Jump to content
Sign in to follow this  
axilleas16

125 ;D

Recommended Posts

γεια σας μελλοντικοι συναδελφει χΔ

ειμαι παρα 4 μηνες 18 και θα βγαλω διπλομα τον γεναρη για αυτοκινιτο και για μηχανη γενικα πσαχτικα αρκετα, και στις 2 που κατελειξα ηταν η yamaha r125 και η honda cbr 125

να πω οτι 8α ειναι η πρωτη μηχανη μου δεν ειχα παπι αν και ξερω να οδειγω και την επιλογη των μεταχειρισμενων την αφισα... το μπατζετ ειναι εκει 3,5-4 χιλιαρικα θελω να μου πειτε γνομες και για τα 2 και οτι αλλη εναλακτικη σκευτιτε (τα ορθογραφικα αφιστετα καλυτερα :rtfm: ) :grin: :grin: :grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλωσσορισες !!!1

Τροποποιήθηκε από τον ΕΚΣΩΓΗΙΝΟΣ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

χαχαχαχ σορρυ παιδια καλος σας βρικα.. :blush2::mB_kalo_e:

λοιπον για τις μηχανες τι λετε?

Τροποποιήθηκε από τον axilleas16

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

καλοσωρισες και απο μενα!!!εμμενα απο αυτα τα 2 μ αρεσει το honda και γιατι ειμαι hondakia αλλα και επειδη το καινουριο με το μονο φαναρι ειμαι πολυ ωραιο...και στα χρωματα τις repsol ειναι ακομα πιο ομορφο...και στα 3500 ευρω που κοστιζει σου μενουν για καλο κρανακι και μπουφαν :)

147571343393311MCBR120123XA_zpsa833e23a.jpg

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

βασικα το επιχειρημα ειμαι χοντακιας δεν μου κανει θελω κατι να με πειση και να ειμαι σιγουρος ειτε για τη μια ειτε για την αλλη....εγω την προτειμω με το διπλο φαναρι :grin:

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αφου εχεις τα λεφτα πανε καβαλα τα και τα δυο και σε οποιο κατσεις καλυτερα παρτο.Γκαζια φρενα πανω κατω ιδια ειναι απλα το yamaha εχει πιο πολεμικη σκυφτη θεση οδηγησης εγω και ως κατοχος προτεινω cbr 3300 το παιρνεις με μετρητα ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Πολύ σύντομα θα κυκλοφορήσει το RC125 της KTM,κοντά στα χρήματα που κοιτάς. Έχε το υπ'όψιν.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

οπα παιδια κατι που ειπε ενας φιλος μου και δεν το ειχα σκευτει σε κανα 2 χρονια 8α την αλλαξω για να παω σε 600αρα οποτε αξιζει να σκασω 3,5-4 χιλιαρικα για 2 χρονια?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

οχι βεβαια! κρατα τα 2000 και παρε κατι με αναμιση τωρα. σε δυο χρονακια θα το σκεφτεσαι και θα λες, ααα ρε και να χα αλλα δυο χιλιαρικακια εργαλειο που θα παιρνα... και ποστεψε με, τουε με την εμπειρια που θα εχεις θα ποναει ακομα πιο πολυ...

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Για 2 χρόνια όχι. 125 είναι και τα λεφτά για καινούριο αρκετά. Θα το βαρεθείς και γρήγορα. Μήπως να κοίταζες κανα μεταχειρισμένο καλύτερα;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Καλησπέρα Αχιλλέα εγώ είχα αγοράσει το r125 Yamaha για ξεκίνημα.

Σου προτείνω να το πάρεις, αντί να πας κατευθείαν σε μεγάλα κυβικά χωρίς κάποια εμπειρία στον δρόμο και την οδήγηση.

Τα μεγάλα κυβικά είναι μεγάλες ευθύνες!

Θα σου πω εγώ την εμπειρία που είχα όταν ξεκίνησα με 1000cc κατευθείαν, χωρίς κάποια εμπειρία πριν. Προφανώς αγχωνόμουν γιατί πέρα από τις θεωρητικές συμβουλές δεν είχα τίποτα. Να ανοίξω γκάζι και να καρφωθώ κάπου και λένε " η σκοτώστρα η μηχανή;" αποκλείεται να τους έκανα την χάρη... παρόλο αυτά κατάφερα και μου έφυγε το άγχος και την καβαλούσα.

Μέχρι που αποφάσισα ότι όταν θέλεις να κάνεις κάτι πρέπει να το κάνεις σωστά. Έτσι άρχισα από το παπί να μάθω πως αλλάζουν σωστά οι ταχύτητες πόσο γκάζι να δίνω στα ανεβάσματα στα κατεβάσματα, πως δουλεύει ο κινητήρας κ.τ.λ. (με την βοήθεια ενός φίλου, που πήγαινε σε πίστες και τα ήξερε από πρώτο χέρι)...

Καλά όλα αυτά, αλλά χρειαζόμουν να μάθω την συμπεριφορά μια μηχανής ss (μιας και μου αρέσει αυτή η κατηγορία πολύ) έτσι μαζί με την βοήθεια του φίλου μου κατέληξα να πάρω το r125 Yamaha. Αφού έκανα και μαθήματα πως να στρίβω, ποια θέση πάνω στην μηχανή είναι σωστή, δούλεψα τις αλλαγές με τις ταχύτητες.... όταν ξανά οδήγησα το 1000cc ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ! Είχα πάρει τον αέρα από την μικρή μου φίλη!

Αυτό που θέλω να πω είναι ωραία, μην πάρεις καινούριο... αλλά να έχεις κάποια Χ εμπειρία πριν πας για μεγάλα κυβικά! Στο λέω αυτό επειδή δεν έχει κάποια εμπειρία και στα μεγάλα κυβικά δεν αρκεί "εε δεν έχω οδηγήσει μηχανή, αλλά ξέρω να οδηγώ" εδώ την πατάμε, δεν ξέρουμε τίποτα! Έχουμε δρόμο να μάθουμε και εσύ και εγώ, και όλη μας!

2ez02kj.jpg

Αν έχεις σκοπό να βγάλεις δίπλωμα 1000cc και πάνω σου προτείνω να κρατήσεις το r125 και να το πουλήσεις όταν θα κατασταλάξεις σε μια μηχανή μεγάλων κυβικών.

Υ.Γ. Το καινούριο μηχανάκι στο προτείνω να το πάρεις επειδή θα "μεγαλώσετε μαζί", θα μάθεις πολλά πράγματα. Ενώ από το μεταχειρισμένο οκ μαθαίνεις, αλλά διαφορετικά. =)

Τροποποιήθηκε από τον Ηρώ

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

οπα παιδια κατι που ειπε ενας φιλος μου και δεν το ειχα σκευτει σε κανα 2 χρονια 8α την αλλαξω για να παω σε 600αρα οποτε αξιζει να σκασω 3,5-4 χιλιαρικα για 2 χρονια?

δεν μπορεις φιλτατε στα 20 σου να παρεις 600αρα οπως λες αμα το βγαλεις οταν γινεις 18 στα 20 θα μπορεις να παρεις μηχανακια με μεχρι 47 αλογα σιγουρα οχι 600 πιστα δηλαδη που ειναι 100 αλογα

2ez02kj.jpg

πολυ ομορφο το εχεις ηρώ! πραγματικα μοιαζει σαν μεγαλη μηχανη το οποιο ισως ειναι και το μειονεκτημα του εναντι στο cbr

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

δεν μπορεις φιλτατε στα 20 σου να παρεις 600αρα οπως λες αμα το βγαλεις οταν γινεις 18 στα 20 θα μπορεις να παρεις μηχανακια με μεχρι 47 αλογα σιγουρα οχι 600 πιστα δηλαδη που ειναι 100 αλογα

πολυ ομορφο το εχεις ηρώ! πραγματικα μοιαζει σαν μεγαλη μηχανη το οποιο ισως ειναι και το μειονεκτημα του εναντι στο cbr

Γιατί μειονέκτημα;

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μειονεκτημα γιατι σε γκαζια ειναι ιδια και το yzf μοιαζει λες και θα βαζει φωτια στην ασφαλτο ...δηλαδη βλεπωντας το λες οχ θα παει μαμιοντας αλλα αμα ανοιξει το γκαζι με το cbr διπλα διπλα θα ειναι.θελω να πω δημιουργει λιγο λαθος εντυπωσεις ;)

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

μειονεκτημα γιατι σε γκαζια ειναι ιδια και το yzf μοιαζει λες και θα βαζει φωτια στην ασφαλτο ...δηλαδη βλεπωντας το λες οχ θα παει μαμιοντας αλλα αμα ανοιξει το γκαζι με το cbr διπλα διπλα θα ειναι.θελω να πω δημιουργει λιγο λαθος εντυπωσεις ;)

Καλύτερα έτσι παρά να είναι ένα μηχανάκι που δεν ξέρει τι είναι βλέπε CBF, CBR που είναι παπιά με ύψος μηχανής και λάστιχα από ποδήλατο.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Αρχικά από τη στιγμή που δε σε προσβάλω θα μιλάς καλύτερα.

Παρακάτω τώρα.

Αυτά εδώ είναι μεγάλα παπιά :

Honda%20CBR%20125R%2009%20%202.jpg

cbf125-std-nh-b16_thumb.png

Και αυτό εδώ είναι μικρή μηχανή :

2014-Yamaha-YZF-R125-EU-Race-Blu-Studio-001.jpg

Προσωπικά προτιμώ το YZF γιατί είναι όπως θα έπρεπε να είναι μια μηχανή 125 cc.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αφου εριζεις.Το cbf γιατι το βαζεις στην κουβεντα το ανεφερε κανεις? και η εκφραση μεγαλο παπι τι σημαινει? εχεις οδηγησει yzf ή cbr? ή απλα λες οτι λες επειδη το yzf εχει λαστιχα με μεγαλυτερο πλατος?

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

αφου εριζεις.Το cbf γιατι το βαζεις στην κουβεντα το ανεφερε κανεις? και η εκφραση μεγαλο παπι τι σημαινει? εχεις οδηγησει yzf ή cbr? ή απλα λες οτι λες επειδη το yzf εχει λαστιχα με μεγαλυτερο πλατος?

Δεν τα έχω οδηγήσει αλλά που κολλάει αυτό; Εσύ πρώτος μίλησες για το οπτικό κομμάτι και όχι για το οδηγικό.

Edit : Το CBF το βάζω στην κουβέντα γιατί και αυτό είναι ένα μεγάλο παπί σαν το CBR.

Τροποποιήθηκε από τον telephoner

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τοτε την εκφραση μεγαλο παπι για ποιον λογο την χρησιμοποεις? οδηγα τα και τα δυο οδηγα και ενα παπι μετα για να εχεις λιγο πιο ολοκληρωμενη αποψη.Οδηγικα και το cbr και το yzf εχουν αισθηση μοτοσυκλετας.Διαφορετικη ομως ενα δυο κλικ πιο σκυφτο πολεμικο το yzf καταλληλοτερο για πιστα σε σχεση με το καταλληλοτερο για διαδρομες του στυλ σπιτι σχολη το cbr

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

τοτε την εκφραση μεγαλο παπι για ποιον λογο την χρησιμοποεις? οδηγα τα και τα δυο οδηγα και ενα παπι μετα για να εχεις λιγο πιο ολοκληρωμενη αποψη.Οδηγικα και το cbr και το yzf εχουν αισθηση μοτοσυκλετας.Διαφορετικη ομως ενα δυο κλικ πιο σκυφτο πολεμικο το yzf καταλληλοτερο για πιστα σε σχεση με το καταλληλοτερο για διαδρομες του στυλ σπιτι σχολη το cbr

Μα για το οπτικό κομμάτι δεν μιλάμε; Στο ξαναλέω, εσύ πρώτος είπες ότι οπτικά είναι χειρότερο το YZF επειδή άλλο δείχνει. Και σου είπα ότι τα άλλα μοιάζουν με μεγάλα παπιά. Σε εμφάνιση, άσχετα από το οδηγικό κομμάτι.

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το σε τι μοιαζει ειναι υποκειμενικο.Δεν ειπα οτι το yzf ειναι πιο ασχημο προσωπικα το θεωρω πιο ομορφο απλα παραπλανει με την εμφανιση του περισσοτερο απο το cbr

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

το σε τι μοιαζει ειναι υποκειμενικο.Δεν ειπα οτι το yzf ειναι πιο ασχημο προσωπικα το θεωρω πιο ομορφο απλα παραπλανει με την εμφανιση του περισσοτερο απο το cbr

Μα αυτό σου λέω, ότι εμένα μου αρέσει καλύτερα να δείχνει μηχανή από το να είναι κάπου στη μέση.

Τι να πει και το RS 125; Μέχρι να το βάλεις μπροστά είναι :P

Μοιράσου αυτό το μήνυμα


Σύνδεσμος στο μήνυμα
Μοιράσου σε άλλες ιστοσελίδες

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Επισκέπτης
Απάντησε σε αυτό το θέμα...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Sign in to follow this  

×
×
  • Create New...