KOSTASAG 193 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2015 Πήγα σήμερα στην ΤΕΟΜΟΤΟ και το είδα από κοντά. Οι πρώτες εντυπώσεις: - Από κοντά είναι εντυπωσιακό, άλλο μηχανάκι εντελώς με την νέα μούρη..! Transformer Bumblbee ήταν η πρώτη μου σκέψη. :-P - Καλοφτιαγμένο, "Made in Japan", κι ας συναρμολογείται στην Taiwan, σύμφωνα και με τα λεγόμενα του πωλητή. - Πολύ ψηλή η σέλα στα 840mm, είμαι 1.86 και έφτανα κάτω οριακά. Οι κοντύτεροι αν δεν αλλάξουν κάτι θα δυσκολεύονται. Προσωπικά μου ήταν just, ότι πρέπει. - Το σύστημα που έχει για τις πλαινές βαλίτσες είναι πολύ καλαίσθητο και διακριτικό. Γενικά το δούλεψαν το θέμα του τριβάλιτσου οι Ιάπωνες. - Ρυθμιζόμενα μπρος-πίσω αμορτισέρ Showa, το μπροστινό USD ένα πολύ καλό συν. - Το σύστημα αλλαγής θέσης της ζελατίνας απλό και έξυπνο, ούτε εργαλεία ούτε τίποτα. - Το 21 lt ντεπόζιτο δίνει όγκο στην μηχανή, εκτός από μεγαλύτερη αυτονομία. - Σού δίνει την εντύπωση ότι μπορείς να πάρει το έτερον ήμισι και να γυρίσετε όλη την Ευρώπη φορτωμένοι, φέρνει πολύ περισσότερο σε Sport Tourer πλέον παρά σε Street/Dual Sport, όπως το προηγούμενο μοντέλο. Σε σχέση με το αντίστοιχου budget ανανεωμένο V-Strom πιστεύω είναι καλύτερο και πιο εντυπωσιακό. Μακάρι να μπορεί να γίνει η οικονομική υπέρβαση και να το αποκτήσω μέσα στο 2015, έναντι των σημαντικά φθηνότερων ΜΤ-07 και CB500X που κοιτούσα έως τώρα. Το καψουρεύτηκα μπορώ να πω. :-) Το φέρανε στον Κηφισό? Θα περάσω μετά την δουλειά να ανέβω! Ωϊμέεεεε..... την επατήσαμεν αν είναι έτσι..... Συνονόματε οι σύντροχοι που περιδιαβαίνουν τον μάταιο τούτο κόσμο σε απόσταση κατω του ενός μέτρου και ογδοήκοντων εκατατοστών εκ του εδάφους, εις θεωρητικον επίπεδον είχαν αρχικά συμπερανειν οτι και το προγενεστερον μηχανακιον είναι τα μαλλα ψιλαιοκαβαλον... Όμως τελικά κανεις δεν αντιμετωπισε προβλημα λογω στησιματος και μανιντζεβελοσυνης του εργαλειου, οπότε αν το έχεις το V strom τότε σίγουρα το έχεις και Versaκιον Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2015 Δεν έχει σημασία μόνο το συνολικό ύψος αλλά το μήκος των ποδιώνε. Μετράτε απ'τον καβάλο, μπαίνετε στο http://cycle-ergo.com και βγάζετε άκρη. Σύμφωνα με το ύψος μου κι εγώ δεν θα πατούσα σε πολλά, όμως πατάω στα περισσότερα κανονικότατα κι ας μην είμαι όρθιο χιλιόμετρο. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
BabisStinson 928 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2015 Το φέρανε στον Κηφισό? Θα περάσω μετά την δουλειά να ανέβω! Ναι και τα δύο Versys, 650 & 1000, είναι στην ΤΕΟΜΟΤΟ, όπως και το καινούριο Ninjaκι αν είδα καλά. Ήμουν και με τζιν, πιστεύω με φόρμα θα είναι πιο άνετα, πάντως εγώ πατούσα οριακά. Ψηλό μηχανάκι. Εξαρτάται και τι θεωρεί ο καθένας "πατάω". Έχω δει πχ πάρα πολλούς εκεί γύρω στο 1.1.70 με τα R 1200 GS να παλεύουν να φτάσουν να ακουπήσουν με τις μύτες των ποδιών την άσφαλτο στο φανάρι για να μην πέσει το θηρίο που καβαλάνε. :P 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KOSTASAG 193 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2015 (τροποποιήθηκε) Ναι και τα δύο Versys, 650 & 1000, είναι στην ΤΕΟΜΟΤΟ, όπως και το καινούριο Ninjaκι αν είδα καλά. Ήμουν και με τζιν, πιστεύω με φόρμα θα είναι πιο άνετα, πάντως εγώ πατούσα οριακά. Ψηλό μηχανάκι. Εξαρτάται και τι θεωρεί ο καθένας "πατάω". Έχω δει πχ πάρα πολλούς εκεί γύρω στο 1.1.70 με τα R 1200 GS να παλεύουν να φτάσουν να ακουπήσουν με τις μύτες των ποδιών την άσφαλτο στο φανάρι για να μην πέσει το θηρίο που καβαλάνε. :P Ωραία, ελπίζω να τους προλάβω! Κυρίως με ενδιαφέρει να έχει αυξηθεί ο όγκος κάπως (όπως είπες για το ντεπόζιτο) γι αυτό και θέλω να ανέβω...(μπας και καταλήξω επιτέλους ανάμεσα σε αυτο ή κανα Τίγρη μεταχείρω) Προσωπικά απο θέμα ύψους δεν έχω θέμα Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 4 , 2015 από τον KOSTASAG Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Chris1981 2.354 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Φεβρουάριος 4 , 2015 (τροποποιήθηκε) Ναι και τα δύο Versys, 650 & 1000, είναι στην ΤΕΟΜΟΤΟ, όπως και το καινούριο Ninjaκι αν είδα καλά. Ήμουν και με τζιν, πιστεύω με φόρμα θα είναι πιο άνετα, πάντως εγώ πατούσα οριακά. Ψηλό μηχανάκι. Εξαρτάται και τι θεωρεί ο καθένας "πατάω". Έχω δει πχ πάρα πολλούς εκεί γύρω στο 1.1.70 με τα R 1200 GS να παλεύουν να φτάσουν να ακουπήσουν με τις μύτες των ποδιών την άσφαλτο στο φανάρι για να μην πέσει το θηρίο που καβαλάνε. :P Μήπως φέρανε και την κοντή (Vulcan S) γιατί δεν τα πάω καλά με τις ψηλές!!! Εμένα όταν πέρασα μου είπαν πως θα τη φέρουν τον Μάρτη. Επίσης μου είπαν πως κατασκευάζεται στην Ιαπωνία, αλλά συναρμολογείται στην Ταϋλάνδη, όπως και όλα της Kawasaki εκτός απο κάποια supersport και την W800. Το διευκρινίζω αυτό, επειδή η Vulcan S συναρμολογείται στην Ταϋλάνδη, και φοράει τον ίδιο κινητήρα και ορισμένα εξαρτήματα απο τα Versys και ER6. Τροποποιήθηκε Φεβρουάριος 4 , 2015 από τον Chris1981 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KOSTASAG 193 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2015 Λοιπόον...βρήκα επιτέλους χρόνο και πήγα και τα είδα... Τα έχει ο "ακατονομαστος" στη Μιχαλακοπούλου στη σειρα, 1000, 650 και το προηγουμενο 650, οπότε μπορείς να συγκρίνεις. Και το μικρό πλέον δείχνει πολύ πιο γεμάτο, με extra πλαινα και με το ρεζερβουαρ να φτάνει εμφανώς ψηλότερα απο το προηγούμενο... Το μόνο που δε μου άρεσε ήταν η σέλα συνεπιβάτη....μπορούσαν κατι μεγαλύτερο... Γενικά το μηχανάκι είναι μ...@ρ@! Το μεγάλο τωρααααα.... :wub: τι τουμπανοχοντρουλα ρε φιλε...ατελείωτο μηχανάκι... Γαμιουντ@ι τα ευρω . Τελος 2 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2015 Γαμιουντ@ι τα ευρω . Τελος Ούτε καν υπάρχουν βασικά. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2015 Λοιπόον...βρήκα επιτέλους χρόνο και πήγα και τα είδα... Τα έχει ο "ακατονομαστος" στη Μιχαλακοπούλου στη σειρα, 1000, 650 και το προηγουμενο 650, οπότε μπορείς να συγκρίνεις. Και το μικρό πλέον δείχνει πολύ πιο γεμάτο, με extra πλαινα και με το ρεζερβουαρ να φτάνει εμφανώς ψηλότερα απο το προηγούμενο... Το μόνο που δε μου άρεσε ήταν η σέλα συνεπιβάτη....μπορούσαν κατι μεγαλύτερο... Γενικά το μηχανάκι είναι μ...@ρ@! Το μεγάλο τωρααααα.... τι τουμπανοχοντρουλα ρε φιλε...ατελείωτο μηχανάκι... Γαμιουντ@ι τα ευρω . Τελος Τό 'χω καταλάβει, ταιριάζουμε εμείς στα γούστα βρε συνονόματε. :) Χτες περνώντας από Καλλιρρόης, δεν άντεξα στον πειρασμό και με το που τα είδα εκεί έξω στο πεζοδρόμιο να με κοιτάνε αγέρωχα, σταμάτησα να τα δω από κοντά. Από 650άρια είχε 1 μαύρο και 2 λευκά. Αφού προσπέρασα με "απαξιωτικό" και λίγο συμπονετικό ύφος το μαύρο, σε στυλ "πώς είσαι έτσι καημένο, το ξέρει η μάνα σου?" :lol: :P πήγα κι ανέβηκα σ' ένα απ' τα λευκά. Ίδια αίσθηση με τον συνονόματο. Σαφώς ομορφότερο απ' το προηγούμενο όσον αφορά τη μάσκα, αλλά βρήκα κι εγώ τη σέλα του συνεπιβάτη "λίγη" στο μάτι (ελπίζω να μην είναι και στην πράξη). Νομίζω δε, ότι είναι ίδια με του προηγούμενου μοντέλου. Γίνεται τριγωνική πίσω, στενεύοντας εμφανώς. Γενικά πάντως, αν εξαιρέσεις τη μάσκα και ελάχιστα άλλα κομμάτια μπροστά μέχρι τη μέση, απ' τη μέση και πίσω μοιάζει όλο και περισσότερο με το παλιό. Αυτό που αποκόμισα ήταν μεν ωραίο, αλλά νοιώθω πως δεν θα έδινα το V-Strom για να πάρω το 650. Δεν θα τό 'βλεπα ως αλλαγή, μόνο σπατάλη πόρων και μάλλον άδικα. Λίγο παραπέρα είχε κι ένα 1000άρι, μαύρο κι αυτό δυστυχώς. Αν ήταν το περτικαλί πχ θα κάνανε τα μάτια μου πουλάκια...... Παρότι λοιπόν ήταν τόσο καταθλιπτικό για τα τεράστια, αμυγδαλωτά, γαλαζοπράσινα και τσακίρικα μάτια μου, :lol: το βρήκα πολύ πιο όμορφο και κυρίως "δεμένο" αισθητικά παντού. ΤΟΥΜΠΑΝΟ τελείως! Δεν ένοιωσα σε κανένα σημείο σαν να είναι κάποιο καπάκι πχ ψιλοαταίριαστο, όπως ένοιωσα με το 650άρι, και μιλάω κυρίως για τα πλαϊνά καπάκια του ντεπόζιτου και το σημείο κάτω απ' τη σέλα του οδηγού (αυτό το στυλ που φαίνονται τα κάγκελα γυμνά προσωπικά δεν μου αρέσει σε κανένα μηχανάκι, θέλω σχεδόν όλα τα σημεία να είναι καλυμμένα). Δυστυχώς (ή ευτυχώς), και για τα δύο που ένοιωσα να έχουν το ίδιο ύψος, θα χρειαζόμουν 3-4 πόντους παραπάνω ύψους ή αντίστοιχα χαμηλότερου στη μηχανή για να αισθάνομαι ότι πατάω πιο σίγουρα, καθώς τώρα πάταγα μεν (με το ζόρι) στο 1/3 του πέλματος κι απ' τις δύο μεριές ταυτόχρονα, αλλά σε συνδυασμό με το βάρος (κυρίως στο 1000), αυτό ίσως ήταν κακό για επιτόπου "ξάπλωμα". -_- Αυτ(ι)ά. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2015 Κώστα, όταν είχα την προφόρτιση τέρμα στο ντέρο ήμουν σε παρόμοια φάση στο πάτημα (λίγο παραπάνω απ'το 1/3), κυρίως απ'την αλλαγμένη πιο φαρδιά σέλα. Συνηθίζεται, και σκέψου πως το βαραντέρο ήταν σίγουρα βαρύτερο. Επί του θέματος, προσωπικά το 650άρι σταμάτησε να μου κάνει κούκου όταν άλλαξαν τη μάσκα, περισσότερο μου άρεσε το προηγούμενο μοντέλο, καθώς και το προ-προηγούμενο (μόνο στην εντελώς black έκδοσή του). Πάντως από άνεση συνεπιβάτη είναι μια χαρούλα, αν και λόγω υψηλότερης θέσης τρώει μπόλικο αέρα. Το 1000άρι επίσης με "μπερδεύει". Απ'τη μέση και πίσω μ'αρέσει το καινούριο, κατά τ'άλλα προτιμώ το παλιότερο με την "περίεργη" μάσκα. Αλλά στο παλιότερο με ψιλοχαλάει η εξάτμιση. Όπως και να'χει, με τις προσφορές που υπάρχουν στα παλιότερα, αν είχα το μαρούλι θα το σκεφτόμουν σοβαρά, είναι εξαιρετικά ευκολοδήγητο μηχανάκι με επαρκή δύναμη (για το 650 μιλάω που'χω δοκιμάσει). Για το 1000άρι θα το σκεφτόμουν ένα κλικ παραπάνω, δεδομένης της ύπαρξης του Tracer. Όλα αυτά, ΑΝ υπήρχε μαρούλι. Ή δουλειά. Ή αν κέρδιζα το τζόκερ. Μια έξτρα σκέψη που με ανησύχησε όμως. Έχω δει αρκετά παλιότερα versys που δεν τα πήγαν και τόσο καλά εκτεθειμένα στα στοιχεία. Ψιλοσκουρίτσες, εύκολα ξεθωριασμένα πλαστικά, κατευθείαν γκριζαρισμένοι διακόπτες κτλ. που με ψιλοχαλάνε είναι η αλήθεια. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2015 (τροποποιήθηκε) ............................ Όπως και να'χει, με τις προσφορές που υπάρχουν στα παλιότερα, αν είχα το μαρούλι θα το σκεφτόμουν σοβαρά, είναι εξαιρετικά ευκολοδήγητο μηχανάκι με επαρκή δύναμη (για το 650 μιλάω που'χω δοκιμάσει). Για το 1000άρι θα το σκεφτόμουν ένα κλικ παραπάνω, δεδομένης της ύπαρξης του Tracer. Όλα αυτά, ΑΝ υπήρχε μαρούλι. Ή δουλειά. Ή αν κέρδιζα το τζόκερ. .......................... Εσύ μας χρωστάς (όταν οριστικοποιηθεί) μια εξήγηση ...... δεν το ξεχνάμε. B) Τροποποιήθηκε Απρίλιος 3 , 2015 από τον Kostas-MotoLover Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Mr.Slow 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2015 Δεν διάβασες το τέλος, έτσι; 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2015 Δεν διάβασες το τέλος, έτσι; Ώπα, παίζει και συνέχεια? Πού είναι? Χάθηκα..... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KOSTASAG 193 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2015 (τροποποιήθηκε) Ώπα,παίζει και συνέχεια? Πού είναι? Χάθηκα..... Τωωωωραααα??? το πηρε κιόλας! Τροποποιήθηκε Απρίλιος 3 , 2015 από τον KOSTASAG 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 3 , 2015 (τροποποιήθηκε) Θα βάλετε κανά link να δω ή θα σας πλακώσω.......? :knuppel2: Ρε μπας και τά 'γραφες προχτές αυτά? Δε θυμάμαι..... :knuppel2: Τροποποιήθηκε Απρίλιος 3 , 2015 από τον Kostas-MotoLover Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Di_Manolio 2.481 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2015 Τα είδα τις προάλλες στο MotoJapan. Το 1000 είναι απίστευτο τούμπανο! Και το 650 ωραίο είναι αλλά το 1000 άλλο πράμα... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Doufe 716 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2015 :shoot: Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Di_Manolio 2.481 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2015 Δε σε πιάνω. Να πάω να γράψω για το NC;;;;; 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Doufe 716 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2015 Δε σε πιάνω. Να πάω να γράψω για το NC;;;;; εισαι αδελφος... 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2015 Ψόφιο το θέμα των Versys. :( Καμμία σχέση με το άλλο για το Tracer. :) Κανείς δεν έχει πάρει να μας πει? -_- Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
GkS 900 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2015 Ψόφιο το θέμα των Versys. :( Καμμία σχέση με το άλλο για το Tracer. :) Κανείς δεν έχει πάρει να μας πει? -_- Ρε συ Κωστή, εδώ στην Πάτρα δεν το φέρνουν λέει για test ride, εκτός και αν το παραγγείλει κανείς, που σιγά μην στο δώσει μετά για test. Εκεί στο Αθήνα, δεν μπορείς να το βρείς πουθενά να το πας μια γύρα να μας πεις και εμάς τι παίζει; Μιλάω πάντα για το 1000άρι. Εσύ σαν κάτοχος V-STROM και παλιός ονοφάς, είμαι σίγουρος πως θα βγάλεις καλό πόρισμα. Τι λες, θα το κάνεις; 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Kostas-MotoLover 10.029 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2015 Ρε συ Κωστή, εδώ στην Πάτρα δεν το φέρνουν λέει για test ride, εκτός και αν το παραγγείλει κανείς, που σιγά μην στο δώσει μετά για test. Εκεί στο Αθήνα, δεν μπορείς να το βρείς πουθενά να το πας μια γύρα να μας πεις και εμάς τι παίζει; Μιλάω πάντα για το 1000άρι. Εσύ σαν κάτοχος V-STROM και παλιός ονοφάς, είμαι σίγουρος πως θα βγάλεις καλό πόρισμα. Τι λες, θα το κάνεις; Ωραίος ο Γιώργης..... τί ωραία που μου την έφερες και μ' "έχωσες"....... :lol: (ωραία είναι τέτοια χωσίματα, δε λέω). Να σε πω την αλήθεια μου, δεν το είχα σκεφτεί. Και άντε και το έκανα. Άμα ξετρελαθώ με την πάρτη του ρε φίλε, τί θ' απογίνω μετά? Μεγάλος άνθρωπος, δεν είμαι για απότομες συγκινήσεις. :P 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
eko 208 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2015 παντως θα γινουν "Green Days" ( οπως τα Orange Days της KTM) και εκει θα υπαρχει σιγουρα για test drive Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
KOSTASAG 193 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2015 Αν δεν το ρίξουν λίγο το μεγάλο...δύσκολα βλέπω φως...με ενα χιλιαρικάκι κάτω θα είναι λουκούμι 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
kathlos 44 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 8 , 2015 Μα να μην βγαινει σε πιρτικαλοκοκκικο το μικρο... Τι να κανουμε δεν ειμαστε ολοι για 1000ρια Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
EvilEyes 113 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Μάιος 17 , 2015 Πλέον δηλώνω ερωτευμένος με το 650. Βλέπω πολλά μηχανάκια αλλά δε μου κάνει κανένα κέφι, βλέπω αυτό και νιώθω ότι το χρειάζομαι. Είναι και η αποχή μου από μεγάλη μηχανή σχεδόν 3 χρόνια από τότε που πούλησα το fazer και η λαχτάρα για μηχανή έχει κορυφωθεί. Πλέον κάνω πολύ σκληρές οικονομίες με στόχο να το αποκτήσω το επόμενο καλοκαίρι. 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
