ΚnightRider 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 καλησπερα για οσους ειναι νεους και δεν ξερουν τι επιλογη να κανουν σε 125cc εμαθα βγηκε ενα καινουριο μοντελο φετος της honda και γνωμη μου ειναι οτι τα σπαει και σαν εμφανιση και σαν αποδοση το ονομα του? HONDA CB 125 F το μηχανακι ειναι τυπου naked περιμενω να ακουσω και γνωμες απο πιο παλιους κοστος αγορας καινουριο 2,700 KAINOYΡΙΟ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Νικολακης_Husq 6.788 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 ψσσσσσσσσσσσ ολοκαινουργιο εεεεε? 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚnightRider 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 ολοκαινουριο φιλε το ψαχνω και εγω να δω τι παιζεις απο τελικη δεν βγαζει πολλα ιδιο με το wolf αλλα σαν ποιοτητα κατασκευεις οπως και να το κανεις αλλο honda αλλο sym θα δω ομως και θα γραψω εντυπωσεις εδω Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Νικολακης_Husq 6.788 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 πες μου κι αλλα! κοντρα με z125 θα το παταει λες? 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚnightRider 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 χμμ με 105 χιλιομετρα στα κοκκινα θα ειν οριακα αλλα λογικα το z θα περναει το honda το αντιθετο λιγο δυσκολο :p Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Νικολακης_Husq 6.788 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 εεεε δεν το περνω τοτε. Θα παρω zzzzzzz! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚnightRider 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 χαχαχαχαχαχα απο εμφανηση ομως μετραει πολυ :P Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CafeRacer 379 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Αν σου αρεσει η εμφανιση του καινουργιου cb125f κανενα προβλημα ομως το μηχανακι ειναι αντικειμενικα κατωτερο του παλιου, εχει σχεδον ενα αλογο λιγοτερο, μικροτερη τελικη, στενοτερες ζαντες κ ειναι made in china. Η περιβοητη ποιοτητα honda μας εχει αφησει χρονους πολυ καιρο τωρα και οσο για την τιμη μονο στην Ελλαδα ειναι ακριβοτερη του παλιου στην Αγγλια εχει 200λιρες κατω... Ειχα το παλιο για πανω απο 50000χλμ και σε γενικες γραμμες δεν το μετανοιωσα αλλα οταν το πηρα ειχε 200ευρω διαφορα απο το ινοβα, πλεον με αυτες τις τιμες ειναι κοροιδια ενα παπακι με συμπλεκτη παιρνεις μην τρελαθουμε... Για μενα βρες το παλιο σε προσφορα ή παρε το wave στα 1850 αν δεν κανω λαθος 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚnightRider 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 ισχυει με τις τιμες το εχουν ξεφτιλησει ναι το συγκρινω πιο πολυ με το wolf για να με ειλικρινης οχι οτι το wolf εχει ασχημη εμφανηση προς θεου αλλα οντως με 1 αλογο λιγοτερο που λες εχει αποδοση κατωτερη του wolf το wolf νομιζω εχει τελικη 110 με δυσκολια αυτο 105 με δυσκολια + με ενα καλο γραναζωμα το wolfaki πεταει Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
apellis 85 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 125 μόνο μεταχειρο ,οποίο θες όλα ίδια είναι αλλά με κάτω από 2000 ευρώ και μεταχειρο ώστε να το πουλήσει μετά από 2 χρόνια με χασουρα λιγότερη από 500 ευρώ Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚnightRider 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 σκευτομαι για wolfaki η αληθεια ειναι ktm ειχα στο νου μου ενα μεταχειρησμενο yzf 2.800 αλλα πολλα ρε φιλε..εστω και γαι μεταχειρησμενο με 4,000 χμλτρα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Σου είπα τι να κανείς βρες κάτι στα 1500 πάνω κάτω όλα θεοαργα είναι έτσι κι αλλιώς πάρε οποίο έχει φθηνή συντήρηση πχ wolf ybr το κράτας όσο είναι αναγκαστικό δηλαδή 2 χρόνια και μετά το πουλάς και έχεις μάθει τα πολύ βασικά και δεν έχεις χάσει λεφτα, Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚnightRider 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 κομπλε μαλλον αυτο θα κανω θνξ μαν Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Άντε μπράβο το αγόρι μου 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
maiko 95 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 γνωμη μου:παρε ενα παπι μεταχειρισμενο,ειτε honda,ειτε yamaha,ειτε kawasaki με το πολυ κανα χιλιαρικο και ασε το συμπλεκτη.Πρωτον.Η κατηγορια των 125 ειναι πεταμενα λεφτα,γιατι να παρεις καινουριο;Δευτερον.Ο συμπλεκτης μη σε τρομαζει.Δεν υπαρχει λογος να ανησυχεις για το ποτε θα μαθεις συμπλεκτη.Ναι,μαθαινεις,δε λεω,αλλα ειναι σαν αυτο που κανουν οι γονεις με τα παιδια τους που καλα καλα δεν εχουν μαθει να μιλανε και και λενε του παιδιου:πες 1,πες 2,3,4......10,λες και αν μαθει ο μπεμπης ή η μπεμπα να μετρανε απο αυτην την ηληκια θα γινουν διανοιες.Τριτον.πιο ευκινητο το παπι,πιο πρακτικο,ελαφρη,κινειται αξιοπρεπως,σε σχεση παντα με τις μοτοσυκλετες 125,πιο φθηνο σε σερβις και ανταλλακτικα,ευκολοτερη πεταπωληση.Θα μου πεις το στησιμο,τα φρενα,οι αναρτησεις,αλλιως ειναι να εχεις αναμεσα στα μεζεα κατι.Αυτα τα ακουω βερεσε.125 cc ειναι,τι να το κανει το στησιμο,τα φρενα,ικανοποιητικοτατα ειναι και τα φρενα του παπιου.Αυτο που θελω να πω ειναι πως για τα τετραχρονα 125 ειναι περριτο να υπαρχει εξοπλησμος μοτοσυκλετας.Τελος να πω πως τετραχρονο 125 με συπλεκτη,εγω μονο το cbf 125 θα επερνα.Οτι εγραψα για τα 125 ισχυει μονο για τετραχρονα γιατι αν μιλαμε για διχρονο,αλλαζουν τα πραγματα. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CafeRacer 379 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Εγω αν ξαναεπαιρνα 125 θα πηγαινα στο cbr πολυ καλυτερη ποιοτητα κατασκευης και αυτα που μου εβγαλε το cbf στα 50000χλμ δεν τα εβγαλε cbr 125 στα 90000 ενος φιλου...(βεβαια τα περισοτερα ηταν εντος εγγυησης αλλα κ παλι κατι δειχνει..) 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 γνωμη μου:παρε ενα παπι μεταχειρισμενο,ειτε honda,ειτε yamaha,ειτε kawasaki με το πολυ κανα χιλιαρικο και ασε το συμπλεκτη.Πρωτον.Η κατηγορια των 125 ειναι πεταμενα λεφτα,γιατι να παρεις καινουριο;Δευτερον.Ο συμπλεκτης μη σε τρομαζει.Δεν υπαρχει λογος να ανησυχεις για το ποτε θα μαθεις συμπλεκτη.Ναι,μαθαινεις,δε λεω,αλλα ειναι σαν αυτο που κανουν οι γονεις με τα παιδια τους που καλα καλα δεν εχουν μαθει να μιλανε και και λενε του παιδιου:πες 1,πες 2,3,4......10,λες και αν μαθει ο μπεμπης ή η μπεμπα να μετρανε απο αυτην την ηληκια θα γινουν διανοιες.Τριτον.πιο ευκινητο το παπι,πιο πρακτικο,ελαφρη,κινειται αξιοπρεπως,σε σχεση παντα με τις μοτοσυκλετες 125,πιο φθηνο σε σερβις και ανταλλακτικα,ευκολοτερη πεταπωληση.Θα μου πεις το στησιμο,τα φρενα,οι αναρτησεις,αλλιως ειναι να εχεις αναμεσα στα μεζεα κατι.Αυτα τα ακουω βερεσε.125 cc ειναι,τι να το κανει το στησιμο,τα φρενα,ικανοποιητικοτατα ειναι και τα φρενα του παπιου.Αυτο που θελω να πω ειναι πως για τα τετραχρονα 125 ειναι περριτο να υπαρχει εξοπλησμος μοτοσυκλετας.Τελος να πω πως τετραχρονο 125 με συπλεκτη,εγω μονο το cbf 125 θα επερνα.Οτι εγραψα για τα 125 ισχυει μονο για τετραχρονα γιατι αν μιλαμε για διχρονο,αλλαζουν τα πραγματα.ναι τα μανισια 2χρονια 125 ειναι δυναμητες ... 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
geokaf 760 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 παιδια μην λεμε οτι θελουμε...τα 125 μοτοσυκλετακια δεν εχουμε καμια σχεση με τα παπια..επειδη πανε το ιδιο δεν παει να πει οτι ειναι και ιδια..αλλη συμπεριφορα αλλα φρενα αλλη φιλοσοφια!! το οτι ενα 125 καινουριο ειναι πεταμενα λεφτα δεν το συζηταω καν..οταν περνεις ενα μεταχ 125 με 30000 χλμ ας πουμε..θα το εχουν παρει αλλοι 2 για να μαθουν πριν απο σενα οποτε αυτα που θα θελει σε συντηριση ειναι ιδια με το να το παρεις κουτα που οτι και να παθει το φτιαχνεις εντος εγγυησης και το πουλας και ευκολα μετα, ενω οταν θα ερθει η ωρα να αλλαξεις το μεταχ θα θελει πεταμα οχι πουλημα!!καταλαβαινω οτι υπαρχουν και καποια καλα μεταχ αλλα ειναι ελαχιστα!!τωρα για το ποσο ειναι ιδια με τα παπια σε οδηγηκη συμπεριφορα, δεν εχουν καμια σχεση! ειχα και παπι εχω και το σιμπιεφακι τωρα και μπορω να πω πως δεν εχουν καμια σχεση!!το σιμπιεφακι με μαθαινει καθε μερα να στριβω και να οδηγαω καλυτερα, πως να χρησιμοποιω τον συμπλεκτη οπως πρεπει(δεν μαθαινεται με ενα 600 εκτως αν θελεις να σκοτωθεις), με ετοιμαζει για μεγαλυτερη μοτοσυκλετα και μου μαθαινει πως να διαχειριζομαι το βαρος, πως να βαζω δυναμη στα ποδια και στο τεποζιτο για να αλλαζω την κατευθυνση η οταν φρεναρω, ειναι πιο ευκολο στην καθημερινοτητα γιατι εχει τα πεζοδρομια για πλακα(που τα πιο πολλα παπια βρισκουν), οι βενζινες ειναι σε ιδια επιπεδα με παπια, δεν φαινομαι γελειος πανω του(ειμαι 1.80 και 100 κιλα), χωραει ανετα 2ο ατομο πισω, δεν παω καθε μερα στο βενζιναδικο για να βαλω βενζινη γτ δεν εχει τεποζιτο ισο με κουτακι κοκακολας, στην κινηση βολευει γιατι το τιμονι ειναι πανω απο τους καθρεπτες απο τα περισοτερα αμαξια και δεν ετσι περναω το τιμονι απο πανω και δεν φοβαμε μην ξηλωσω κανα καθρευτη. η μονη διαφορα που εχει το σιμπιεφακι σε αναλωσημα σε σχεση με τα παπια ειναι τα λαστιχα που κανουν τα 3πλασια λεφτα, κατα τα αλλα θελουν τα ιδια(1λ λαδι,1 μπουζι, σερβις καθε 4000χλμ)αν η συγκριση ειναι ενα μοτοσυκλετακι αντι για παπι..εννοειται πως θα ξαναπερνα μοτοσυκλετακι, τα 1850 ειναι αρκετα για ενα 110 παπι οταν βρισκεις με 2300-2400 στοκ κουτα σιμπιεφακι η με λιγοτερα βρισκεις ybr kai wolf!!πιστευω οτι ο,τι κανει ενα παπι καλα το το κανει εξισου καλα ενα 125αρι μοτοσυκλετακι και κανει και αλλα τοσα!!! το αν χρειαζεσαι καλα φρενα και καλο στησιμο σε ενα 125 νομιζω πως ειναι ευκολονοειτο, και μεσα στην πολη αν δεν εχεις καλα φρενα με 50 ανετα χτυπας, και οι αναρτησεις σε ενα μοτοσυκλετακι αποροφανε πολλες περισσοτερες ανωμαλιες των υπερδρομων που εχουμε και σε συνδιασμο με την σωστη θεση οδηγησης αργει πολυ περοσσοτερο να σε πονεσει η μεση η οπουδηποτε εχεις προβλημααν δε το θες για ντιλιβερι που ειναι δυσκολο να ανεβοκατεβαινεις με την κουτα(στο παπι ειναι πιο ευκολο γιατι εχει χαμηλοτερο υψος σελας και μπορεις να περνας και το ποδι σου πανω απο την ποδια)παρε μοτοσυκλετακι!οσο για το cb125f δεν ηρθε για να αντικαταστησει το σιμπιεφακι αλλα για να προστεθει ενα ακομα 125 στην αγορα(ειναι το μικρο της αντισοιχης σειρας με τα cb500f kai cb650f),υπαρχει στο εξωτερικο απο περσυ η προπερσυ, απλα εδω θα σταματησει να εισαγεται το σιμπιεφακι και θα εισαγετε αυτο, οι διαφορες τους ειναι ο πιο υπιος κινητηρας,η 18αρα ζαντα μπροστα και γενικα η εμπφανιση!! υ.γ αυτο που ολοι μαθατε με 1000αρια και ξαφνικα οτι ειναι κατω απο 600 εινα παπι και δεν αξιζει δεν το καταλαβαινω, υπαρχουν και παιδια με περιοριμενο διπλωμα που θελουν κατι να μαθουν για 3-4 χρονια και μετα να πανε στο μεγαλυτερο(με ενα παπι πως θα παμε μετα σε 600αρι??? με την μιση ωρα που θα οδηγησουμε το 500αρι στην σχολη για το απεριοριστο??)!! εγω εχω παει με το σιμπιεφακι πολλες βολτες(και πολλες με παιδια απο εδω μεσα) που πηγαιναμε μια χαρα ολοι μαζι με 110-120 σε επαρχιακους δρομους και παλιες εθνικες και δεν ειχα κανενα θεμα!! 3 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
bblov 82 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 το εχω δει απο κοντα! αν το δεις κι εσυ λογικα θα ρωτησεις εχετε και το παλιο μοντελο να αγορασω? οχι γιατι ειναι ποιο αδυναμο και τετοια απλα απο κοντα ειναι ποιο ωραιο το παλιο! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ktm power 1.330 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 παιδια μην λεμε οτι θελουμε...τα 125 μοτοσυκλετακια δεν εχουμε καμια σχεση με τα παπια..επειδη πανε το ιδιο δεν παει να πει οτι ειναι και ιδια..αλλη συμπεριφορα αλλα φρενα αλλη φιλοσοφια!! το οτι ενα 125 καινουριο ειναι πεταμενα λεφτα δεν το συζηταω καν..οταν περνεις ενα μεταχ 125 με 30000 χλμ ας πουμε..θα το εχουν παρει αλλοι 2 για να μαθουν πριν απο σενα οποτε αυτα που θα θελει σε συντηριση ειναι ιδια με το να το παρεις κουτα που οτι και να παθει το φτιαχνεις εντος εγγυησης και το πουλας και ευκολα μετα, ενω οταν θα ερθει η ωρα να αλλαξεις το μεταχ θα θελει πεταμα οχι πουλημα!!καταλαβαινω οτι υπαρχουν και καποια καλα μεταχ αλλα ειναι ελαχιστα!!τωρα για το ποσο ειναι ιδια με τα παπια σε οδηγηκη συμπεριφορα, δεν εχουν καμια σχεση! ειχα και παπι εχω και το σιμπιεφακι τωρα και μπορω να πω πως δεν εχουν καμια σχεση!!το σιμπιεφακι με μαθαινει καθε μερα να στριβω και να οδηγαω καλυτερα, πως να χρησιμοποιω τον συμπλεκτη οπως πρεπει(δεν μαθαινεται με ενα 600 εκτως αν θελεις να σκοτωθεις), με ετοιμαζει για μεγαλυτερη μοτοσυκλετα και μου μαθαινει πως να διαχειριζομαι το βαρος, πως να βαζω δυναμη στα ποδια και στο τεποζιτο για να αλλαζω την κατευθυνση η οταν φρεναρω, ειναι πιο ευκολο στην καθημερινοτητα γιατι εχει τα πεζοδρομια για πλακα(που τα πιο πολλα παπια βρισκουν), οι βενζινες ειναι σε ιδια επιπεδα με παπια, δεν φαινομαι γελειος πανω του(ειμαι 1.80 και 100 κιλα), χωραει ανετα 2ο ατομο πισω, δεν παω καθε μερα στο βενζιναδικο για να βαλω βενζινη γτ δεν εχει τεποζιτο ισο με κουτακι κοκακολας, στην κινηση βολευει γιατι το τιμονι ειναι πανω απο τους καθρεπτες απο τα περισοτερα αμαξια και δεν ετσι περναω το τιμονι απο πανω και δεν φοβαμε μην ξηλωσω κανα καθρευτη. η μονη διαφορα που εχει το σιμπιεφακι σε αναλωσημα σε σχεση με τα παπια ειναι τα λαστιχα που κανουν τα 3πλασια λεφτα, κατα τα αλλα θελουν τα ιδια(1λ λαδι,1 μπουζι, σερβις καθε 4000χλμ)αν η συγκριση ειναι ενα μοτοσυκλετακι αντι για παπι..εννοειται πως θα ξαναπερνα μοτοσυκλετακι, τα 1850 ειναι αρκετα για ενα 110 παπι οταν βρισκεις με 2300-2400 στοκ κουτα σιμπιεφακι η με λιγοτερα βρισκεις ybr kai wolf!!πιστευω οτι ο,τι κανει ενα παπι καλα το το κανει εξισου καλα ενα 125αρι μοτοσυκλετακι και κανει και αλλα τοσα!!! το αν χρειαζεσαι καλα φρενα και καλο στησιμο σε ενα 125 νομιζω πως ειναι ευκολονοειτο, και μεσα στην πολη αν δεν εχεις καλα φρενα με 50 ανετα χτυπας, και οι αναρτησεις σε ενα μοτοσυκλετακι αποροφανε πολλες περισσοτερες ανωμαλιες των υπερδρομων που εχουμε και σε συνδιασμο με την σωστη θεση οδηγησης αργει πολυ περοσσοτερο να σε πονεσει η μεση η οπουδηποτε εχεις προβλημααν δε το θες για ντιλιβερι που ειναι δυσκολο να ανεβοκατεβαινεις με την κουτα(στο παπι ειναι πιο ευκολο γιατι εχει χαμηλοτερο υψος σελας και μπορεις να περνας και το ποδι σου πανω απο την ποδια)παρε μοτοσυκλετακι!οσο για το cb125f δεν ηρθε για να αντικαταστησει το σιμπιεφακι αλλα για να προστεθει ενα ακομα 125 στην αγορα(ειναι το μικρο της αντισοιχης σειρας με τα cb500f kai cb650f),υπαρχει στο εξωτερικο απο περσυ η προπερσυ, απλα εδω θα σταματησει να εισαγεται το σιμπιεφακι και θα εισαγετε αυτο, οι διαφορες τους ειναι ο πιο υπιος κινητηρας,η 18αρα ζαντα μπροστα και γενικα η εμπφανιση!! υ.γ αυτο που ολοι μαθατε με 1000αρια και ξαφνικα οτι ειναι κατω απο 600 εινα παπι και δεν αξιζει δεν το καταλαβαινω, υπαρχουν και παιδια με περιοριμενο διπλωμα που θελουν κατι να μαθουν για 3-4 χρονια και μετα να πανε στο μεγαλυτερο(με ενα παπι πως θα παμε μετα σε 600αρι??? με την μιση ωρα που θα οδηγησουμε το 500αρι στην σχολη για το απεριοριστο??)!! εγω εχω παει με το σιμπιεφακι πολλες βολτες(και πολλες με παιδια απο εδω μεσα) που πηγαιναμε μια χαρα ολοι μαζι με 110-120 σε επαρχιακους δρομους και παλιες εθνικες και δεν ειχα κανενα θεμα!!γενικα δεν διαφωνω ,για αυτο λεω απλα να παρει ενα μτχ με 1500 διοτι ΟΠΩς ΚΑΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΟΥΜΕ το 125 σε 2 χρονια το βαριεσαι και αν το παρεις κουτα θα χασεις παραπανς λεφτα,αρα παιρνεις ενα σωστο μεταχειρο 125 (μηχανακι μιλαω οχι παπι) και εισαι μεσα σε ολα 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
CafeRacer 379 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Δεν διαφωνουμε οτι το μοτοσυκλετακι 125 κυβ ειναι καλυτερο απο παπι αλλα δεν ειναι 1000ευρω καλυτερο. Το 2009 πιυ πηρα το δικο μου η διαφορα του cbf με παπι ηταν 200ευρω τοτε αξιζε τωρα βρισκεις το wave στα 1850 κ το cb125f 2700 αν επαιρνα τωρα εργαλειο για την πολη θα πηγαινα στο wave απλα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΤάκηςΜπ 826 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Δεν διαφωνουμε οτι το μοτοσυκλετακι 125 κυβ ειναι καλυτερο απο παπι αλλα δεν ειναι 1000ευρω καλυτερο. Το 2009 πιυ πηρα το δικο μου η διαφορα του cbf με παπι ηταν 200ευρω τοτε αξιζε τωρα βρισκεις το wave στα 1850 κ το cb125f 2700 αν επαιρνα τωρα εργαλειο για την πολη θα πηγαινα στο wave απλαΤο wolf δηλαδή που είναι 300 ευρώ πάνω σε χαλάει ε; Επειδή είναι sym; Μην κολλάς σε τέτοια πράγματα.Παραθέτω geokaf "πιστευω οτι ο,τι κανει ενα παπι καλα το το κανει εξισου καλα ενα 125αρι μοτοσυκλετακι και κανει και αλλα τοσα!!!" "δεν παω καθε μερα στο βενζιναδικο για να βαλω βενζινη γτ δεν εχει τεποζιτο ισο με κουτακι κοκακολας"παιδια μην λεμε οτι θελουμε...τα 125 μοτοσυκλετακια δεν εχουμε καμια σχεση με τα παπια..επειδη πανε το ιδιο δεν παει να πει οτι ειναι και ιδια..αλλη συμπεριφορα αλλα φρενα αλλη φιλοσοφια!! το οτι ενα 125 καινουριο ειναι πεταμενα λεφτα δεν το συζηταω καν..οταν περνεις ενα μεταχ 125 με 30000 χλμ ας πουμε..θα το εχουν παρει αλλοι 2 για να μαθουν πριν απο σενα οποτε αυτα που θα θελει σε συντηριση ειναι ιδια με το να το παρεις κουτα που οτι και να παθει το φτιαχνεις εντος εγγυησης και το πουλας και ευκολα μετα, ενω οταν θα ερθει η ωρα να αλλαξεις το μεταχ θα θελει πεταμα οχι πουλημα!!καταλαβαινω οτι υπαρχουν και καποια καλα μεταχ αλλα ειναι ελαχιστα!!τωρα για το ποσο ειναι ιδια με τα παπια σε οδηγηκη συμπεριφορα, δεν εχουν καμια σχεση! ειχα και παπι εχω και το σιμπιεφακι τωρα και μπορω να πω πως δεν εχουν καμια σχεση!!το σιμπιεφακι με μαθαινει καθε μερα να στριβω και να οδηγαω καλυτερα, πως να χρησιμοποιω τον συμπλεκτη οπως πρεπει(δεν μαθαινεται με ενα 600 εκτως αν θελεις να σκοτωθεις), με ετοιμαζει για μεγαλυτερη μοτοσυκλετα και μου μαθαινει πως να διαχειριζομαι το βαρος, πως να βαζω δυναμη στα ποδια και στο τεποζιτο για να αλλαζω την κατευθυνση η οταν φρεναρω, ειναι πιο ευκολο στην καθημερινοτητα γιατι εχει τα πεζοδρομια για πλακα(που τα πιο πολλα παπια βρισκουν), οι βενζινες ειναι σε ιδια επιπεδα με παπια, δεν φαινομαι γελειος πανω του(ειμαι 1.80 και 100 κιλα), χωραει ανετα 2ο ατομο πισω, δεν παω καθε μερα στο βενζιναδικο για να βαλω βενζινη γτ δεν εχει τεποζιτο ισο με κουτακι κοκακολας, στην κινηση βολευει γιατι το τιμονι ειναι πανω απο τους καθρεπτες απο τα περισοτερα αμαξια και δεν ετσι περναω το τιμονι απο πανω και δεν φοβαμε μην ξηλωσω κανα καθρευτη. η μονη διαφορα που εχει το σιμπιεφακι σε αναλωσημα σε σχεση με τα παπια ειναι τα λαστιχα που κανουν τα 3πλασια λεφτα, κατα τα αλλα θελουν τα ιδια(1λ λαδι,1 μπουζι, σερβις καθε 4000χλμ)αν η συγκριση ειναι ενα μοτοσυκλετακι αντι για παπι..εννοειται πως θα ξαναπερνα μοτοσυκλετακι, τα 1850 ειναι αρκετα για ενα 110 παπι οταν βρισκεις με 2300-2400 στοκ κουτα σιμπιεφακι η με λιγοτερα βρισκεις ybr kai wolf!!πιστευω οτι ο,τι κανει ενα παπι καλα το το κανει εξισου καλα ενα 125αρι μοτοσυκλετακι και κανει και αλλα τοσα!!! το αν χρειαζεσαι καλα φρενα και καλο στησιμο σε ενα 125 νομιζω πως ειναι ευκολονοειτο, και μεσα στην πολη αν δεν εχεις καλα φρενα με 50 ανετα χτυπας, και οι αναρτησεις σε ενα μοτοσυκλετακι αποροφανε πολλες περισσοτερες ανωμαλιες των υπερδρομων που εχουμε και σε συνδιασμο με την σωστη θεση οδηγησης αργει πολυ περοσσοτερο να σε πονεσει η μεση η οπουδηποτε εχεις προβλημααν δε το θες για ντιλιβερι που ειναι δυσκολο να ανεβοκατεβαινεις με την κουτα(στο παπι ειναι πιο ευκολο γιατι εχει χαμηλοτερο υψος σελας και μπορεις να περνας και το ποδι σου πανω απο την ποδια)παρε μοτοσυκλετακι!οσο για το cb125f δεν ηρθε για να αντικαταστησει το σιμπιεφακι αλλα για να προστεθει ενα ακομα 125 στην αγορα(ειναι το μικρο της αντισοιχης σειρας με τα cb500f kai cb650f),υπαρχει στο εξωτερικο απο περσυ η προπερσυ, απλα εδω θα σταματησει να εισαγεται το σιμπιεφακι και θα εισαγετε αυτο, οι διαφορες τους ειναι ο πιο υπιος κινητηρας,η 18αρα ζαντα μπροστα και γενικα η εμπφανιση!! υ.γ αυτο που ολοι μαθατε με 1000αρια και ξαφνικα οτι ειναι κατω απο 600 εινα παπι και δεν αξιζει δεν το καταλαβαινω, υπαρχουν και παιδια με περιοριμενο διπλωμα που θελουν κατι να μαθουν για 3-4 χρονια και μετα να πανε στο μεγαλυτερο(με ενα παπι πως θα παμε μετα σε 600αρι??? με την μιση ωρα που θα οδηγησουμε το 500αρι στην σχολη για το απεριοριστο??)!! εγω εχω παει με το σιμπιεφακι πολλες βολτες(και πολλες με παιδια απο εδω μεσα) που πηγαιναμε μια χαρα ολοι μαζι με 110-120 σε επαρχιακους δρομους και παλιες εθνικες και δεν ειχα κανενα θεμα!!Δεν θα μπορούσες να τα'χεις πει καλύτερα Γιώργο! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ΚnightRider 2 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 για μενα παιδια και προσωπικη μου αποψη wolfaki καινουριο και χασουρα δεν εχεις ταιραστεια και πωλειτε ευκολα (εψαχνα να βρω μεταχειρησμενο και οι μισες αγγελειες στο car.gr ειχαν φυγει) και εχεις μοτοσυκλετα οπως και να το κανεις ειναι αλλιως 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
geokaf 760 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 28 , 2016 Το γουλφακι και το ybr παίζουν κούτα στα 2200 όπως και στοκ σιμπιεφακι που είναι πολύ καλύτερα από όλα τα πάπια που είναι στα 1800-3000 που παίζουν τα παπια..Και εμένα μ αρέσει πολύ περισσότερο το σιμπιεφακι από αυτό..Ένα καλό μεταχ είναι ή καλύτερη λύση..απλά τα καλά είναι ελάχιστα και δεν κάθονται και πολύ στο Καρ.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
