Jamoua86 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 28 , 2015 Καλησπέρα και χαιρετώ όλα τα μέλη του forum. Είμαι 28 και οδηγώ εδώ και 2 χρόνια ένα CBF 250 (πλέον μου θυμίζει μοτοσυκλέτα από την εποχή της μπαρούτης) αλλά θα το δώσω (έχω βρει αγοραστή) γιατί θέλω να ανέβω στα κυβικά και σε πιο naked καταστάσεις. Είμαι μεταξύ (όπως αντιληφθήκατε) μεταξύ των Honda CB650F και Kawasaki ER6N ('15 ABS). Αν και Honda fun, έχω ξενερώσει λίγο με την κατασκευή του CB650F στην Ταϋλάνδη (που πήγαν τα made in Japan οεο;).... Αυτό που ζητώ είναι γνώμες σχετικά με το πιο πιστεύεται πως θα μπορούσε να είναι πιο φιλικό στην μετάβασή μου σε αυτά τα κυβικά και επίσης πιο θα ήταν και πιο καλό για μέσα στην πόλη (λόγω εργασίας) και με μερικές αποδράσεις τα Σ/Κ. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τις απαντήσεις και την πραγματικά πολύτιμη βοήθειά σας. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
shattered 108 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 28 , 2015 αρχικά καλησπέρα,απο εκεί και μετά ζήτα απο ένα moderator να μεταφέρει στην σωστή κατηγορία το θέμα (λογικά στο Χ vs Ψ)έπειτα(εφόσον απ'ότι καταλαβαίνω πας για αγορά καινούργιας?) , πέρα απο αυτές τις 2 μηχανές θα μπορούσες να δεις και yamaha mt-07 / suzuki gladius(δεν ξέρω ακριβώς τιμές και διαθεσιμότητα) αν όμως είσαι αποκλειστικά ανάμεσα στις 2 θα επέλεγα το er6 απλά και μόνο διότι μέσα στην πόλη ένα δικύλινδρο είναι πιο βολικό(αν και δεν ξέρω πως συμπεριφέρεται ο detuned 4k της honda, τυπικά όμως οι 2κ κινητήρες έχουν αποδειχθεί πιο "βολικοί" μέσα στην πόλη και ίσως πιο οικονομικοί σε καύσιμο) αν κοιτάς και μεταχειρισμένα , θα προτείνω και την "αγάπη" μου triumph street triple όπως και να έχει καλές αγορές Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Jamoua86 0 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 28 , 2015 Shattered Καλησπέρα. Αρχικά δεν ξέρω πως θα επικοινωνήσω με Moderator (είμαι λίγο ατεχνολόγιτος) και ζητώ ταπεινά συγνώμη (αν μπορείς να μιλήσεις εσύ για μένα ή να μου πεις πως να επικοινωνήσω εγώ θα ήμουν ευγνώμων). Στο θέμα όμως που παρέθεσα, ξέχασα να αναφέρω ότι θέλω η μετάβασή μου σε αυτά τα κυβικά να γίνει με απαραίτητη προυπόθεση το ABS, για λόγους απειρίας σχετικά με εκείνα τα κυβικά που δεν γνωρίζω πως συμπεριφέρονται κατά την χρήση τους στον δρόμο (πόσο μάλλον στους Ελληνικούς δρόμους). Τώρα για τα μοντέλα που ανέφερες δεν γνωρίζω πολλά, αλλά θα κάνω μια σχετική έρευνα. Ευχαριστώ πολύ για την βοήθειά σου. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ghostkon 8.431 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 28 , 2015 αποκλειστικα απο τα δυο που αναφερεις, το Kawasaki θα ειναι πιο φιλικο.εγω παντως θα σου προτεινα να κοιταξεις πολυ σοβαρα αυτο http://www.yamaha-motor.eu/gr/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Χ 3.048 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 28 , 2015 Ό,τι ειπε ο shatteredδες και τα υπολοιπα μοντελα της κατηγοριας.2κυλινδρο γενικα οικονομικοτερο, σε σερβις καταναλωση. 4κυλινδρο λιγοτεροι κραδασμοι, καλυτερο σε διαδρομες εκτος κτλ. Αν παιζει και συνεπιβατης συχνα τοτε το mt-07 ισως δυσκολεψει.Δες και την δικη μου συμπαθεια: BMW f800r.Παιζει και το honda cb500f το οποιο φημιζεται για την φιλικοτητα του σαν πρωτη μηχανη.Στειλε μηνυμα σε καποιον mod γιατι θα χαθει εδω το θεμα σου.Πηγαινε επανω στο μενου θα δεις τερμα δεξια την επιλογη "περισσοτερα" -> "Συντονιστές" -> Διαλεξε καποιον και στειλε μηνυμα (εχει επιλογη "μηνυμα" κατω απο τη φωτο του καθενος) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
elprimerozen 4.154 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 29 , 2015 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Νοέμβριος 29 , 2015 αυτο το cb 650f σαν αποβολη του hornet ειναι. ελεος δηλαδη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
