efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 22 , 2017 Ο δικύλινδρος κινητήρας κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου από την Kymco...υγρόψυκτος σε σειρά και με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής. Ο κυβισμός φτάνει τα 550,4 cc και η ιπποδύναμη που ανακοινώνεται είναι 53 ίπποι στις 7.500 rp.Η ροπή στα 5,5 kgm, στΙς 5.500 rpm. Η τελική μετάδοση στον πίσω τροχό γίνεται με τραπεζοειδή ελαστικό ιμάντα, αφού πρώτα περάσει η δύναμη από έναν φυγοκεντρικό συμπλέκτη τύπου CVT.To πλαίσιο περιμετρικό, φτιαγμένο από αλουμίνιο (όπως συμβαίνει και στο Yamaha ΤΜΑΧ 530) κρατώντας χαμηλά το βάρος, το οποίο φτάνει τα 226 κιλά.To ύψος σέλας είναι στα 785 mm και όταν ανοιχτεί από τον κεντρικό διακόπτη αποκαλύπτει έναν μεγάλο αποθηκευτικό χώρο που χωράει ένα FULL FACE κράνος και ένα ακόμα αλλά μισό (jet). Oι συνολικές διαστάσεις του Kymco ΑΚ 550 είναι: μήκος 2.165, πλάτος 795 και ύψος 1.400mm.To ρεζερβουάρ χωράει 15 λίτρα και η εταιρία ανακοινώνει πραγματική τελική 161,7 χλμ/ώρα.Ο κινητήρας δίνει στον αναβάτη επιλογή χαρτογράφησης μέσω διακόπτη στο τιμόνι (αριστερό άκρο), έτσι ώστε να διαλέγει μεταξύ της “πιο ήρεμης” και της “πιο άγριας” απόδοσης. Τα προγράμματα ονομάζονται “Full Power” και “Rain Mode”.H τοποθετημένη υπό κλίση φιμέ ζελατίνα είναι ρυθμιζόμενη σε δύο θέσεις, ενώ ρυθμιζόμενα είναι και τα μαξιλαράκια της σέλας χωρίς την χρήση εργαλείων.Το μεταξόνιο φτάνει τα επίπεδα της κατηγορίας των μεγάλων maxi scooter στα 1.580mm. Τα φώτα είναι μπροστά και πίσω LED και στα όμορφα και πλήρη όργανα υπάρχει και ένδειξη πίεσης των ελαστικών.Τα φρένα διαθέτουν ABS μιας και το Kymco ΑΚ 550 πληροί φυσικά τις προδιαγραφές Euro4, με το ενδιαφέρον να εστιάζεται στην επιλογή των Brembo. Oι δυο μπροστινοί δίσκοι είναι πλευστοί διαμέτρου 280 χιλιοστών με τη δαγκάνα των 2 εμβόλων ακτινικά τοποθετημένη. Ο πίσω δίσκος είναι διαμέτρου 260 χιλιοστών.Το πιρούνι είναι αντεστραμμένο με καλάμια διαμέτρου 41 mm, ενώ στην πίσω ανάρτηση υπάρχει μονό αμορτισέρ οριζόντια τοποθετημένο, ορατό στην αριστερή πλευρά του scooter. Το περίτεχνα σχεδιασμένο και κατασκευασμένο ψαλίδι είναι τύπου μοτοσυκλέτας.Οι τροχοί του Kymco ΑΚ 550 είναι 15 ιντσών και οι διαστάσεις τους είναι 120/70 μπροστά και 160/70 πίσω με τα ελαστικά να είναι της Metzeler.Τιμούλα πενταψήφια!Πηγή 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sledgehammer 963 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 23 , 2017 (τροποποιήθηκε) Πιστεύω αν είναι πιο φθηνό, που θα είναι, από το Tmax θα πουλήσει ως οικονομικότερη εναλλακτικήΩραίο είναι! EDIT: Τώρα είδα την τιμή. Μάλλον θα είναι μικρή η διαφορά από το Tmax, μούφα. Ας το έκαναν στα 10000! Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 23 , 2017 από τον Sledgehammer Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Φρανκι 3.262 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 23 , 2017 σώπα ρε kymco!!! 11000+ ????????σαν να μαγκέψαμε. Άπατο θα πάει. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stratos 650 858 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 23 , 2017 Το παρακολουθούσα αμυδρά από τότε που ανακοινώθηκε.Αισθητικά μου αρέσει πάρα πολύ και μπορώ να πω πιο πολύ από τον άμεσο ανταγωνιστή του το τμαξ.Η τιμή όντως μου φάνηκε και εμένα πολύ υψηλή για την μέχρι τώρα στρατηγική που ακολουθούσε η kymco.Τώρα τι να πω, αυτές οι τεχνολογίες που ευαγγελίζονται είναι τόσο σύγχρονες και μοναδικές που δικαιολογούν μια τέτοιου είδους κοστολόγηση ? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 23 , 2017 Η επιτυχία του Τ-Max έχει ανοίξει την όρεξη και σε άλλες εταιρείες.Στο εξωτερικό σίγουρα θα κάνει κάποιες πωλήσεις διότι οι αγορές είναι μεγαλύτερες και η Kymco πια έχει ένα κοινό στους σκουτερόφιλους.Στην Ελλάδα δεν ξέρω... ακόμα και αυτοί που δίνουν πενταψήφιο πόσο για σκούτερ,θα προτιμήσουν αυτό αντί για T-Max, C 650, Integra, X-Adv; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
zetasss 18 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 23 , 2017 Ωραίο είναι αλλά η τιμή είναι ανέκδοτο.... Πολύ ακριβό για kymco. Με 12.500 παίρνουμε T-Max που είναι και καγκούρο-κυριλέ και αξιόπιστο με μία απροσδόκητα υψηλή μεταπωλητική αξία.... θα ήταν ωραίο εναλλακτική με 5-6k όχι 11-12... έλεος... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
pa18 460 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 23 , 2017 Αν η τελική τιμή είναι πάνω από 8-9 χιλιάρικα θα πάει άπατο τουλάχιστον στη Ελλάδα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
PaNick 557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 24 , 2017 Στην Ιταλια το Τ-ΜΑΧ του 2017 κανει 11490 το απλο, 12290 το SX και 13390 το DX.https://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/scooter/sport/index.aspxO εξοπλισμος του 550 ειναι πιο κοντα στα SX- DX παρα στο απλο. 2,3Κ και 3,3Κ διαφορα δεν τα λες και λιγα, ειδικα για ενα Τ-ΜΑΧ που ειναι απλα ενα face lift του προηγουμενου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
TKM 801 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 24 , 2017 (τροποποιήθηκε) ΠΟΣΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ;Πάνω από δέκα χιλιάρικα;;;;Αν μαζί δίνουν και δέκα κιλά χαβιάρι Μπελούγκα, αυθεντικό από οξύρρυγχο της Κασπίας και πέντε κιλά αυγοτάραχο Μεσολογγίου, μπορεί και να το σκεφτώ! Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 24 , 2017 από τον TKM 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
efkola 7.502 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 28 , 2017 9.490€ η τιμή της για πληρωμή μετρητοίς. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
