Jump to content
Sign in to follow this  
beter_1993

Τούρμπισμα ή μετατροπή?

Recommended Posts

το τελευταιο ττ παρε που ειναι οπλο.

Αν ειχα τα φραγκα να το περνα αλλα δεν :/ αν σπρωξω σε καλη τιμη υο Α3 μεχρι 2-3 χιλιαρικα μπορω να βαλω για αλλο αμαξι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Το ττ 1ης γενιάς ειναι πιο ελαφρύ απο α3 και ο 1.8 20vt ειναι θεϊκό μοτέρ για βελτιώσεις

Sent from my Note 4 using Tapatalk

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Γιατι δεν αξιζει το quattro ? 4κινητο 225 με 6 χιλιαρικα δινουν πολλα...

δε στριβει ποτε .-

θυμαμαι και συγκριτικο απο περιοδικο στις σερρες και το 14γκολφ (GT MKV) μπροστα στο χρονο απο το 18αρι ττ quattro με τα 225.

πριν το S2000 το κοιτουσα και εγω μολις το οδηγησα ενα με προγραμμα κοντα 270 αλογα και ενα με αλλη τουρμπινα 450 αλογα εβαλα τα γελια .

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Μα λογικό δεν είναι; τόση δύναμη Μόνο μπροστά ουσιαστικά καθότι το haldex πρώτης γενιάς ήταν πιο αργό στην εμπλοκή και από την καθυστέρηση ..

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εχω ενα Audi A3 1.6fsi 116ps και ειναι ΨΟΦΙΟ. Εβαλα βαρελακια, τελικα, εκοψα-εραψα καταλυτες, εβαλα προγραμματα κλπ και το αποτελεσμα ηταν μια ΜΠΟΥΡΔΑ! Πολλα λεφτα για την ροπη και τα αλογα. Και απο αποψη τσεπης, και απο αποψη φορολογικων, δενν μπορω και δεν θελω να αλλαξω αμαξι γιατι μου αρεσει εμφανησιακα αυτο που εχω. Το ερωτημα λοιπον ειναι..τουρμπισμα του ηδη υπαρχοντως μοτερ η μετατροπη σε 1.8Tfsi? Ξερει κανεις το κοστος? Τι συμφερει καλυτερα? Ξερω πως και να τουρμπισω το ηση υπαρχων μοτερ απλα και μονο με την τουρμπινα θα δουλευει με 0.3-0.4bar, οποτε δεν περιμενω με τιποτα πανω απο 140-150 αλογα. Αρα παμε σε μπιελες και πιστονια για να περασουμε τα 160, σωστα? Αν βαλω το 18αρι παμε στα 160 μαμα. Κοστος? Τι απο τα δυο αξιζει? ΔΕΝ αλλαζω αμαξι :P

 

Τελικά τί έγινε; Έβαλες καμια precision πατημα Τ4 και απογειωθηκε ή τί; :laugh:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

 

 

Τελικά τί έγινε; Έβαλες καμια precision πατημα Τ4 και απογειωθηκε ή τί

Προς το παρον εχω κανει μονο αισθητικες βελτιωσεις και πολυ πιθανο ειναι να μην του κανω τιποτα αλλο. Μαζευω τα λεφτα για να αλλαξω αμαξι καποια στιγμη!

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

την καλυτερη αποφαση πηρες. Σαν το ετοιμο δεν εχει , απλως αν σε καιει παντα θα αλλαζεις-βελτιωνεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φιλε εγω τωρα μπηκα στο site κ ειδα τη συζητηση εχω ενα α3 '99 1.6 πηρα ολη τη μετατροπη 1500€ απο s3 '00 με τα 210ps ο μηχανικος ειναι φιλος κ για περαστικα με πηρε 400€ αλλιως η τιμη ειναι στα 700 κ ο ηλεκτρολογος με πηρε 550€  

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Φιλε εγω τωρα μπηκα στο site κ ειδα τη συζητηση εχω ενα α3 '99 1.6 πηρα ολη τη μετατροπη 1500€ απο s3 '00 με τα 210ps ο μηχανικος ειναι φιλος κ για περαστικα με πηρε 400€ αλλιως η τιμη ειναι στα 700 κ ο ηλεκτρολογος με πηρε 550€  

εμενα με βλεπω να αλλαζω αμαξι. δεν εχω ασχοληθει καθολου με το θεμα. Πηρα κατι τηλεφωνα στην rotrex για να ρωτησω για τον κομπρεσορα αλλα δεν τρελαθηκα. Κανω υπομονη για το επομενο αμαξι! 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...