Jump to content
Παναγιώτης Κ.

Formula 1 - 2015 season

Recommended Posts

εγώ το είδα πάντως.Καλά όχι ότι πρόσεχα τι γινόταν,αλλά το είχα να παίζει στην τιβι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καληνύχτα. Με πήρε ο ύπνος 

Φοβερός αγώνας,πεθάναμε στην προσπέραση πάλι...:sleep:

( Μετά το κλατάρισμα του Φέττελ, έκλεισα τον νερόβραστο φιδέ που είχε σήμερα στο Μεξικό και έβαλα και είδα ξανά τον αγώνα της Σουζούκα το 2001) :ok:

Η αλήθεια είναι ότι μετά το κλατάρισμα το άλλαξα κι εγώ κι έβαλα το ΟΤΕ cinema 007. Είχε το Die another day. Καλύτερο ήταν. 

εγώ το είδα πάντως.Καλά όχι ότι πρόσεχα τι γινόταν,αλλά το είχα να παίζει στην τιβι.

Τί κατάντια ρε πστ. μου για την "κορωνίδα" (me heso) του μηχανοκίνητου αθλητισμού..................:thumbsdown:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Εντάξει καταλάβαμε, δεν σας ενδιέφερε ο αγώνας αφού η ομάδα σας ήταν άτυχη :lipssealed:  η πίστα πως σας φάνηκε;

 

:2funny:

Τροποποιήθηκε από τον grigor1s

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χάλια είναι η πίστα.

Βασικά χάλια είναι η f1 γενικώς.Τόση ευθεία και στροφή και να μην μπορεί ο ένας να περάσει τον άλλον;

 

Πολύ έχει αλλάξει από το 2007 ο Lewis Hamilton. Με το πέρασμα των ετών και την κατάκτηση των πρωταθλημάτων, ο Βρετανός ανοίγει όλο και περισσότερο το στόμα του και λέει πράγματα που σίγουρα δε θα έπρεπε· είτε επειδή δεν τα έχει σκεφτεί, είτε επειδή θέλει να προκαλέσει, είτε ακόμα επειδή θέλει να προσβάλει κάποιον άλλο οδηγό.

Αυτός που δέχεται τώρα την επίθεση του τρις Παγκόσμιου Πρωταθλητή είναι ο Michael Schumacher. Η δήλωση του οδηγού της Mercedes δεν είναι απολύτως σαφής, ωστόσο αφήνει υπονοούμενα για τον Γερμανό, καθώς ισχυρίζεται πως δεν έχει κατακτήσει τα 7 παγκόσμια πρωταθλήματα λόγω φυσικής ικανότητας, όπως λέει ότι συμβαίνει στη δική του περίπτωση.

Ποτέ μα ποτέ δεν έχω κάνει αυτά που είχε κάνει ο Michael για να κερδίσει ένα πρωτάθλημα. Έχω κερδίσει μέσα από φυσική ικανότητα.



τι λέει ο γύφτος θεέ μου....

 

 

http://www.autoblog.gr/2015/11/02/hamilton-kerdizw-logw-ikanothtas/

Τροποποιήθηκε από τον Gen.Markus

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χόρτασε η ψείρα και βγήκε στον γιακά.

Απέδειξε πως έχει κατακτήσει επάξια την θέση του στο ράφι των "πρωταθλητών της πλάκας"............. 

 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δεν μου ήταν ποτέ συμπαθής,αλλά με αυτή την δήλωση έπεσε στα μάτια μου απίστευτα.

όχι μόνο γιατί την έκανε για τον Σουμάχερ σαν πρόσωπο,αλλά την έκανε σε μια εποχή που ο Σουμάχερ παλεύει να ζήσει.

Ανάξιος και στην συμπεριφορά ρε Λούης.Που αν δε πήγαινες στην Μερκελοκόμπανυ ούτε ζωγραφιστό δεν θα ξαναβλεπες πρωτάθλημα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Χάλια είναι η πίστα.

Βασικά χάλια είναι η f1 γενικώς.Τόση ευθεία και στροφή και να μην μπορεί ο ένας να περάσει τον άλλον;

 

Πολύ έχει αλλάξει από το 2007 ο Lewis Hamilton. Με το πέρασμα των ετών και την κατάκτηση των πρωταθλημάτων, ο Βρετανός ανοίγει όλο και περισσότερο το στόμα του και λέει πράγματα που σίγουρα δε θα έπρεπε· είτε επειδή δεν τα έχει σκεφτεί, είτε επειδή θέλει να προκαλέσει, είτε ακόμα επειδή θέλει να προσβάλει κάποιον άλλο οδηγό.

Αυτός που δέχεται τώρα την επίθεση του τρις Παγκόσμιου Πρωταθλητή είναι ο Michael Schumacher. Η δήλωση του οδηγού της Mercedes δεν είναι απολύτως σαφής, ωστόσο αφήνει υπονοούμενα για τον Γερμανό, καθώς ισχυρίζεται πως δεν έχει κατακτήσει τα 7 παγκόσμια πρωταθλήματα λόγω φυσικής ικανότητας, όπως λέει ότι συμβαίνει στη δική του περίπτωση.



τι λέει ο γύφτος θεέ μου....

 

 

http://www.autoblog.gr/2015/11/02/hamilton-kerdizw-logw-ikanothtas/

ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΑΧΧΑΧΑΧΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΑΧΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΧΑΑΧΑΧΧΑΑΧΑΧΧΑΑΧΧΑΑΧΧΑΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΧΑΑΧΧΑΧΑΑΧΑΧ

 

Δεν είναι άξιος ούτε το μικρό όνομα του Schumi να πιάνει στο στόμα του. Όχι να κάνει τέτοιες δηλώσεις.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αυτό πάλι το προσέξατε στον αγώνα; Είχαμε που είχαμε την γκαντεμοΚυριακή, είχαμε και τον ζορίκλα...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Σύμφωνα με δηλώσεις του Gene Haas, ο Kevin Magnussen θα είχε μια θέση οδηγού στην ομάδα, αν ο Romain Grosjean επέλεγε να παραμείνει στηLotus.

Ο ιδιοκτήτης της Αμερικανικής ομάδας δήλωσε συγκεκριμένα: «Μιλήσαμε με τον Magnussen, ο οποίος ήταν ένας πολύ καλός υποψήφιος. Είναι αξιοσέβαστος μέσα την ομάδα της McLaren. Πραγματικά, αν ο Romain αρνούταν, θα παίρναμε τον Magnussen για την πρώτη θέση».

Ακόμη και ο Romain Grosjean όμως δεν ήταν η πρώτη επιλογή της Haas. Η Αμερικανική ομάδα είχε πολλές συζητήσεις με τον Nico Hulkenberg, με τον Γερμανό να επιλέγει τελικά να μείνει στη Force India, υπογράφοντας συμβόλαιο δυο ετών.

Οι ελπίδες του Kevin Magnussen για μια θέση στο grid του 2016, φαίνεται να έχουν παγώσει, με τη μοναδική ομάδα με κενή θέση για το 2016 να είναι η Manor.

 

http://totalf1.gr/haas-would-have-taken-magnussen-if-grosjean-said-no/

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλά βρε μλκ δεν είδες την παρουσίαση του;Πριν τον φοβερό αγώνα του Μέχικο την έδειξε.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Probably the biggest F1 controversy for a number of years has finally ended. Having cancelled their engine contract for 2016 with Renault without a replacement partner, Red Bull Racing have been accused of ‘jumping from an airplane and trying to buy a parachute on the way down.’ This has led to the widely held view that Red Bull Racing could actually withdraw from Formula One at the end of this year.

The bitterness that has been expressed between Renault and RBR senior personnel has led most observers to believe that the relationship is terminal. And when the normally sanguine Adrian Newey states that, “Unfortunately, our relationship with Renault is pretty terminal — there’s been too much of a marriage breakdown, so we have no engine,” then the only conclusion to be drawn is  – that’s that.

However, TJ13 can reveal Red Bull Racing will not be leaving Formula One in 2016. They have in fact tonight secured an engine to power the RB12 at what for many is the 11th hour and 59th minute. Then again, given TJ13’s exclusive reporting on the new engine facility constructed by Red Bull Racing in building 9 at their HQ, maybe this is not so big a surprise.

RBR will be running the Renault 12 token upgraded engine in Brazil, having passed on using it in both Austin and Mexico. This power unit upgrade has been the result of a joint effort between Renault and the Red Bull appointed consultant Mario Illien. TJ13 has learned that the reason Red Bull have refused to run this PU at the past two races is because no agreement on joint intellectual property had been finalised. The deal is now done.

Mario Illien, the former Ilmor engine guru, has been working in the new Milton Keynes building 9 for over a year and assisting Renault in solving fundamental design flaws in their F1 power unit. Much of this revolves around the engine block.

The result is that Renault have agreed to manufacture and supply Red Bull Racing for the near future, the co-designed 12 token upgraded ICE, whilst Red Bull will supply their own ERS components for the F1 power unit.

Further, it has been agreed between the parties that Red Bull will be able to develop the ICE further in their building 9 complex, without reference to Renault, and that intellectual property of the base unit as it stands now, is jointly owned. Disagreements between Renault and RBR over the intellectual property of the ‘co-developed’ PU has been the reason RBR have been desperately seeking a temporary engine partner for 2016. These matters appear to be now resolved.

The Red Bull Racing power unit for 2016 is expected to be branded as Infiniti, should they and Reanult-Nissan agree on this. If not, the engine development costs going forward will be met by Red Bull and another partner will be credited.

TJ13 has been informed that Red Bull Racing are already confident they will start the 2016 season with a revised version of the current Renault 12 token upgraded ICE, with a power unit producing in excess of a 40 BHP advantage.

Renault will now complete the acquisition of Lotus to run a ‘works team’ in 2016, and so let battle royal commence between the French F1 engine manufacturer maestro’s of the past 30 years versus the new kids on the block – who by the way said they were never going to be an F1 engine manufacturer.

Then again, when you’ve pissed off everyone else, ‘needs must’ – is the only conclusion.

As an aside, it may well be that the Red Bull engine solution now kills off the Jean Todt and Bernie Ecclestone’s idea of an independent F1 engine supplier. RBR are sorted, ‘crisis over.’

 

http://thejudge13.com/2015/11/05/exclusive-red-bull-secure-an-engine-for-2016/?utm_source=facebook&utm_medium=post&utm_content=redbullengine&utm_campaign=MotoGP2015

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλά βρε μλκ δεν είδες την παρουσίαση του;Πριν τον φοβερό αγώνα του Μέχικο την έδειξε.

Όχι δεν την είδα. Το ήξερα ότι ήταν ο Γκουτιέρεζ αλλά το είχα ξεχάσει όταν ρώτησα.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Νέα εξέλιξη στο θέμα κινητήρα για την Red Bull καθώς ο πρόεδρος της Ferrari, Sergio Marchionne, επαναφέρει το θέμα και δίνει μία νέα λύση. Αρχικά η Ferrari είχε πει πως δεν έχει πρόβλημα να προμηθεύσει τους «ταύρους» με τους κινητήρες της, όμως στη συνέχεια οι Maurizio Arrivabene και Jame Allison, έπεισαν τον πρόεδρο πως αυτό κρύβει μεγάλους κινδύνους για τη Scuderia. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα η Ferrari να προσφέρει κινητήρες παλαιότερου spec της Red Bull κι εκείνη να αντιδράσει. Στη συνέχεια η Ferrari απέσυρε τελείως την πρόταση της. Τώρα όμως ο Marchionne προσφέρει μία εναλλακτική λύση κάνοντας σαφές πως η Red Bull δεν πρόκειται να έχει τους ίδιους κινητήρες με αυτούς που θα έχουν τα κόκκινα μονοθέσια.

Προσφέρει ένα είδος τεχνικής συνεργασίας με τους ανθρώπους του Milton Keynes αφήνοντάς τους να ακολουθήσουν το δικό τους μονοπάτι εξέλιξης του κινητήρα, ο οποίος πολύ πιθανόν να έχει ως βάση την μονάδα του 2016.

Η πιθανότητα συνεργασίας με την Red Bull για κινητήρα είναι ακόμα μια πιθανή επιλογή, το επιβεβαιώνω ξανά. Όμως η Ferrari δεν θα παρέχει ίδιους κινητήρες στην Red Bull με αυτούς που θα έχει στα μονοθέσιά της στους αγώνες. Η εταιρεία μπορεί να παρέχει κινητήρες διαφορετικού project για την Red Bull. Επίσης η Ferrari πρόκειται να παρέχει τις καλύτερες υπηρεσίες από θέμα μηχανικής ώστε να δώσει στην Red Bull και στις άλλες ομάδες την ευκαιρία να έχουν αυτούς τους κινητήρες. Όμως σε καμία περίπτωση δεν θα είναι οι ίδιοι με αυτούς που θα έχουμε στα δικά μας μονοθέσια. 

Τέλος ο Marchionne αποκάλυψε πως έχει ήδη μιλήσει με το μεγάλο αφεντικό της Red Bull, Dietrich Mateschitz, αλλά και με τον ειδικό σύμβουλο του, Helmut Marko.

Έχω ενημερώσει σχετικά του Mateschitz και Marko. Το όνειρό μου δεν είναι να νικήσω την Mercedes αλλά να κάνω φέρω την Ferrari στην θέση που της αρμόζει. Το να μοιραζόμαστε κρίσιμες πληροφορίες είναι στο DNA μας, όμως το να δημιουργούμε εμπόδια για την ομάδα μας είναι ανόητο. Η Ferrari μπορεί να παρέχει τις υπηρεσίες της στο κομμάτι της μηχανικής.

http://www.motornews.gr/40676/νέα-λύση-από-ferrari-για-τους-κινητήρες-της-red-bull/ 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Noμίζω πως έχει λήξει το  θέμα με τη Red Bull και θα χρησιμοποιήσουν κινητήρα Renault τον οποίο όμως θα εξελίξουν οι ίδιοι με επικεφαλής τον  Mario Illien.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κατά τη γνώμη μου ή προσφορά της Ferrari πρέπει να είναι η ίδια όπως σε όλες τις υπόλοιπες ομάδες που δίνει κινητήρες τα τελευταία χρόνια. Η RBR τι είναι; Κάτι το διαφορετικό; Δεν κατάλαβα... 

Ή τους περσινούς  ή τίποτα. 

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Κατά τη γνώμη μου ή προσφορά της Ferrari πρέπει να είναι η ίδια όπως σε όλες τις υπόλοιπες ομάδες που δίνει κινητήρες τα τελευταία χρόνια. Η RBR τι είναι; Κάτι το διαφορετικό; Δεν κατάλαβα... 

Ή τους περσινούς  ή τίποτα. 

και καλά για να μην φύγει η rbr απο το άθλημα.

Παπάρια θα προσθέσω εγώ.

Ας μη κάναν τα ναζιάρικα μόλις έχασαν μια δυο φορές και μια χαρά θα ήταν με την Ρενώ.

Που προσωπικά πιστεύω και του χρόνου με Ρενώ θα είναι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...