ΩΡΙΩΝ 5.568 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 28 , 2014 το μονο λογικο που παιζει ειναι να μην εχει κινητηρα το gs λογω βλαβης-βενζινης ..και να τον τραβαει ο αλλος .Ε και ; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
μάθο... 10.136 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 28 , 2014 Έλα τώρα μην μας πουλάς κι εσύ τρέλα, Ιταλικό έχεις. Το πρόβλημα βρίσκεται στα νερά , όχι στην κλίση! Τι δεν καταλαβαίνεις !!! Πες τα ντε...να μιλησει κανας ΚαΤεΜας ή Απριλιανος να το καταλαβω... Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
estebahn 7.692 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 28 , 2014 Δεν ξέρω σχεδόν τίποτε περί off road και ξεκολλήματος, αλλά ρε παιδιά, έτσι που είναι το Tenere, αν τεντώσει ο ιμάντας δεν θα το ρίξει από το σταντ;;; Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
karellen 11.557 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 28 , 2014 Στέφανε η φωτογραφία είναι άκυρη εξ ορισμού. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
dream_rider 267 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 28 , 2014 Για το μονο λογο που θα μπορουσε να στεκει η φωτο ειναι το βαρος του gs με το τριβαλιτσο, και το βασικοτερο, η διαφορα τους στα ελαστικα. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stratos 650 858 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2014 Παραθέτεις και μια πηγή που να λέει τα όσα γράφεις παραπάνω; Τόσο για τον θάνατο του Ash από υπαιτιότητα των αναρτήσεων όσο και για την αλλαγή προμηθευτή. Η bmw επίσημα ποτέ δεν παραδέχθηκε τίποτα. Όλες οι πληροφορίες είναι από κόσμο που ήταν κοντά του. Για την αλλαγή προμηθευτή όμως (στον τομέα των αναρτήσεων) ίσως να μπορεί να βρεθεί κάτι με πολύ ψάξιμο. Γενικά πάντως ακόύστηκαν πάρα πολλά πράγματα που ποτέ δεν ξέρεις ποια ισχύουν και ποια όχι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2014 Και αφου οπως σωστα λες ποτε δεν ξερεις τι ισχυει απο τα πολλα που ακουγονται,τοτε πως ξερουν και οι κοτες πως ο Ash πεθανε λογω αναρτησεων του υδροψυκτου; Το μονο που εκανε η bmw ηταν να προσθεσει steering damper στα μοντελα του 14 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stratos 650 858 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2014 Και αφου οπως σωστα λες ποτε δεν ξερεις τι ισχυει απο τα πολλα που ακουγονται,τοτε πως ξερουν και οι κοτες πως ο Ash πεθανε λογω αναρτησεων του υδροψυκτου; Το μονο που εκανε η bmw ηταν να προσθεσει steering damper στα μοντελα του 14 Αυτό με τις αναρτήσεις είναι νομίζω γνωστό σε πάρα πολύ κόσμο. Αυτά που ακούγονται πέρα από αυτό είναι το πως έσπασαν, κάτω από ποιες συνθήκες, αν ο Ash είχε ζορίσει πολύ ή καθόλου την μότο, ότι η bmw απέλυσε κόσμο και ένα σωρό ακόμα πράγματα Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2014 Η προσωπική μου γνώμη είναι πως όντως η bmw έχει μερίδιο ευθύνης για τον θάνατο του δημοσιογράφου και ακόμα κι αν ήταν πεντακάθαρο το μηχανάκι όπως υποστηρίζουν αυτοί , θα έπρεπε να έχουν χειριστεί διαφορετικά την όλη κατάσταση. Ανθρώπινα και όχι σαν όμιλος. Το γεγονός όμως είναι πως κανείς δεν ξέρει τι πραγματικά έγινε. Ακόμα και άνθρωποι που ήταν εκεί είπαν πως λόγω της σκόνης δεν μπόρεσαν να καταλάβουν τι ακριβώς συνέβη. Το μόνο σίγουρο είναι πως το μηχανάκι έχει πουλήσει τα μάτια του στην Ευρώπη χωρίς να έχει αναφερθεί κάποιο σοβαρό πρόβλημα. Όσο για τα όσα ακούγονταν από κάποιους για τα ξακουστά τανκσλαπς που είχαν το παρακάτω βίντεο δείχνει ακριβώς τι εμπειρίες αποκόμισε κάτοχος μοντέλου 2013 μετά από αρκετή χρήση με το μηχανάκι. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stratos 650 858 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2014 Η προσωπική μου γνώμη είναι πως όντως η bmw έχει μερίδιο ευθύνης για τον θάνατο του δημοσιογράφου και ακόμα κι αν ήταν πεντακάθαρο το μηχανάκι όπως υποστηρίζουν αυτοί , θα έπρεπε να έχουν χειριστεί διαφορετικά την όλη κατάσταση. Ανθρώπινα και όχι σαν όμιλος. Το γεγονός όμως είναι πως κανείς δεν ξέρει τι πραγματικά έγινε. Ακόμα και άνθρωποι που ήταν εκεί είπαν πως λόγω της σκόνης δεν μπόρεσαν να καταλάβουν τι ακριβώς συνέβη. Το μόνο σίγουρο είναι πως το μηχανάκι έχει πουλήσει τα μάτια του στην Ευρώπη χωρίς να έχει αναφερθεί κάποιο σοβαρό πρόβλημα. Όσο για τα όσα ακούγονταν από κάποιους για τα ξακουστά τανκσλαπς που είχαν το παρακάτω βίντεο δείχνει ακριβώς τι εμπειρίες αποκόμισε κάτοχος μοντέλου 2013 μετά από αρκετή χρήση με το μηχανάκι. Ωραίο το βιντεάκι αλλά δεν εστιάζει στο μεγάλο πρόβλημα που είναι η συμπεριφορά των αναρτήσεων -σε πρώτη φάση- με φορτίο και εδάφη που τις αναγκάζουν να δουλεύουν συνεχώς. Βέβαια μια ακόμα πιο ωραία φήμη είναι ότι η σκόνη όπως ανέφερες ήταν και μεταφορική (κοινώς πληρώνω κόσμο για να μην διαρεύσουν πληροφορίες κ.λπ.). Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Le Flwr 3.057 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2014 Να ρωτήσω που ακούγονται αυτά και εάν υπάρχει λινκάκι? Καθαρά από περιέργεια και επειδή απ'ό,τι θυμάμαι δεν βγήκε ποτέ επίσημη δήλωση/ανάλυση του τι έγινε με τον Ash, θα ήθελα να δω τι φήμες κυκλοφορούν. Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Gouky7 8.593 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2014 (τροποποιήθηκε) http://www.autoevolu...ions-78590.html Με ένα απλό γκουγκλάρισμα θα βρεις πολλές πηγές. Αυτή που μου άρεσε περισσότερο είναι αυτή. Χρήσιμο λινκ για το τι μπορεί να έγινε με τον άτυχο Ash μου φάνηκε και το παρακάτω. Είναι το μοναδικό σφάλμα που στέκει και που μπορεί να προκάλεσε τον χαμό του δημοσιογράφου. Το πρόβλημα παρουσιάστηκε στα 60.000 χλμ δοκιμής αλλά ποτέ δεν ξέρεις τι μπορεί πραγματικά να έγινε. Το θέμα είναι πως ποτέ δεν διατέθηκαν στο κοινό μηχανάκια με τέτοιο θέμα εκτός από ελάχιστα για τα οποία υπήρξε αμέσως ανάκληση. http://blog.motorcycle.com/2013/03/07/manufacturers/bmw/2013-bmw-r1200gs-telelever-problem-explained-in-transport-canada-recall/ Τροποποιήθηκε Σεπτέμβριος 29 , 2014 από τον Gouky7 1 Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
Stratos 650 858 Αναφορά μηνύματος Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 29 , 2014 Να ρωτήσω που ακούγονται αυτά και εάν υπάρχει λινκάκι? Καθαρά από περιέργεια και επειδή απ'ό,τι θυμάμαι δεν βγήκε ποτέ επίσημη δήλωση/ανάλυση του τι έγινε με τον Ash, θα ήθελα να δω τι φήμες κυκλοφορούν. όντως ποτέ κάτι επίσημο. Προσωπικά τα έχω συζητήσει πολλές φορές με παιδιά που δουλεύουν τέτοιες μηχανές ή είχαν περάσει από την bmw Παράθεση Μοιράσου αυτό το μήνυμα Σύνδεσμος στο μήνυμα Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες
