ger_zoym 372 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2015 Γεια σας παιδια.Προ καιρου αγορασα η μαλλον ανταλλαξα το σκουτερ μου συν καποια χρηματα που εδωσα και πηρα ενα TDM 850 μοντελο του 96' με βαση και τον αριθμο πλαισιου. Ειχε 33.000km στο κοντερ,αλλα θεωρω οτι μαλλον δεν ειναι μονο αυτα τα χιλιομετρα κτλ. Θα ηθελα να μαθω απο πρωην ιδιοκτητες η και νυν η απο μαστορες κτλ αν πασχουν καπου,αν εχουν κουσουρια τα οποια πρεπει να κοιταξω κτλ. Καθε πληροφορια σχετικα με αυτο το μοντελο θα βοηθησει. Ευχαριστω πολυ. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2015 Καλοριζικο! Σκυλι μηχανη. Να τσεκαρεις πολυ συχνα (ανα 1000χμ) τα λαδια. Συνηθως πινουν πολυ.... Να κανεις και μια συντηρηση στις αναρτησεις και στα φρενα και εισαι αρχηγος. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ger_zoym 372 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2015 (τροποποιήθηκε) Αναρτηση μπροστινη εκανα σερβις μαζι με τσιμουχες και ξυστρες,τα λαδια ηταν πισα.Μαλλον δεν ειχαν αλλαχθει ποτε καθως και οι βιδες δεν ξεβιδωναν με τιποτα.Η πισω για σερβις? Για τα λαδια εφοσων τσιμπαει με βαση τα δεδομενα ενος tdm (oχι λογο παλαιοτητας),θα δω και πιθανη καπνιλα απο τις εξατμισεις? Τροποποιήθηκε Μάρτιος 19 , 2015 από τον ger_zoym Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kleanthis 923 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2015 εχει πολλά θέματα εδω μέσα για το 850.... η άποψή μου είναι να ξανακάνεις την ανταλλαγή 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stamFR 217 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2015 το λαδι προσεχε.... οχι αν καει κατι σαν 200γραμμ στα 1000χλμ δεν θα φανει αλλα αν του βαρεσεις κανα κοφτη ζεστο και βγαλει μπουχο μακρια... αλλα μονο αν ειναι ζετο...κρυο αμα ειναι τα περισσοτερα καινε ετσι κι αλλιως Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
stavros-2stroker 1.484 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2015 Θα ξεκινήσω με τα πιο light , κακή θέση οδήγησης και τσιμπάει λάδια . έχουν ακουστεί και κάποια σχόλια για τις μπιέλες του Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2015 Θα ξεκινήσω με τα πιο light , κακή θέση οδήγησης και τσιμπάει λάδια . έχουν ακουστεί και κάποια σχόλια για τις μπιέλες του Εχει και ενδιαμεσα. Μετρια φρενα και πολυ ψηλο κεντρο βαρους. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ger_zoym 372 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2015 Oδηγικα δεν με ενδιαφερει και πολυ καθως προσαρμοζομαι ευκολα και η αληθεια ειναι οτι προσαρμοστικα.Με τα λαδια πραγματικα παντως δεν το ηξερα.Πλεον θα τα παρακολουθω στενα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
gkourmoul1 5.999 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2015 Οδηγικα μια χαρα ειναι. Προσεχε τα λαδια, ειδικα πριν/μετα απο ταξιδια. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
George_® 3.317 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2015 εχει πολλά θέματα εδω μέσα για το 850.... η άποψή μου είναι να ξανακάνεις την ανταλλαγή θα προσθεσω την παροιμια του σοφου λαου που λεει... ''γερος γαιδαρος περπατησα δεν βγαζει''... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tsak8 237 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2015 Καλοτάξιδο! Προσεχείς τα λάδια ΠΟΛΎ. Τσιμπάει αλλά κάνα 150 ml/100χλμ. Πιο πολύ όχι. Προσοχή μετά από ταξίδια κυριως ή βόλτες με μεγάλες ταχύτητες για πολύ ώρα. Τότε καίει. Αν προσέχεις τα λάδια πρόβλημα με τον κινητήρα δεν θα έχεις πότε. Αν βρεις πλεον αμορτισέρ άλλης μάρκας πίσω παρτο. Καλή αναβάθμιση. Μια ζελατίνα Givi/MPF βοηθάει πολύ στην άνεση στο ταξίδι. Άλλαξε τις λάμπες μπροστά με πιο άσπρες ή Night vision και αν μπορείς βάλε και 2 προβολακια Led Cree από China (bangood, chinavasion, ebay) τώρα που έχουν πέσει οι τιμές τους. Βάλε σωληνάκι υψηλής στα φρένα. θα έχεις βελτιώσει πολύ την μηχανή σου. Αξιοπρεπέστατη παντού., μπορεί να σε παει αξιόπιστα όπου θελήσεις με σχετική άνεση και ταχύτητα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Tasos Meli 4.986 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2015 Τα 150ml στα 100 χιλιομετρα μου φαινονται υπερβολικα, το XR πριν την ανακατασκευη εκαιγε 100ml στα 100 χιλιομετρα και το θεωρουσα παρα πολυ, αλλα ειχε προβλημα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tsak8 237 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2015 Τα 150ml στα 100 χιλιομετρα μου φαινονται υπερβολικα, το XR πριν την ανακατασκευη εκαιγε 100ml στα 100 χιλιομετρα και το θεωρουσα παρα πολυ, αλλα ειχε προβλημα. Χαχα έχεις δίκιο, δεν μπήκε ένα 5. Στα 1500 εννοούσα, κάθε τόσο τα τσέκαρα εγώ. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
spiros!!! 2.505 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 19 , 2015 (τροποποιήθηκε) Γεια σας παιδια.Προ καιρου αγορασα η μαλλον ανταλλαξα το σκουτερ μου συν καποια χρηματα που εδωσα και πηρα ενα TDM 850 μοντελο του 96' με βαση και τον αριθμο πλαισιου. Ειχε 33.000km στο κοντερ,αλλα θεωρω οτι μαλλον δεν ειναι μονο αυτα τα χιλιομετρα κτλ. Θα ηθελα να μαθω απο πρωην ιδιοκτητες η και νυν η απο μαστορες κτλ αν πασχουν καπου,αν εχουν κουσουρια τα οποια πρεπει να κοιταξω κτλ. Καθε πληροφορια σχετικα με αυτο το μοντελο θα βοηθησει. Ευχαριστω πολυ. εγω ενα θα πω μολις παντρευτηκες αλλα ακομα δεν στο ειπε κανενας :rotfl: κατα τα αλλα δεν εχω ιδεα υγ πες μου οτι δεν ειναι αυτο το moto loverισιο χρωμα (καναρινι) Τροποποιήθηκε Μάρτιος 19 , 2015 από τον spiros!!! 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
ger_zoym 372 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 20 , 2015 Aυτο εδω ειναι,τον καιρο που το εχω το εβαλα και μια ολοσωμη εξατμιση 2/1 μιας αγγλικης εταιριας με την επωνυμια delkevic,οχι για γκαζια κτλ αλλα κυριος για χασιμο κιλων.Απο τις μαμα διπλες που της ειχα ζυγησα και ηταν 12 κιλα με βαση αυτες που εχω τωρα εχασα 9 κιλα περιπου. Ζελατινα φοραει kappa,αλλα θα προτιμουσα μια ακομα μεγαλυτερη. Με τον ελεγχο των λαδιων για πειτε μου ρε παιδια λιγο,ο μονος δεικτης ειναι το Τζαμακι που εχει ο κινητηρας,πως θα βγαλω ακρη αν καθε 1000km παραδειγμα με τσιμπαει λαδια? Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
doctoras9 1.755 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 20 , 2015 μια χαρά μηχανάκι είναι, όπως είπανε να τσεκάρεις τα λαδάκια όμως πρέπει να κάνεις και ένα μεγάλο σεβισ για να ξέρεις τι σου γίνεται, δηλαδή καρμπσ,βαλβίδες, λαδια-υγρά-φίλτρα-μπουζί και τότε ίσως έχεις μια καλύτερη άποψη για το εάν είναι φορτωμένο με πολλά χιλιόμετρα και εάν χρειασθεί κάτι στο άμεσο μέλλον για την πίσω ανάρτηση πας σε αναρτησάδικο και την επισκευάζεις θα ανοιχθεί και θα αλλαχθούν λάδι-αέριο και εάν θέλεις βάζεις ένα προοδευτικό ελατήριο της hyperpro που είναι και προσιτά τις διπλές εξατμίσεις δε θα τις έβγαζα μια και είναι αυτό που χαρακτηρίζει την αισθητικά καλορίζικο να το χαίρεσαι είναι όμορφο και ίσως το πιο ωραίο χρώμα!! και προσοχή τα μυαλά στην θέση τους...! Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
tsak8 237 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 20 , 2015 (τροποποιήθηκε) Aυτο εδω ειναι,τον καιρο που το εχω το εβαλα και μια ολοσωμη εξατμιση 2/1 μιας αγγλικης εταιριας με την επωνυμια delkevic,οχι για γκαζια κτλ αλλα κυριος για χασιμο κιλων.Απο τις μαμα διπλες που της ειχα ζυγησα και ηταν 12 κιλα με βαση αυτες που εχω τωρα εχασα 9 κιλα περιπου. Ζελατινα φοραει kappa,αλλα θα προτιμουσα μια ακομα μεγαλυτερη. Με τον ελεγχο των λαδιων για πειτε μου ρε παιδια λιγο,ο μονος δεικτης ειναι το Τζαμακι που εχει ο κινητηρας,πως θα βγαλω ακρη αν καθε 1000km παραδειγμα με τσιμπαει λαδια? Ωραίος, να το χαίρεσαι! Ζελατίνα αυτή εννοούσα, κάνει δουλειά.Πιο ψηλή θα έχεις υποπιεση μετά και θα σε ζαλίζει. Εξάτμιση μόνη Sebring είχα βάλει. Οι διπλές μου αρέσουν πιο πολύ αλλά η διαφορά του βάρους είναι μεγάλη. Ψάξε ebay για κεντρικό σταντ. Βολεύει σε φόρτωμα, ταξίδι, λάδωμα αλυσίδας. Μετα απο βόλτα, αφήνεις ένα 10λεπτο να πέσουν τα λάδια και τσεκάρεις από το τζαμακι να είναι το επίπεδο εκεί που πρέπει, μεταξύ των γραμμών. Δεν θα έχεις πρόβλημα. Τροποποιήθηκε Μάρτιος 20 , 2015 από τον tsak8 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
