΙΠΛΑ ΤΟΥ. ΕΚΕΙ ΤΟ ABS ΘΑ ΗΤΑΝ ΣΩΤΗΡΙΟ. ΕΜΕΙΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ABS ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΒΑΛΟΥΜΕ ΑΒS ?? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FZMAN 1.693 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 ΑBS και μάλιστα με χίλια. Εγώ έκανα την πρώτη δοκιμή για το ABS σε πραγματικές συνθήκες όταν σε επαρχιακό κομμάτι πηγαίνοντας με περίπου 60 χλμ πλησιάζοντας το προπορευόμενο αυτοκίνητο για να το προσπεράσω και πρίν προλάβω να το κάνω αυτό ακινητοποιήθηκε πλήρως και μάλιστα με χαλασμένα τα φώτα στόπ με αποτέλεσμα ήταν η πρώτη φορά (και ελπίζω η τελευταία) που οι τετραπίστονες του FAZER αλλά και το ABS με έβγαλαν ασπροπρόσωπο σταματώντας άνετα. Πράγματι μεγάλο πράγμα το ABS και το λέω εγώ που μέχρι πρόσφατα πίστευα ότι με απλά καλά φρένα είσαι εντάξει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Multijohn 880 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 Μέχρι σημερα δυο φορές χρειάστηκε να φρεναρω απότομα εντός πόλης αλλα τη γλίτωσα . Αν όμως εχω τη δυνατότητα στην επόμενη μηχανη , δε θα λυπηθώ το επιπλέον κόστος για ABS Mήπως να σου θυμίσω τι θα γινόταν στην φάση με τον Domus που έμπαινε δεξιά χωρίς να τον δείς?!Μήπως λέω?! Το ABS είναι καλό.Απλά εγώ δεν... Μέσα στη πόλη ναι.Εξω πάλι ναι.Στην πίστα,ξέχαστο.Σε εντουράδα επίσης ξέχαστο.Το ιδανικό είναι να έχει διακόπτη απενεργοποίησης η μοτοσυκλέτα.Προσωπικά μέσα στην πόλη θα το χρησιμοποιούσα.Εξω όχι.Απλά αυτό. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Carlos 68 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 Mήπως να σου θυμίσω τι θα γινόταν στην φάση με τον Domus που έμπαινε δεξιά χωρίς να τον δείς?!Μήπως λέω?! Πω πω ... τι μου θυμισες τωρα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costaeu4 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2007 ABS! Κορυφαίο Εργαλείο! Δυστυχώς στα βε-στρόμια που δεν έχουν abs, η χρέωση του να βάλεις μετά είναι σημαντική νομίζω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ISIGONIS 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 29 , 2007 ΧΘΕΣ ΣΤΟΝ ΠΕΡΙΦΕΡΙΑΚΟ ΘΕΣΝΙΚΗΣ ΠΡΟΣ ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΣΤΟ ΥΨΟΣ ΤΗΣ ΣΤΟΦΗΣ ΑΓ.ΠΑΥΛΟΥ ΚΑΙ ΚΙΝΟΥΜΕΝΟΣ ΜΕ ΤΑΧΥΤΗΤΑ 110-120km ΒΡΕΘΗΚΑ ΞΑΦΝΙΚΑ ΣΕ ΒΡΕΓΜΕΝΟ ΟΔΟΣΤΡΩΜΑ ΚΑΙ ΜΕ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΜΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΣΕ ΚΟΝΤΙΝΗ ΑΠΟΣΤΑΣΗ. ΦΡΕΝΑΡΑ ΔΥΝΑΤΑ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΜΠΛΟΚΑΡΙΣΜΑ ΤΟΥ ΠΙΣΩ ΤΡΟΧΟΥ ΠΟΥ ΑΡΧΙΣΕ ΝΑ ''ΖΩΓΡΑΦΙΖΕΙ'' ΔΕΞΙΑ ΑΡΙΣΤΕΡΑ ΚΑΙ ΗΜΟΥΝ ΤΥΧΕΡΟΣ ΠΟΥ ΒΡΗΚΑ ΚΕΝΟ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΑ ΑΜΑΞΙΑ. ΜΕ ΑΒS ΔΕΝ ΘΑ ΤΟ ΕΚΑΝΕ ΑΥΤΟ.ΚΑΙ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΤΗΝ ΕΧΩ ΜΙΑ ΒΔΟΜΑΔΑ..... ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΧΑ ΔΩΣΕΙ ΚΑΤΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ. ΜΙΑΣ ΚΑΙ ΛΕΣ ΟΤΙ ΗΔΗ ΣΟΥ ΧΡΕΙΑΣΤΗΚΕ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΚΑΝ ΝΑ ΤΟ ΡΩΤΑΣ ΑΝ ΑΞΙΖΕ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
thanasis 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2007 Με βαση την δικια μου εμπειρια(2 μηνες 2000 Κμ): 1.Σε βρεγμενο δρομο σιγουρα πολυ καλυτερο το ABS S (με την ιδια προσοχη βεβαια) 2.Σε στεγνο εχω αρκετες αμφιβολιες. Πιστευω οτι αυξανεται αρκετα η αποσταση ακινητοποιησης, ισως γιατι στο STROM μπαινει συνεχως το συστημα απο πισω ενοοω στον πισω τροχο.!! (Εχω οδηγησει και χωρις ABS STROM ). Να πω οτι την ιδια εντυπωση εχω κ για τον κουβα μου, οταν σπανια αναγκαζομαι να τον οδηγησω. Τελικα ισως θελει ακομα βελτιωση για να το προτεινεις ανετα σε μεσο κ εμπειρο οδηγο. Μια ερωτηση. Γινεται να μπαινοβγαινει το συστημα. Το ΑΒΣ εννοω, με κανα κουμπακι. Ξερει κανεις τποτα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lord_dimos 107 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2007 ΝΑΙ ΣΤΟ ABS ΜΕ 1000!ΕΜΕΝΑ ΠΡΟΣΩΠΙΚΑ ΣΕ ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ ΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ Μ'ΈΧΕΙ ΣΩΣΕΙ,ΟΠΟΤΕ,ΔΕ ΤΟ ΣΥΖΗΤΑΩ.ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ 100% ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
black_hawk 573 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2007 Μια ερωτηση. Γινεται να μπαινοβγαινει το συστημα. Το ΑΒΣ εννοω, με κανα κουμπακι. Ξερει κανεις τποτα; Στα GS, εχει κουμπι "απενεργοποιησης" (Για χωμα κλπ).. Η SUZUKI δεν εχει? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2007 Μια ερωτηση προς "εμπειρους και χεράδες"...Υπαρχει κανεις εδω μεσα που να μπορει να ακινητοποιει τη μοτοσυκλετα του χωρις ABS σε μικροτερη αποσταση και μικροτερο χρονο σε σχεση με ABS;;;;;;;;;;;;; Και φυσικα μιλαμε για1.αποσταση ακινητοποιησης 2.χρον αντιδρασης 3.χρονο ακινητοποιησης...αν καποιος ΜΠΟΡΕΙ του βγαζω το καπελο και ΘΕΛΩ ΝΑ ΜΕ ΜΑΘΕΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΩ ΚΙ ΕΓΩ... Μιλαμε ΠΑΝΤΑ για ασφαλτο και παντος συνθηκων.....και οχι για ΧΩΜΑ και ΠΡΙΟΝΙΑ...εκει παμε αλλου Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
chriko 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2007 ΕΧΩ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΤΗΝ DL 650 ME ABS. ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΙΔΙΑΙΤΕΡΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΜΕ ΜΗΧΑΝΕΣ ΝΩΡΙΤΕΡΑ. ΟΤΑΝ ΠΗΓΑ ΓΙΑ ΤΟ 1ο SERVICE Ο ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΜΕ ΕΚΡΑΞΕ ΛΕΓΩΝΤΑΣ ΜΟΥ ΠΩΣ ΑΥΤΟΣ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΘΑ ΕΠΑΙΡΝΕ ΜΕ ABS ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΕΤΑΕΙ ΚΩΛΟ ΟΤΑΝ ΠΑΙΡΝΕΙ ΤΗΝ ΣΤΡΟΦΗ ΚΑΙ ΓΕΝΙΚΑ ΟΤΙ ΜΕ ΤΟ ABS ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΠΕΡΙΕΡΓΗ Η ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ. ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΛΛΑ ΚΑΝΑ ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ ΠΟΥ ΧΡΕΙΑΣΤΗΚΕ ΝΑ ΦΡΕΝΑΡΩ ΑΠΟΤΟΜΑ ΣΕ ΔΡΟΜΟ ΓΥΑΛΙ. ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΜΕ ΕΣΩΣΕ ΑΛΛΑ ΜΕ ΣΤΑΜΑΤΗΣΕ ΣΤΟ ΠΑΡΑ ΤΣΑΚ ΠΟΥ ΣΗΜΑΙΝΕΙ ΟΤΙ ΧΩΡΙΣ ΑΒΣ ΘΑ ΕΚΛΑΙΓΑ ΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΜΟΥ ΤΩΡΑ. ΟΙ ΠΑΛΑΙΜΑΧΟΙ ΠΟΥ ΣΙΓΟΥΡΑ ΕΧΕΤΕ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΚΑΙ ΜΕ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΤΙ ΛΕΤΕ? Μεσα στην πολη ειναι σωτηριο εργαλειο ,στην πιστα σου ειναι τελειος μα τελειος αχρηστο και ο μαστορας σου ειναι για τα μπαζα ! Αν θελει μαθηματα με μια μικρη χρεωση ξερω καποιον που μπορει να του δειξη με μια BMW , με abs οτι θελει και πως γινεται :D ! Μαλλον περι φιγουρατζη προκειται, γραφτον ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
psychod 4 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 30 , 2007 Μια ερωτηση προς "εμπειρους και χεράδες"...Υπαρχει κανεις εδω μεσα που να μπορει να ακινητοποιει τη μοτοσυκλετα του χωρις ABS σε μικροτερη αποσταση και μικροτερο χρονο σε σχεση με ABS;;;;;;;;;;;;; Και φυσικα μιλαμε για1.αποσταση ακινητοποιησης 2.χρον αντιδρασης 3.χρονο ακινητοποιησης...αν καποιος ΜΠΟΡΕΙ του βγαζω το καπελο και ΘΕΛΩ ΝΑ ΜΕ ΜΑΘΕΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΩ ΚΙ ΕΓΩ... Μιλαμε ΠΑΝΤΑ για ασφαλτο και παντος συνθηκων.....και οχι για ΧΩΜΑ και ΠΡΙΟΝΙΑ...εκει παμε αλλου Εδώ είναι όλη η ουσία - δεν είμαιστε "ρωσσιδες" Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
