Sakis Elef 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2015 Καλησπερα παιδια εχω ενα drz400s του 03 και εχω βρει κατι ζαντολαστιχα με δισκους απο Sm του 05.. το βασικο ερωτημα ειναι αν θα αλλαξει πολυ η γεωμετρια της μηχανης γενικα γιατι ενας κολλητος που κανει motocross μου λεει οτι χρειαζετει ρυθμισμα αναρτησεων, αλλαγη γωνια καρτερ και φρενο με τετραπιστονη και οτι ειναι καλυτερα να βαλω στριταδικα λαστιχα και να μην το πειραξω ... .Γνωριζω οτι θελω και ατερμονα? για το κοντερ σωστα? ποια ειναι η γνωμη σας δεν φτανουν για μια σωστη ρυθμιση τα κλικ των μπροστινων και της αναρτησης σε περιπτωση που το κανω μοταρντ? το μηχανακι μου ειναι στημενο για βουνο με 14/47 γραναζια fcr, εξατμιση, σωληνακια υψηλης και εντουρισια λαστιχα ομως τωρα καλοκαιρι no mud no fun... τα φωτα σας παρακαλω!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2015 Ροδες οκ , δισκοι δε κανουν.. Εκτος αν παρεις και τα καλαμια του ή αν φτιαξεις αποστατη για το μπροστινο . Και πισω τα sm εχουν αλλο μεγαλυτερο δισκο απο τα υπολοιπα οποτε θελεις κι εκει ψαξιμο. Αν το βαλεις τους 17άριδες τοτε αλλαξε γραναζωμα γιατι το 14/47 θα ειναι θεοκοντο.. 15/41 εχει απο τη μανα Suzuki το sm και ειναι ιδανικο για μικτη χρηση . Αναρτησεις θεωρητικα θα χρειαστει να σκληρηνουν για χρηση δρομου αλλα το βλεπεις εν καιρο και αν αποφασιεις οτι θα το εχεις παντα με τους 17" . Το να βαλεις ασφαλτινα λαστιχα παντως ειναι η πιο οικονομικη λυση δε το συζητω ! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2015 Απο αυτα που γραφεις καταλαβαινω οτι το νηχανακι το θελεις πιο πολυ για χωμα και για γουστα και απλα το καλοκαιρι θελεις να του πετας 2 ζαντολαστιχα για να κοβεις ασφαλτινες βολτες, σωστα? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sakis Elef 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2015 Drzολογε μου εσένα περιμενα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sakis Elef 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2015 Ακριβώς φίλε Τασο και λίγο να πλαγιασουμε στην άσφαλτο ρε αδερφέ!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2015 Drzολογε μου εσένα περιμενα������ όταν λες να φτιάξω αποστάτη..δηλ αυτούς που πουλάνε δεν κάνουν για τον μεγάλο μπροστά διδκο;;; Δηλαδή έτσι οι 17ρες από το σμ δεν παινουν πάνω στο ς εε;; Οι τροχοι μπαινουν , οι δισκοι οχι γιατι ειναι μεγαλυτερης διαμετρου , μπορεις μπροστα να βαλεις εναν 320χιλ αφτερμαρκετ που εχουν και αποστατη , ή να φτιαξεις εναν αποστατη για να βαλεις τον 310χιλ που εχει ο τροχος των sm αν σου δινει μαζι και τους δισκους . Οσον αφορα αναρτησεις για 'μενα μη μπλεξεις με πολλα πολλα , δοκιμασε το και βλεπεις στην πορεια , το αμορτισερ των sm ειναι διαφορετικο απο των αλλων , εχει λιγο μικροτερη διαδρομη . Για πιο πολλες λεπτομεριες δες στο TT . Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sakis Elef 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Ιούνιος 25 , 2015 οκ Smias ευχαριστω πολυ για τις πληροφοριες φιλε μου! τελικα καταλαβα τη θελω.. ενα wr450f για βουνο και 690 smcr για την πολη χεχε 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sakis Elef 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2016 ενα χρονο σχεδον ψαχνομαι και.... βρηκα επιτελους ενα ζευγαρι ζαντες 17 με δισκους κομπλε για το drz400s μου.το παιδι που τις εχει τις φορουσε σε ενα ccm 404..και θα μου δωσει και την δαγκανα την brembo :)Tο ερωτημα μου ειναι αν ξερει καποιος αν μπαινουν απευθειας πανω, τα κεντρα τους ειναι ιδια με του drz???Τα φωτα σας παρακαλω ειναι ευκαιρια για μενα!!! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tasos polymeneas 274 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2016 για να μην ανοιξω αλλο θεμα . με φσρ39 σε σχεση με το μαμα διαφορα σε καταναλωση ποσο; ( για αποδοση τα ξερω) Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sakis Elef 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2016 Τασο καιει αρκετα ..δεν το ειχα μαμα και δεν ξερω ακριβως αλλα οταν το παταω τ ρουφαει τη βενζινη...ψαξε σε κανα αλλο θεμα για συγκεκριμενα νουμερα καταναλωσης... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tasos polymeneas 274 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2016 πανω απο 6??? δεν εχω βρει εγκυρη αναλυτικη Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
lavazutra 2.890 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2016 μαμά έβγαζα ένα 180-200αρ- +- με το fcr και εκκεντροφόρους και συμπίεση από το Ε....ένα 130-140 και γύριζα στη ρεζέρβα.Πίνει....και θέλει πολύ ψάξιμο να φέρεις στα ίσια του. Αλλά καμία σχέση σε αίσθηση....το μαμά είναι ψοφίμι. Υ.Γ...αμα το βάλεις δεν μπορείς να πας και χαλαρά....μπάντα σούζα...μπάντα σούζα.....παρα παρα λαμπάδαα....... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sakis Elef 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2016 όπως τα λέει ο Lavazutra..εγω σε εντουροβολτα πιανω 100-130 πριν το βάλω ρεζερβα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2016 Το DRZ εχει συμβατικό πιρούνι, το ccm εχει ανεστραμμένο, δες τι παιζει με τον άξονα και τη διάμετρο του, εγώ παντως έβαλα ζάντες με κέντρα απο Cagiva στο XR400R. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tasos polymeneas 274 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2016 όπως τα λέει ο Lavazutra..εγω σε εντουροβολτα πιανω 100-130 πριν το βάλω ρεζερβαμερσω. 10 λιτρο δεν ειναι και 3 η ρεζερβα; δλδ 7 λιτρα για 100-130? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sakis Elef 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2016 Και το drz SM έχει ανεστραμμένα μπροστινά αλλά τα κεντρα-άξονας είναι τα ίδια για αυτό και μπαίνουν στο s έτσι δεν είναι;; λες στο ccm να είναι διαφορετικά;; φοβάμαι μην τις πάρω και δεν κάνουν ρε π&%€€η. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2016 Πόσο στα είπε? μπορεί να θέλει καμια μικρομετατροπη, κανενα ρουλεμαν ας πουμε. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sakis Elef 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2016 250 όπως είναι στις φωτο μαζί με τη μπροστά δαγκανα.καλη τιμή λες;;ελπίζω ναμη χρειάζεται μοντες και τορνους για να μπουν...γιατι θέλω και τα εντουρισια έτοιμα .. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2016 Νομιζω οτι η τιμη ειναι οκ! Δεν μπορεις να τις δεις απο κοντα για να εισαι σιγουρος 100%? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Sakis Elef 3 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2016 Τις είδε ένας φίλος μου γιατί εγω είμαι μακριά αλλά δεν ξέρει για τα κέντρα και τον άξονα αν και απ τις φωτο μου φαίνονται πως είναι ίδια..οψομεθα ευχαριστώ για το feedback Τάσος! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctoras9 1.755 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 9 , 2016 Τις είδε ένας φίλος μου γιατί εγω είμαι μακριά αλλά δεν ξέρει για τα κέντρα και τον άξονα αν και απ τις φωτο μου φαίνονται πως είναι ίδια..οψομεθα ευχαριστώ για το feedback Τάσος!φίλε εάν δε βεβαιωθείς οτι τα κέντρα έχουν την ίδια διάμετρο, ίδιος αποστάτης εσωτερικά συνεπώς και ίδιας διαμέτρου άξονας + ρουλεμάν μη κάνεις κίνηση.θα μπεις σε περιπέτειες και θα πρέπει μετά να βρεις εξτρά κέντρα απο το εντουρίσιο δικό σου μοντέλο για να τα πλέξεις στις μοταρντ ζάντες που πήρες. εάν πεις να αλλάξεις και πιρούνι και να τα αλλάζεις όλα μαζί σε εντουρο mode, θα είναι ανέφικτο μιας και το ανάποδο πιρούνι θα είναι πρεσαρισμένο με τις μανες και τον λαιμό..το μόνο "θεωρητικά" εύκολο για το μπροστινό φρένο είναι να βρεις αποστάτη να πατάει το τακάκι πανω στον μοταρντ δίσκο και εκεί θα έχεις ένα θέμα λόγο μεγαλύτερου πλάτους δίσκου. η πιο ασφαλείς διαδικασία για να μη έχεις προβλήματα θα ήταν να αγόραζες μεταχειρισμένα κέντρα(είτε καινούργια εάν κάνουν κανα κατοστάρικο το ένα) να τα πλέξεις σε αφτερ μαρκετ στεφάνια που μπορείς να βρεις σε εύρος τιμών, + σαμπρέλες / λάστιχα κοστίζει αλλά θα κάνει ακριβώς αυτό που θέλεις διαφορετικά πρόσεχε παίζει μπέρδεμα και το φθηνότερο μπορεί να βγει απαξιωτικά ακριβότερο 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Smias 2.708 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 13 , 2016 Δες κι απο Yamaha YZ/WR400/426 , αν ψαξεις στο ThumperTalk θα βρεις απο τι μηχανακια ταιριαζουν στο drz400.Αν παρεις παντως τροχους απο μαμα drz400sm κομπλε με δισκοπλακες τοτε θα χρειαστεις αποστατες γιατι ο πισω δισκος του drz400sm ειναι μεγαλυτερης διαμετρου απο τα αλλα 2(S/E) , ο μπροστα επισης ειναι 310χιλ οποτε κι εκει θα καταφυγεις σε μετατροπη.Για 'μενα πλεξε ζαντες στα κεντρα σου και βαλε ενα μεγαλυτερο δισκο μπροστα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
