Antonisdettor 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2019 Καλημέρα σας σύντροχοι. Η κύρια (honda cb250 nighthawk) μου κάνει το εξής παράδοξο. Συνήθως παίρνει μπροστά με τη μία. Κάποιες φορές όμως ενώ μιζέρνει κανονικά δεν δίνει καθόλου ρεύμα και στα 2 μπουζί. Δεν έχει σημασία αν είναι κρύο η ζεστό. Μπορεί να το κυκλοφορώ όλη μέρα χωρίς θέμα και ξαφνικά να το παρκάρω και όταν παω να φύγω μετά απ'ο λίγο και να μην παρει ποτέ, μπορεί να το αφήσω για καμία δύο ώρες και παίρνει με τη μία. Δηλαδή πάει με τα φεγγάρια του στη κυριολεξία! Επίσης παρατήρησα ότι η ηλεκτρονική του είναι MS8 από transalp. Παίζει αυτό κάποιο ρόλο? Πραγματικά το μηχανάκι είναι άριστο και έχω ξενερώνει αφάνταστα με αυτό το θέμα. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costikos 1.538 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2019 Επαφές και φίσες killswitch / ασφάλειας στέκας ? Πιάσε ένα πολύμετρο βγαλε τις φίσες και δες. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antonisdettor 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2019 πριν 14 λεπτά, το μέλος costikos έγραψε: Επαφές και φίσες killswitch / ασφάλειας στέκας ? Πιάσε ένα πολύμετρο βγαλε τις φίσες και δες. τα εχω τσεκάρει. αν ηταν εκει το πρόβλημα δε θα εδινε καθολου ρευμα ουτε στη μιζα... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GavriilVet 2.796 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2019 Τα καλώδια από τα μπουζί είναι οκ; Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2019 (τροποποιήθηκε) Όταν το πιάνει ο θερμοσίφουνάς του να μην παίρνει μπροστά, 1-η μιζα γυρναει εξίσου πρόθυμα με όταν παίρνει ή 2-η μίζα γυρνάει ξεψυχισμένα και σαν να παλεύει να γυρίσει; Παίζει ρόλο η απάντηση σε αυτό. ________________ Αυτό με την ίδια ηλεκτρονική με transalp δεν μπορεί να γίνεται. Το Transalp είναι V2 52 μοιρών γωνιάς, με μετατοπισμένα κομβία που δουλεύει χρονισμός σαν V2 90 μοιρών, όταν το δικό σου, είναι δικύλινδρο εν σειρά με κομβία ανά 360 μοίρες. Είναι παντελώς άλλος χρονισμός, δεν μπορεί να δουλεύει η ηλεκτρονική του ενός στο άλλο, κάτι λες λάθος εδώ. EDIT: άκυρον, το βρήκα μόνος μου. Το Transalp έχει ΔΥΟ ξεχωριστές ηλεκτρονικές, μια για κάθε κύλινδρο. Εσύ έχεις ΜΙΑ ηλεκτρονική, που δίνει σπινθήρα ταυτόχρονα ΚΑΙ στους δύο κυλίνδρους, πράγμα ΛΟΓΙΚΟ, αφού ανά 360 μοίρες κομβία, ταιριάζει ο κοινός χρονισμός. Όχι, δεν παίζει μεγάλο ρόλο που έχεις ηλεκτρονική από transalp, το πιο πιθανό ΔΕΝ είναι από εκεί η αιτία που σου χαλάει. Να έχει άλλο όριο στροφών η transalp ηλεκτρονική ή να έχει λίγο αταίριαστο avance στις ψηλές στροφές και να σου κόβει άλογα, ναι, αλλά να μην παίρνει από αυτό, όχι. Τροποποιήθηκε Αύγουστος 27 , 2019 από τον FlyingInADream Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antonisdettor 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2019 πριν 31 λεπτά, το μέλος GavriilVet έγραψε: Τα καλώδια από τα μπουζί είναι οκ; ξαινούργια και καλοδια και μπουζι. πριν 12 λεπτά, το μέλος FlyingInADream έγραψε: Όταν το πιάνει ο θερμοσίφουνάς του να μην παίρνει μπροστά, 1-η μιζα γυρναει εξίσου πρόθυμα με όταν παίρνει ή 2-η μίζα γυρνάει ξεψυχισμένα και σαν να παλεύει να γυρίσει; Παίζει ρόλο η απάντηση σε αυτό. ________________ Αυτό με την ίδια ηλεκτρονική με transalp δεν μπορεί να γίνεται. Το Transalp είναι V2 52 μοιρών γωνιάς, με μετατοπισμένα κομβία που δουλεύει χρονισμός σαν V2 90 μοιρών, όταν το δικό σου, είναι δικύλινδρο εν σειρά με κομβία ανά 360 μοίρες. Είναι παντελώς άλλος χρονισμός, δεν μπορεί να δουλεύει η ηλεκτρονική του ενός στο άλλο, κάτι λες λάθος εδώ. EDIT: άκυρον, το βρήκα μόνος μου. Το Transalp έχει ΔΥΟ ξεχωριστές ηλεκτρονικές, μια για κάθε κύλινδρο. Εσύ έχεις ΜΙΑ ηλεκτρονική, που δίνει σπινθήρα ταυτόχρονα ΚΑΙ στους δύο κυλίνδρους, πράγμα ΛΟΓΙΚΟ, αφού ανά 360 μοίρες κομβία, ταιριάζει ο κοινός χρονισμός. Όχι, δεν παίζει μεγάλο ρόλο που έχεις ηλεκτρονική από transalp, το πιο πιθανό ΔΕΝ είναι από εκεί η αιτία που σου χαλάει. Να έχει άλλο όριο στροφών η transalp ηλεκτρονική ή να έχει λίγο αταίριαστο avance στις ψηλές στροφές και να σου κόβει άλογα, ναι, αλλά να μην παίρνει από αυτό, όχι. Όσον αφορα το πρώτο. οταν παιρνει ίσα που πατάω τη μιζα. Όταν δεν παίρνει γυρίζει πρόθυμα μέχρι που μετά από λιγο με τις προσπάθειες ξεψυχίζει. Για το δεύτερο τώρα, τα τρανσάλπ είχανε παρόμοια θέματα με τις ηλεκτρονικές τους μου είπε ο μάστορας. Βέβαια το καλύτερο που σκέφτομαι είναι να φορτίσω τη μπαταρία για αρχη και το δεύτερο είναι να πάρω αλλη ηλεκτρονική. Καμία άλλη λύση? Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costikos 1.538 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2019 Κατι θυμήθηκα σχετικό. Εχεις στροφόμετρο; Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2019 πριν 52 λεπτά, το μέλος Antonisdettor έγραψε: ξαινούργια και καλοδια και μπουζι. Όσον αφορα το πρώτο. οταν παιρνει ίσα που πατάω τη μιζα. Όταν δεν παίρνει γυρίζει πρόθυμα μέχρι που μετά από λιγο με τις προσπάθειες ξεψυχίζει. Για το δεύτερο τώρα, τα τρανσάλπ είχανε παρόμοια θέματα με τις ηλεκτρονικές τους μου είπε ο μάστορας. Βέβαια το καλύτερο που σκέφτομαι είναι να φορτίσω τη μπαταρία για αρχη και το δεύτερο είναι να πάρω αλλη ηλεκτρονική. Καμία άλλη λύση? Υποψιάζομαι μήπως κάτι γίνεται στην τριάδα γεννήτρια-ανόρθωση-μπαταρία, και δεν έχει ΟΡΙΑΚΑ ρεύμα κάποιες φορές για τους σπινθήρες η ηλεκτρονική. Θα βοηθούσε αν είχες βάλει βολτόμετρο στα όργανα, να βλέπεις τάση, τι κάνει το κύκλωμα όσο οδηγάς. Μήπως κάποιες φορές, όσο κινείσαι, ψιλοαδειάζει το φορτίο της μπαταρίας. Παίζει βέβαια το κακό να είναι και από την ίδια την ηλεκτρονική, τα παθαίνανε τέτοια βλαψίματα, 10 να δουλεύουν, 1 όχι. Αλλά και πάλι, εγώ θα κοίταγα-μέτραγα το κύκλωμα φόρτισης πρώτο-πρώτο. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antonisdettor 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2019 πριν 20 λεπτά, το μέλος costikos έγραψε: Κατι θυμήθηκα σχετικό. Εχεις στροφόμετρο; ναι εχει... πριν 11 λεπτά, το μέλος FlyingInADream έγραψε: Υποψιάζομαι μήπως κάτι γίνεται στην τριάδα γεννήτρια-ανόρθωση-μπαταρία, και δεν έχει ΟΡΙΑΚΑ ρεύμα κάποιες φορές για τους σπινθήρες η ηλεκτρονική. Θα βοηθούσε αν είχες βάλει βολτόμετρο στα όργανα, να βλέπεις τάση, τι κάνει το κύκλωμα όσο οδηγάς. Μήπως κάποιες φορές, όσο κινείσαι, ψιλοαδειάζει το φορτίο της μπαταρίας. Παίζει βέβαια το κακό να είναι και από την ίδια την ηλεκτρονική, τα παθαίνανε τέτοια βλαψίματα, 10 να δουλεύουν, 1 όχι. Αλλά και πάλι, εγώ θα κοίταγα-μέτραγα το κύκλωμα φόρτισης πρώτο-πρώτο. Ακριβώς. Ας ξεκινήσω πρώτα με τα πολύ βασικά που είναι η μπαταρία. Πάντως το μάστορα για ηλεκτρονική τον έκοψα σχεδόν σίγουρο. Μακάρι να έιναι κάτι από αυτά τα απλά γιατί το μηχανάκι ενώ είδα πολλά αλλα μεγαλύτερα και μικρότερα κατέληξα σε αυτό γιατί ήταν ακριβώς στα μέτρα μου. Ας μη βγει ξυνό... :p Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.380 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2019 Φτηνές ειναι οι ηλεκτρονικές του είδους αυτού, μην τρελαίνεσαι. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antonisdettor 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2019 πριν 6 λεπτά, το μέλος FlyingInADream έγραψε: Φτηνές ειναι οι ηλεκτρονικές του είδους αυτού, μην τρελαίνεσαι. ευτυχως ναι το γνωρίζω... ευχαριστώ παρα πολύ για τη διαφώτηση και το χρόνο σου! Αυτη τη στιγμή δουλεύει ρολόι. Για να δουμε... Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costikos 1.538 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2019 Λοιπόν. Οι ηλεκτρονικές αυτού του τύπου, τη στιγμή που γυρνας το κλειδί, δίνουν ένα παλμό στο στροφόμετρο και κινείται λίγο η βελόνα. Αν συμβαίνει έτσι και στο δικό σου. Πρόσεξε αν στη φάση που δεν παίρνει μπρος μηπως ΔΕΝ εχεις αυτή τη μικρη κίνηση στο στροφόμετρο. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antonisdettor 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2019 πριν 15 λεπτά, το μέλος costikos έγραψε: Λοιπόν. Οι ηλεκτρονικές αυτού του τύπου, τη στιγμή που γυρνας το κλειδί, δίνουν ένα παλμό στο στροφόμετρο και κινείται λίγο η βελόνα. Αν συμβαίνει έτσι και στο δικό σου. Πρόσεξε αν στη φάση που δεν παίρνει μπρος μηπως ΔΕΝ εχεις αυτή τη μικρη κίνηση στο στροφόμετρο. Μόλις το κοίταξα. Οχι δεν υπάρχει κίνηση στο στροφόμετρο είναι ακίνητο. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
costikos 1.538 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2019 το θεμα είναι αν υπάρχει διαφορά μεταξύ της φάσης που δουλεύει ή δε ξεκινάει. Αν δεν κινείται η βελόνα ποτέ, τότε άκυρο. Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Antonisdettor 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Αύγουστος 27 , 2019 πριν 53 λεπτά, το μέλος costikos έγραψε: το θεμα είναι αν υπάρχει διαφορά μεταξύ της φάσης που δουλεύει ή δε ξεκινάει. Αν δεν κινείται η βελόνα ποτέ, τότε άκυρο. Μερικές μέρες τώρα δουλεύει μια χαρά. Τώρα δεν έχω παρατηρήσει κάτι τέτοιο ποτέ Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Ορεστης ρινα 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Δεκέμβριος 6 , 2021 Αλάνια έπλυνα το μηχανάκι μου έβαλα σακούλα σε εξατμιση και φιλτρο αλλά όχι στην μπουζοπιπα τελος παντων αφού τελειώνω το πλύσιμο έπρεπε να πεταχτώ κάπου και πήγα το μηχανάκι δούλευε μια χαρα το έσβησα και μετά από καμιά ώρα όταν πήγα να το βαλω μπρος δεν επερνε. Η μίζα και η μανιβέλα γυρνάνε κανονικά. Τι λέτε να εχει; Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
