bagelismar 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 11 , 2016 Καλησπέρα παιδια από τότε που αγόρασα το zx6r 636 του 2006 δεν μου καθόταν καλά η ουρα του μου φαινόταν χοντρή και παντα σκεφτόμουν μήπως κάνω κάποια αλλαγή κ βάλω τον κωλο απτιυ 2007 το μοντέλο η και του 2009 αλλα καθώς έψαχνα δεν υπάρχει εύκολος τρόπος ολα θελουν αλλαγμα υποπλαισιου κ κοψιμο ραψιμο για να μπουν και ολα αυτα θέλουν σωστό μαστορα χρόνο και αρκετά λεφτά. Οπότε που ηρθε η ιδέα να κόψω τον είδη υπάρχον κωλο και εδω έρχονται τα ερωτήματα μου. 1ον πως σας φαίνεται 2ον ειναι όντως δυνατόν αυτο που σκέφτομαι η θα καταστρεψω την ουρα κ 3ον σε ρι μάστορα θα πρεπει να απευθυνθώ ωστε να βγει ενα ωραίο αποτέλεσμα χωρίς να φαίνονται κοψιματα κτλπα. Σκέφτομαι να το κανω όπως στην φώτο που παραθέτω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Dimigiou 78 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 11 , 2016 Καλησπερα.Να σου πω καταρχην πως ειμαι της αποψης οτι ολα γινονται απλα αυτο που θες θελει πιστευ αρκετα χρηματακαι ο λογος ειναι πως θα το κανει καποιος που πιανουν τα χερια του και κυριως εχει μερακι. Το μερακι ομως πληρωνεται. Θεωρω πως κατι σε πολυεστερα θα εκανε τη δουλεια σου 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leosake 1.089 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 11 , 2016 Η καλύτερη λύση είναι να σχεδιάσεις κάτι σε CAD, να φτιάξεις καλούπι, και να κάνεις το ΔΙΚΟ σου πολυεστερικό... Θες:Σχεδιαστή (Industrial Designer, Product Designer) για το CAD σχέδιοΤεχνίτη για το καλούπιΑφού έχεις το καλούπι το πολυεστερικό το φτιάχνεις και μόνος σου...Η φτηνή λύση είναι κόψιμο-ράψιμο, αλλά ΠΑΝΤΑ θα φαίνεται πρόχειρο-δουλειά σε σχέση με τα εργοστασιακά! 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΓιωργοςΚΤΜ 1.376 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 11 , 2016 Γινεται,δε θα το εκανα προσωπικα αλλα εχω μαστορα να σε συστησω...Αν θες στειλε πμ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
flaskas 482 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 12 , 2016 (τροποποιήθηκε) μπαίνει από το επόμενο ΖΧ και από το ζχ10 του 11!!!! αλλά πρέπει να σφάξεις το υποπλεσιο ! μάστορα εχω αν θες στείλε πμ Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 12 , 2016 από τον flaskas Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
estebahn 7.692 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 12 , 2016 Η καλύτερη λύση είναι να σχεδιάσεις κάτι σε CAD, να φτιάξεις καλούπι, και να κάνεις το ΔΙΚΟ σου πολυεστερικό... Θες:Σχεδιαστή (Industrial Designer, Product Designer) για το CAD σχέδιοΤεχνίτη για το καλούπιΑφού έχεις το καλούπι το πολυεστερικό το φτιάχνεις και μόνος σου...Η φτηνή λύση είναι κόψιμο-ράψιμο, αλλά ΠΑΝΤΑ θα φαίνεται πρόχειρο-δουλειά σε σχέση με τα εργοστασιακά!Μακάρι να ήταν τόσο απλό όλο αυτό, πολλές φορές έχω σκεφτεί να κινούμουν προς κάτι τέτοιο, αλλά υπάρχει μια σειρά προβλημάτων:1. Χρειάζεσαι τρισδιάστατο μοντέλο και της υπόλοιπης μοτο, μονο και μονο για να σχεδιασεις αισθητικά κάτι αρμονικό με τα υπόλοιπα2. Χρειάζεσαι ακριβές μοντέλο του υποπλαισίου τουλάχιστον για να δεις που ακριβώς κουμπώνεις κλπ. Δεν θες να μάθεις κόστος για 3D scanning.3. Πες οτι εισαι ο γαμάτος στο design και σχεδίασες κάτι όμορφο και κυρίως κατασκευάσιμο. Το καλούπι πώς θα φτιαχτεί; Με CNC ακόμη και στο μαλακότερο υλικό το κόστος είναι στο θεό, χώρια το να βρεθεί εργαλειομηχανή με ελεύθερες μπόλικες ώρες και κυρίως κάποιος που να ξέρει από CAM να γράψει πρόγραμμα της προκοπής.Αν λάβεις υπ' όψιν και το ότι κάποιες δοκιμές θα χριεαστούν, κάποια κομμάτια θα πεταχτούν, καταλήγεις ότι η λύση αυτή αξίζει μόνο για πολύ μαζική παραγωγή. Πολύ απλούστερα και με σαφώς καλύτερη αίσθηση επί των επιφανειών γίνεται η δουλειά με αφρό και στόκο όπου αφαιρείς/ προσθέτεις υλικό κατά το δοκούν πανεύκολα ώσπου να πετύχεις την επιφάνεια που θες (ως μήτρα για καλούπι). Καθόλου "ξεπερασμένη δεν είναι σαν τεχνική, αν έχει "μάτι" αυτός που το φτιάχνει, βγαίνει εκπληκτικό αποτέλεσμα. 4 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bagelismar 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 12 , 2016 Ακομα και σε πολυεστερα να παω που το εχω σκεφτεί ο μηχανικός θα χρειαστεί αρκετές μέρες την μηχανη λογικά να να σχεδιάσει πάνω τις την ουρα κ δυστυχώς είναι το βασικό μ μέσο μετακίνησης οπότε δεν θα ήθελα να τ εχω σε συνεργείο κανα μήνα. Επίσης σκέφτομαι να διαθεσω κανα 200αρι για τ ολο project πιστεύεται ότι είναι αρκετά η χρειάζομαι αρκετά παραπάνω? Π.χ η ουρά ενως zx6r κανει ενα 80αρι κ να δωσω κ κανενα 130αρι στο μαστορα π θα μ κάνει την μοντα καπως έτσι το σκεφτόμουν Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
giannis1312 74 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 12 , 2016 Το υποπλαισιο του 07 ειναι αρκετα διαφορετικο απ'το δικο σου οποτε δυσκολο μου φαινεται να ταιριαξει.. Αλλα και να το ταιριαξεις θα θες και το μεγαλο πλαστικο που μπαινει απο κατω και λογικα θα εχεις και προβλημα με την εξατμιση αν την εχεις στον κωλο. Αν την εχεις βαλει στο πλαι κατα τη γνωμη μου δε θα δειχνει και πολυ ωραια η ουρα του 07. Η καλύτερη λύση είναι να σχεδιάσεις κάτι σε CAD, να φτιάξεις καλούπι, και να κάνεις το ΔΙΚΟ σου πολυεστερικό... Θες:Σχεδιαστή (Industrial Designer, Product Designer) για το CAD σχέδιοΤεχνίτη για το καλούπιΑφού έχεις το καλούπι το πολυεστερικό το φτιάχνεις και μόνος σου...'Η μπορει να δωσει κατι λιγοτερο και να παρει καινουρια μηχανη αντι για ουρα...Αυτο που λεει ο estebahn νομιζω ειναι το καλυτερο γινονται φοβερα πραγματα ετσι και πολυ φτηνα. Αμα ξερει κανεις περισσοτερες λεπτομερειες για την τεχνικη αυτη με ενδιαφερει κι εμενα να μαθω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leosake 1.089 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 12 , 2016 Μακάρι να ήταν τόσο απλό όλο αυτό, πολλές φορές έχω σκεφτεί να κινούμουν προς κάτι τέτοιο, αλλά υπάρχει μια σειρά προβλημάτων:1. Χρειάζεσαι τρισδιάστατο μοντέλο και της υπόλοιπης μοτο, μονο και μονο για να σχεδιασεις αισθητικά κάτι αρμονικό με τα υπόλοιπα2. Χρειάζεσαι ακριβές μοντέλο του υποπλαισίου τουλάχιστον για να δεις που ακριβώς κουμπώνεις κλπ. Δεν θες να μάθεις κόστος για 3D scanning.3. Πες οτι εισαι ο γαμάτος στο design και σχεδίασες κάτι όμορφο και κυρίως κατασκευάσιμο. Το καλούπι πώς θα φτιαχτεί; Με CNC ακόμη και στο μαλακότερο υλικό το κόστος είναι στο θεό, χώρια το να βρεθεί εργαλειομηχανή με ελεύθερες μπόλικες ώρες και κυρίως κάποιος που να ξέρει από CAM να γράψει πρόγραμμα της προκοπής.Αν λάβεις υπ' όψιν και το ότι κάποιες δοκιμές θα χριεαστούν, κάποια κομμάτια θα πεταχτούν, καταλήγεις ότι η λύση αυτή αξίζει μόνο για πολύ μαζική παραγωγή. Πολύ απλούστερα και με σαφώς καλύτερη αίσθηση επί των επιφανειών γίνεται η δουλειά με αφρό και στόκο όπου αφαιρείς/ προσθέτεις υλικό κατά το δοκούν πανεύκολα ώσπου να πετύχεις την επιφάνεια που θες (ως μήτρα για καλούπι). Καθόλου "ξεπερασμένη δεν είναι σαν τεχνική, αν έχει "μάτι" αυτός που το φτιάχνει, βγαίνει εκπληκτικό αποτέλεσμα. σχεδιαστής είμαι, το ξέρω πόσο θα κοστίσει! Γιαυτό είπα ευθύς εξαρχής ότι ΘΑ ΚΟΣΤΙΣΕΙ ΠΟΛΛΑ... Αλλά είναι η μόνη περίπτωση να βγεί το αποτέλεσμα ποιοτικό, σαν αυτό εδώ:και όχι να φαίνεται σαν Yamasuki Finja 600rrr... Έχω δεί πολλά αποτελέσματα από μήτρες με στόκο... Με carbon υλικό, με πολυεστέρα, με ΣΚΕΤΟ στόκο (ναι ναι ναι), όλα μα ΌΛΑ φαίνονται πατεντιές, off place και βγάζουν μάτι ότι ΔΕΝ είναι εργοστασιακά... ανταυτού έχω πολλά παραδείγματα σωμένα με custom ψαλίδια (Harris κτλ) και ουρές σχεδιασμένες στο CAD (ΦΥΣΙΚΑ πάνω στην μηχανή (δηλαδή να σχεδιαστεί όλη η μηχανή εξωτερικά, όχι το εσωτερικό, δεν το χρειάζεσαι)) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
FlyingInADream 10.368 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 12 , 2016 Εεεεεε καλά και άγια όλα αυτά που λέτε.... (τρόπος του λέγειν, έκτρωμα είναι αλλά περί αισθητικής καθείς με το γούστο του) Η εξάτμιση, που θα πάει οεο;;;; Ή μήπως τα καυσαέρια θα σβηστούν κι αυτά με το photo editor και δεν θα μας απασχολήσουν; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bagelismar 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 12 , 2016 Η εξατμιση θα μπει πολύ εύκολα στα πλάγια το εχω δει σε αρκετά zx6r και μ αρέσει, ειναι το λιγότερο κ μικρότερο πρόβλημα :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Nihil004 954 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 13 , 2016 Αν φύγει η εξάτμιση λεπταίνει κάπως ο κώλος, για δες Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bagelismar 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 14 , 2016 Φίλε μήπως είσαι απο Ναύπλιο γτ το προηγούμενο ΣΚ που είχα κατέβει είδα μια ίδια σαν την δικιά σου. Κ ακόμα κ ετσι μου φάνηκε αρκετά χοντρός ο κωλος της :/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Nihil004 954 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 14 , 2016 Είναι από αγγελία οι φωτογραφίες, αλλά όντως είναι στο Ναύπλιο.http://www.car.gr/8598312-kawasaki-zx-6r-ninja Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bagelismar 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 14 , 2016 Επειδη τ είδα κ απο κοντά γελάνε οι φώτο. Για την ακρίβεια χωρίς την εξατμιση φαίνεται πολυ αχαρος κ μεγάλος ο κωλος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bagelismar 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2016 (τροποποιήθηκε) Παιδιά σκέφτηκα κ κάτι αλλο. Αντί να κόψω τον κωλο να αφησω τον ίδιο και να βαλω 2πλες εξατμισεις δεξιά αριστερά π.χ raceguns-racetech σαν zx10r 06 η gsxr 1000 k7 για να δέσει περισσότερο να μην φαίνεται τοσο μεγάλος ο κωλος. Το σκέφτηκα αυτο γρ ειδα ενα zx10r σημερα π εχεθ παρόμοιο κωλο με τ δικο μ με τις διπλές απο κατω κ μου φάνηκε μεγάλο αλλα τούμπανο. Τι λέτε γίνεται η θα δεν θα τις "σηκώνει" η μηχανή? Τροποποιήθηκε Οκτώβριος 16 , 2016 από τον bagelismar Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Thanos89 328 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2016 Προσωπικά μου αρέσει ο μαμά κώλος όπως είναι γιατί υπάρχει μια συμμετρία με την υπόλοιπη μηχανή. Με ένα πιο μαζεμένο τελικό και με την πινακίδα από κάτω μια χαρά οπίσθια έχει η κυρία. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bagelismar 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2016 Τι τελικό είναι αυτό που ανέβασες φιοε thano? Γτ κ εγω γιαυτο σκέφτομαι για διπλές εξατμισεις για να γεμισει ο κωλος γτ ακομα κ με την τριπλή lazer που φοράω μου φαίνεται άδειος Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Thanos89 328 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2016 JTIhttp://jtiproducts.com/collections/jti-exhaust-systems/products/kawasaki-ninja-zx-6r-zx636-05-06-s4-slip-on-exhaust Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bagelismar 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2016 Οσο για το θεμα με τα διπλά τελικά ξέρει κανείς τπτ? Τεχνικα γίνεται η θα έχω θέμα με backpressur κτλπα? Θα τα σηκώνει η μηχανή? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
leosake 1.089 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2016 Οσο για το θεμα με τα διπλά τελικά ξέρει κανείς τπτ? Τεχνικα γίνεται η θα έχω θέμα με backpressur κτλπα? Θα τα σηκώνει η μηχανή? η JTI που σου postαρε ο @Thanos89 είναι για 600άρι οπότε ΔΕΝ θα έχεις θέμα... Μια που μπορεί να σου αρέσει, αλλά εκεί δεν ξέρω αν θα έχεις θέμα είναι αυτή εδώ:αλλά αυτή είναι για το 1000άρι.... Γνωστή καγκουρεταιρία η TOCE πάντως.... Ειδικά στο Αμέρικα! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bagelismar 28 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 16 , 2016 Μα αυτα είναι τα καλύτερα τα καγκουριστικα :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
