CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2020 πριν 4 ώρες, το μέλος coldasice125 έγραψε: Πιστευω η αντιπροσωπεια σου δινει μια παραπανω σιγουρια Ισχυει οτι σου δινει παραπανω σιγουρια. Παραπανω σιγουρια οτι θα εχει γυρισμενα χιλιομετρα, κρυμμενα πραγματα, παπατζιλικι στορυ για να φαινεται οτι ηταν απο καλο ιδιοκτητη, πλυμενο/γυαλισμενο για να μη φαινεται οτι εχει περασει τα πανδεινα κτλπ. 2 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤάκηςΜπ 826 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2020 Το 390 δεν έχει μόνο προβλήματα υπερθέρμανσης. Η πρώτη γενιά έπασχε κι από πολύ γρήγορο ξερύθμισμα βαλβίδων και από καμμένες φλάντζες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
coldasice125 1 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 23 , 2020 (τροποποιήθηκε) πριν 3 ώρες, το μέλος CptAngel έγραψε: Ισχυει οτι σου δινει παραπανω σιγουρια. Παραπανω σιγουρια οτι θα εχει γυρισμενα χιλιομετρα, κρυμμενα πραγματα, παπατζιλικι στορυ για να φαινεται οτι ηταν απο καλο ιδιοκτητη, πλυμενο/γυαλισμενο για να μη φαινεται οτι εχει περασει τα πανδεινα κτλπ. Iσως εχεις ενα δικιο φιλε θα το σκεφτω καλυτερα να παρω μηχανη απο αντιπροσωπεια μου φαινονται λογικα αυτα που λες. πριν 1 ώρα, το μέλος ΤάκηςΜπ έγραψε: Το 390 δεν έχει μόνο προβλήματα υπερθέρμανσης. Η πρώτη γενιά έπασχε κι από πολύ γρήγορο ξερύθμισμα βαλβίδων και από καμμένες φλάντζες. Φιλε μου δεν ειμαι μηχανικος οποτε αν κανω λαθος ελευθερα διορθωστε με αλλα εχω την εντυπωση πως η καμμενη φλατζα παει πακετα με την λαθος ψυξη του κινητηρα. Σκεφτομαι οτι αν παρω duke θα του αλλαξω το ψυκτικο με engine ice ππυ απο οτι εχω διαβασει ειναι απο τα καλυτερα της αγορας και ισως αν δω θεματα να βαλω και ενα καλυτερο βεντιλατερ οπως εχει προτεινει και ενας φιλος πιο πανω. Αν δεν κανω λαθος συμφωνα με το προηγουμενο περι φλατζας και το μηχανακι καταληξει να εχει σωστη ψυξη πιστευω θα μπορω να ειμαι ησυχος. Τωρα για τις βαλβιδες...το μηχανακι ειναι πολυ fun to ride απο οσο διαβαζω (χωρις προσωπικη εμπειρια) δεν μου φαινεται ομως περιεργο να ξερυθμιζονται οι βαλβιδες αμα υπαρχουν καποιοι που το εχουν μονιμα στα κοκκινα. Επισης κοιταω κυριος μοντελα 16' που απο οτι λενε εχει βελτιωθει το προβλημα της υπερθερμανης του κινητηρα. Ευχαριστω για την αποψη σου,αν εχω αδικο ευχαριστως να ακουσω τις διορθωσεις σου! Τροποποιήθηκε Ιούλιος 23 , 2020 από τον coldasice125 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 12 , 2020 (τροποποιήθηκε) @coldasice125 βαλβιδες, φλατζα, θερμοκρασιες ειναι μεγαλα θεματα στο duke (usa, εχουν γεμησει οι γειτονιες σπαμενα 390rc). το καθε ενα μπορει να ξεκινησει απο μικρο αν το προλαβεις στην αρχη εως κατι μεγαλο. προσωπικα, 390 θα επερνα μονο καινουριο, για να κανω οτι πρεπει σωστα! ψαξει για mt03. μπορει το duke να το βρεις κοντα και σε καλυτερη τιμη, αλλα αν τυχων βγαλει θεματακι (που οι πιθανοτητες ειναι πολλες στο μετεχειρο), θα βγει πολυ, εως παρα πολυ ακριβοτερο. Τροποποιήθηκε Αύγουστος 12 , 2020 από τον noodles Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pitapola 3.498 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2020 Θα αφησω εδω περα αυτες τις δυο αγγελιες. https://www.car.gr/31321520-ktm-rc-390 https://www.car.gr/27921213-ktm-390-duke Επειδη βαριεμαι να κανω screenshot, παραθετω μονο το κειμενο. Quote ΚΤΜ RC390 '16: Το μηχανάκι έχει ζημιά στη μπιέλα, έχει πλήρες βιβλίο service στη KTM, το μοναδικό εξτρά είναι η bubble ζελατίνα (δίνεται και η stock), φοράει απάτητα ελαστικά Bridgestone battlax S22. Η τιμή δεν είναι συζητήσιμη. Quote KTM 390 Duke '16 Το μηχανάκι ειναι ατρακαριστο.τα έξτρα κόστισαν 900€ και όλα τοποθετήθηκαν σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.ολα τα service εχουν γινει σε συνεργειο ktm.ΕΧΕΙ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΗΝ ΚΕΦΑΛΗ,ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΤΗΣ ΒΛΑΒΗΣ ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ 250 ΕΩΣ 400 ΕΥΡΩ.χωρις τα έξτρα 2200€.ΜΕ ΤΑ ΕΞΤΡΑ 2550€. Πολλες φορες που ερχεται το θεμα στα 390 ειμαι απο τους πρωτους που θα μιλησουν για θεματα αξιοπιστιας. Και σχεδον παντα υπαρχει ο αντιλογος (εμενα δε μου εχει βγαλει τιποτα, φημες και προκαταληψη, κτλ). Αν θεωρουμε οτι αυτα ειναι αποδεκτα φαινομενα για μηχανακια τετραετιας (και πολυ νεοτερα σε αλλες περιπτωσεις που γνωριζω) , τοτε μαλλον απλα εχουμε ριξει παρα πολυ τα στανταρ μας ως αγοραστες. Δεν χωραει καν στο μυαλο μου το suzuki που αγορασα φετος, το 2024 να εχει παρουσιασει προβλημα στο μοτερ και το ποσο μαλακας θα νιωθω για την αγορα που εκανα αν συμβει κατι τετοιο. Η κατασταση εχει σιγουρα βελτιωθει στα μοντελα δευτερης γενιας παντως, αν και οπως φαινεται η βελτιωση ηταν μονοδρομος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ratamahatta 581 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 7 , 2020 Πάντα υπήρχαν και θα υπάρχουν προβλήματα σε όλες τις εταιρείες,το θέμα είναι τι συχνότητα έχουν ,εάν έχουν γίνει ανακλήσεις κλπ.Το 390 είναι από τα πιο καλοπουλημενα μοντέλα στην Ελλάδα,δεν είναι τυχαίο. Άσχετο-σχετικο οπότε πετυχαίνω κανένα στον δρόμο η πρώτη ερώτηση που τους κάνω είναι εάν τους έχει παρουσιάσει κάποιο μηχανικό πρόβλημα,η απάντηση πάντα είναι αρνητική,έχω ρωτήσει περίπου 20 άτομα..τι να πω; Ίσως έχεις και δίκιο. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
πυξιδας990 1.212 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2020 εμεις εχουμε αυτη τη στιγμη εδω κατω duke-rc και προσφατα adv390.... προβληματα ουδεν... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CptAngel 4.604 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 8 , 2020 Who caaares. Ειδικα το duke ειναι μακραν ο,τι καλυτερο υπαρχει στην κατηγορια του. Το παιρνεις και ολα καλα. Ενα στα τοσα χαλαει εντος εγγυησης. Whatever θα ζησεις. Και εγω οσα εχω δει κομπλε ηταν παντως. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
