ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Εγω μεταχειρο Cbr πήρα και το πήρα σχετικά ακριβά και το δωσα στην διετία με χασουρα 400 ευρώ μου φάνηκαν αρκετά και δεν δικαιολογώντας παραπάνω χασουρα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤάκηςΜπ 826 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Εγω μεταχειρο Cbr πήρα και το πήρα σχετικά ακριβά και το δωσα στην διετία με χασουρα 400 ευρώ μου φάνηκαν αρκετά και δεν δικαιολογώντας παραπάνω χασουραΤο χρησιμοποίησες 2 χρόνια,του 'βαλες και χιλιόμετρα και σου φάνηκαν πολλά τα 400 ευρώ χασούρα; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Και λεφτά του Βάλα επίσης ,ήθελε λάστιχα αλυσιδογραναζα το πήρα με να θέλει διάφορα και το δωσα να θέλει μόνο βενζίνη ,θα μπορούσα να έχω χάσει λιγότερα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
telephoner 2.250 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Πάρε παπί να σου μείνει όταν πάρεις μηχανή, απλά :) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤάκηςΜπ 826 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Και λεφτά του Βάλα επίσης ,ήθελε λάστιχα αλυσιδογραναζα το πήρα με να θέλει διάφορα και το δωσα να θέλει μόνο βενζίνη ,θα μπορούσα να έχω χάσει λιγότεραΈτσι είναι δυστυχώς.Όταν όμως χρησιμοποιείς 2 χρόνια ένα μηχανάκι δεν νομίζω να'χεις και τρομερές απαιτήσεις όσον αφορά τη μεταπώληση.Ανάλογα και πόσα χλμ του'κανες φυσικά. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤάκηςΜπ 826 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Πάρε παπί να σου μείνει όταν πάρεις μηχανή, απλά :) Οι 125 μηχανές εξαυλώνονται όταν πάρεις μεγαλύτερη μηχανή; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
geokaf 760 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Άμα μιλάμε για cbr yfz kai duke που έχουν 3500-4500 ευρώ εκεί εννοείται πως δεν συμφαιρει και δεν υπάρχει λόγος..το σιμπιαρακι ειδικά το παλιό έχανε αρκετά σε μεταπώληση χωρίς λόγο..αλλά αυτά είναι ή εξερεση στο κανόνα που τα μοτοσυκλετακια είναι στα 2200-2700..επείσης το σιμπιαρακι και το yzf πιστεύω πως εκτος από τα πολλά λεφτά..δεν αξίζουν γιατί σε μια πτώση το ένα μάγουλο στο σιμπιεφακι κάνει 50 ευρώ..σε αυτά δεν θελω να ξερω ποσό έχει..επειδή σε Γουλφ και υβρ σε μια πτώση δεν έχει τίποτα..οπότε ακόμα καλύτερα..βέβαια γούστα είναι αυτά..βέβαια μια πτώση σε ένα νέο αναβάτη είναι σχεδόν βέβαιη..Και το μοτοσυκλετακια σου μένει άμα πάρεις μηχανή..δεν νομίζω να έχει διάφορα σε έξοδα..και η απόκτηση τους είναι σε ίδια επίπεδα με τα παπια..οπότε μια ή άλλη..πληρώνεις τα ίδια..περνεις πολλά παραπάνω στην περίπτωση με τα μοτοσυκλετακια..εκτως αν είσαι 60 χρόνων και έχεις φάει τις μηχανές με το Κούταλι και θες κατι να σε πηγαινει απο το α στο β(που εκει περνεις σκουτερ ;)) Όπως είπα ηο μόνος λόγος για να πάρεις παπι αντί για μηχανάκι είναι το ντελιβερι(στα μάτια μου έτσι..μπορεί να κάνω λάθος) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤάκηςΜπ 826 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Άμα μιλάμε για cbr yfz kai duke που έχουν 3500-4500 ευρώ εκεί εννοείται πως δεν συμφαιρει και δεν υπάρχει λόγος..το σιμπιαρακι ειδικά το παλιό έχανε αρκετά σε μεταπώληση χωρίς λόγο..αλλά αυτά είναι ή εξερεση στο κανόνα που τα μοτοσυκλετακια είναι στα 2200-2700..επείσης το σιμπιαρακι και το yzf πιστεύω πως εκτος από τα πολλά λεφτά..δεν αξίζουν γιατί σε μια πτώση το ένα μάγουλο στο σιμπιεφακι κάνει 50 ευρώ..σε αυτά δεν θελω να ξερω ποσό έχει..επειδή σε Γουλφ και υβρ σε μια πτώση δεν έχει τίποτα..οπότε ακόμα καλύτερα..βέβαια γούστα είναι αυτά..βέβαια μια πτώση σε ένα νέο αναβάτη είναι σχεδόν βέβαιη..Και το μοτοσυκλετακια σου μένει άμα πάρεις μηχανή..δεν νομίζω να έχει διάφορα σε έξοδα..και η απόκτηση τους είναι σε ίδια επίπεδα με τα παπια..οπότε μια ή άλλη..πληρώνεις τα ίδια..περνεις πολλά παραπάνω στην περίπτωση με τα μοτοσυκλετακια..εκτως αν είσαι 60 χρόνων και έχεις φάει τις μηχανές με το Κούταλι και θες κατι να σε πηγαινει απο το α στο β(που εκει περνεις σκουτερ ;)) Όπως είπα ηο μόνος λόγος για να πάρεις παπι αντί για μηχανάκι είναι το ντελιβερι(στα μάτια μου έτσι..μπορεί να κάνω λάθος)Έννοια σου και με μια τούμπα δεν σπάει μόνο ένα μάγουλο 50 ευρώ στο cbf. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
maiko 95 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Ρε παιδια ελεος.Σεβαστες οι γνωμες ολων.Αλλα οχι και να κανουμε επιθεση στον αλλο.Μας ρωταει κατι ο φιλος,του λεμε ο καθενας την αποψη του και αυτος κρινει και αποφασιζει.Ειπα τη γνωμη μου,αλπως αυτο.Ουτε εθιξα κανενενος το μοτορι,ουτε ταση για ειρωνιες ειχα.Αν καποιος διαφωνει μαζι μου και εχει επιχειρηματα για να αντικρουσει αυτα που ειπα,καλως,αλλα οχι να σχολιαζει και να το παιζει ανωτερος.ΟΥΤΕ εμαθα να οδηγω με 1000αρι,ουτε του λεω να παει απο 125 σε 600.Υπαρχει και το Α2.Μπορεις να μαθεις ομως να οδηγας σε 250cc οπου το γκαζι,η ροπη και η ισχυς σου παρεχουν τη δυνατοτητα να μαθεις πολυ καλυτερα.6000 αγγελιες παπιων στο γνωστο σαιτ,τα 2/3 να ειναι χαρχαλια,μενουν 2000 αγγελιες αξιολογων περιπτωσεων.Κατα τα αλλα ελαχιστες οι καλες περιπτωσεις μεταχειρισμενων που παιζουν τουλαχιστον 500 ευρω κατω απο 125 μοτο μεταχειρισμενο,ποσο μαλλον καινουριο οπου η διαφορα ξεπερνα τα 1500 για πλακα.Με τα λεφτα που περισευουν εχεις ενα πολυ καλο πρωτο κεφαλαιο για την επομενη κινηση.Και κρατας και το παπι αν θες,ενω το μοτο το πουλας για να αποκτησεις κεφαλαιο,εκτος αν δεν υπαρχει οικονομικο θεμα. ΦΙλικα παντα.Κουβεντα κανουμε.Εδιτ.ΦΙΛΕ geokaf.Εχεις ενα πολυ αξιολογο μοτορι και το ξερεις και εσυ και ολοι εδω μεσα,αλλα για να παει με 120 κομπλε πες στο φιλο μας ποσο σου βγηκαν τα after. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hocuspocus 40 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2016 Οι 125 μηχανές εξαυλώνονται όταν πάρεις μεγαλύτερη μηχανή;χωρις να κοροιδευομαστε,αλλο να εχεις παπι και μηχανη και αλλο να εχεις 2 μηχανες...αλλιως βολευει το παπι αλλιως η μηχανη,και δε το λεω μονο εγω,το λενε ενα καρο φιλοι που πηραν μηχανη και ψαχνανε μετα και για παπι για κωλοδουλειες και πηγαινε ελα σε σημεια με δυσκολο παρκαρισμα και μπλα μπλα μπλα...εγω το βρισκω αστειο να εχει ο αλλος r125 που μοιαζει σα r6 και τελικα να το βαζει μπροστα και να ακουγετε σα το παπι μου και να πηγαινει λιγο πιο γρηγορα απο το παπι μ...ολα αυτα τα duke 125 τα yzf και τα σχετικα δεν αξιζουν στην ελλαδα,αυτα βγηκαν για κανα εξωτερικο που δεν εχουν παπια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
telephoner 2.250 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2016 Οι 125 μηχανές εξαυλώνονται όταν πάρεις μεγαλύτερη μηχανή;Όχι απλά είναι άχρηστο αν πάρεις μηχανή να έχεις ένα παπί με συμπλέκτη για μέσα στην πόλη. Και το μοτοσυκλετακια σου μένει άμα πάρεις μηχανή..δεν νομίζω να έχει διάφορα σε έξοδα..και η απόκτηση τους είναι σε ίδια επίπεδα με τα παπια..οπότε μια ή άλλη..πληρώνεις τα ίδια..περνεις πολλά παραπάνω στην περίπτωση με τα μοτοσυκλετακια..εκτως αν είσαι 60 χρόνων και έχεις φάει τις μηχανές με το Κούταλι και θες κατι να σε πηγαινει απο το α στο β(που εκει περνεις σκουτερ ;)) Όπως είπα ηο μόνος λόγος για να πάρεις παπι αντί για μηχανάκι είναι το ντελιβερι(στα μάτια μου έτσι..μπορεί να κάνω λάθος)Θέλω να μου απαντήσεις αναλυτικά τι το παραπάνω παίρνεις με ένα "μοτοσυκλετάκι". Επίσης, τα έξοδα ανεβαίνουν αρκετά μόνο και μόνο από τα λάστιχα. Μην είσαι απόλυτος. Εγώ δεν πήρα μεγάλο παπί γιατί δε μου αρέσουν, όχι γιατί ήθελα να δουλέψω delivery. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
geokaf 760 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2016 Ρε παιδια ελεος.Σεβαστες οι γνωμες ολων.Αλλα οχι και να κανουμε επιθεση στον αλλο.Μας ρωταει κατι ο φιλος,του λεμε ο καθενας την αποψη του και αυτος κρινει και αποφασιζει.Ειπα τη γνωμη μου,αλπως αυτο.Ουτε εθιξα κανενενος το μοτορι,ουτε ταση για ειρωνιες ειχα.Αν καποιος διαφωνει μαζι μου και εχει επιχειρηματα για να αντικρουσει αυτα που ειπα,καλως,αλλα οχι να σχολιαζει και να το παιζει ανωτερος.ΟΥΤΕ εμαθα να οδηγω με 1000αρι,ουτε του λεω να παει απο 125 σε 600.Υπαρχει και το Α2.Μπορεις να μαθεις ομως να οδηγας σε 250cc οπου το γκαζι,η ροπη και η ισχυς σου παρεχουν τη δυνατοτητα να μαθεις πολυ καλυτερα.6000 αγγελιες παπιων στο γνωστο σαιτ,τα 2/3 να ειναι χαρχαλια,μενουν 2000 αγγελιες αξιολογων περιπτωσεων.Κατα τα αλλα ελαχιστες οι καλες περιπτωσεις μεταχειρισμενων που παιζουν τουλαχιστον 500 ευρω κατω απο 125 μοτο μεταχειρισμενο,ποσο μαλλον καινουριο οπου η διαφορα ξεπερνα τα 1500 για πλακα.Με τα λεφτα που περισευουν εχεις ενα πολυ καλο πρωτο κεφαλαιο για την επομενη κινηση.Και κρατας και το παπι αν θες,ενω το μοτο το πουλας για να αποκτησεις κεφαλαιο,εκτος αν δεν υπαρχει οικονομικο θεμα. ΦΙλικα παντα.Κουβεντα κανουμε.Εδιτ.ΦΙΛΕ geokaf.Εχεις ενα πολυ αξιολογο μοτορι και το ξερεις και εσυ και ολοι εδω μεσα,αλλα για να παει με 120 κομπλε πες στο φιλο μας ποσο σου βγηκαν τα after.Δεν έκανα επίθεση και δεν ήθελα να προσβαλω κανένα, συζήτηση κανουμε και απλά ο γραπτός μου λόγος φάνηκε λίγο επιθετικός..Τα αφτερ μου πήγαν 80 ή εξάτμιση (μεταχ 6μμηνων) και ένα φιλτρακι δνα 50 ευρώ..και το μηχανάκι άλλαξε συμπεριφορά..και δεν είμαι ο μόνος που το λέει, με ένα φίλτρο και μια εξάτμιση το μηχανάκι βρίσκει τον κόφτη της 5ης που είναι στα 135+ κάτι σε πολύ λόγο κατηφορικό δρόμο και σε ευθεία κρατά 120 με όχι τέρμα γκαζι.. Που άμα θες κάνεις και μαι τοσεπραση...δεν νομίζω τα χρήματα να είναι πολλά για τόση μεγάλη διάφορα.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
geokaf 760 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2016 (τροποποιήθηκε) Όχι απλά είναι άχρηστο αν πάρεις μηχανή να έχεις ένα παπί με συμπλέκτη για μέσα στην πόλη. Θέλω να μου απαντήσεις αναλυτικά τι το παραπάνω παίρνεις με ένα "μοτοσυκλετάκι". Επίσης, τα έξοδα ανεβαίνουν αρκετά μόνο και μόνο από τα λάστιχα. Μην είσαι απόλυτος. Εγώ δεν πήρα μεγάλο παπί γιατί δε μου αρέσουν, όχι γιατί ήθελα να δουλέψω delivery.το να μην σου αρέσουν είναι άλλο θέμα και δεν το θηγω γιατί είναι υυποκειμενικό..με ένα μοτοσυκλετακι περνεις άνεση να πας ας πούμε μέχρι Ψαθά 2καβαλος χωρίς να φοβασε μην σε πάρει ο αέρας ή μην σε παρασύρει ο αέρας από την νταλίκα που θα σε περάσει, έχεις μια κάποια ανεμοκαληψη (αν μιλάμε για το δικό μου) και δεν σε πάει ο αέρας πέρα δοθε στα 100..όπως είπα και πριν στην πόλη είναι πιο βολικό στο ανεβα κατεβα στα πεζοδρόμια γιατί είναι πιο ψηλό, όπως για το τιμόνι που είπα πιο πάνω, μεγαλύτερη αυτονομία που άμα θες να πας ένα ταξιδακι πας χωρίς να χρειάζεται να λύσεις όλα τα μπαγκαζια από την σέλα για να γεμιζεις κάθε 100-120χλμ πιέσεις μπορείς να βάζεις ένα τσαντακι στο ντεπόζιτο για περισσότερους χώρους, πιο σταθερό στο δρόμο, μαθαινεις να οδηγας πιο σωστά, σε βλέπουν καλύτερα στο δρόμο γιατί έχεις πιο πολύ ογκο, εγω τουλαχισυον στο παπι δεν ενοιωθα ασφαλής ενώ στο μοτοσυκλετακι νοιαθεις πιο ασφαλείς..είναι πιο ψηλό και έχεις καλύτερη οπτική και αρκετά ακόμα..δεν είμαι απόλυτος απλά την απόψή μου λέω..για να βοηθήσω το παιδί στην απόφαση του..δεν λέω μόνο για το δικό ή για αλλά, υπάρχουν και κάτι ωραία μοταρντακια που στην πόλη είναι ακόμα πιο καλα...Πάντως όταν είχα το παπι και το χχωμάτινογια ένα χρόνο..όταν είχα καιρό να πιασω το χωμάτινο ήταν λες και ο εγκέφαλος μου καταργούσε το κομμάτι του συμπλέκτη και μου περνε 5-10 λεπτά να τον ξανασυνηθισω..Τα έξοδα είναι ίδια..μονο στα λάστιχα είναι ή τεράστια διάφορα που έχουν τα μισελιν 110-130 όλα τα αλλα είναι ίδια(ασφάλειες,σήμα,βενζίνη,αναλωσημα,και σε τρακαρισμα οι τιμές είναι πάνω κάτω ίδιες αν μιλάμε για γνήσια ανταλλακτικά γιατί αν πέσεις με το παπι περνεις ένα κουστούμι με 100 ευρώ και γίνεται όλο κούτα)Αυτα που λέω ισχύουν για ας πούμε το honda suprax helm in kai to cbf..ίδια κυβικά ίδια τιμή..τώρα αν μου πει θελω να πάρω skyjet που έχει κουτα 1000 ευρώ ή κούτα σιμπιεφ που έχει πάνω από το διπλάσιο..εε πάρε το παπι και Φάτα τα υπόλοιπα σε βενζίνες και εξοπλισμό.. Τροποποιήθηκε Ιανουάριος 29 , 2016 από τον geokaf Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤάκηςΜπ 826 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2016 χωρις να κοροιδευομαστε,αλλο να εχεις παπι και μηχανη και αλλο να εχεις 2 μηχανες...αλλιως βολευει το παπι αλλιως η μηχανη,και δε το λεω μονο εγω,το λενε ενα καρο φιλοι που πηραν μηχανη και ψαχνανε μετα και για παπι για κωλοδουλειες και πηγαινε ελα σε σημεια με δυσκολο παρκαρισμα και μπλα μπλα μπλα...εγω το βρισκω αστειο να εχει ο αλλος r125 που μοιαζει σα r6 και τελικα να το βαζει μπροστα και να ακουγετε σα το παπι μου και να πηγαινει λιγο πιο γρηγορα απο το παπι μ...ολα αυτα τα duke 125 τα yzf και τα σχετικα δεν αξιζουν στην ελλαδα,αυτα βγηκαν για κανα εξωτερικο που δεν εχουν παπιαΣε ποια περιοχή της Αθήνας δεν μπορείς να παρκάρεις το cbf; ή το wolf; ή το dr; ή το cbr; Το ότι δεν σου αρέσει εσένα το yzf 125 επειδή το θεωρείς λίγο υποκριτικό είναι καθαρά υποκειμενικό θεωρώ.Εγώ συμφωνώ απόλυτα με geokaf ότι δεν βρίσκω λόγο να έχει κάποιος ένα παπί αν μπορεί να δώσει 400 ευρώ παραπάνω να πάρει το cbf πχ.Εννοείται αν γουστάρει συμπλέκτη και εννοείται αν γουστάρει την όλη φάση μοτοσυκλετάκι. Απλά δεν καταλαβαίνω τι διαφορά έχει το παπί με το cbf πχ(χρησιμοποιώ αυτό το παράδειγμα,γιατί αυτό το μηχανάκι ξέρω) μέσα στην πόλη.Ελπίζω να καταλαβαίνετε άπαντες ότι μιλάμε φιλικά και συζητάμε! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CafeRacer 379 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2016 Επειδη ειχα το cbf 125 και o brother εχει ινοβα και κρυπτον 110 το cbf στην πολη ειναι καλυτερο στα φρενα και στριβει καλυτερα ασφαλεστερα με πολλα χλμ αλλα το παπι στο μποτιλιαρισμα ειναι καλυτερο επισης οταν παρκαρεις στο συνταγμα και σε κλεισουν με το παπι ξεπαρκαρεις ευκολοτερα, καταναλωση ειναι στα ιδιαΟσο αφορα τα κοστη δεν ειναι μονο τα λαστιχα ειναι και τα αλυσογραναζα τα ρουλεμαν αλλα και το θεμα βλαβη που στο cbf εχουν κοστος οσο μιας κανονικης μηχανης ενω το παπι το κανεις καινουργιο με 300 ευρω. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
hocuspocus 40 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2016 Σε ποια περιοχή της Αθήνας δεν μπορείς να παρκάρεις το cbf; ή το wolf; ή το dr; ή το cbr; Το ότι δεν σου αρέσει εσένα το yzf 125 επειδή το θεωρείς λίγο υποκριτικό είναι καθαρά υποκειμενικό θεωρώ.Εγώ συμφωνώ απόλυτα με geokaf ότι δεν βρίσκω λόγο να έχει κάποιος ένα παπί αν μπορεί να δώσει 400 ευρώ παραπάνω να πάρει το cbf πχ.Εννοείται αν γουστάρει συμπλέκτη και εννοείται αν γουστάρει την όλη φάση μοτοσυκλετάκι. Απλά δεν καταλαβαίνω τι διαφορά έχει το παπί με το cbf πχ(χρησιμοποιώ αυτό το παράδειγμα,γιατί αυτό το μηχανάκι ξέρω) μέσα στην πόλη.Ελπίζω να καταλαβαίνετε άπαντες ότι μιλάμε φιλικά και συζητάμε!εννοειτε σε καταλαβαινω και μαλιστα ημουν πολυ κοντα να επιλεξω το cbf αντι για το supra απλα το παπι κατα τη γνωμη μου ειναι κατι π μενει για πατνα,χωρις συμπλεκτη για να μην κουραζετε το χερι (μη με παρεξηγησεις αγαπω τον συμπλεκτη αλλα σε 250cc και πανω) η θεση οδηγησης ειναι πιο ανετη στο παπι,για ξεκινημα ειναι πιο φθηνα,και γενικα μενει ακομα και για αμα θελει να δουλεψει μεχρι και ντελιβερι...μπορει να το σηκωσει πιο ευκολα σε περιπτωση π πρεπει να μετακινηθει για καποιο λογο,σε κινηση το παπι περναει ευκολα τωρα λογικα και το cbf θα περναει αλλα παιζει ρολο και ο οδηγος...επισης το σερβις του cbf εχω διαβασει οτι ειναι πιο ακριβο απο αυτο ενως παπιου... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤάκηςΜπ 826 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2016 εννοειτε σε καταλαβαινω και μαλιστα ημουν πολυ κοντα να επιλεξω το cbf αντι για το supra απλα το παπι κατα τη γνωμη μου ειναι κατι π μενει για πατνα,χωρις συμπλεκτη για να μην κουραζετε το χερι (μη με παρεξηγησεις αγαπω τον συμπλεκτη αλλα σε 250cc και πανω) η θεση οδηγησης ειναι πιο ανετη στο παπι,για ξεκινημα ειναι πιο φθηνα,και γενικα μενει ακομα και για αμα θελει να δουλεψει μεχρι και ντελιβερι...μπορει να το σηκωσει πιο ευκολα σε περιπτωση π πρεπει να μετακινηθει για καποιο λογο,σε κινηση το παπι περναει ευκολα τωρα λογικα και το cbf θα περναει αλλα παιζει ρολο και ο οδηγος...επισης το σερβις του cbf εχω διαβασει οτι ειναι πιο ακριβο απο αυτο ενως παπιου...Το service του cbf είναι 9 ευρώ το μπουζάκι,άλλα τόσα το λαδάκι και όσα/αν δώσεις εργατικά.Συμφωνώ και καταλαβαίνω την νοοτροπία "μπορώ να το σηκώσω να το πάω 2 βήματα με τα χέρια" "μπορεί να μου χρησιμεύσει και σε delivery".Απλά εγώ θεωρώ ότι για δίπλωμα α1 και για ηλικίες κάτω των 20-22 τα μοτοσυκλετάκια είναι σχεδόν μονόδρομος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
telephoner 2.250 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2016 το να μην σου αρέσουν είναι άλλο θέμα και δεν το θηγω γιατί είναι υυποκειμενικό..με ένα μοτοσυκλετακι περνεις άνεση να πας ας πούμε μέχρι Ψαθά 2καβαλος χωρίς να φοβασε μην σε πάρει ο αέρας ή μην σε παρασύρει ο αέρας από την νταλίκα που θα σε περάσει, έχεις μια κάποια ανεμοκαληψη (αν μιλάμε για το δικό μου) και δεν σε πάει ο αέρας πέρα δοθε στα 100..όπως είπα και πριν στην πόλη είναι πιο βολικό στο ανεβα κατεβα στα πεζοδρόμια γιατί είναι πιο ψηλό, όπως για το τιμόνι που είπα πιο πάνω, μεγαλύτερη αυτονομία που άμα θες να πας ένα ταξιδακι πας χωρίς να χρειάζεται να λύσεις όλα τα μπαγκαζια από την σέλα για να γεμιζεις κάθε 100-120χλμ πιέσεις μπορείς να βάζεις ένα τσαντακι στο ντεπόζιτο για περισσότερους χώρους, πιο σταθερό στο δρόμο, μαθαινεις να οδηγας πιο σωστά, σε βλέπουν καλύτερα στο δρόμο γιατί έχεις πιο πολύ ογκο, εγω τουλαχισυον στο παπι δεν ενοιωθα ασφαλής ενώ στο μοτοσυκλετακι νοιαθεις πιο ασφαλείς..είναι πιο ψηλό και έχεις καλύτερη οπτική και αρκετά ακόμα..δεν είμαι απόλυτος απλά την απόψή μου λέω..για να βοηθήσω το παιδί στην απόφαση του..δεν λέω μόνο για το δικό ή για αλλά, υπάρχουν και κάτι ωραία μοταρντακια που στην πόλη είναι ακόμα πιο καλα...Πάντως όταν είχα το παπι και το χχωμάτινογια ένα χρόνο..όταν είχα καιρό να πιασω το χωμάτινο ήταν λες και ο εγκέφαλος μου καταργούσε το κομμάτι του συμπλέκτη και μου περνε 5-10 λεπτά να τον ξανασυνηθισω..Γιώργο (?) μόνος σου το είπες, θα σε περάσει η νταλίκα. Άρα, σε αυτή την κατηγορία, δεν είναι κριτήρια η σταθερότητα και η αυτονομία παρά μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις που θέλει να γράφει χιλίομετρα με το 125 κάποιος. Αλλά κακά τα ψέματα, το 125 δεν φτιάχτηκε γι'αυτό. Δε σου λεω ότι δεν πάει, και εγώ πάω, αλλά επειδή δεν έχω άλλο, αναγκαίο κακό που λένε.Στην πόλη δεν είναι πιο βολικό από το παπί. Σε καμία περίπτωση. Η πόλη είναι το στοιχείο του παπιού. Το μαθαίνεις να οδηγείς καλύτερα δεν το πιάνω. Έχω φίλο με παπί που αλλάζει μαρσπιέ κάθε εβδομάδα. Έχω και γνωστό με CBF που είναι κουλός εντελώς. Αυτός γιατί δεν έμαθε δηλαδη; Μήπως είναι και θέμα πόσο θες να μάθεις και δεν παίζει ρόλο το μηχανάκι; ;)Για τον όγκο δε σχολιάζω κάτι. Στο δρόμο και με ZZR να είσαι δε σε βλέπουν άμα δεν κάνεις αισθητή την παρουσία σου...Κατά τη γνώμη μου, η μόνη φάση που αξίζει σε 125 είναι ένα δίχρονο. Αλλά για όποιον έχει γερή τσέπη. Κανένα RS 125 ξετάπωτο από παντού να πετυχαίνεις κανένα Ninja 250 και να το κλαρίζεις πριν προλάβει να ξεκινήσει .Anyway, για να μην παρεξηγηθώ, δε λεω σε κανέναν να πάρει παπί γιατί είναι καλύτερο από το CBF. Απλά το προτείνω μπας και μείνει κι'ολας μετά να γίνει ο προσωπικός σου δούλος. Όποιος έχει υπομονή το καλύτερο θα ήταν να περιμένει να πάρει ένα Ninja 250 πχ να μην βαρεθεί την επόμενη ημέρα από το μηδενικό γκάζι του 125 και να μάθει και 5-10 πράγματα μέχρι να βγάλει το απεριόριστο να ανέβει κατηγορία. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
LunaticOnWheels 146 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 29 , 2016 Ποσες σηζητησεις πια για αυτα τα ερμα τα 125; να πω και εγω τα δικα μου η γινομαστε γραφικοι; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
geokaf 760 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 30 , 2016 Ποσες σηζητησεις πια για αυτα τα ερμα τα 125; να πω και εγω τα δικα μου η γινομαστε γραφικοι; οι συζητησεις για τα 125 ειναι αρκετες γιατι υπαρνουν υπερβολικα πολλα παιδια που θελουν να ξεκινησουν με το μικρο διπλωμα να μπου στο χωρο της μοτοσυκλετας και δεν ξερουν πως να ξεκινησουν!! Γιώργο (?) μόνος σου το είπες, θα σε περάσει η νταλίκα. Άρα, σε αυτή την κατηγορία, δεν είναι κριτήρια η σταθερότητα και η αυτονομία παρά μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις που θέλει να γράφει χιλίομετρα με το 125 κάποιος. Αλλά κακά τα ψέματα, το 125 δεν φτιάχτηκε γι'αυτό. Δε σου λεω ότι δεν πάει, και εγώ πάω, αλλά επειδή δεν έχω άλλο, αναγκαίο κακό που λένε.Στην πόλη δεν είναι πιο βολικό από το παπί. Σε καμία περίπτωση. Η πόλη είναι το στοιχείο του παπιού. Το μαθαίνεις να οδηγείς καλύτερα δεν το πιάνω. Έχω φίλο με παπί που αλλάζει μαρσπιέ κάθε εβδομάδα. Έχω και γνωστό με CBF που είναι κουλός εντελώς. Αυτός γιατί δεν έμαθε δηλαδη; Μήπως είναι και θέμα πόσο θες να μάθεις και δεν παίζει ρόλο το μηχανάκι; ;)Για τον όγκο δε σχολιάζω κάτι. Στο δρόμο και με ZZR να είσαι δε σε βλέπουν άμα δεν κάνεις αισθητή την παρουσία σου...Κατά τη γνώμη μου, η μόνη φάση που αξίζει σε 125 είναι ένα δίχρονο. Αλλά για όποιον έχει γερή τσέπη. Κανένα RS 125 ξετάπωτο από παντού να πετυχαίνεις κανένα Ninja 250 και να το κλαρίζεις πριν προλάβει να ξεκινήσει .Anyway, για να μην παρεξηγηθώ, δε λεω σε κανέναν να πάρει παπί γιατί είναι καλύτερο από το CBF. Απλά το προτείνω μπας και μείνει κι'ολας μετά να γίνει ο προσωπικός σου δούλος. Όποιος έχει υπομονή το καλύτερο θα ήταν να περιμένει να πάρει ένα Ninja 250 πχ να μην βαρεθεί την επόμενη ημέρα από το μηδενικό γκάζι του 125 και να μάθει και 5-10 πράγματα μέχρι να βγάλει το απεριόριστο να ανέβει κατηγορία. αν το θεμα ειναι μονο στην δυναμη και το ποσα χιλιομετρα γραφει το κοντερ, τοτε δεν μπορω να απαντησω διοτι ειναι το τελευταιο που με ενδιαφερει σε μια μοτοσυκλετα(οτι κυβικα και να ειναι), δεν με ενδιαφερει να βρεθω με καποιο στο φαναρι και να κλαρινησω η να πατησω με καποιο μηχανακι, μου αρκει να με πηγαινει εκει που θελω ανετα και να εχει λιγη δυναμη για προσπεραση και να καλυπτει στο μεγιστο αυτα που θελω στην καθημερινοτητα μου. δεν ειπα και εγω ποτε "το σιμπιεφ ειναι καλυτερο απο παπι παρε αυτο!! "μιλαω για ολα τα μοτοσυκλετακια και πως εγω τα βλεπω πιο βολικα και χρηστικα απο τα παπια!!τωρα αν ειναι πιο βολικα γενικα αυτο ειναι υποκειμενικο γιατι εμενα μεσα στην πολη με βολευει περισσοετρο απο οταν ειχα το παπι(εχω πει τους λογους παραπανω)!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚnightRider 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2016 παιδες το wolf 125 μας τελιωσε χθες μου ειπε ο γκοργκολης οτι σταματησε η παραγωγη απο το εργοστασιο rip sym wolf 125 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤάκηςΜπ 826 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2016 παιδες το wolf 125 μας τελιωσε χθες μου ειπε ο γκοργκολης οτι σταματησε η παραγωγη απο το εργοστασιο rip sym wolf 125Ο ίδιος ο Γκοργκολής; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚnightRider 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2016 αυτοπροσωπος χαχαχα ο πωλητης που ηταν μεσα μου ειπε οτι το εργοστασιο σταματησε να παραγει το συγκεκριμενο μοντελο δεν ρωτησα για το 250 ομως μονο για το 125 προς αποφυγη παρεξηγησεως Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤάκηςΜπ 826 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2016 στην περίπτωση που αυτό ισχύει,πώς επηρεάζονται οι κάτοχοι του συγκεκριμένου μοντέλου; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚnightRider 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 31 , 2016 λογικα απλα δεν θα βρισκουν ανταλακτικα φιλε μου περα απο αυτο δεν νομιζω κατι αλλο ομως ειναι ενα σημαντικο προβλημα τουλαχιστον στο μυαλο μου τα ανταλακτικα θα αρχισουν να ειναι πιο ακριβα + περισσοτερα κλεμενα :/ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
