Marios81 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 13 , 2015 Καλησπερα φιλοι μου .... Μετα απο πτωση με Xspirit 2 θα αλλαξω κρανος κ κοιταζω αυτα τα 2.Ειναι κ τα 2 5αστερα στο Sharp. Το Χspirit πολυ καλη αεροδυναμικη , κιχ δεν εκανε στα 200+ 1-2 φορες που ανοιξα τη μηχανη ,αλλα ηταν λιγο θορυβωδες γενικος. Να αναφερω οτι οδηγω Street triple με αρροου 3σε1 πανω οποτε ειχα λιγο θεμα με τον θορυβο. Καποια αλλη προταση δεκτη μεχρι τα 600-650. Κριτηρια 1.ασφαλεια 2.αεροδυναμικη λογο γυμνου με μαξ ταχυτητα 150-160 3.θορυβος. Ευχαριστω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 13 , 2015 Από τα 2 που λες το Shark. ;-) Δες και το X-Lite X 802 R Ultra Carbon στα 450 ευρώ: http://www.x-lite.it/catalogo_15.jsp?iditem=296 Αν κάνεις λίιιιγο υπομονή βγαίνει και το νέο Arai RX-7V σε κανένα μήνα: https://www.motocard.com/en/helmets/arai-rx7v_diamond_black.aspx Πιστεύω Ελλάδα με 700 ευρώ θα το χτυπάμε σε μονόχρωμο.. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
shattered 108 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 13 , 2015 καλησπέρα επίσης αρχικά ελπίζω να μην σου άφησε κάποιο πρόβλημα/ευαισθησία η πρώση μετά θα έλεγα πως με το budget σου μπορείς να πάρεις (σχεδόν) τα πάντα αλλά αρχικά άλλαξε με shoei nxr το xr1100 μιας και το nxr ειναι το επόμενο μοντέλο αν και έχω το nxr δεν μπορώ να πω αν σου κάνει μιας και είναι το μοναδικό μου κράνος (και δεν πάω με 160 λόγω μηχανής) απο εκεί και πέρα μπορείς να δεις arai (εχει μεγάλη γκάμα δεν βγάζω άκρη) x-lite (ακούγονται καλά λόγια για το 802ρ) schuberth (sr1? νομίζω είχαν πει πως κάνει λίγο θόρυβο) άντε και καλές αγορές Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
midnek 585 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 13 , 2015 Για την μηχανη σου θα απέφευγα το shoei. Γενικα κοιτά για τις racing/πιο αεροδυναμικές σειρές της κάθε εταιρείας. Ο θόρυβος θα ειναι δεδομένος (λύνεται με ενα ζευγάρι ωτοασπίδες) αλλα το μΚραν πιο κουραστικό κούνημα στο κεφάλι απο τον αέρα θα το αποφύγεις. Στα λεφτα που λες βρίσκεις άνετα όλα τα top κρανη... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Marios81 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 13 , 2015 Ευχαριστω για τις απαντησεις σας Για το NXR που ειπε ο φιλος αποτι διαβαζω ειναι λιγο χειροτερο απο το 1100 κ με 4 αστερακια στο Sharp. Το Shark ειναι το ποιο ασφαλες αεροδυνακιμο κ οσο τον δυνατο ησυχο κρανος που βρηκα.Απλα δεν εμπιστευομαουν την μαρκα μεχρι που αρχησα να ψαχνομαι καλυτερα...Γιαυτο θελω γνωμες. Θα ριξω κ μια ματια κ στο Xlite 802R ultra carbon. To arai παει πολυ ... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gee 3.381 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 13 , 2015 Εχω το shark race r pro kai to xr1000, το shark ειναι ενελως αλλου σε ολα, ποιοτητα, βαρος, αεροδυναμικη, ζελατινα, τα παντα...απλα εχει διαφορετικο καλουπι απο τα shoei οποτε δοκιμασε το οσο περισσοτερη ωρα μπορεις πριν το αγορασεις στα λεφτα σου θα κοιτουσα και το schuberth που αναφερθηκε παραπανω 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stel0 198 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 13 , 2015 Θα ρίξω και εγώ την ψήφο μου στο Shark. Εξαιρετική σχέση ποιότητας/τιμής. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
noodles 6.082 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 14 , 2015 απο αυτα τα 2 το shark χωρις δευτερη σκεψη. για το μηχανακι σου δεν κανουν τα shoei (πιθανων και τα arai), λογο σχεδιασμου θα εχεις αρκετο θορυβο. κοιτα και τα agv corsa, agv pista gp. γενικα κοιτα για κρανος με σχεδιο οπως τα agv-shark (βοηθαει αυτη γωνια που σχηματιζουν στο πηγουνι) B) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Marios81 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούλιος 17 , 2015 Λοιπον πηγα σε γνωστο μαγαζι κ αφου φορεσα shoei 1100 , xspirit 2 , Shark race r pro carbon, agv corsa κ veloce πηγα 10 φορες πανω κατω τη συγκρου εχω να πω τα εξης. Το Shark το μιντιουμ μου ηταν πολυ σφιχτο κ το λαρτζ μεγαλο.Δεν μπορω να καταλαβω γιατι ειχε τοση διαφορα. Τα AGV αερισμος κλαφτα.Καθολου ικανοποιημενος κ σα να μην εφτανε αυτο η ζελατινα δεν ανοιγει τερμα κ σαν να μην εφτανε αυτο η ζελατινα κουμπωνει μεσα στο κρανος κ ανοιγει με κουμπι.Για να κουμπωσει εχει ενα μαυρο μεταλικο σαν πι πανω στην ζελατινα το οποιο ηταν εκνευριστικο κ ενοχλητικο για εμενα παντα.Βαλτε το δαχτυλο σας δειχνει προς τα κατω στο κουτελο κ λιγο προς τα εξω κ θθα καταλαβετε τι εννοοω.Εμενα προσωπικα μου απεσπαγε την προσοχη.Κ ο αερισμος του δεν ειναι για να την εχεις συνεχεια κλειστη... Τελος τα Soei κ τα 2 μου κατσαν κουτι . το 1100 καλο απο θορυβο αερισμο απιστευτο απο λιγα χλμ τον ενιωθες να ρεει στο κεφαλι σου αλλα στα 140 ειχε ενα ελαχιστο κουνημα κ μια αισθητη κοντρα απο τον αερα. Το Xspitit2 το ποιο θορυβωδες απο ολα αερισμος καλος, ηθελε λιγη φορα για να το νιωσεις , αλλα βραχος λεμε ηταν με το μονο που το ανοιξα μεχρι τα 165 ουτε κουνημα ουτε πολυ αντισταση.Νομιζω οτι ειναι κ καλυτερο απο το ποιο ακριβο Κορσα. Οποτε κατεληξα παλι στο Xspirit 2 μαζι με ενα ζευγαρι οτοασπιδες οπως ειπε κ ο φιλος απο πανω. Α κ τελος να πω οτι δοκιμασα κ το NXR. ειναι λιγο ποιο θορυβωδες απο το 1100 κ με λιγο χειροτερο αερισμο .Κ εχει κ 4 αστερια στο σαρπ. Οι δοκιμες εγιναν με Στρεετ τριπλ στα 130-150 χλμ σε σχεδον ορθια θεση με ολους τους αεραγογους ανοιχτους με κλειστη κ ανοιχτη τη ζελατινα στις υψηλες κ στις χαμηλες ταχυτητες. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
